Privatjet-Tracker · Flugzeugtyp · Midsize Jet
Hawker 800/900 live verfolgen: Flotte, Flüge & Kennzahlen
In den ausgewerteten Luftfahrzeugregistern sind 1.243 Hawker 800/900 (ICAO-Typcode H25B) erfasst; unser Tracker hat bisher 257 davon per ADS-B gesehen. In den letzten 30 Tagen haben wir 604 Flüge dieses Typs aufgezeichnet, beim letzten Stand waren 30 Jets in der Luft.
- Im Register
- 1.243
- Vom Tracker erfasst
- 257
- Flüge (30 Tage)
- 604
- Gerade in der Luft
- 30
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 1.893 t
Typische Kennwerte der Klasse Midsize Jet
Branchenübliche Werte der Flugzeugklasse, keine Datenblattangaben des einzelnen Modells – Version, Beladung und Wetter verändern die Werte.
- Reichweite
- ~ 3.700 km
- Reisegeschwindigkeit
- ~ 780 km/h
- Passagiere
- 7 typisch, max. 9
- Verbrauch
- ~ 700 kg/h
- CO₂ je Flugstunde
- ~ 2.210 kg
- Charterpreis je Stunde
- 4.500 € – 6.000 €
Live-Karte
Aktivste Jets dieses Typs
Nach Flügen der letzten 30 Tage
| # | Kennzeichen | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|
| 1 | N880AF | 14 | 16.09.26, 04:02 UTC |
| 2 | N1645 | 12 | 16.09.26, 00:04 UTC |
| 3 | 9H-GYBLive | 10 | 16.09.26, 14:09 UTC |
| 4 | 9H-BSALive | 9 | 16.09.26, 14:11 UTC |
| 5 | N212AG | 8 | 16.09.26, 07:05 UTC |
| 6 | N901MJ | 8 | 16.09.26, 03:48 UTC |
| 7 | 4X-CNZ | 7 | 15.09.26, 22:59 UTC |
| 8 | I-TOPHLive | 7 | 16.09.26, 14:14 UTC |
| 9 | XB-MCB | 6 | 16.09.26, 01:24 UTC |
| 10 | N983CELive | 6 | 16.09.26, 14:11 UTC |
| 11 | N719HGLive | 6 | 16.09.26, 14:11 UTC |
| 12 | N800EA | 6 | 15.09.26, 23:45 UTC |
| 13 | N500XP | 6 | 16.09.26, 02:05 UTC |
| 14 | T7-AAMA | 5 | 15.09.26, 20:21 UTC |
| 15 | N308DDLive | 5 | 16.09.26, 14:11 UTC |
| 16 | XA-JTM | 5 | 15.09.26, 23:05 UTC |
| 17 | N720TM | 5 | 16.09.26, 01:23 UTC |
| 18 | N671RRLive | 5 | 16.09.26, 14:12 UTC |
| 19 | N682D | 5 | 15.09.26, 21:48 UTC |
| 20 | N985CE | 5 | 16.09.26, 14:07 UTC |
| 21 | N176US | 5 | 15.09.26, 23:09 UTC |
| 22 | N801FBLive | 5 | 16.09.26, 14:14 UTC |
| 23 | N581RS | 4 | 16.09.26, 13:55 UTC |
| 24 | N108RL | 4 | 15.09.26, 20:14 UTC |
| 25 | N499PALive | 4 | 16.09.26, 14:11 UTC |
| 26 | XA-AVO | 4 | 15.09.26, 23:34 UTC |
| 27 | LY-LTALive | 4 | 16.09.26, 14:11 UTC |
| 28 | N459JL | 4 | 16.09.26, 14:07 UTC |
| 29 | N700CH | 4 | 16.09.26, 03:36 UTC |
| 30 | N984CE | 4 | 15.09.26, 21:06 UTC |
| 31 | N900XP | 4 | 16.09.26, 01:21 UTC |
| 32 | N800MA | 4 | 16.09.26, 04:43 UTC |
| 33 | N800TL | 4 | 15.09.26, 18:41 UTC |
| 34 | N341CW | 4 | 15.09.26, 22:36 UTC |
| 35 | N986CE | 4 | 15.09.26, 20:52 UTC |
| 36 | TC-TCB | 4 | 16.09.26, 10:08 UTC |
| 37 | HZ-A8 | 3 | 15.09.26, 11:16 UTC |
| 38 | XA-YNZ | 3 | 15.09.26, 16:27 UTC |
| 39 | N702SS | 3 | 15.09.26, 14:32 UTC |
| 40 | N220PF | 3 | 16.09.26, 13:48 UTC |
| 41 | N703CD | 3 | 15.09.26, 23:51 UTC |
| 42 | N72HA | 3 | 16.09.26, 00:12 UTC |
| 43 | N641RP | 3 | 16.09.26, 01:48 UTC |
| 44 | N676GH | 3 | 16.09.26, 14:06 UTC |
| 45 | TC-NYK | 3 | 16.09.26, 11:27 UTC |
| 46 | N232EA | 3 | 15.09.26, 18:31 UTC |
| 47 | N565SK | 3 | 16.09.26, 00:33 UTC |
| 48 | N625MF | 3 | 15.09.26, 21:52 UTC |
| 49 | N681SC | 3 | 15.09.26, 15:55 UTC |
