Privatjet-Tracker · CYYZ
Privatjets am Flughafen Toronto heute
Lester B. Pearson International Airport, CA
1415 Ankünfte und 1356 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 1.415
- Abflüge
- 1.356
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
Abflüge (letzte 30 Tage)
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos CYYZ
Aktuelles Wetter
Schlechte Sicht, Instrumentenflug (IFR)gemessen 03. Nov., 14:00 UTC- Wind
- 8 kt (15 km/h) aus Südwest (220°), Böen bis 15 kt
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- bedeckt in 700 ft
- Temperatur
- 16 °C (Taupunkt 14 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.020 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR CYYZ 031400Z 22008G15KT 8SM OVC007 16/14 A3012 RMK ST8 SLP202
Vorhersage (TAF)
- 03. Nov., 12:00–15:00 UTCzeitweiseSicht 10 km oder mehr · kein besonderes Wetter · aufgelockerte Bewölkung in 800 ft, bedeckt in 2.500 ft
- 03. Nov., 13:00–15:00 UTCübergehend zu10 kt (19 km/h) aus Südwest (220°), Böen bis 20 kt · Sicht 8 km · Nieselregen (leicht), feuchter Dunst · bedeckt in 800 ft
- 03. Nov., 15:00–18:00 UTCab10 kt (19 km/h) aus Südwest (220°), Böen bis 20 kt · Sicht 10 km oder mehr · bedeckt in 1.500 ft
- 03. Nov., 15:00–18:00 UTCzeitweisebedeckt in 2.500 ft
- 03. Nov., 18:00–20:00 UTCab8 kt (15 km/h) aus Südwest (220°), Böen bis 18 kt · Sicht 10 km oder mehr · stark bewölkt in 3.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF CYYZ 031140Z 0312/0418 17005KT 5SM -DZ BR OVC008 TEMPO 0312/0315 P6SM NSW SCT008 OVC025 BECMG 0313/0315 22010G20KT FM031500 22010G20KT P6SM OVC015 TEMPO 0315/0318 OVC025 FM031800 22008G18KT P6SM BKN030 FM032000 20010KT P6SM FEW030 SCT160 BECMG 0320/0322 19008KT BECMG 0400/0402 17005KT FM041500 18010KT P6SM BKN060 BECMG 0416/0418 18010G20KT RMK NXT FCST BY 031500Z
Flughafen
- Höhe
- 569 ft (173 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:56 / 17:07 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 05/23 | 3.389 m (11.120 ft) | Asphalt | ja |
| 15L/33R | 3.368 m (11.050 ft) | Asphalt | ja |
| 06L/24R | 2.956 m (9.697 ft) | Asphalt | ja |
| 15R/33L | 2.770 m (9.088 ft) | Asphalt | ja |
| 06R/24L | 2.743 m (9.000 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- ATIS (Bandansage): 112.15
- Freigabe: 121.3
- Rollkontrolle: 119.1
- Rollkontrolle: 121.65
- Rollkontrolle: 121.9
- Tower: 118.35
- Tower: 118.7
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte CYYZ
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Laut NOTAM gesperrt: Piste 15L/33R*, Piste 15R/33L, Rollweg B1, Rollweg P*, Rollweg J*, Rollweg TC*, Rollweg CE*, Rollweg T*, Rollweg H3*, Rollweg H*, Rollweg G* (* teilweise gesperrt)
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
NAV CANADA →Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für CYYZ(26)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- GesperrtPiste: gesperrtD4858/26· ab 03. Nov., 15:00 UTC · bis 04. Nov., 21:00 UTC
Piste 06L/24R gesperrt verfügbar als Rollweg.
Originaltext anzeigen
RWY 06L/24R CLSD AVBL AS TWY.
D4858/26 NOTAMN Q) CZYZ/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/4341N07938W005 A) CYYZ B) 2611031500 C) 2611042100 D) DAILY 1500-2100 E) RWY 06L/24R CLSD AVBL AS TWY.
Zeiten: DAILY 1500-2100
- GesperrtPiste: gesperrtD4873/26· bis 03. Nov., 21:00 UTC
Die Piste 15L/33R ist gesperrt, kann aber als Rollweg genutzt werden, außer zwischen Rollweg S und Rollweg B3.
