Signal verloren: ···· → ···· · 21.10.26, 01:02 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 12,3
- Strecke
- 10.651 km
- CO₂
- 50,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 17,9
- Strecke
- 15.418 km
- CO₂
- 73,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 21.10.26, 01:02Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 51 min | 2.488 km | 11,7 t |
| 19.10.26, 14:42 | KLAXLos Angeles | KTEBTeterboroStrecke → | 4 h 27 min | 4.080 km | 18,3 t |
| 14.10.26, 03:08 | KAUSAustin | KLAXLos AngelesStrecke → | 2 h 34 min | 2.017 km | 10,5 t |
| 13.10.26, 14:04 | KLAXLos Angeles | KAUSAustinStrecke → | 2 h 23 min | 2.066 km | 9,8 t |
| 24.09.26, 15:03 | KDSMDes Moines | KLAXLos AngelesStrecke → | 3 h 01 min | 2.343 km | 12,4 t |
| 21.09.26, 18:04 | KLAXLos Angeles | KDSMDes MoinesStrecke → | 2 h 37 min | 2.424 km | 10,7 t |
Strecken dieses Jets
- Los Angeles → Teterboro1 Flug
- Austin → Los Angeles1 Flug
- Los Angeles → Austin1 Flug
- Des Moines → Los Angeles1 Flug
- Los Angeles → Des Moines1 Flug
Häufige Fragen zu N1902P
Wem gehört N1902P?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N1902P?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix TWY des Betreibers Solairus Aviation. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N1902P?
N1902P ist eine Gulfstream G450/GIV (ICAO-Typcode GLF4) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N1902P gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:42 UTC) war N1902P nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N1902P am 21.10.26, 01:02 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N1902P?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 12,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 73,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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