Privatjet-Tracker · Flugzeugtyp · Heavy Jet
Gulfstream G450/GIV: Preis, Reichweite, Sitzplätze & Flotte live
In den ausgewerteten Luftfahrzeugregistern sind 1.122 Gulfstream G450/GIV (ICAO-Typcode GLF4) erfasst; unser Tracker hat bisher 666 davon per ADS-B gesehen. In den letzten 30 Tagen haben wir 8.497 Flüge dieses Typs aufgezeichnet, beim letzten Stand waren 33 Jets in der Luft.
- Im Register
- 1.122
- Vom Tracker erfasst
- 666
- Flüge (30 Tage)
- 8.497
- Gerade in der Luft
- 33
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 65.824 t
Typische Kennwerte der Klasse Heavy Jet
Branchenübliche Werte der Flugzeugklasse, keine Datenblattangaben des einzelnen Modells. Version, Beladung und Wetter verändern die Werte.
- Reichweite
- ~ 7.000 km
- Reisegeschwindigkeit
- ~ 850 km/h
- Passagiere
- 12 typisch, max. 16
- Verbrauch
- ~ 1.300 kg/h
- CO₂ je Flugstunde
- ~ 4.110 kg
- Charterpreis je Stunde
- 8.000 € – 11.000 €
Live-Karte
Aktivste Jets dieses Typs
Nach Flügen der letzten 30 Tage
| # | Kennzeichen | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|
| 1 | N468QS | 84 | 02.11.26, 21:19 UTC |
| 2 | N486FXLive | 64 | 02.11.26, 22:41 UTC |
| 3 | N425QS | 63 | 02.11.26, 14:29 UTC |
| 4 | N466FX | 62 | 02.11.26, 22:35 UTC |
| 5 | N462FX | 60 | 02.11.26, 21:06 UTC |
| 6 | N461FX | 55 | 02.11.26, 21:32 UTC |
| 7 | N458FX | 55 | 01.11.26, 23:05 UTC |
| 8 | N460FX | 54 | 28.10.26, 21:55 UTC |
| 9 | N129NSLive | 54 | 02.11.26, 22:43 UTC |
| 10 | N451FX | 54 | 01.11.26, 19:51 UTC |
| 11 | N455FX | 53 | 02.11.26, 02:18 UTC |
| 12 | N360BE | 53 | 02.11.26, 16:51 UTC |
| 13 | N457FX | 53 | 02.11.26, 00:42 UTC |
| 14 | N489FX | 52 | 02.11.26, 04:13 UTC |
| 15 | N401JE | 52 | 02.11.26, 20:41 UTC |
| 16 | N488FX | 51 | 02.11.26, 14:51 UTC |
| 17 | N485FX | 51 | 02.11.26, 21:45 UTC |
| 18 | N119JELive | 51 | 02.11.26, 22:41 UTC |
| 19 | N477FX | 50 | 02.11.26, 22:21 UTC |
| 20 | N454FXLive | 50 | 02.11.26, 22:41 UTC |
| 21 | N468FX | 50 | 02.11.26, 19:50 UTC |
| 22 | N450FXLive | 49 | 02.11.26, 22:45 UTC |
| 23 | N460AK | 48 | 02.11.26, 18:51 UTC |
| 24 | N465FX | 45 | 02.11.26, 19:40 UTC |
| 25 | N453FX | 43 | 02.11.26, 05:24 UTC |
| 26 | N483FX | 43 | 02.11.26, 20:52 UTC |
| 27 | VH-CGFLive | 41 | 02.11.26, 22:38 UTC |
| 28 | N448QS | 41 | 02.11.26, 15:56 UTC |
| 29 | N487FX | 40 | 02.11.26, 20:18 UTC |
| 30 | N464FX | 39 | 01.11.26, 23:58 UTC |
| 31 | N430QS | 39 | 02.11.26, 17:49 UTC |
| 32 | N181PR | 39 | 30.10.26, 22:17 UTC |
| 33 | N607DLive | 39 | 02.11.26, 22:45 UTC |
| 34 | TC-EMRLive | 39 | 02.11.26, 22:44 UTC |
| 35 | N151JE | 39 | 02.11.26, 19:26 UTC |
| 36 | N459FX | 38 | 02.11.26, 00:42 UTC |
| 37 | N456FXLive | 38 | 02.11.26, 22:37 UTC |
| 38 | N236KRLive | 38 | 02.11.26, 22:44 UTC |
| 39 | N132JE | 38 | 02.11.26, 01:52 UTC |
| 40 | B-652S | 38 | 01.11.26, 23:08 UTC |
| 41 | N936AM | 36 | 02.11.26, 21:39 UTC |
| 42 | N450QS | 36 | 26.10.26, 21:52 UTC |
| 43 | B-65AP | 36 | 02.11.26, 05:23 UTC |
| 44 | N30JE | 34 | 02.11.26, 15:56 UTC |
| 45 | N450WC | 34 | 30.10.26, 21:42 UTC |
| 46 | N77FK | 33 | 24.10.26, 19:43 UTC |
| 47 | N67JE | 32 | 01.11.26, 23:06 UTC |
| 48 | N972MS | 32 | 02.11.26, 06:10 UTC |