Originaltext anzeigen
RWY 15L/33R CLSD AVBL AS TWY EXC BTN TWY S AND TWY B3.
D4873/26 NOTAMN Q) CZYZ/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/4341N07938W005 A) CYYZ B) 2611031300 C) 2611032100 E) RWY 15L/33R CLSD AVBL AS TWY EXC BTN TWY S AND TWY B3.
- GesperrtPiste: gesperrtD4819/26· bis 14. Nov., 23:59 UTC
Die Landebahn 15R/33L ist als Landebahn gesperrt, kann aber als Rollweg genutzt werden. Dies bedeutet, dass Flugzeuge diese Fläche zum Rollen, aber nicht zum Starten oder Landen verwenden können.
Originaltext anzeigen
RWY 15R/33L CLSD AVBL AS TWY.
D4819/26 NOTAMR D4768/26 Q) CZYZ/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/4341N07938W005 A) CYYZ B) 2610300056 C) 2611142359 D) OCT 30 0056-NOV 01 1459 1901-NOV 14 2359 E) RWY 15R/33L CLSD AVBL AS TWY.
Zeiten: OCT 30 0056-NOV 01 1459 1901-NOV 14 2359
- GesperrtRollweg: gesperrtD4869/26· ab 04. Nov., 15:00 UTC · bis 04. Nov., 21:00 UTC
Der Rollweg C7 und der Rollweg DV sind gesperrt. Auch der Rollweg D zwischen Rollweg DT und Rollweg C7 ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY C7 AND TWY DV, TWY D BTN TWY DT AND TWY C7 CLSD.
D4869/26 NOTAMN Q) CZYZ/QMXLC/IV/BO/A/000/999/4341N07938W005 A) CYYZ B) 2611041500 C) 2611042100 E) TWY C7 AND TWY DV, TWY D BTN TWY DT AND TWY C7 CLSD.
- Außer BetriebVorfeld: eingeschränktD4864/26· ab 04. Nov., 05:01 UTC · bis 04. Nov., 09:00 UTC
Die Rollgasse zwischen den Abstellpositionen 521 und 522 ist für Flugzeuge mit einer Flügelspannweite von mehr als 118 Fuß nicht verfügbar.
Originaltext anzeigen
APN TAXILANE BTN STAND 521 AND STAND 522 NOT AVBL TO ACFT WITH WINGSPAN GREATER THAN 118FT
D4864/26 NOTAMN Q) CZYZ/QMNLT/IV/NBO/A/000/999/4341N07938W005 A) CYYZ B) 2611040501 C) 2611040900 E) APN TAXILANE BTN STAND 521 AND STAND 522 NOT AVBL TO ACFT WITH WINGSPAN GREATER THAN 118FT
- GesperrtRollweg: gesperrtD4859/26· ab 03. Nov., 15:00 UTC · bis 03. Nov., 21:00 UTC
Der Rollweg C5 und der Rollweg C zwischen Rollweg D5 und Rollweg C7 sind gesperrt. Dies kann zu Änderungen der Rollwege am Flughafen führen.
Originaltext anzeigen
TWY C5, TWY C BTN TWY D5 AND TWY C7 CLSD.
D4859/26 NOTAMN Q) CZYZ/QMXLC/IV/BO/A/000/999/4341N07938W005 A) CYYZ B) 2611031500 C) 2611032100 E) TWY C5, TWY C BTN TWY D5 AND TWY C7 CLSD.
- GesperrtRollweg: gesperrtD4872/26· bis 03. Nov., 21:00 UTC
Der Rollweg B1 am Lester B Pearson International Airport ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY B1 CLSD.
D4872/26 NOTAMN Q) CZYZ/QMXLC/IV/BO/A/000/999/4341N07938W005 A) CYYZ B) 2611031300 C) 2611032100 E) TWY B1 CLSD.
- GesperrtRollweg: gesperrtD4880/26· bis 06. Nov., 11:00 UTC
Rollweg P, Rollweg J zwischen Piste 15R/33L und Rollweg K, Rollweg F zwischen Piste 05/23 und Rollweg J gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY P, TWY J BTN RWY 15R/33L AND TWY K, TWY F BTN RWY 05/23 AND TWY J CLSD.
