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Flugverlauf · N260LF

KBKL → CYYZ

Cleveland → Toronto · 02.11.2026

Callsign N260LFGelandet

Abflug

KBKL

Cleveland

Burke Lakefront Airport

02.11.26, 19:22 UTC

Ankunft

CYYZ

Toronto

Lester B. Pearson International Airport

02.11.26, 20:02 UTC

Flugdauer
40 min
Strecke
390 km
Maximale Höhe
23.025 ft
CO₂ (geschätzt)
885 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 17:06nicht erfasstKBKLCleveland41 min435 km907 kg
29.10.26, 21:06KSGHSpringfieldKLWBLewisburg42 min441 km929 kg
29.10.26, 11:50nicht erfasstKSGHSpringfield1 h 19 min564 km1,7 t
25.10.26, 03:43Signal verlorenKBKLClevelandnicht erfasst32 min407 km708 kg
25.10.26, 01:32KPDKAtlantaKBKLCleveland1 h 24 min919 km1,9 t
24.10.26, 23:45nicht erfasstKPDKAtlanta47 min563 km1 t
22.10.26, 22:45Signal verlorenKPDKAtlantanicht erfasst50 min586 km1,1 t
22.10.26, 20:36KBKLClevelandKPDKAtlanta1 h 14 min940 km1,6 t
22.10.26, 18:33nicht erfasstKBKLCleveland44 min440 km973 kg
14.10.26, 21:51Signal verlorenKGSPGreenvillenicht erfasst36 min413 km796 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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