Privatjet-Tracker · KPDK
Privatjets am Flughafen Atlanta heute
DeKalb Peachtree Airport, US
2771 Ankünfte und 2574 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 2.771
- Abflüge
- 2.574
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 20:27 | N50VEGA5CZugeordnet: Valero Energy | KPDKAtlanta | KYNGYoungstown/WarrenStrecke → | 1 h 03 min | 896 km | 4,3 t |
| 28.10.26, 23:23 | N400BCGLEXZugeordnet: Ball Corporation | KPDKAtlanta | KMEMMemphisStrecke → | 57 min | 614 km | 5,4 t |
| 27.10.26, 13:22 | N60VEGA6CZugeordnet: Valero Energy | KPDKAtlanta | KERVKerrvilleStrecke → | 2 h 12 min | 1.577 km | 12,5 t |
| 26.10.26, 23:59 | N350XXCL30Zugeordnet: Tom Cruise | KPDKAtlanta | KAIKAikenStrecke → | 28 min | 252 km | 1,3 t |
| 25.10.26, 18:59 | N33055GLF5Zugeordnet: Rick Ross | KPDKAtlanta | KOPFMiamiStrecke → | 1 h 23 min | 1.066 km | 5,7 t |
| 25.10.26, 18:20 | N400BCGLEXZugeordnet: Ball Corporation | KPDKAtlanta | KTEBTeterboroStrecke → | 1 h 52 min | 1.319 km | 10,6 t |
| 22.10.26, 17:02 | N797CTGLEXZugeordnet: Caterpillar | KPDKAtlanta | KAFWFort WorthStrecke → | 1 h 44 min | 1.326 km | 9,9 t |
| 02.11.26, 22:41in der Luft | N416TWPC12 | KPDKAtlanta | in der Luft | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 02.11.26, 22:27in der Luft | N350JBB350 | KPDKAtlanta | in der Luft | 20 min | 241 km | 295 kg |
| 02.11.26, 22:17in der Luft | N405TC68A | KPDKAtlanta | in der Luft | 30 min | 317 km | 1,3 t |
| 02.11.26, 22:16in der Luft | N145PJLJ45 | KPDKAtlanta | in der Luft | 30 min | 331 km | 664 kg |
| 02.11.26, 22:14in der Luft | N49HTF2TH | KPDKAtlanta | in der Luft | 30 min | 374 km | 2,1 t |
| 02.11.26, 22:11in der Luft | N647AFPC24 | KPDKAtlanta | in der Luft | 30 min | 322 km | 664 kg |
| 02.11.26, 21:42in der Luft | N463QSE55P | KPDKAtlanta | in der Luft | 1 h 01 min | 733 km | 1,3 t |
| 02.11.26, 21:34in der Luft | N607DGLF4 | KPDKAtlanta | in der Luft | 1 h 10 min | 921 km | 4,8 t |
| 02.11.26, 21:24in der Luft | N14GWG280 | KPDKAtlanta | in der Luft | 1 h 21 min | 957 km | 3,6 t |
| 02.11.26, 21:21 | N117QSGL5T | KPDKAtlanta | KMDWChicagoStrecke → | 1 h 26 min | 1.015 km | 5,9 t |
| 02.11.26, 21:12 | N660CCBE40 | KPDKAtlanta | KMSYNew OrleansStrecke → | 1 h 15 min | 804 km | 1,7 t |
| 02.11.26, 21:05 | N987CJC550 | KPDKAtlanta | KGMUGreenvilleStrecke → | 28 min | 220 km | 619 kg |
| 02.11.26, 21:02 | N280PCG280 | KPDKAtlanta | KRDURaleigh/DurhamStrecke → | 56 min | 610 km | 2,5 t |
| 02.11.26, 21:01 | N705QSCL35 | KPDKAtlanta | KGGEGeorgetownStrecke → | 42 min | 473 km | 1,9 t |
| 02.11.26, 20:59in der Luft | N272JGCL30 | KPDKAtlanta | in der Luft | 1 h 41 min | 1.287 km | 4,5 t |
| 02.11.26, 20:58 | N560GJC56X | KPDKAtlanta | KTYSKnoxvilleStrecke → | 25 min | 230 km | 922 kg |
| 02.11.26, 20:52 | N622JDCL60 | KPDKAtlanta | KSYRSyracuseStrecke → | 1 h 44 min | 1.317 km | 7,1 t |
| 02.11.26, 20:46 | N713LVE55P | KPDKAtlanta | KPDKAtlanta | 1 h 05 min | 447 km | 1,4 t |
| 02.11.26, 20:44 | N35JMC56X | KPDKAtlanta | KSRQSarasota/BradentonStrecke → | 1 h 16 min | 791 km | 2,8 t |