D4880/26 NOTAMR D4874/26 Q) CZYZ/QMXLC/IV/BO/A/000/999/4341N07938W005 A) CYYZ B) 2611030959 C) 2611061100 D) DAILY 0501-1100 E) TWY P, TWY J BTN RWY 15R/33L AND TWY K, TWY F BTN RWY 05/23 AND TWY J CLSD.
Zeiten: DAILY 0501-1100
18 weitere NOTAMs
- GesperrtFlughafenD4878/26· bis 06. Nov., 22:00 UTC
Die Enteisungsfläche 6 der zentralen Enteisungsanlage ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
CENTRAL DEICING FACILITY PAD 6 CLSD
D4878/26 NOTAMR D4844/26 Q) CZYZ/QFIXX/IV/NBO/A/000/999/4341N07938W005 A) CYYZ B) 2611022148 C) 2611062200 D) NOV 02 2147-2200, NOV 03 04 1300-2200, NOV 05 1300-06 2200 E) CENTRAL DEICING FACILITY PAD 6 CLSD
Zeiten: NOV 02 2147-2200, NOV 03 04 1300-2200, NOV 05 1300-06 2200
- GesperrtVorfeld: gesperrtD4879/26· bis 06. Nov., 22:00 UTC
Der Rollweg TC und die Rollgasse Eins der zentralen Enteisungsanlage zwischen Rollweg TC und Rollweg T sind gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY TC, CENTRAL DEICING FACILITY TAXILANE ONE BTN TWY TC AND TWY T CLSD
D4879/26 NOTAMR D4845/26 Q) CZYZ/QMNLC/IV/NBO/A/000/999/4341N07938W005 A) CYYZ B) 2611022148 C) 2611062200 D) NOV 02 2148-2200, NOV 03 04 1300-2200, NOV 05 1300-06 2200 E) TWY TC, CENTRAL DEICING FACILITY TAXILANE ONE BTN TWY TC AND TWY T CLSD
Zeiten: NOV 02 2148-2200, NOV 03 04 1300-2200, NOV 05 1300-06 2200
- Außer BetriebRollweg: eingeschränktD4877/26· bis 04. Nov., 23:00 UTC
Der Rollweg AT in Richtung Westen ist für Flugzeuge mit einer Flügelspannweite von mehr als 118 Fuß nicht verfügbar.
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TWY AT WESTBOUND NOT AVBL TO ACFT WITH WINGSPAN GREATER THAN 118FT
D4877/26 NOTAMR D4833/26 Q) CZYZ/QMXLT/IV/M/A/000/999/4341N07938W005 A) CYYZ B) 2611022117 C) 2611042300 E) TWY AT WESTBOUND NOT AVBL TO ACFT WITH WINGSPAN GREATER THAN 118FT
- GesperrtFlughafenD4846/26· bis 03. Nov., 22:00 UTC
Die Enteisungsfläche 5 der zentralen Enteisungsanlage ist gesperrt.
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CENTRAL DEICING FACILITY PAD 5 CLSD
D4846/26 NOTAMN Q) CZYZ/QFIXX/IV/NBO/A/000/999/4341N07938W005 A) CYYZ B) 2611021500 C) 2611032200 D) DAILY 1500-2200 E) CENTRAL DEICING FACILITY PAD 5 CLSD
Zeiten: DAILY 1500-2200
- GesperrtRollweg: gesperrtD4847/26· bis 03. Nov., 22:00 UTC
Der Rollweg T ist zwischen Rollweg E und Rollweg F am Flughafen Lester B Pearson International gesperrt. Dies kann zu Änderungen der Rollwege für Flugzeuge führen.
Originaltext anzeigen
TWY T BTN TWY E AND TWY F CLSD.
D4847/26 NOTAMN Q) CZYZ/QMXLC/IV/BO/A/000/999/4341N07938W005 A) CYYZ B) 2611021500 C) 2611032200 D) DAILY 1500-2200 E) TWY T BTN TWY E AND TWY F CLSD.
