Gelandet: KAGS → KTOI · 02.11.26, 22:09 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 11,5
- Strecke
- 8.816 km
- CO₂
- 47,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- Flugstunden
- 11,5
- Strecke
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- CO₂
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 22:09 | KAGSAugusta | KTOITroyStrecke → | 40 min | 456 km | 2,7 t |
| 02.11.26, 13:55 | KTOITroy | KAGSAugustaStrecke → | 39 min | 422 km | 2,7 t |
| 27.10.26, 20:19 | nicht erfasst | KTOITroy | 1 h 08 min | 1.005 km | 4,7 t |
| 27.10.26, 16:43 | nicht erfasst | K11RBrenham | 1 h 21 min | 1.003 km | 5,5 t |
| 26.10.26, 17:16 | KJWNNashville | KTOITroyStrecke → | 38 min | 480 km | 2,6 t |
| 26.10.26, 15:56 | nicht erfasst | KJWNNashville | 47 min | 508 km | 3,2 t |
| 17.10.26, 22:49 | nicht erfasst | KTOITroy | 56 min | 818 km | 3,8 t |
| 17.10.26, 20:09 | nicht erfasst | KMDWChicago | 1 h 38 min | 1.168 km | 6,7 t |
| 11.10.26, 23:21 | KFXEFort Lauderdale | KTOITroyStrecke → | 1 h 08 min | 866 km | 4,7 t |
| 10.10.26, 17:17 | nicht erfasst | KFXEFort Lauderdale | 1 h 11 min | 879 km | 4,9 t |
| 05.10.26, 18:45 | nicht erfasst | KTOITroy | 1 h 26 min | 1.211 km | 5,9 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N17KW
Wem gehört N17KW?
Laut Luftfahrzeugregister ist „WCS INC, NKC INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N17KW?
N17KW ist eine Gulfstream G450/GIV (ICAO-Typcode GLF4) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N17KW gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:48 UTC) war N17KW nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N17KW von Augusta nach Troy am 02.11.26, 22:09 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N17KW?
In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 11,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 47,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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