Redaktion und Methodik

Wer die Inhalte verantwortet

Texte, die mit „PrivJet Redaktion“ gezeichnet sind, verantwortet das PrivJet-Team. Wir nennen keine erfundenen Autoren und verwenden keine KI-Porträts. Wer hinter PrivJet steht, finden Sie im Impressum.

Woher die Daten kommen

Die Zahlen auf unseren Seiten stammen aus eigenen Datenbeständen und öffentlichen Quellen. Wir rechnen sie selbst aus und schreiben keine Zahl, die wir nicht belegen können.

• Empty Legs: Angebote von Operatoren und Partnerplattformen, mehrmals täglich abgeglichen. Was keine Quelle mehr bestätigt, verschwindet aus der Liste. Preise und Verfügbarkeit bestätigt am Ende immer der Operator.
• Privatjet-Tracker: Positionen aus öffentlichen ADS-B-Empfängernetzen. Ein Jet ist einer Person oder Firma nur zugeordnet (über öffentliche Register). Das sagt nichts darüber, wer an Bord ist.
• Rechner: typische Branchenwerte je Flugzeugklasse für Geschwindigkeit, Reichweite, Verbrauch und Stundensätze. Echte Angebote weichen ab.
• Flughäfen: Pisten und Frequenzen aus OurAirports, Wetter von aviationweather.gov (NOAA), NOTAMs aus dem Dienst der US-Flugsicherung FAA. Nichts davon ist für die Flugplanung gedacht.

Wo wir KI einsetzen

Einige Texte entstehen mit KI-Unterstützung. Wir sagen dazu, welche das sind, und prüfen sie nach festen Regeln.

• Blog: Ein Sprachmodell schreibt einen Entwurf aus unseren Streckendaten. Seit Oktober 2026 prüft die Redaktion jeden Entwurf vor der Veröffentlichung auf Fakten, Zahlen und Ton. Geprüfte Artikel tragen den Vermerk „geprüft am …“.
• Redaktionelle Abschnitte auf Strecken-, Stadt- und Länderseiten: Die KI darf nur Angaben verwenden, die auf derselben Seite stehen. Eine automatische Prüfung verwirft jeden Text mit fremden Zahlen, Preisen, Terminen, Superlativen oder anderen Anbietern.
• NOTAM-Erklärungen: Die Übersetzung der Abkürzungen entsteht automatisch. Maßgeblich ist immer der Originaltext, der aufklappbar daneben steht.
• Concierge im Chat: Er antwortet automatisch und kann sich irren. Flüge und Preise sind erst verbindlich, wenn der Operator sie bestätigt. Auf Wunsch übernimmt ein Mensch.
• Videos: Die Sprecherstimme ist synthetisch. Die Zahlen im Video stammen aus denselben Daten wie die Website und werden vor dem Rendern geprüft.

Was wir nicht tun

• Keine erfundenen Bewertungen, Kundenstimmen oder Autoren.
• Keine Fotos, auf denen das Kennzeichen eines angebotenen Flugzeugs lesbar ist. Bilder zu Empty Legs zeigen den Flugzeugtyp.
• Keine Massenseiten ohne eigenen Inhalt: Seiten zu Strecken, Städten oder Flugzeugen erscheinen in der Suche erst, wenn es dazu genug echte Daten gibt.

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