Zeiten: DAILY 1500-2200
- GesperrtRollweg: gesperrtD4848/26· bis 04. Nov., 19:00 UTC
Der Rollweg H3 und der Rollweg H zwischen Rollweg G und Piste 15L/33R sind gesperrt. Dies kann zu Änderungen der Rollwege am Flughafen führen.
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TWY H3, TWY H BTN TWY G AND RWY 15L/33R CLSD.
D4848/26 NOTAMN Q) CZYZ/QMXLC/IV/BO/A/000/999/4341N07938W005 A) CYYZ B) 2611021500 C) 2611041900 D) DAILY 1500-1900 E) TWY H3, TWY H BTN TWY G AND RWY 15L/33R CLSD.
Zeiten: DAILY 1500-1900
- GesperrtRollweg: gesperrtD4843/26· bis 04. Nov., 23:00 UTC
Der Rollweg G, der Rollweg H zwischen Rollweg F und Rollweg E, und der Rollweg E zwischen Rollweg N und Rollweg H sind gesperrt. Dies kann zu Änderungen der Rollwege für Flugzeuge führen.
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TWY G, TWY H BTN TWY F AND TWY E, TWY E BTN TWY N AND TWY H CLSD.
D4843/26 NOTAMN Q) CZYZ/QMXLC/IV/BO/A/000/999/4341N07938W005 A) CYYZ B) 2611021100 C) 2611042300 E) TWY G, TWY H BTN TWY F AND TWY E, TWY E BTN TWY N AND TWY H CLSD.
- Außer BetriebDrehfunkfeuer (VOR): außer BetriebG3708/26· bis 30. Nov., 23:59 UTC
Das VOR (UKW-Drehfunkfeuer) YTP 116.55MHZ am Flughafen Pearson (Toronto/LBP International) ist außer Betrieb. Ein VOR ist ein Navigationssystem, das Flugzeugen hilft, ihre Position zu bestimmen.
Originaltext anzeigen
PEARSON (TORONTO/LBP INTL) VOR YTP 116.55MHZ U/S
G3708/26 NOTAMR G3573/26 Q) CZYZ/QNVAS/IV/BO/AE/000/999/4340N07940W025 A) CYYZ B) 2610161842 C) 2611302359 E) PEARSON (TORONTO/LBP INTL) VOR YTP 116.55MHZ U/S
- Außer BetriebFlughafenD4381/26· bis 08. Jan., 16:00 UTC
Wegen Bauarbeiten wurde die Führungslinie für die Parkposition 181 geändert. Das visuelle Andockführungssystem ist nicht verfügbar, Flugzeuge müssen von Startbox 9C zum Dreieck der Führungslinie übergehen und dieser dann genau folgen.
Originaltext anzeigen
DUE CONST: STAND 181 LEAD-IN LINE POSITION MODIFIED. VISUAL DOCKING GUIDANCE SYSTEM NOT AVBL. ACFT TO TRANSITION FM STARTBOX 9C TO LEAD-IN LINE TRIANGLE THEN STRICT ADHERANCE ALONG LEAD-IN LINE.
D4381/26 NOTAMR D2552/26 Q) CZYZ/QFAXX/IV/NBO/A/000/999/4341N07938W005 A) CYYZ B) 2610090418 C) 2701081600 E) DUE CONST: STAND 181 LEAD-IN LINE POSITION MODIFIED. VISUAL DOCKING GUIDANCE SYSTEM NOT AVBL. ACFT TO TRANSITION FM STARTBOX 9C TO LEAD-IN LINE TRIANGLE THEN STRICT ADHERANCE ALONG LEAD-IN LINE.
- Außer BetriebVorfeldD4137/26· bis 06. Nov., 23:59 UTC
Rollgasse 1 ist aufgrund von Bauarbeiten verlegt. Die Rollgassenbefeuerung ist in diesem Abschnitt außer Betrieb. Ein Begleitfahrzeug ist auf Anfrage verfügbar.