| 49 | N470QS | 32 | 26.10.26, 16:53 UTC |
| 50 | N396NS | 32 | 02.11.26, 00:17 UTC |
| 51 | N60GG | 31 | 27.10.26, 23:11 UTC |
| 52 | TC-AKB | 31 | 02.11.26, 21:13 UTC |
| 53 | N481FX | 31 | 02.11.26, 19:53 UTC |
| 54 | N450AR | 31 | 02.11.26, 20:17 UTC |
| 55 | N616RR | 31 | 24.10.26, 21:11 UTC |
| 56 | N92709 | 31 | 01.11.26, 22:03 UTC |
| 57 | N50LK | 30 | 31.10.26, 18:27 UTC |
| 58 | N868BS | 30 | 29.10.26, 15:18 UTC |
| 59 | N227SV | 30 | 30.10.26, 22:24 UTC |
| 60 | N69FP | 29 | 02.11.26, 16:49 UTC |
Betreiber mit den meisten Flügen
Flüge der letzten 30 Tage unter Betreiber-Callsign
- 1Flexjet1.270 Flüge
- 2Executive Jet Management355 Flüge
- 3XO293 Flüge
- 4NetJets186 Flüge
- 5Fly Alliance177 Flüge
- 6Stajets158 Flüge
- 7Thrive Aviation125 Flüge
- 8Solairus Aviation110 Flüge
- 9Worldwide Jet Charter90 Flüge
- 10Mira Vista Aviation74 Flüge
Zugeordnete Jets bekannter Persönlichkeiten
Diesen Personen und Unternehmen wird laut öffentlichen Quellen ein Jet dieses Typs zugeordnet. Wer an Bord ist, lässt sich daraus nicht ablesen.
Häufigste Strecken dieses Typs
Flugstunden & CO₂ des Typs
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8.497
- Flugstunden
- 16.023,5
- Strecke
- 11.902.746 km
- CO₂
- 65.824 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 13.602
- Flugstunden
- 25.936,3
- Strecke
- 19.222.759 km
- CO₂
- 106.546 t
Letzte Flüge
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 22:40in der Luft | N622GKGLF4 | nicht erfasst | in der Luft | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 02.11.26, 22:40in der Luft | N403TBGLF4 | KCLLCollege Station | in der Luft | 0 min | 1 km | 0 kg |
| 02.11.26, 22:35in der Luft | N450FXGLF4 | KBURBurbank | in der Luft | 10 min | 91 km | 685 kg |
| 02.11.26, 22:34in der Luft | TC-EMRGLF4 | LIMLMilan | in der Luft | 10 min | 97 km | 685 kg |
| 02.11.26, 22:32in der Luft | N999NBGLF4 | KRBDDallas | in der Luft | 10 min | 92 km | 685 kg |
| 02.11.26, 22:31in der Luft | N53WGGLF4 | KHPNWhite Plains | in der Luft | 10 min | 92 km | 685 kg |
| 02.11.26, 22:27in der Luft | N456FXGLF4 | KPITPittsburgh | in der Luft | 10 min | 92 km | 685 kg |
| 02.11.26, 22:19in der Luft | N1BGGLF4 | nicht erfasst | in der Luft | 9 min | 104 km | 616 kg |
| 02.11.26, 22:18in der Luft | VH-CGFGLF4 | nicht erfasst | in der Luft | 19 min | 99 km | 1,3 t |
| 02.11.26, 22:17in der Luft | N115LRGLF4 | KTEBTeterboro | in der Luft | 20 min | 161 km | 1,4 t |
| 02.11.26, 22:17in der Luft | N32TMGLF4 | KBMIBloomington Normal | in der Luft | 20 min | 179 km | 1,4 t |
| 02.11.26, 22:12in der Luft | N74GGGLF4 | KTEBTeterboro | in der Luft | 30 min | 360 km | 2,1 t |
| 02.11.26, 22:12in der Luft | N129NSGLF4 | KFRGFarmingdale | in der Luft | 30 min | 317 km | 2,1 t |
| 02.11.26, 22:09in der Luft | N17KWGLF4 | KAGSAugusta | in der Luft | 30 min | 381 km | 2,1 t |
| 02.11.26, 22:07 | N403TBGLF4 | nicht erfasst | KCLLCollege Station | 23 min | 151 km | 1,6 t |
| 02.11.26, 22:06in der Luft | N623JLGLF4 | KTEBTeterboro | in der Luft | 30 min | 370 km | 2,1 t |
| 02.11.26, 22:06in der Luft | N71TVGLF4 | KPITPittsburgh | in der Luft | 30 min | 370 km | 2,1 t |
