EMPTY LEG · IN 2 TAGEN
Maastricht → Schkeuditz
Do., 17. September 2026 · 14:00
MST (EHBK)→LEJ (EDDP)·454 KM·FL410
FLUGZEITEN
14:00
Maastricht
EHBK
Do., 17. September 2026 · Europe/Amsterdam
DIREKT
Auf Anfrage
Schkeuditz
EDDP
Do., 17. September 2026 · Europe/Berlin
PRIVATJET
Cessna Citation CJ2
Cessna
- Sitze
- 6
- Reichweite
- —
- Kabine
- —
- Reisegeschw.
- —
- Gepäck
- 30 kg/Pax
- WLAN
- Preis auf Anfrage
OPERATOR-DETAILS GESCHÜTZT
Operator-Name, Aircraft-Registration und Cert-Daten werden gemäß Vorvertrag § 3 erst nach Zahlungseingang freigegeben.
Streckenkarte
IM PREIS ENTHALTEN
- Direktflug ohne Zwischenstopp
- Catering nach Wunsch (kalt/warm)
- Alle Steuern und Gebühren
- 30 kg Gepäck pro Passagier
- Fast-Track im General Aviation Terminal
- Limousinen-Transfer (zubuchbar)
- Premium-Catering (zubuchbar)
- Geld-zurück-GarantieWenn der Flug operativ ausfällt, vollständige Rückerstattung — ohne Wenn und Aber.
- EASA-zertifiziertAlle Operatoren mit AOC-Lizenz, IS-BAO oder WYVERN. Versicherung 300 Mio. USD.
- 20 % FestgebührPauschale Service-Gebühr — keine versteckten Margen. 80 % gehen direkt an den Operator.
SHAREMYJET
ShareMyJet
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ABFLUG
Maastricht
Maastricht Aachen Airport
MST · EHBK
NL
- Zeitzone
- Europe/Amsterdam
- Höhe über NN
- 375 ft
- KOORDINATEN
- 50.912°, 5.770°
ANKUNFT
Schkeuditz
Leipzig/Halle Airport
LEJ · EDDP
DE
- Zeitzone
- Europe/Berlin
- Höhe über NN
- 465 ft
- KOORDINATEN
- 51.421°, 12.233°
CO₂ IMPACT
CO₂-Bilanz dieses Fluges
Gesamtausstoß
726 kg CO₂
Pro Passagier (bei 6 Sitzplätzen)
121 kg CO₂
Vergleich zur Autofahrt
Entspricht etwa einer Autofahrt von 3.783 km
Berechnungsgrundlage: 1,60 kg CO₂ pro Flugkilometer (basierend auf Sitzplatzkapazität oder Jet-Kategorie).
Schätzung anhand der verfügbaren Sitzplatzanzahl. Tatsächliche Emissionen können abweichen.
FAQ
Häufige Fragen
- Ein Empty Leg ist ein einseitiger Repositionierungs-Flug eines Privatjets, der ohne Passagiere geflogen werden müsste — meist nachdem ein anderer Kunde am Zielflughafen abgesetzt wurde. Empty Legs sind bis zu 75 % günstiger als Standard-Charter. Sie sind nicht garantiert und vom Flugplan des Hauptcharters abhängig.