Originaltext anzeigen
TAXILANE 1 CL RELOCATED DUE CONST. CL LTG U/S WITHIN THIS PORTION. FOLLOW-ME AVBL ON REQUEST
D4137/26 NOTAMN Q) CZYZ/QMNXX/IV/NBO/A/000/999/4341N07938W005 A) CYYZ B) 2609250912 C) 2611062359 E) TAXILANE 1 CL RELOCATED DUE CONST. CL LTG U/S WITHIN THIS PORTION. FOLLOW-ME AVBL ON REQUEST
- GesperrtVorfeld: gesperrtD4136/26· bis 06. Nov., 23:59 UTC
Die Rollgasse 2 zwischen dem Rollweg AT und dem Standplatz B13 ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
TAXILANE 2 BTN TWY AT AND STAND B13 CLSD
D4136/26 NOTAMN Q) CZYZ/QMNLC/IV/NBO/A/000/999/4341N07938W005 A) CYYZ B) 2609250901 C) 2611062359 E) TAXILANE 2 BTN TWY AT AND STAND B13 CLSD
- GesperrtVorfeld: gesperrtD4134/26· bis 06. Nov., 23:59 UTC
Der Rollweg 1S am Flughafen Lester B Pearson International ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
TAXILANE 1S CLSD
D4134/26 NOTAMN Q) CZYZ/QMNLC/IV/NBO/A/000/999/4341N07938W005 A) CYYZ B) 2609250401 C) 2611062359 E) TAXILANE 1S CLSD
- HinweisFlughafenS7305/26· bis 03. Nov., 17:54 UTC
Pistenzustand 05 6/6/6 trocken, trocken, trocken. gültig Nov. 03 0940 - Nov. 03 1740. Pistenzustand 23 6/6/6 trocken, trocken, trocken. gültig Nov. 03 0940 - Nov. 03 1740. Pistenzustand 06L 6/6/6 trocken, trocken, trocken. gültig Nov. 03 0933 - Nov. 03 1733. Pistenzustand 24R 6/6/6 trocken, trocken, trocken. gültig Nov. 03 0933 - Nov. 03 1733. Pistenzustand 06R 6/6/6 trocken, trocken, trocken. gültig Nov. 03 0929 - Nov. 03 1729. Pistenzustand 24L 6/6/6 trocken, trocken, trocken. gültig Nov. 03 0929 - Nov. 03 1729. Pistenzustand 15L 6/6/6 trocken, trocken, trocken. gültig Nov. 03 0935 - Nov. 03 1735. Pistenzustand 33R 6/6/6 trocken, trocken, trocken. gültig Nov. 03 0935 - Nov. 03 1735. Pistenzustand 15R 6/6/6 trocken, trocken, trocken. gültig Nov. 03 0954 - Nov. 03 1754. Pistenzustand 33L 6/6/6 trocken, trocken, trocken. gültig Nov. 03 0954 - Nov. 03 1754. zusätzliche NON-GRF/TALPA Information:
Originaltext anzeigen
RSC 05 6/6/6 DRY, DRY, DRY. VALID NOV 03 0940 - NOV 03 1740. RSC 23 6/6/6 DRY, DRY, DRY. VALID NOV 03 0940 - NOV 03 1740. RSC 06L 6/6/6 DRY, DRY, DRY. VALID NOV 03 0933 - NOV 03 1733. RSC 24R 6/6/6 DRY, DRY, DRY. VALID NOV 03 0933 - NOV 03 1733. RSC 06R 6/6/6 DRY, DRY, DRY. VALID NOV 03 0929 - NOV 03 1729. RSC 24L 6/6/6 DRY, DRY, DRY. VALID NOV 03 0929 - NOV 03 1729. RSC 15L 6/6/6 DRY, DRY, DRY. VALID NOV 03 0935 - NOV 03 1735. RSC 33R 6/6/6 DRY, DRY, DRY. VALID NOV 03 0935 - NOV 03 1735. RSC 15R 6/6/6 DRY, DRY, DRY. VALID NOV 03 0954 - NOV 03 1754. RSC 33L 6/6/6 DRY, DRY, DRY. VALID NOV 03 0954 - NOV 03 1754. ADDN NON-GRF/TALPA INFO:
