Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KVNY → KIAD · 16.09.26, 06:05 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 16,6
- Strecke
- 11.970 km
- CO₂
- 68,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 16,6
- Strecke
- 11.970 km
- CO₂
- 68,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 06:05 | KVNYVan Nuys | KIADDullesStrecke → | 4 h 21 min | 3.771 km | 17,9 t |
| 15.09.26, 19:31 | KSATSan Antonio | KVNYVan NuysStrecke → | 2 h 38 min | 2.022 km | 10,8 t |
| 15.09.26, 13:05 | KPHXPhoenix | KSATSan AntonioStrecke → | 5 h 39 min | 3.185 km | 23,2 t |
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | KPHXPhoenix | 3 h 58 min | 2.992 km | 16,3 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N401JE
Wem gehört N401JE?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N401JE?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix VJA des Betreibers XO. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N401JE?
N401JE ist eine Gulfstream G450/GIV (ICAO-Typcode GLF4) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N401JE gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:21 UTC) war N401JE nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N401JE von Van Nuys nach Dulles am 16.09.26, 06:05 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N401JE?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 16,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 68,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].