Privatjet-Tracker · Flugzeugtypen

Privatjet-Typen: Flotten & Flüge live

Jeder Business Jet sendet per ADS-B seinen ICAO-Typcode mit: GLF6 steht für die Gulfstream G650, CL35 für den Challenger 350. Daraus zählen wir je Typ, wie viele Flugzeuge im Register stehen, wie viele unser Tracker schon gesehen hat und wie oft sie fliegen.

Die Typen sind nach Klasse sortiert, von Ultra Long Range bis Turboprop. Ein Klick öffnet die Typseite mit Live-Karte, Flotte, Betreibern und typischen Kennwerten.

Ultra Long Range Jet (9)

Typ	ICAO	Im Register	Erfasst	Flüge 30 T.	In der Luft
Bombardier Global 6000/6500	GLEX	1.114	720	8.261	24
Gulfstream G650	GLF6	740	562	6.093	26
Bombardier Global 7500/8000	GL7T	319	267	3.473	10
Dassault Falcon 7X	FA7X	439	252	2.436	8
Gulfstream G600	GA6C	294	219	2.360	10
Gulfstream G700	GA7C	195	135	1.242	2
Dassault Falcon 8X	FA8X	172	120	1.109	1
Dassault Falcon 6X	FA6X	57	33	437	–
Gulfstream G800	GA8C	43	30	298	–

Heavy Jet (9)

Typ	ICAO	Im Register	Erfasst	Flüge 30 T.	In der Luft
Bombardier Challenger 600/650	CL60	1.396	837	11.609	39
Gulfstream G450/GIV	GLF4	1.122	666	8.483	28
Gulfstream G550/GV	GLF5	1.112	730	7.467	30
Dassault Falcon 2000	F2TH	950	591	7.193	25
Dassault Falcon 900	F900	744	494	4.946	14
Bombardier Global 5000/5500	GL5T	397	275	3.662	11
Embraer Legacy 600/650	E35L	386	207	3.396	5
Gulfstream G500	GA5C	314	199	2.162	8
Gulfstream III	GLF3	35	7	44	–

Super Midsize Jet (10)

Typ	ICAO	Im Register	Erfasst	Flüge 30 T.	In der Luft
Cessna Citation Latitude	C68A	525	454	16.343	59
Bombardier Challenger 350/3500	CL35	708	597	15.680	57
Bombardier Challenger 300	CL30	608	452	7.945	43
Embraer Legacy 450/Praetor 500	E545	226	197	7.345	21
Cessna Citation Longitude	C700	191	168	6.743	20
Cessna Citation X	C750	417	277	5.253	32
Embraer Legacy 500/Praetor 600	E550	381	278	4.676	15
Gulfstream G280	G280	444	321	4.094	15
Gulfstream G200	GALX	289	180	1.859	3
Hawker 4000	HA4T	88	37	297	2

Midsize Jet (11)

Typ	ICAO	Im Register	Erfasst	Flüge 30 T.	In der Luft
Cessna Citation Excel/XLS	C56X	1.333	937	18.959	50
Hawker 800/900	H25B	1.249	643	9.073	32
Cessna Citation V/Ultra/Encore	C560	860	634	7.145	30
Cessna Citation Sovereign	C680	587	391	5.267	15
Cessna Citation III/VI/VII	C650	337	201	2.237	9
Dassault Falcon 50	FA50	355	209	2.157	10
Dassault Falcon 20	FA20	184	57	963	–
Gulfstream G100/Astra	ASTR	168	83	781	1
Learjet 75	LJ75	82	56	644	4
IAI Westwind	WW24	155	32	240	1
Hawker 1000	H25C	46	13	168	1

Light Jet (25)

Typ	ICAO	Im Register	Erfasst	Flüge 30 T.	In der Luft
Embraer Phenom 300	E55P	1.151	922	26.475	89
Cessna Citation CJ3	C25B	913	720	11.751	42
Cessna Citation CJ2	C25A	1.036	800	10.020	29
Learjet 45	LJ45	763	475	7.380	28
Cirrus Vision Jet	SF50	926	767	7.057	15
Pilatus PC-24	PC24	491	374	6.746	16
Cessna Citation CJ4	C25C	615	482	6.244	20
Beechjet 400/Hawker 400XP	BE40	882	364	4.686	14
Cessna Citation II/Bravo	C550	907	507	4.407	12
Learjet 60	LJ60	493	250	4.085	21
Cessna Citation Mustang	C510	594	415	3.960	5
Cessna Citation CJ1/M2	C525	563	382	3.657	8
Embraer Phenom 100	E50P	534	354	3.246	8
Learjet 35	LJ35	473	189	2.459	10
HondaJet	HDJT	379	249	2.328	4
Beechcraft Premier I	PRM1	323	206	2.241	7
Learjet 31	LJ31	239	116	1.489	5
Piaggio P.180 Avanti	P180	274	136	1.418	2
Eclipse 500/550	EA50	327	209	1.206	1
Cessna Citation I/SP	C501	286	144	853	4
Learjet 40	LJ40	77	50	619	1
Dassault Falcon 10	FA10	122	27	294	–
Learjet 55	LJ55	129	41	239	–
Cessna Citation II/SP	C551	60	33	173	2
Learjet 70	LJ70	5	1	29	–

Turboprop (11)

Typ	ICAO	Im Register	Erfasst	Flüge 30 T.	In der Luft
Pilatus PC-12	PC12	2.599	2.030	42.078	84
Beechcraft King Air 200/250	BE20	2.483	1.715	27.972	72
Beechcraft King Air 90	BE9L	1.662	979	11.124	24
Beechcraft King Air 350	B350	1.284	736	10.413	26
Daher TBM 700	TBM7	945	725	5.033	15
Piper M500/M600	PA46	1.351	891	4.866	8
Beechcraft King Air 300	BE30	606	396	4.277	15
Daher TBM 900–960	TBM9	436	367	3.328	12
Epic E1000	EPIC	190	161	1.820	8
Daher TBM 850	TBM8	86	71	737	2
Daher Kodiak	KODI	21	0	0	–

„Im Register“: Flugzeuge dieses Typs in den ausgewerteten Luftfahrzeugregistern (FAA u. a.), nicht die weltweite Gesamtproduktion. „Erfasst“: Jets, die unser Tracker bisher per ADS-B gesehen hat.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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