S7305/26 NOTAMR S7291/26 Q) CZYZ/QFAXX/IV/NBO/A/000/999/4341N07938W005 A) CYYZ B) 2611030954 C) 2611031754 E) RSC 05 6/6/6 DRY, DRY, DRY. VALID NOV 03 0940 - NOV 03 1740. RSC 23 6/6/6 DRY, DRY, DRY. VALID NOV 03 0940 - NOV 03 1740. RSC 06L 6/6/6 DRY, DRY, DRY. VALID NOV 03 0933 - NOV 03 1733. RSC 24R 6/6/6 DRY, DRY, DRY. VALID NOV 03 0933 - NOV 03 1733. RSC 06R 6/6/6 DRY, DRY, DRY. VALID NOV 03 0929 - NOV 03 1729. RSC 24L 6/6/6 DRY, DRY, DRY. VALID NOV 03 0929 - NOV 03 1729. RSC 15L 6/6/6 DRY, DRY, DRY. VALID NOV 03 0935 - NOV 03 1735. RSC 33R 6/6/6 DRY, DRY, DRY. VALID NOV 03 0935 - NOV 03 1735. RSC 15R 6/6/6 DRY, DRY, DRY. VALID NOV 03 0954 - NOV 03 1754. RSC 33L 6/6/6 DRY, DRY, DRY. VALID NOV 03 0954 - NOV 03 1754. ADDN NON-GRF/TALPA INFO:
- HinweisHindernis: errichtetD4830/26· bis 25. Nov., 23:59 UTC
Mobile Kräne befinden sich in einem Radius von 628 Fuß, zentriert auf 434025N 0793737W, ungefähr 530 Fuß hinter der versetzten Schwelle 33L und 1830 Fuß nordöstlich der Landebahnmittellinie. Das Hindernis ist 120 Fuß über Grund und seine Spitze ist 681 Fuß über dem Meeresspiegel. Es ist beleuchtet und gestrichen.
Originaltext anzeigen
MOBILE CRANES WITHIN 628FT RADIUS CENTRED ON 434025N 0793737W APRX 530FT BEYOND DTHR 33L AND 1830FT NE RCL. 120FT AGL 681FT AMSL. LGTD, PAINTED.
D4830/26 NOTAMN Q) CZYZ/QOBCE/IV/M/AE/000/007/4340N07938W005 A) CYYZ B) 2611011100 C) 2611252359 E) MOBILE CRANES WITHIN 628FT RADIUS CENTRED ON 434025N 0793737W APRX 530FT BEYOND DTHR 33L AND 1830FT NE RCL. 120FT AGL 681FT AMSL. LGTD, PAINTED.
- HinweisHindernisD4801/26· bis 11. Nov., 23:59 UTC
TRIGGER NOTAM - Luftfahrthandbuch (AIP) SUP 106/2026 WEF 29 Okt. 2026. Kräne - innerhalb 30 NAUTICAL MILES von TORONTO / LESTER B. PEARSON INTL AIRPORT (CYYZ)
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TRIGGER NOTAM - AIP SUP 106/2026 WEF 29 OCT 2026. CRANES - WITHIN 30 NAUTICAL MILES OF TORONTO / LESTER B. PEARSON INTL AIRPORT (CYYZ)
D4801/26 NOTAMN Q) CZYZ/QOBTT/IV/BO/AE/000/016/4341N07938W030 A) CYYZ B) 2610291417 C) 2611112359 E) TRIGGER NOTAM - AIP SUP 106/2026 WEF 29 OCT 2026. CRANES - WITHIN 30 NAUTICAL MILES OF TORONTO / LESTER B. PEARSON INTL AIRPORT (CYYZ)
- HinweisRollweg: eingeschränktD4721/26· bis 27. Dez., 11:00 UTC
Der Rollweg TC ist nicht für Flugzeuge mit einer Flügelspannweite von mehr als 118 Fuß zugelassen. Größere Flugzeuge können diesen Rollweg nicht nutzen.
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TWY TC NOT AUTH TO ACFT WITH WINGSPAN GREATER THAN 118FT.
D4721/26 NOTAMR D4718/26 Q) CZYZ/QMXLT/IV/M/A/000/999/4341N07938W005 A) CYYZ B) 2610252046 C) 2612271100 E) TWY TC NOT AUTH TO ACFT WITH WINGSPAN GREATER THAN 118FT.