| 02.11.26, 20:12 | N330SACL30 | KPDKAtlanta | KTMBMiamiStrecke → | 2 h 07 min | 1.413 km | 5,7 t |
| 02.11.26, 20:01 | N765JPC25B | KPDKAtlanta | KMKYMarco IslandStrecke → | 1 h 39 min | 973 km | 2,2 t |
| 02.11.26, 19:59 | N915SFC25A | KPDKAtlanta | KTPATampaStrecke → | 1 h 31 min | 766 km | 2 t |
| 02.11.26, 19:56 | N323PGC510 | KPDKAtlanta | KXFLPalm CoastStrecke → | 1 h 10 min | 580 km | 1,5 t |
| 02.11.26, 19:48 | N163CKLJ35 | KPDKAtlanta | KLCKColumbusStrecke → | 1 h 07 min | 747 km | 1,5 t |
| 02.11.26, 19:38 | N179WCC25B | KPDKAtlanta | KLITLittle RockStrecke → | 1 h 19 min | 768 km | 1,7 t |
| 02.11.26, 18:58 | N893QSC700 | KPDKAtlanta | KTEBTeterboroStrecke → | 2 h 22 min | 1.766 km | 6,4 t |
| 02.11.26, 18:16 | N917HRCL30 | KPDKAtlanta | KLASLas VegasStrecke → | 3 h 50 min | 2.856 km | 10,3 t |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KPDK
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 02. Nov., 21:53 UTC- Wind
- 3 kt (6 km/h) aus wechselnden Richtungen
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- aufgelockerte Bewölkung in 4.400 ft
- Temperatur
- 20 °C (Taupunkt 12 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.024 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KPDK 022153Z VRB03KT 10SM SCT044 20/12 A3022 RMK AO2 SLP229 T02000122
Vorhersage (TAF)
- 02. Nov., 20:00–08:00 UTCab10 kt (19 km/h) aus Ost (90°) · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 5.000 ft
- 03. Nov., 08:00–12:00 UTCab8 kt (15 km/h) aus Ost (80°) · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 2.500 ft, stark bewölkt in 3.500 ft
- 03. Nov., 12:00–18:00 UTCab10 kt (19 km/h) aus Ost (80°) · Sicht 10 km oder mehr · stark bewölkt in 1.800 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF KPDK 021720Z 0218/0318 08009G18KT P6SM FEW020 BKN060 FM022000 09010KT P6SM SCT050 FM030800 08008KT P6SM SCT025 BKN035 FM031200 08010KT P6SM BKN018
Flughafen
- Höhe
- 1.003 ft (306 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:57 / 17:44 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 3R/21L | 1.829 m (6.001 ft) | Beton | ja |
| 16/34 | 1.209 m (3.968 ft) | Asphalt | ja |
| 3L/21R | 1.142 m (3.746 ft) | Asphalt | ja |
| H1 | 17 m (56 ft) | Beton | ja |
Funkfrequenzen
- ATIS (Bandansage): 128.4
- Freigabe: 120.9
- Platzfrequenz: 120.9
- Rollkontrolle: 121.6
- Tower: 120.9
- Platzfrequenz (UNICOM): 122.95
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KPDK
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Flughafen-Diagramm (FAA)
Flughafen-Diagramm (1)
Anflugverfahren (5)
Minima (2)
Hotspots (1)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KPDK(13)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebSonstiges10/068· ab 04. Nov., 05:00 UTC · bis 04. Nov., 06:30 UTC
Funk CLR DELIVERY 120.9 außer Betrieb Kontakt ATLANTA Anflug bei 678-364-6131.
Originaltext anzeigen
COM CLR DELIVERY 120.9 U/S CTC ATLANTA APP AT 678-364-6131.
10/068 NOTAMN Q)KZTL/QXXXX/IV/NBO/A/000/999/3352N08418W005 A) KPDK B) 2611040500 C) 2611040630 E) COM CLR DELIVERY 120.9 U/S CTC ATLANTA APP AT 678-364-6131.