| 02.11.26, 22:06in der Luft | N482FXGLF4 | KBZNBozeman | in der Luft | 30 min | 389 km | 2,1 t |
| 02.11.26, 22:04in der Luft | N877AGLF4 | MMUNCancun | in der Luft | 28 min | 357 km | 1,9 t |
| 02.11.26, 21:56in der Luft | PR-GFTGLF4 | SAEZEzeiza | in der Luft | 28 min | 389 km | 1,9 t |
| 02.11.26, 21:55in der Luft | N59APGLF4 | KRUQSalisbury | in der Luft | 50 min | 644 km | 3,4 t |
| 02.11.26, 21:53in der Luft | C-GMRXGLF4 | CYXXAbbotsford | in der Luft | 51 min | 291 km | 3,5 t |
| 02.11.26, 21:53in der Luft | N236KRGLF4 | KSDLScottsdale | in der Luft | 51 min | 572 km | 3,5 t |
| 02.11.26, 21:40in der Luft | N486FXGLF4 | KCMHColumbus | in der Luft | 1 h 01 min | 820 km | 4,2 t |
| 02.11.26, 21:37in der Luft | N999AAGLF4 | KHPNWhite Plains | in der Luft | 1 h 01 min | 782 km | 4,2 t |
| 02.11.26, 21:36 | XB-XBXGLF4 | KSFOSan Francisco | KSANSan DiegoStrecke → | 1 h 05 min | 816 km | 4,5 t |
| 02.11.26, 21:34in der Luft | N607DGLF4 | KPDKAtlanta | in der Luft | 1 h 10 min | 921 km | 4,8 t |
| 02.11.26, 21:33in der Luft | N508WFGLF4 | KOXCOxford | in der Luft | 1 h 11 min | 804 km | 4,9 t |
| 02.11.26, 21:16 | N25GMGLF4 | KFRGFarmingdale | KTEBTeterboroStrecke → | 38 min | 276 km | 2,6 t |
| 02.11.26, 21:09 | N888YGGLF4 | KAPADenver | KLASLas VegasStrecke → | 1 h 25 min | 1.008 km | 5,8 t |
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zur Gulfstream G450/GIV
Wie viele Gulfstream G450/GIV gibt es?
In den von uns ausgewerteten Luftfahrzeugregistern (vor allem FAA) sind 1.122 Gulfstream G450/GIV erfasst. Das ist nicht die weltweite Gesamtzahl. Flugzeuge aus Ländern ohne offenes Register fehlen. Unser Tracker hat bisher 666 Jets dieses Typs per ADS-B gesehen und in den letzten 30 Tagen 8.497 Flüge aufgezeichnet.
Wer fliegt eine Gulfstream G450/GIV?
Die meisten Flüge der letzten 30 Tage unter Betreiber-Callsign entfielen auf Flexjet (1.270 Flüge), Executive Jet Management (355 Flüge) und XO (293 Flüge). Laut öffentlichen Quellen wird ein Jet dieses Typs außerdem Alex Rodriguez, Dr. Phil und Maluma zugeordnet. Das sagt nichts darüber, wer an Bord ist. Viele Exemplare gehören zudem Unternehmen oder Privatpersonen und fliegen unter ihrem Kennzeichen.
Wie weit fliegt eine Gulfstream G450/GIV?
Jets der Klasse Heavy Jet kommen typischerweise rund 7.000 km weit nonstop, mit Reserven und üblicher Beladung, bei etwa 850 km/h Reisegeschwindigkeit und 12–16 Passagieren. Das einzelne Modell kann je nach Version davon abweichen.
Was kostet eine Flugstunde mit der Gulfstream G450/GIV?
Charterpreise für die Klasse Heavy Jet liegen typischerweise bei 8.000 €–11.000 € je Blockstunde, dazu kommen Flughafen- und Handlinggebühren. Einen Überschlag für Ihre Strecke liefert der kostenlose Kosten-Rechner; deutlich günstiger sind oft Empty Legs.
Wie viel CO₂ stößt eine Gulfstream G450/GIV pro Stunde aus?
Bei einem für die Klasse typischen Verbrauch von 1.300 kg Kerosin je Stunde entstehen rund 4.110 kg CO₂ pro Flugstunde (3,16 kg CO₂ je kg Kerosin). Mit diesem Wert schätzen wir auch die Emissionen der erfassten Flüge.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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