Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von West Palm Beach nach Miami
In den letzten 90 Tagen haben wir 8 Privatjet-Flüge von West Palm Beach nach Miami erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 23 min; am häufigsten flogen Bombardier Challenger 600/650, Cessna Citation CJ4 und Cessna Citation Excel/XLS.
- Flüge (90 Tage)
- 8
- Ø Flugdauer
- 23 min
- Flugstunden
- 3,1
- CO₂ (geschätzt)
- 9,6 t
⇄ Gegenrichtung: Miami → West Palm Beach (3 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Bombardier Challenger 600/650CL60 | Heavy Jet | 2 |
| Cessna Citation CJ4C25C | Light Jet | 1 |
| Cessna Citation Excel/XLSC56X | Midsize Jet | 1 |
| Gulfstream G100/AstraASTR | Midsize Jet | 1 |
| Bombardier Challenger 300CL30 | Super Midsize Jet | 1 |
| Gulfstream G600GA6C | Ultra Long Range Jet | 1 |
| Cessna Citation LongitudeC700 | Super Midsize Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 21:02 | N897NEC25C | KPBIWest Palm Beach | KOPFMiami | 22 min | 148 km | 487 kg |
| 15.09.26, 20:56 | N444FMCL60 | KPBIWest Palm Beach | KOPFMiami | 24 min | 173 km | 1,6 t |
| 15.09.26, 18:46 | N841JSC56X | KPBIWest Palm Beach | KMIAMiami | 23 min | 166 km | 848 kg |
| 15.09.26, 16:11 | N839QSC700 | KPBIWest Palm Beach | KMIAMiami | 24 min | 178 km | 1,1 t |
| 14.09.26, 23:38 | N520CKASTR | KPBIWest Palm Beach | KOPFMiami | 23 min | 155 km | 848 kg |
| 14.09.26, 21:58 | N600MEGA6C | KPBIWest Palm Beach | KOPFMiami | 22 min | 151 km | 2,1 t |
| 14.09.26, 20:44 | N670CPCL30 | KPBIWest Palm Beach | KOPFMiami | 20 min | 112 km | 895 kg |
| 14.09.26, 19:26 | N209QSCL60 | KPBIWest Palm Beach | KMIAMiami | 25 min | 190 km | 1,7 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von West Palm Beach nach Miami im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].