| 50 | N16SM | 3 | 15.09.26, 17:09 UTC |
| 51 | N109R | 3 | 14.09.26, 22:53 UTC |
| 52 | OY-JJC | 3 | 16.09.26, 09:20 UTC |
| 53 | N444CX | 3 | 15.09.26, 17:04 UTC |
| 54 | N440WP | 3 | 15.09.26, 22:31 UTC |
| 55 | F-HPHX | 3 | 15.09.26, 17:39 UTC |
| 56 | PK-CEO | 3 | 16.09.26, 08:55 UTC |
| 57 | N488AM | 3 | 16.09.26, 13:31 UTC |
| 58 | N511CJLive | 3 | 16.09.26, 14:11 UTC |
| 59 | N307ST | 3 | 15.09.26, 21:25 UTC |
| 60 | N313ZP | 3 | 15.09.26, 20:45 UTC |
Betreiber mit den meisten Flügen
Flüge der letzten 30 Tage unter Betreiber-Callsign
- 1SC Aviation27 Flüge
- 2Sky Quest17 Flüge
- 3Premier Private Jets14 Flüge
- 4Spirit Jets9 Flüge
- 5International Jet Aviation Services6 Flüge
- 6Flightworks6 Flüge
- 7Worldwide Jet Charter5 Flüge
- 8Jet Linx5 Flüge
- 9Arrow Aviation4 Flüge
- 10Fly Alliance3 Flüge
Häufigste Strecken dieses Typs
- Athen → Tel Aviv3 Flüge
- Tel Aviv → Athen3 Flüge
- St Louis → Denver2 Flüge
- Laredo → Austin2 Flüge
- Pontiac → Pellston2 Flüge
- San Diego → Van Nuys2 Flüge
- Birmingham → St Augustine2 Flüge
- Dallas → Terrell2 Flüge
- Chicago/West Chicago → Chicago2 Flüge
- Janesville → Milwaukee2 Flüge
- Milwaukee → Janesville2 Flüge
- Clarksville → Pontiac2 Flüge
Flugstunden & CO₂ des Typs
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 604
- Flugstunden
- 855,7
- Strecke
- 545.223 km
- CO₂
- 1.893 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 604
- Flugstunden
- 855,7
- Strecke
- 545.223 km
- CO₂
- 1.893 t
Letzte Flüge
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 14:16in der Luft | N482MGH25B | KHEFManassas | in der Luft | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 16.09.26, 14:14in der Luft | N2787H25B | nicht erfasst | in der Luft | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 16.09.26, 14:14in der Luft | I-TOPHH25B | LIMLMilan | in der Luft | 0 min | 3 km | 0 kg |
| 16.09.26, 14:12in der Luft | N671RRH25B | KCRQCarlsbad | in der Luft | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 16.09.26, 14:11in der Luft | XA-GCCH25B | nicht erfasst | in der Luft | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 16.09.26, 14:09in der Luft | N588FCH25B | KSUAStuart | in der Luft | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 16.09.26, 14:04in der Luft | XA-DLNH25B | nicht erfasst | in der Luft | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 16.09.26, 13:55in der Luft | N277RSH25B | KUNVState College | in der Luft | 20 min | 240 km | 737 kg |
| 16.09.26, 13:53in der Luft | F-HICUH25B | LFBDBordeaux/Merignac | in der Luft | 20 min | 198 km | 737 kg |
| 16.09.26, 13:44in der Luft | N801FBH25B | KDTWDetroit | in der Luft | 30 min | 363 km | 1,1 t |
| 16.09.26, 13:43in der Luft | N615JDH25B | KBNANashville | in der Luft | 30 min | 381 km | 1,1 t |
| 16.09.26, 13:41 | N676GHH25B | KMSNMadison | KAUWWausauStrecke → | 25 min | 211 km | 922 kg |
| 16.09.26, 13:39in der Luft | 9H-GYBH25B | LIMCMilan | in der Luft | 31 min | 405 km | 1,1 t |
| 16.09.26, 13:29in der Luft | N985CCH25B | KPTKPontiac | in der Luft | 38 min | 352 km | 1,4 t |
| 16.09.26, 13:27in der Luft | N254SBH25B | KPBIWest Palm Beach | in der Luft | 44 min | 435 km | 1,6 t |