- HinweisStandard-Abflugverfahren (SID): geändertD4378/26· bis 06. Jan., 16:00 UTC (voraussichtlich)
Für alle Standard-Abflugrouten (SID) und Abflugverfahren von der Landebahn 23 am Flughafen Lester B Pearson International ist ein Mindeststeiggradient von 230 Fuß pro nautischer Meile bis 1300 Fuß erforderlich. Dies bedeutet, dass Flugzeuge beim Start schnell genug an Höhe gewinnen müssen.
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ALL SID AND DEPARTURE PROCEDURE: RWY 23: ADD: REQUIRES A MINIMUM CLIMB GRADIENT OF 230 FT/NM TO 1300. DEPARTURE CLIMB RATE V/V (FPM) GROUND SPEED 90 120 140 160 180 200 250 300 230 FT/NM 350 460 540 620 690 770 960 1150
D4378/26 NOTAMR D2655/26 Q) CZYZ/QPDCH/I/NBO/A/000/999/4341N07938W005 A) CYYZ B) 2610081735 C) 2701061600EST E) ALL SID AND DEPARTURE PROCEDURE: RWY 23: ADD: REQUIRES A MINIMUM CLIMB GRADIENT OF 230 FT/NM TO 1300. DEPARTURE CLIMB RATE V/V (FPM) GROUND SPEED 90 120 140 160 180 200 250 300 230 FT/NM 350 460 540 620 690 770 960 1150
- HinweisRollwegD4139/26· bis 25. Dez., 15:00 UTC
Auf den Rollwegen D4 und D5, südlich der Piste 06L/24R, wird ein Testbetrieb für eine neue angewinkelte Warteposition an der Piste durchgeführt. Weitere Informationen finden Sie in AIC 15/21.
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OPR TRIAL OF NEW ANGLED RWY HOLD POSITION IN EFFECT ON TWY D4 AND TWY D5, SOUTH OF RWY 06L/24R, REFER TO AIC 15/21
D4139/26 NOTAMR D2306/26 Q) CZYZ/QMXXX/IV/M/A/000/999/4341N07938W005 A) CYYZ B) 2609251156 C) 2612251500 E) OPR TRIAL OF NEW ANGLED RWY HOLD POSITION IN EFFECT ON TWY D4 AND TWY D5, SOUTH OF RWY 06L/24R, REFER TO AIC 15/21
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Toronto
- Toronto → Teterboro252 Flüge
- Teterboro → Toronto247 Flüge
- Montreal → Toronto182 Flüge
- Toronto → Montreal182 Flüge
- Toronto → Buffalo59 Flüge
- Ottawa → Toronto55 Flüge
- Toronto → Ottawa55 Flüge
- Toronto → Calgary47 Flüge
- Toronto → Kitchener47 Flüge
- Toronto → White Plains46 Flüge
- Toronto → Halifax44 Flüge
- Toronto → Winnipeg44 Flüge
Häufige Fragen zu Toronto (CYYZ)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Toronto (CYYZ)?
Für Toronto (CYYZ) liegen derzeit 22 gültige NOTAMs vor. Mindestens eine Piste oder der Flughafen selbst ist laut NOTAM gesperrt. Betroffen: Piste: gesperrt; Rollweg: gesperrt; Flughafen; Vorfeld: gesperrt und 3 weitere. 4 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Toronto (CYYZ)?
Laut der letzten Wettermeldung für CYYZ (METAR, 03. Nov., 14:00 UTC): Schlechte Sicht, Instrumentenflug (IFR). Wind 8 kt (15 km/h) aus Südwest (220°), Böen bis 15 kt, Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 16 °C (Taupunkt 14 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Toronto (CYYZ)?
Toronto (CYYZ) hat 5 Pisten: Piste 05/23 mit 3.389 m (11.120 ft), Asphalt, Piste 15L/33R mit 3.368 m (11.050 ft), Asphalt, Piste 06L/24R mit 2.956 m (9.697 ft), Asphalt, Piste 15R/33L mit 2.770 m (9.088 ft), Asphalt und Piste 06R/24L mit 2.743 m (9.000 ft), Asphalt. Die längste misst 3.389 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Toronto (CYYZ)?
Frequenzen an CYYZ: Tower 118.35 / 118.7 MHz, Rollkontrolle 119.1 / 121.65 MHz und ATIS (Bandansage) 112.15 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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