- Außer BetriebAnzeige der Landerichtung: außer Betrieb10/067· ab 03. Nov., 14:00 UTC · bis 03. Nov., 21:00 UTC
Die Sichtweitenmessung (RVR) für die Landebahn 21L ist außer Betrieb. Diese Messung gibt die horizontale Sichtweite auf der Landebahn an.
Originaltext anzeigen
RWY 21L RVR U/S
10/067 NOTAMN Q)KZTL/QFTAS/I/B/A/000/999/3352N08418W005 A)KPDK B)2611031400 C)2611032100 E)RWY 21L RVR U/S
- Außer BetriebPistenendbefeuerung: außer Betrieb11/002· bis 08. Dez., 23:59 UTC (voraussichtlich)
Piste 03R Piste END ID Befeuerung außer Betrieb
Originaltext anzeigen
RWY 03R RWY END ID LGT U/S
11/002 NOTAMR Q) KZTL/QLIAS/IV/BO/A/000/999/3352N08418W005 A) KPDK B) 2611022037 C) 2612082359EST E) RWY 03R RWY END ID LGT U/S
- Außer BetriebHindernis11/001· bis 15. Nov., 23:59 UTC
Ein Turm in der Nähe des Flughafens, dessen Spitze 2049.9 Fuß über dem Meeresspiegel und 1144.4 Fuß über Grund liegt, hat eine außer Betrieb genommene Befeuerung.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1206917) 334751.40N0842001.70W (5.0NM SSW PDK) 2049.9FT (1144.4FT AGL) U/S
11/001 NOTAMN<BR> <B>Q) </B>KZTL/QOLAS/IV/M/AE/000/021/3352N08418W005<BR> <B>A) </B>KPDK<BR> <B>B) </B>2611010502<BR> <B>C) </B>2611152359<BR> <B>E) </B> TOWER LGT (ASR 1206917) 334751.40N0842001.70W (5.0NM SSW PDK) 2049.9FT (1144.4FT AGL) U/S<BR>
- GesperrtVorfeld10/070· bis 31. Jan., 22:00 UTC
Der Eingang zur Signature Rampe E auf dem Vorfeld, südlich des Rollwegs J, ist gesperrt, verbarrikadiert und nicht beleuchtet. Dies kann den Zugang zu diesem Bereich einschränken.
Originaltext anzeigen
APRON SIGNATURE RAMP E ENTRANCE S OF TWY J CLSD BARRICADED NOT LGTD
- Außer BetriebVASIS (Gleitwinkelbefeuerung): außer Betrieb10/059· bis 24. Nov., 23:59 UTC (voraussichtlich)
Die Anfluggleitwinkelanzeige (VASI) der Piste 34 hat eine geringe Intensität und ist außer Betrieb. Die VASI hilft Piloten, den korrekten Anflugwinkel zur Piste einzuhalten.
Originaltext anzeigen
RWY 34 VASI LOW INTST U/S
10/059 NOTAMR Q) KZTL/QLVAS/IV/BO/A/000/999/3352N08418W005 A) KPDK B) 2610221030 C) 2611242359EST E) RWY 34 VASIS LOW INTST U/S
- Außer BetriebHindernis10/035· bis 15. Nov., 23:00 UTC
Die Befeuerung eines Turms 7,2 nautische Meilen südsüdwestlich des Flughafens DeKalb-Peachtree ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 2052.5 Fuß über dem Meeresspiegel, 1062.3 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1028278) 334533.00N0842005.00W (7.2NM SSW PDK) 2052.5FT (1062.3FT AGL) U/S
- Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: nicht verfügbar8394/26· bis 20. Mai, 16:52 UTC (voraussichtlich)
Das Instrumentenanflugverfahren für die Piste 21L ist nicht verfügbar, außer für Flugzeuge, die mit einem geeigneten RNAV-System mit GPS ausgestattet sind, da das RMG VOR außer Betrieb ist.
Originaltext anzeigen
IAP DEKALB-PEACHTREE, ATLANTA, GA. ILS OR LOC RWY 21L, AMDT 10... PROCEDURE NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, RMG VOR OUT OF SERVICE. 2610081652-2705201652EST
Q) KZTL/QPIAU/I/NBO/A/000/999/3352N08418W005 A) KPDK B) 2610081646 C) 2705201646EST E) PDK DEKALB-PEACHTREE, ATLANTA, GA. ILS OR LOC RWY 21L, AMDT 10... PROCEDURE NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, RMG VOR U/S.
