Was kostet ein Privatjet?

Privatjet-Kosten pro Flugstunde nach Klasse

Charter wird fast immer nach Blockstunden abgerechnet: Gezählt wird vom Losrollen am Abflugort bis zum Abstellen am Ziel. Der wichtigste Hebel ist deshalb die Flugzeugklasse. Größere Jets kosten pro Stunde mehr, fliegen aber schneller, weiter und mit mehr Platz. Die Tabelle zeigt die Spannen, mit denen auch unsere Rechner arbeiten.

Ein Light Jet wie die Citation CJ3+ fliegt typischerweise 5 Personen (höchstens 7) auf Strecken bis rund 2.800 km; eine abgeschlossene Toilette hat er meist nicht. Ab dem Midsize Jet ist die Kabine rund 1,73 m hoch, fast Stehhöhe, mit abgeschlossener Toilette. Heavy und Ultra Long Range Jets fliegen 7.000 bis 12.000 km nonstop und lohnen sich vor allem auf Langstrecken oder mit größeren Gruppen. Welche Klasse zu Ihrer Strecke, Gruppe und Ihrem Gepäck passt, zeigt der Flugzeug-Finder.

Was kostet ein Privatjet auf typischen Strecken?

Stundenpreise allein sagen wenig, solange man die Flugzeit nicht kennt. Für fünf häufige Strecken haben wir die Kosten eines einfachen Charterflugs je Klasse geschätzt und daneben gestellt, zu welchen Preisen Empty Legs auf genau diesen Strecken tatsächlich angeboten wurden.

Auf Nizza → Paris liegt die Charter-Schätzung im Light Jet bei 7.900 € – 15.100 €, der Median der Empty Legs bei 6.100 €. Die Hälfte aller Angebote lag zwischen 5.200 € und 7.500 €. Auf der Langstrecke London → New York (5.530 km) bräuchte ein Light Jet 2 Tankstopps; ein Heavy Jet fliegt nonstop, die Schätzung liegt bei 85.100 € – 165.200 €.

Ihre eigene Strecke rechnen Sie mit dem Privatjet-Kostenrechner aus, die reine Flugzeit mit dem Flugzeit-Rechner.

Woraus sich der Preis zusammensetzt

Ein Charterangebot besteht im Kern aus vier Posten. Die Gewichtung unterscheidet sich von Operator zu Operator, die Logik ist überall dieselbe:

• Flugstunden: Blockzeit mal Stundensatz der Klasse. Darin stecken Treibstoff, Crew, Wartung und Versicherung.
• Flughafen-, Handling- und Landegebühren je Leg: rund 700 € beim Light Jet, 2.000 € beim Heavy Jet und 3.000 € beim Ultra Long Range Jet. Jeder Tankstopp zählt als weiterer Leg.
• Leerüberführung: Der Jet kehrt nach Ihrem Flug meist leer zur Basis zurück. Bei einem einfachen Flug rechnen wir deshalb die Flugkosten mal 1,4 bis 2,0, also 40 % bis 100 % Aufschlag.
• Crew-Übernachtungen bei Hin- und Rückflug: rund 1.100 € pro Nacht. Ab mehreren Tagen fliegt die Maschine oft zwischendurch zur Basis, wir rechnen deshalb höchstens 4 Nächte.

Nicht in den Spannen enthalten sind Mehrwertsteuer, Enteisung im Winter, besondere Catering-Wünsche sowie Zuschläge für Spitzentermine oder besonders teure Flughäfen. Diese Posten nennt der Operator in seinem verbindlichen Angebot.

One-Way oder Hin- und Rückflug?

Weil die Leerüberführung beim einfachen Flug mitbezahlt wird, kostet ein Hin- und Rückflug deutlich weniger als zwei einzelne Flüge. Beispiel Nizza → Paris im Light Jet: einfach 7.900 € – 15.100 €, hin und zurück mit einer Übernachtung der Crew 12.700 € – 16.900 €.

Liegen Hin- und Rückflug mehrere Tage auseinander, holen Sie am besten zwei Angebote ein: eines mit wartender Crew und eines mit zwei getrennten Flügen. Manchmal hat der Operator ohnehin einen Anschlussauftrag in der Nähe, dann sinkt der Preis für den einfachen Flug.

Was kostet ein Privatjet pro Person?

Sie zahlen für das ganze Flugzeug. Je mehr Plätze Sie belegen, desto niedriger der Preis pro Kopf. Mit 5 Personen im Light Jet kostet Nizza → Paris einfach rund 1.600 € – 3.000 € pro Person. Ob sich das gegenüber Business Class rechnet, hängt stark von Strecke und Gruppengröße ab. Der Kostenrechner zeigt für Ihre Strecke, ab wie vielen Personen der Privatjet günstiger ist; den Zeitgewinn am Boden zeigt der Reisezeit-Vergleich.

Empty Legs: was ein Leerflug wirklich kostet

Empty Legs sind genau die Leerüberführungen, die bei einfachen Charterflügen entstehen. Der Jet fliegt ohnehin, der Operator verkauft den Flug deshalb günstiger. Einen Listenpreis gibt es nicht; jeder Operator legt ihn selbst fest. Die Tabelle zeigt, was Empty Legs in unseren Daten tatsächlich gekostet haben:

Der Preis gilt für das ganze Flugzeug. Dafür stehen Strecke und Termin fest und können sich kurzfristig ändern, etwa wenn der Hauptauftrag verschoben wird. Wer flexibel ist, fliegt so oft für einen Bruchteil des Charterpreises. Mehr dazu im Ratgeber Was kostet ein Empty Leg? und in der Liste aller verfügbaren Empty Legs.

Chartern oder einen eigenen Jet kaufen?

Ein eigener Light Jet kostet nach den Kennwerten unseres Wertverlust-Rechners neu rund 10.000.000 €. Dazu kommen etwa 650.000 € Fixkosten im Jahr für Crew, Hangar, Versicherung, Training und Management sowie rund 1.500 € je Flugstunde für Treibstoff, Wartungsrücklagen und Gebühren.

Bei 200 Flugstunden im Jahr sind das rund 4.750 € pro Stunde, ohne Wertverlust. Rechnet man den Wertverlust des ersten Jahres (etwa 1.200.000 €) dazu, steigt der Wert auf rund 10.750 € pro Stunde. Zum Vergleich: Charter im Light Jet kostet 3.200 € – 4.500 € pro Stunde. Wie sich der Wert über die Jahre entwickelt, zeigt der Wertverlust-Rechner.

Was bei PrivJet dazukommt

PrivJet vermittelt den Flug; durchgeführt wird er von einem gewerblichen Luftfahrtunternehmen mit Betriebsgenehmigung (AOC). Auf den Flugpreis des Operators kommt eine Servicegebühr von 20 % hinzu. Bei einem Flugpreis von 10.000 € sind das 2.000 € Servicegebühr, zusammen 12.000 €. Der Operator bekommt den vollen Flugpreis.

Bezahlt wird erst, wenn der Operator Ihren Flug bestätigt hat: zuerst die Servicegebühr an PrivJet, per Karte oder Überweisung, danach der Flugpreis direkt an den Operator. Wie das Schritt für Schritt abläuft, steht in der Buchungsanleitung. Alles zum Mieten eines Jets finden Sie unter Privatjet mieten.