| 16.09.26, 13:25in der Luft | N97KLH25B | KBJIBemidji | in der Luft | 46 min | 524 km | 1,7 t |
| 16.09.26, 13:25in der Luft | N719HGH25B | nicht erfasst | in der Luft | 46 min | 559 km | 1,7 t |
| 16.09.26, 13:24in der Luft | N90WPH25B | KDHNDothan | in der Luft | 47 min | 554 km | 1,7 t |
| 16.09.26, 13:23in der Luft | N499PAH25B | KTRIBristol/Johnson/Kingsport | in der Luft | 48 min | 605 km | 1,8 t |
| 16.09.26, 13:06 | N220PFH25B | KMDWChicago | KINDIndianapolisStrecke → | 42 min | 389 km | 1,5 t |
| 16.09.26, 13:06in der Luft | N512JCH25B | KDHNDothan | in der Luft | 59 min | 621 km | 2,2 t |
| 16.09.26, 13:04 | N488AMH25B | KSRQSarasota/Bradenton | KORLOrlandoStrecke → | 27 min | 198 km | 995 kg |
| 16.09.26, 13:02in der Luft | N333PCH25B | KJAXJacksonville | in der Luft | 1 h 09 min | 838 km | 2,5 t |
| 16.09.26, 13:01in der Luft | N845DAH25B | KDALDallas | in der Luft | 1 h 09 min | 912 km | 2,5 t |
| 16.09.26, 12:58 | N847TXH25B | KCMHColumbus | KLOTChicago/RomeovilleStrecke → | 59 min | 681 km | 2,2 t |
| 16.09.26, 12:58in der Luft | N613GFH25B | KFRGFarmingdale | in der Luft | 1 h 13 min | 994 km | 2,7 t |
| 16.09.26, 12:52in der Luft | N980CEH25B | KPTKPontiac | in der Luft | 1 h 19 min | 856 km | 2,9 t |
| 16.09.26, 12:52in der Luft | N459JLH25B | KCHSCharleston | in der Luft | 1 h 15 min | 861 km | 2,8 t |
| 16.09.26, 12:49 | N277RSH25B | nicht erfasst | KUNVState College | 30 min | 277 km | 1,1 t |
| 16.09.26, 12:48 | N581RSH25B | KFTYAtlanta | KCHOCharlottesville | 1 h 07 min | 786 km | 2,5 t |
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zur Hawker 800/900
Wie viele Hawker 800/900 gibt es?
In den von uns ausgewerteten Luftfahrzeugregistern (vor allem FAA) sind 1.243 Hawker 800/900 erfasst. Das ist nicht die weltweite Gesamtzahl – Flugzeuge aus Ländern ohne offenes Register fehlen. Unser Tracker hat bisher 257 Jets dieses Typs per ADS-B gesehen und in den letzten 30 Tagen 604 Flüge aufgezeichnet.
Wer fliegt eine Hawker 800/900?
Die meisten Flüge der letzten 30 Tage unter Betreiber-Callsign entfielen auf SC Aviation (27 Flüge), Sky Quest (17 Flüge) und Premier Private Jets (14 Flüge). Viele Exemplare gehören zudem Unternehmen oder Privatpersonen und fliegen unter ihrem Kennzeichen.
Wie weit fliegt eine Hawker 800/900?
Jets der Klasse Midsize Jet kommen typischerweise rund 3.700 km weit nonstop, mit Reserven und üblicher Beladung, bei etwa 780 km/h Reisegeschwindigkeit und 7–9 Passagieren. Das einzelne Modell kann je nach Version davon abweichen.
Was kostet eine Flugstunde mit der Hawker 800/900?
Charterpreise für die Klasse Midsize Jet liegen typischerweise bei 4.500 €–6.000 € je Blockstunde, dazu kommen Flughafen- und Handlinggebühren. Einen Überschlag für Ihre Strecke liefert der kostenlose Kosten-Rechner; deutlich günstiger sind oft Empty Legs.
Wie viel CO₂ stößt eine Hawker 800/900 pro Stunde aus?
Bei einem für die Klasse typischen Verbrauch von 700 kg Kerosin je Stunde entstehen rund 2.210 kg CO₂ pro Flugstunde (3,16 kg CO₂ je kg Kerosin). Mit diesem Wert schätzen wir auch die Emissionen der erfassten Flüge.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].