PrivJet Ops kostenlos für Operatoren

PrivJet Ops kostet Operatoren nichts: kein Abo, keine Einrichtung, keine Provision. Wir verdienen an der Servicegebühr des Kunden: 5 % bei Charter-Anfragen und 10 % bei Empty Legs, obendrauf auf den Flugpreis. Sie bekommen Ihren vollen Flugpreis.

Beispiel: Sie bieten ein Empty Leg für 10.000 € an. Der Kunde zahlt 10.000 € an Sie und 1.000 € Servicegebühr an PrivJet.

• —Alle Funktionen dieser Seite ohne Aufpreis
• —API für Ihre eigenen Daten kostenlos
• —Jederzeit kündbar, Daten-Export auf Anfrage

Stellen Sie Empty Legs im Portal ein, laden Sie eine CSV-Datei hoch oder senden Sie sie über die API. Die ersten fünf Legs prüfen wir, danach gehen sie sofort live. Eine automatische Plausibilitätsprüfung läuft immer mit (Flughäfen, Datum, Preisrahmen, Sitze je Klasse, Dubletten, Pistenlänge).

Ihre Legs erscheinen auf privjet.net, in der PrivJet-App für iOS und Android, im KI-Concierge auf WhatsApp und Telegram und in den Suchaufträgen unserer Kunden, die bei passenden Flügen sofort benachrichtigt werden.

• —Formular, CSV-Upload oder API
• —Pisten-Check für Abflug und Ziel
• —Buchungsanfragen gehen nur an Sie als Anbieter

Bucht ein Kunde Ihr Empty Leg, unterschreibt er zuerst einen Vorvertrag. Sie bestätigen mit Kennzeichen, Crew, Treffpunkt und Zahlungsweg. Erst wenn der Kunde die Servicegebühr bezahlt hat, sieht er Ihren Namen, das Kennzeichen und Ihre Bankdaten.

Den Flugpreis zahlt der Kunde direkt an Sie, per Überweisung oder per Karte über Ihr eigenes Stripe-Konto. Die Passagierliste kommt 24 Stunden vor Abflug, Erinnerungen und Fristen laufen automatisch.

• —Vorvertrag mit Unterschrift und PDF
• —Identität und Kennzeichen erst nach bezahlter Servicegebühr
• —Flugpreis direkt an Sie

Sucht ein Kunde eine Strecke ohne passendes Empty Leg, wird daraus eine Charter-Anfrage. Im Portal sehen Sie alle offenen Anfragen, deren Abflug höchstens 2.500 km von Ihrer Basis liegt und für die Ihre Flotte genug Sitze hat. Anonym, mit Strecke, Termin, Personen und Hinweisen des Kunden.

Ein Angebot geben Sie direkt in der Liste ab: Preis, Flugzeug aus Ihrer Flotte, Hinweis. Fertig. Kennzeichen, Crew und Zahlungsdaten tragen Sie erst nach, wenn der Kunde Ihr Angebot wählt. Ändern oder zurückziehen können Sie es, solange die Anfrage offen ist; per API genauso. Eine Pisten-Ampel zeigt sofort, ob Abflug und Ziel zu Ihrem Flugzeug passen.

• —Angebot in Sekunden: Preis + Flugzeug
• —Anonym bis zur Buchung
• —Pisten-Ampel und Briefing je Anfrage
• —Benachrichtigung bei neuen passenden Anfragen

Aus einer gebuchten Anfrage übernehmen Sie Kunde und Positionen des gewählten Angebots, ohne Kosten und Marge. Oder Sie stellen eine freie Rechnung aus. Nummer, Datum, Leistungsdatum und Zahlungsziel setzt PrivJet Ops, Ihre Firmendaten kommen aus dem Impressum der Webseite.

Das PDF geht als Anhang an den Kunden, Antworten landen bei Ihnen. Bezahlt, überfällig und storniert sehen Sie in der Liste; eine versendete Rechnung korrigieren Sie ganz oder für einzelne Positionen per Gutschrift.

• —Fortlaufende Nummer je Jahr
• —MwSt. je Satz, Reverse Charge
• —Aus gebuchter Anfrage
• —PDF und Versand per Mail
• —Gutschrift

Jede Anfrage durchläuft Neu, Angebot, Option, Gebucht und Erledigt oder Verloren mit Grund. Angebote rechnen aus dem Wunsch des Kunden: Blockzeiten, Positionierung ab der Basis des Flugzeugs und Preise aus Ihren Einstellungen im Angebots-Rechner.

