Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KBCT → KISP · 01.10.26, 16:48 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 16,1
- Strecke
- 10.489 km
- CO₂
- 66,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 16,1
- Strecke
- 10.489 km
- CO₂
- 66,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 16:48 | KBCTBoca Raton | KISPIslipStrecke → | 3 h 05 min | 1.853 km | 12,7 t |
| 30.09.26, 21:21 | KIADDulles | KBCTBoca RatonStrecke → | 1 h 57 min | 1.520 km | 8 t |
| 28.09.26, 22:16 | KBCTBoca Raton | KIADDullesStrecke → | 1 h 47 min | 1.455 km | 7,3 t |
| 24.09.26, 23:08 | KMIAMiami | KBCTBoca RatonStrecke → | 12 min | 78 km | 822 kg |
| 24.09.26, 15:35 | KBCTBoca Raton | KMIAMiamiStrecke → | 6 h 38 min | 3.731 km | 27,3 t |
| 20.09.26, 17:27 | KHPNWhite Plains | KBCTBoca RatonStrecke → | 2 h 29 min | 1.852 km | 10,2 t |
Strecken dieses Jets
- Boca Raton → Islip1 Flug
- Dulles → Boca Raton1 Flug
- Boca Raton → Dulles1 Flug
- Miami → Boca Raton1 Flug
- Boca Raton → Miami1 Flug
- White Plains → Boca Raton1 Flug
Häufige Fragen zu N192NC
Wem gehört N192NC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „SCP AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N192NC?
N192NC ist eine Gulfstream G450/GIV (ICAO-Typcode GLF4) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N192NC gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 07:45 UTC) war N192NC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N192NC von Boca Raton nach Islip am 01.10.26, 16:48 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N192NC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 16,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 66,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].