5 weitere NOTAMs
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb10/007· bis 03. Jan., 19:19 UTC
Die Befeuerung eines Turmhindernisses 9.6 nautische Meilen nord-nordwestlich des Flughafens ist außer Betrieb; die Spitze des Turms ist 1278.9 Fuß über dem Meeresspiegel, 189.0 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1058902) 340149.60N0842130.00W (9.6NM NNW PDK) 1278.9FT (189.0FT AGL) U/S
10/007 NOTAMN<br/> <b>Q) </b>KZTL/QOLAS/IV/M/E/000/013/3352N08418W005<br/> <b>A) </b>KPDK<br/> <b>B) </b>2610051819<br/> <b>C) </b>2701031919<br/> <b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1058902) 340149.60N0842130.00W (9.6NM NNW PDK) 1278.9FT (189.0FT AGL) U/S<br/>
- HinweisInstrumentenanflugverfahren3654/26· bis 06. Mai, 23:55 UTC (voraussichtlich)
Ein temporärer Kran mit einer Spitze von 1256 ft über dem Meeresspiegel befindet sich 911 ft südöstlich der Landebahn 21L. Dies betrifft den RNAV (GPS) Y Anflug auf Landebahn 21L.
Originaltext anzeigen
IAP DEKALB-PEACHTREE, ATLANTA, GA. RNAV (GPS) Y RWY 21L, AMDT 3... LNAV MDA 1560/HAT 569 ALL CATS, VIS CATS C/D 1 3/8. CIRCLING CAT A/B MDA 1620/HAA 622. VDP 1.2 NM TO JOPUN. CHANGE NOTE TO READ: FOR INOP ALS, INCREASE LNAV/VNAV ALL CATS VISIBILITY TO 1 3/8 SM. TEMPORARY CRANE 1256 MSL 911FT SE OF RWY 21L (2024-ASO-10348-OE). 2610291345-2705062355EST
Q) KZTL/QPIXX/I/NBO/A/000/999/3352N08418W005 A) KPDK B) 2610291344 C) 2706101344EST E) PDK DEKALB-PEACHTREE, ATLANTA, GA. RNAV (GPS) Y RWY 21L, AMDT 3... LNAV MDA 1560/HAT 569 ALL CATS, VIS CATS C/D 1 3/8. CIRCLING CAT A/B MDA 1620/HAA 622. VDP 1.2 NM TO JOPUN. CHANGE NOTE TO READ: FOR INOP ALS, INCREASE LNAV/VNAV ALL CATS VISIBILITY TO 1 3/8 SM. TEMPORARY CRANE 1256 MSL 911FT SE OF RWY 21L (2024-ASO-10348-OE).
- HinweisInstrumentenanflugverfahren3627/26· bis 29. Okt., 13:17 UTC (voraussichtlich)
Für den Instrumentenanflug RNAV (GPS) Y Piste 21L ist die Sichtweite für Kategorie C/D auf 1 3/8 Meilen begrenzt. Die Tabelle für inoperative Systeme gilt nicht für LPV alle Kategorien und LNAV Kategorie A/B.
Originaltext anzeigen
IAP DEKALB-PEACHTREE, ATLANTA, GA. RNAV (GPS) Y RWY 21L, AMDT 3... LNAV VIS CAT C/D 1 3/8. INOPERATIVE TABLE DOES NOT APPLY TO LPV ALL CATS AND LNAV CAT A/B. 2610291317-2810291317EST
Q) KZTL/QPIXX/I/NBO/A/000/999/3352N08418W005 A) KPDK B) 2610291317 C) 2706101317EST E) PDK DEKALB-PEACHTREE, ATLANTA, GA. RNAV (GPS) Y RWY 21L, AMDT 3... LNAV VIS CAT C/D 1 3/8. INOPERATIVE TABLE DOES NOT APPLY TO LPV ALL CATS AND LNAV CAT A/B.
- HinweisInstrumentenanflugverfahren5329/26· bis 06. Mai, 23:55 UTC (voraussichtlich)
Ein temporärer Kran befindet sich 2582 Fuß nordöstlich des Flughafens DeKalb-Peachtree. Seine Spitze liegt 1256 Fuß über dem Meeresspiegel und kann die Mindesthöhe für den Kreisflug bei schlechter Sicht für bestimmte Flugzeugkategorien beeinträchtigen.