Preiszeilen haben Menge, Preis, Kosten und MwSt.; daraus entstehen Netto, Marge in Euro und Prozent, Provision und Brutto. „Buchen“ oder „Als Option buchen“ legt den Trip mit allen Legs in der Planung an, belegte Zeiten fallen sofort auf.

• —Phasen und Verlustgrund
• —Mehrere Angebote je Anfrage
• —Positionierung automatisch
• —Kosten und Marge
• —Buchen legt den Trip an

Verbinden Sie ein eigenes Stripe-Konto mit vollem Dashboard. Kunden zahlen dann per Karte direkt an Sie; die Servicegebühr bleibt davon getrennt. Einen Kartenaufschlag von 0 bis 4 % legen Sie selbst fest. Er gehört ganz Ihnen. Überweisung bleibt daneben möglich.

Im Portal unter „Webseite“ stellen Sie Ihre Seite zusammen: Vorlage, Farben, Logo und Bilder, Texte auf Deutsch und Englisch, Basen, Sicherheit und Zertifikate, Impressum. Flotte und Empty Legs kommen automatisch aus PrivJet Ops und bleiben aktuell. Kennzeichen zeigen Sie nur, wenn Sie es wollen.

Die Seite läuft mit Zertifikat unter ihr-name.privjet.net, ist für Suchmaschinen lesbar und zeigt unten dezent „Powered by PrivJet Ops“. Anfragen über das Formular gehen direkt an Sie, ohne Servicegebühr. Ihre Kunden landen nicht in unserem Vertrieb. Ihre eigene Domain (www.ihre-firma.at) verbinden Sie in Kürze im selben Editor.

• —Kostenlos, ohne Gebühr auf Anfragen
• —Flotte und Legs automatisch aktuell
• —Deutsch und Englisch
• —Widget, iframe und JSON-/RSS-Feed für Ihre bestehende Webseite
• —Eigene Domain in Kürze

Beispielseiten ansehen: Editorial · Midnight

Fügen Sie im Portal unter „Legs importieren“ eine Liste ein oder laden Sie ein PDF bzw. einen Screenshot hoch. Oder schicken Sie dasselbe von Ihrer Login-Adresse an [email protected] bzw. als Nachricht auf dem verbundenen WhatsApp- oder Telegram-Kanal.

Wir lesen Strecke, Datum, Uhrzeit, Flugzeug, Sitze und Preis aus und prüfen jedes Leg wie beim Anlegen (Flughäfen, Pisten, Preisrahmen, Dubletten). Sie sehen, welche Legs sofort live gehen, welche wir kurz prüfen und wo Angaben fehlen. Live geht erst, was Sie bestätigen.

• —Text, PDF, PNG, JPG
• —Per Mail, WhatsApp, Telegram oder Upload
• —Nichts live ohne Ihre Bestätigung
• —Auch per API

Für jedes Ihrer Empty Legs sehen Sie, wie oft die Seite aufgerufen wurde, wie viele Kunden einen Vorvertrag unterschrieben haben und wie viele davon gebucht haben. Wählbar sind 7, 30 oder 90 Tage, dazu die Aufrufe je Tag.

Gezählt werden Seitenaufrufe ohne Bots, ohne Cookies und ohne personenbezogene Daten. Den Marktvergleich (Aufrufe je Leg im Schnitt) zeigen wir erst, wenn mindestens fünf andere Operatoren im Zeitraum Aufrufe hatten. So lässt sich kein einzelner Wettbewerber herausrechnen.

• —Aufrufe, Anfragen, Buchungen je Leg
• —7, 30 oder 90 Tage
• —Anonymer Marktvergleich ab fünf Operatoren
• —Auch per API

Jedes Flugzeug hat eine Zeile, die Zeit läuft nach rechts, eine Linie zeigt jetzt. Ziehen Sie einen Flug auf eine andere Zeit oder ein anderes Flugzeug, ziehen Sie das Ende, um die Dauer zu ändern, oder tauschen Sie zwei Flugzeuge gleichen Typs. Vor dem Speichern fragt das Portal nach, danach geht es zehn Sekunden lang rückgängig.

Trips mit mehreren Legs legen Sie direkt in der Planung an, als Option, Opportunity oder bestätigt, auch ohne Kennzeichen. Jeder Flug zeigt, ob er neu oder geändert ist, und Hinweise zu Überschneidung, Flughafenfolge, Bodenzeit, Reichweite, Passagieren, Piste und NOTAM-Sperren. Dazu Kalender- und Tabellenansicht und Tagesnotizen.

