Privatjet-Tracker · Flugzeugtyp · Midsize Jet
IAI Westwind live verfolgen: Flotte, Flüge & Kennzahlen
In den ausgewerteten Luftfahrzeugregistern sind 155 IAI Westwind (ICAO-Typcode WW24) erfasst; unser Tracker hat bisher 7 davon per ADS-B gesehen. In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge dieses Typs aufgezeichnet, beim letzten Stand waren 0 Jets in der Luft.
- Im Register
- 155
- Vom Tracker erfasst
- 7
- Flüge (30 Tage)
- 11
- Gerade in der Luft
- 0
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 31,4 t
Typische Kennwerte der Klasse Midsize Jet
Branchenübliche Werte der Flugzeugklasse, keine Datenblattangaben des einzelnen Modells – Version, Beladung und Wetter verändern die Werte.
- Reichweite
- ~ 3.700 km
- Reisegeschwindigkeit
- ~ 780 km/h
- Passagiere
- 7 typisch, max. 9
- Verbrauch
- ~ 700 kg/h
- CO₂ je Flugstunde
- ~ 2.210 kg
- Charterpreis je Stunde
- 4.500 € – 6.000 €
Live-Karte
Gerade sendet kein Jet dieses Typs ADS-B-Positionen.
Aktivste Jets dieses Typs
Nach Flügen der letzten 30 Tage
Betreiber mit den meisten Flügen
Flüge der letzten 30 Tage unter Betreiber-Callsign
- 1Phoenix North4 Flüge
Häufigste Strecken dieses Typs
Flugstunden & CO₂ des Typs
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 14,2
- Strecke
- 7.863 km
- CO₂
- 31,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 14,2
- Strecke
- 7.863 km
- CO₂
- 31,4 t
Letzte Flüge
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 03:07Signal verloren | YV3351WW24 | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 20 min | 1.823 km | 5,2 t |
| 15.09.26, 22:53 | YV3484WW24 | nicht erfasst | MMUNCancun | 15 min | 103 km | 553 kg |
| 15.09.26, 17:08Signal verloren | PS-MVCWW24 | nicht erfasst | nicht erfasst | 24 min | 294 km | 885 kg |
| 15.09.26, 14:26 | YV3484WW24 | nicht erfasst | MMCZCozumel | 2 h 52 min | 2.205 km | 6,3 t |
| 15.09.26, 06:48 | C-FXDPWW24 | CYYZToronto | CYKFKitchenerStrecke → | 12 min | 79 km | 442 kg |
| 15.09.26, 05:48 | C-FXDPWW24 | CYSBSudbury | CYYZTorontoStrecke → | 37 min | 355 km | 1,4 t |
| 14.09.26, 23:22 | C-FXDPWW24 | CYYZToronto | CYSBSudburyStrecke → | 39 min | 379 km | 1,4 t |
| 14.09.26, 22:07Signal verloren | PS-MVCWW24 | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 h 54 min | 2.072 km | 13,1 t |
| 14.09.26, 21:37 | N110JDWW24 | nicht erfasst | KDTNShreveport | 40 min | 427 km | 1,5 t |
| 14.09.26, 21:26 | C-FXDPWW24 | CYKFKitchener | CYYZTorontoStrecke → | 15 min | 106 km | 553 kg |
| 14.09.26, 18:26 | C-FXAWWW24 | nicht erfasst | CYKFKitchener | 5 min | 20 km | 184 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zur IAI Westwind
Wie viele IAI Westwind gibt es?
In den von uns ausgewerteten Luftfahrzeugregistern (vor allem FAA) sind 155 IAI Westwind erfasst. Das ist nicht die weltweite Gesamtzahl – Flugzeuge aus Ländern ohne offenes Register fehlen. Unser Tracker hat bisher 7 Jets dieses Typs per ADS-B gesehen und in den letzten 30 Tagen 11 Flüge aufgezeichnet.
Wer fliegt eine IAI Westwind?
Die meisten Flüge der letzten 30 Tage unter Betreiber-Callsign entfielen auf Phoenix North (4 Flüge). Viele Exemplare gehören zudem Unternehmen oder Privatpersonen und fliegen unter ihrem Kennzeichen.
Wie weit fliegt eine IAI Westwind?
Jets der Klasse Midsize Jet kommen typischerweise rund 3.700 km weit nonstop, mit Reserven und üblicher Beladung, bei etwa 780 km/h Reisegeschwindigkeit und 7–9 Passagieren. Das einzelne Modell kann je nach Version davon abweichen.
Was kostet eine Flugstunde mit der IAI Westwind?
Charterpreise für die Klasse Midsize Jet liegen typischerweise bei 4.500 €–6.000 € je Blockstunde, dazu kommen Flughafen- und Handlinggebühren. Einen Überschlag für Ihre Strecke liefert der kostenlose Kosten-Rechner; deutlich günstiger sind oft Empty Legs.
Wie viel CO₂ stößt eine IAI Westwind pro Stunde aus?
Bei einem für die Klasse typischen Verbrauch von 700 kg Kerosin je Stunde entstehen rund 2.210 kg CO₂ pro Flugstunde (3,16 kg CO₂ je kg Kerosin). Mit diesem Wert schätzen wir auch die Emissionen der erfassten Flüge.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].