Originaltext anzeigen
IAP DEKALB-PEACHTREE, ATLANTA, GA. RNAV (GPS)-A, ORIG-A... CIRCLING CAT A/B MDA 1620/HAA 622. TEMPORARY CRANE 1256 MSL 2582FT NE OF PDK AIRPORT (2024-ASO-10348-OE). 2609241528-2705062355EST
Q) KZTL/QPIXX/I/NBO/A/000/999/3352N08418W005 A) KPDK B) 2609241527 C) 2705061527EST E) PDK DEKALB-PEACHTREE, ATLANTA, GA. RNAV (GPS)-A, ORIG-A... CIRCLING CAT A/B MDA 1620/HAA 622. TEMPORARY CRANE 1256 MSL 2582FT NE OF PDK AIRPORT (2024-ASO-10348-OE).
- HinweisInstrumentenanflugverfahren5326/26· bis 06. Mai, 23:55 UTC (voraussichtlich)
Für den Instrumentenanflug ILS oder LOC auf Piste 21L wurde die Sichtweite für alle Kategorien auf 5000 Fuß geändert. Bei Ausfall der Anflugbefeuerung erhöht sich die erforderliche Sichtweite für ILS 21L auf 6000 Fuß und für LOC 21L Kategorie A/B auf 5500 Fuß. Ein temporärer Kran mit einer Spitze von 1256 Fuß über dem Meeresspiegel befindet sich 911 Fuß südöstlich der Piste 21L.
Originaltext anzeigen
IAP DEKALB-PEACHTREE, ATLANTA, GA. ILS OR LOC RWY 21L, AMDT 10... S-ILS 21L DA 1393/HAT 402 ALL CATS, VIS ALL CATS RVR 5000. CIRCLING CAT A/B MDA 1620/HAA 622. CHANGE NOTE TO READ: FOR INOP ALS, INCREASE S-ILS 21 ALL CATS VISIBILITY TO RVR 6000 AND S-LOC 21L CAT A/B VISIBILITY TO RVR 5500. TEMPORARY CRANE 1256 MSL 911FT SE OF RWY 21L (2024-ASO-10348-OE). 2609241523-2705062355EST
Q) KZTL/QPIXX/I/NBO/A/000/999/3352N08418W005 A) KPDK B) 2609241523 C) 2705061523EST E) PDK DEKALB-PEACHTREE, ATLANTA, GA. ILS OR LOC RWY 21L, AMDT 10... S-ILS 21L DA 1393/HAT 402 ALL CATS, VIS ALL CATS RVR 5000. CIRCLING CAT A/B MDA 1620/HAA 622. CHANGE NOTE TO READ: FOR INOP ALS, INCREASE S-ILS 21 ALL CATS VISIBILITY TO RVR 6000 AND S-LOC 21L CAT A/B VISIBILITY TO RVR 5500. TEMPORARY CRANE 1256 MSL 911FT SE OF RWY 21L (2024-ASO-10348-OE).
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Atlanta
- Atlanta → Birmingham145 Flüge
- Teterboro → Atlanta130 Flüge
- Atlanta → Teterboro123 Flüge
- Birmingham → Atlanta114 Flüge
- Atlanta → Nashville107 Flüge
- Atlanta → Charlotte104 Flüge
- Nashville → Atlanta98 Flüge
- Savannah → Atlanta94 Flüge
- Atlanta → Brunswick93 Flüge
- Atlanta → Savannah88 Flüge
- Charlotte → Atlanta82 Flüge
- Charleston → Atlanta80 Flüge
Häufige Fragen zu Atlanta (KPDK)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Atlanta (KPDK)?
Für Atlanta (KPDK) liegen derzeit 11 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Vorfeld: gesperrt; Pistenendbefeuerung: außer Betrieb; Hindernis: außer Betrieb; VASIS (Gleitwinkelbefeuerung): außer Betrieb und 2 weitere. 2 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Atlanta (KPDK)?
Laut der letzten Wettermeldung für KPDK (METAR, 02. Nov., 21:53 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 3 kt (6 km/h) aus wechselnden Richtungen, Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 20 °C (Taupunkt 12 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Atlanta (KPDK)?
Atlanta (KPDK) hat 4 Pisten: Piste 3R/21L mit 1.829 m (6.001 ft), Beton, Piste 16/34 mit 1.209 m (3.968 ft), Asphalt, Piste 3L/21R mit 1.142 m (3.746 ft), Asphalt und Piste H1 mit 17 m (56 ft), Beton. Die längste misst 1.829 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Atlanta (KPDK)?
Frequenzen an KPDK: Tower 120.9 MHz, Rollkontrolle 121.6 MHz und ATIS (Bandansage) 128.4 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].