• —Ziehen und Ende ziehen
• —Flugzeuge tauschen
• —Trips, Optionen, Tagesnotizen
• —Konflikte und Hinweise
• —Auch per API

Jeder Flug hat Reiter für Flug, Trip, Checkliste und Passagiere. Die Checkliste stellt sich je Leg selbst zusammen: Flugplan, Handling an beiden Flughäfen, Slots an Koordinationsflughäfen, Landegenehmigung bei Flügen außerhalb von EU, Schweiz und UK, Treibstoff, Wetter, Crew-Hotel bei Übernachtung, Catering und Passagierliste. Ampeln je Abschnitt zeigen, was offen, angefragt oder erledigt ist.

Aus jedem Punkt schicken Sie eine Anfrage per Mail mit allen Flugdaten, die Antwort kommt direkt zu Ihnen. Ändert sich Zeit, Strecke oder Flugzeug, springen Handling und Slots wieder auf „prüfen“. Fristen und eine Liste aller fälligen Punkte gehören dazu, ebenso Trips kopieren, Legs anhängen und Legs in einen neuen Trip verschieben.

• —Checkliste je Leg mit Ampel
• —Anfrage per Mail aus dem Punkt
• —Fälligkeiten über die Flotte
• —Trip kopieren und erweitern

Für jede Inspektion tragen Sie die Grenze nach Stunden, Landungen oder Datum ein. PrivJet Ops rechnet für jeden geplanten Flug hoch, wo die Zähler dann stehen, und warnt in der Planung, bevor ein Flug die Grenze überschreitet. Die Zähler wachsen mit jedem abgeschlossenen Journey Log.

Offene Beanstandungen führen Sie als Hold Items mit MEL-Kategorie, die Frist ergibt sich aus der Kategorie. Dokumente wie ARC, Versicherung oder Funkgenehmigung haben ein Ablaufdatum; ist ein Pflichtdokument am Flugtag abgelaufen, zeigt die Planung eine Warnung. Erinnerungen kommen 60, 30 und 7 Tage vorher.

• —Zellenstunden und Landungen
• —Grenzen nach Stunden, Landungen, Datum
• —Hochrechnung über geplante Flüge
• —Hold Items nach MEL-Kategorie
• —Dokumente mit Erinnerung

Für jeden Flug halten Sie CTOT, ETD, Off-Block, Start, ETA, Landung und On-Block fest. Sieht unser Tracker Ihr Flugzeug, tragen sich Start und Landung von selbst ein, Off- und On-Block werden mit Rollzeiten geschätzt. Was Sie selbst eintragen, bleibt stehen.

Aus den Zeiten entsteht die MVT-Meldung zum Kopieren. Im Journey Log erfassen Sie Treibstoff, Landungen und Pilot flying; der Abschluss sperrt den Flug und schreibt Flugzeit und Landungen am Flugzeug fort. Die Planung zeigt den Stand als farbigen Streifen am Balken.

• —Start und Landung aus ADS-B
• —MVT-Meldung
• —Verspätung ab 15 Minuten
• —Journey Log mit Abschluss
• —Zellenstunden und Landungen

Die Dokumente entstehen aus dem, was in der Planung steht: Flugzeug, Zeiten in UTC und Ortszeit, Crew mit Meldezeit, Handling je Flughafen, Codes aus der Checkliste und die Passagiere mit Reisedokumenten. Fehlt etwas, etwa die Crew oder die Passagierliste, sehen Sie es vorher.

Sie öffnen ein Dokument oder schicken mehrere als Anhang an die Crew des Trips und an weitere Empfänger wie das Handling. Wenn Sie die Crew benachrichtigen, liegen Trip Sheet und Flight Order automatisch bei.

• —Crew Trip Sheet
• —Flight Order mit Unterschriftsfeld
• —General Declaration nach ICAO Annex 9
• —Passagierliste mit Reisedokumenten
• —Reiseplan für den Kunden

Legen Sie Kunden, Handler, Caterer, Hotels und Lieferanten an; Handler mit Flughafen schlägt die Checkliste bei Anfragen automatisch vor. Passagiere speichern Sie einmal und ordnen sie Legs zu, auf Wunsch für den ganzen Trip, oder fügen eine Liste aus einer Mail ein.

Passnummern speichern wir verschlüsselt und zeigen sie nur gekürzt. Läuft ein Pass vor dem Flug ab oder in weniger als sechs Monaten, sehen Sie es am Leg.

• —Kontakte nach Art und Flughafen
• —Passagiere je Leg und Trip
• —Passnummer verschlüsselt
• —Liste aus Text einfügen

Legen Sie Ihre Flugzeuge mit Basis, Sitzen und Stundensatz an. Daraus wissen wir, welche Anfragen zu Ihnen passen. Im Kalender tragen Sie Verfügbarkeit, Charter, Wartung und Positionierungsflüge ein. Überschneidungen werden verhindert.

