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N400BC live verfolgen
Bombardier Global 6000/6500 · Ultra Long Range Jet
Jet, der Ball Corporation zugeordnet wird
Derzeit nicht erfasst
In der Luft: KLAX → ···· · 16.09.26, 00:16 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 17,2
- Strecke
- 13.979 km
- CO₂
- 97,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 17,2
- Strecke
- 13.979 km
- CO₂
- 97,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 00:16in der Luft | KLAXLos Angeles | in der Luft | 11 h 38 min | 9.710 km | 66,2 t |
| 15.09.26, 20:26 | KBJCDenver | KLAXLos AngelesStrecke → | 1 h 57 min | 1.420 km | 11,1 t |
| 14.09.26, 22:58 | KSNASanta Ana | KBJCDenverStrecke → | 1 h 37 min | 1.432 km | 9,2 t |
| 14.09.26, 20:41 | KBJCDenver | KSNASanta AnaStrecke → | 2 h 00 min | 1.417 km | 11,4 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N400BC
Wem gehört N400BC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BALL CORP“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein. Laut öffentlichen Quellen wird der Jet Ball Corporation zugeordnet.
Welcher Flugzeugtyp ist N400BC?
N400BC ist eine Bombardier Global 6000/6500 (ICAO-Typcode GLEX) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N400BC gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:34 UTC) war N400BC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N400BC von Los Angeles nach unbekannt am 16.09.26, 00:16 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N400BC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 17,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 97,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].