Privatjet-Tracker · KPBI
Privatjets am Flughafen West Palm Beach heute
Palm Beach International Airport, US
2600 Ankünfte und 2101 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 2.600
- Abflüge
- 2.101
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
Abflüge (letzte 30 Tage)
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KPBI
Aktuelles Wetter
Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.
Flughafen
- Höhe
- 19 ft (6 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:31 / 17:36 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 10L/28R | 3.048 m (10.001 ft) | Asphalt | ja |
| 14/32 | 2.113 m (6.931 ft) | Asphalt | ja |
| 10R/28L | 980 m (3.214 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Anflugkontrolle: 124.6
- ATIS (Bandansage): 123.75
- Freigabe: 121.6
- Rollkontrolle: 121.9
- Tower: 119.1
- Platzfrequenz (UNICOM): 122.95
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KPBI
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
FAA Digital Terminal Procedures →Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KPBI(2)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebNavigation10/100· bis 27. Nov., 20:00 UTC (voraussichtlich)
Das TACAN-Navigationssystem (Tactical Air Navigation) des Flughafens ist außer Betrieb. TACAN ist ein Navigationssystem, das militärischen Flugzeugen hilft, ihre Position zu bestimmen.
Originaltext anzeigen
NAV TACAN U/S
10/100 NOTAMR Q)ZMA//IV/BO/AE/000/999/2640N08005W025 A) PBI B) 2610132306 C) 2611272000EST E) TACAN U/S
- Außer BetriebNavigation10/061· bis 27. Nov., 20:00 UTC (voraussichtlich)
Das TACAN Azimut-System ist außer Betrieb. TACAN ist ein Navigationssystem, das militärischen Flugzeugen Richtung und Entfernung zum Flughafen anzeigt.
Originaltext anzeigen
NAV TACAN AZM U/S
10/061 NOTAMR Q)ZMA//IV/BO/AE/000/999/2640N08005W025 A) PBI B) 2610072352 C) 2611272000EST E) TACAN AZM U/S
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach West Palm Beach
- Teterboro → West Palm Beach216 Flüge
- West Palm Beach → Teterboro190 Flüge
- West Palm Beach → Miami179 Flüge
- West Palm Beach → Fort Lauderdale142 Flüge
- Miami → West Palm Beach141 Flüge
- Fort Lauderdale → West Palm Beach117 Flüge
- White Plains → West Palm Beach97 Flüge
- West Palm Beach → Stuart90 Flüge
- Tampa → West Palm Beach82 Flüge
- Dulles → West Palm Beach82 Flüge
- West Palm Beach → Tampa82 Flüge
- West Palm Beach → White Plains81 Flüge
Häufige Fragen zu West Palm Beach (KPBI)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen West Palm Beach (KPBI)?
Für West Palm Beach (KPBI) liegen derzeit 2 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Navigation: außer Betrieb. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen West Palm Beach (KPBI)?
West Palm Beach (KPBI) hat 3 Pisten: Piste 10L/28R mit 3.048 m (10.001 ft), Asphalt, Piste 14/32 mit 2.113 m (6.931 ft), Asphalt und Piste 10R/28L mit 980 m (3.214 ft), Asphalt. Die längste misst 3.048 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen West Palm Beach (KPBI)?
Frequenzen an KPBI: Tower 119.1 MHz, Rollkontrolle 121.9 MHz und ATIS (Bandansage) 123.75 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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