Aus einer Positionierung wird mit einem Klick ein Empty Leg, beim Eintragen oder nachträglich.

• —Kennzeichen bleibt intern
• —Kalender auch per API
• —Positionierung → Empty Leg

Für jede Strecke zeigt das Briefing, ob die Piste zu Ihrem Flugzeug passt (inklusive Platzhöhe), ob ein Tankstopp nötig ist, welche NOTAMs gelten, wie das Wetter am Abflug und Ziel ist, wann die Sonne auf- und untergeht und welche FBOs es gibt. Mit Ausweichflughäfen und als PDF.

Das Briefing hängt an jedem Leg, jeder Anfrage und jedem Vertrag im Portal. Eine öffentliche Version können Sie ohne Anmeldung ausprobieren.

• —NOTAMs mit Erklärung in Alltagssprache
• —Wetter (METAR/TAF) und Sonnenzeiten
• —Tankstopp-Vorschlag und Ausweichflughäfen

In der Flottenübersicht steht bei jedem Flugzeug, ob es in der Luft oder am Boden ist, wo (Bezugsflughafen) und welcher Flug zuletzt stattfand. Ihre Kunden sehen am Flugtag die geschätzte Ankunft, erst nachdem sie bezahlt haben und das Kennzeichen ohnehin kennen.

Strecke und Flugzeug wählen, der Rechner liefert den Angebotspreis: Flugzeit nach Klasse inklusive Tankstopps, Positionierung von und zu Ihrer Basis (zum Anteil Ihrer Wahl), Mindeststunden je Flugtag, Gebühren je Flughafen, Crew-Übernachtungen, Extras und Aufschlag.

Wo Sie nichts hinterlegt haben, setzen wir typische Werte der Klasse ein und markieren die Zeile als Schätzung. An jeder Anfrage im Marktplatz führt „Preis berechnen“ direkt in den Rechner.

Aus dem Ergebnis wird mit einem Klick ein Angebot als PDF unter Ihrem Firmennamen: Flüge des Kunden mit Datum und Flugzeit, Flugzeug, Preis (auf Wunsch aufgeschlüsselt), Gültigkeit und Hinweis, ohne Kennzeichen, Positionierungsflüge, Aufschlag oder Schätzwerte. Deutsch oder Englisch.

• —Ihre Sätze und Gebühren je Flughafen
• —Positionierung und Mindeststunden
• —Schätzungen klar markiert
• —Angebot als PDF unter Ihrem Namen

Im Reiter Crew wählen Sie für jede Position eine Person. Die Vorschläge kommen sortiert: ohne Hindernis zuerst, dann Basis am Abflugort, dann wer im Monat weniger geflogen ist. Belegt, frei, Urlaub, fehlende Typberechtigung, abgelaufene Lizenz, Medical oder Pass sehen Sie sofort, dazu eine FTL-Vorschau für den Einsatz.

Aus der Besetzung entstehen die Flugdienste von selbst, mehrere Legs an einem Tag zählen als ein Dienst mit Sektoren. Im Dienstplan tragen Sie frei, Bereitschaft, Training und Urlaub als Entwurf ein und veröffentlichen ihn; die Crew bekommt eine Mail und bestätigt über einen Link ohne Anmeldung.

• —Vorschläge mit Hinweisen
• —FTL-Vorschau
• —Flugdienste automatisch
• —Entwurf und Veröffentlichen
• —Bestätigung per Link

Sie wählen den Zeitraum, PrivJet Ops rechnet aus dem, was im System steht: Blockzeit aus dem Journey Log, sonst aus dem Plan, Pünktlichkeit mit 15 Minuten Toleranz, CO₂ aus verbrauchtem Treibstoff oder geschätzt aus der Klasse.

Dazu Blockstunden je Crew-Mitglied und Funktion, Anfragen, Buchungen und Marge im Verkauf mit Abschlussquote je Kunde, ausgestellte, bezahlte und überfällige Rechnungen sowie Dokumente, die in den nächsten 60 Tagen ablaufen.

• —Blockstunden und Auslastung
• —Pünktlichkeit
• —CO₂ je Flugzeug
• —Crew-Stunden je Funktion
• —Verkauf, Rechnungen, CSV

Jedes Team-Mitglied legt selbst fest, welche Nachrichten auf welchem Kanal kommen: Mail, WhatsApp, Telegram, SMS oder Push in der PrivJet-App. Mit Ruhezeiten in Ihrer Zeitzone. Dringendes, etwa eine Buchungsanfrage mit Abflug in weniger als 48 Stunden, kommt auf Wunsch trotzdem durch.

Auf WhatsApp und Telegram antworten Sie direkt: „1“ bestätigt (Sie bekommen den Link zum Formular), „2“ sagt ab, ein Preis wie „12.500 EUR“ wird als Angebot erfasst. „STOP“ pausiert.

• —Je Ereignisgruppe und Kanal einstellbar
• —Ruhezeiten und Tages-Digest
• —SMS-Kontingent für Dringendes inklusive

Laden Sie Ihr Team ein: Admin (alles), Sales (Anfragen, Angebote, Buchungen), Ops (Flotte, Kalender, Legs) oder Nur-Lesen. Jedes Mitglied hat eigene Kanäle und Ruhezeiten. Wer Bereitschaft hat, bekommt Dringendes immer.

Wir sagen Ihnen, wenn ein Leg seit Tagen keine Anfrage hat (mit dem Marktmittel vergleichbarer Angebote auf derselben Strecke), wenn ein Leg bald abfliegt, wenn eine Positionierung noch nicht als Empty Leg angeboten ist und wenn Kunden Strecken ab dem Ort beobachten, an dem Ihr Flugzeug frei ist.

Legen Sie Ihre Crew mit Musterberechtigungen, Lizenz, Medical-Klasse und Pass an und laden Sie Dokumente hoch. Wir erinnern Sie 60, 30 und 7 Tage vor Ablauf per Mail, WhatsApp, Telegram oder Push.

Tragen Sie Dienste ein und wählen Sie Ihr Regelwerk: EASA ORO.FTL, UK CAA oder FAA Part 135. Wir warnen bei zu langer Flugdienstzeit (Tabelle nach Meldezeit und Sektoren), bei kumulativen Grenzen und zu kurzer Ruhe. Es sind Warnungen, kein zertifiziertes FTL-System.

• —Kontakt und Pass verschlüsselt, Medical nur Klasse und Ablauf
• —Dokumente privat, nur kurzlebige Links
• —Nur Admin und Ops sehen Crew-Daten

Melden Sie sich in der PrivJet-App mit Ihrem Operator-Konto an: Im Profil erscheint der Operator-Bereich. Dort sehen Sie passende Charter-Anfragen mit Eignungs-Ampel und geben ein Schnell-Angebot ab (Preis, Flugzeug aus Ihrer Flotte, Hinweis), prüfen Ihre Empty Legs mit Aufrufen und Anfragen, Ihre laufenden Buchungen und den Flottenkalender der nächsten 30 Tage.

Das Briefing rechnet je Flug Blockzeit, Treibstoff und Tankstopps und zeigt je Flughafen Pisten, Wetter (METAR/TAF), NOTAM-Sperrungen und Sonnenzeiten. Pushes zu neuen Anfragen, Buchungen und Freigaben öffnen direkt die passende Ansicht. Was es nur im Portal gibt (Flotte bearbeiten, Crew, Webseite, Team), öffnet die App angemeldet im Browser.

• —iOS und Android, kostenlos
• —Schnell-Angebot in Sekunden
• —Briefing mit Wetter und NOTAMs
• —Push öffnet die passende Ansicht
• —Rechte je Team-Rolle

Mit eigenen API-Schlüsseln verbinden Sie PrivJet Ops mit Ihrer Software: Empty Legs anlegen, Flotte und Kalender pflegen, offene Anfragen lesen und darauf bieten, Buchungen lesen. Webhooks melden Ereignisse an Ihre Systeme.

Für Ihre eigenen Daten ist die API kostenlos, mit einem Limit gegen Missbrauch. Marktdaten anderer Anbieter bleiben in unserer kostenpflichtigen Broker-API.

Verbinden Sie je Flugzeug einen iCal-Link (.ics) aus Ihrer Ops-Software, Google Kalender, Outlook oder jeder anderen Quelle. Belegte Zeiten erscheinen alle 30 Minuten im Flottenkalender. Wartung erkennen wir am Titel. So passen Anfragen und Empty Legs zu Ihrem echten Flugplan, ohne doppelt zu pflegen.

Umgekehrt abonnieren Sie Flottenkalender, eigene Empty Legs und bestätigte Buchungen über einen geheimen Link in Google Kalender, Outlook oder Apple Kalender, ohne Kundendaten. Legs und Kalender lassen sich jederzeit als CSV exportieren, im selben Format wie der CSV-Import.

• —iCal-Import je Flugzeug, alle 30 Minuten
• —Kalender-Abo ohne Kundendaten
• —CSV-Export von Legs und Kalender
• —Auch per API