Privatjet-Tracker · KFFC
Privatjets am Flughafen Atlanta heute
Atlanta Regional Airport Falcon Field, US
141 Ankünfte und 98 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 141
- Abflüge
- 98
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
Abflüge (letzte 30 Tage)
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KFFC
Aktuelles Wetter
Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.
Flughafen
- Höhe
- 808 ft (246 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:58 / 17:45 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 13/31 | 1.758 m (5.768 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Freigabe: 119.8
- Platzfrequenz (UNICOM): 123.05
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KFFC
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Anflugverfahren (3)
Minima (2)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KFFC(5)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- GesperrtVorfeld: gesperrt11/005· bis 03. Nov., 20:00 UTC
Die obere Rampe des Vorfelds am Flughafen Atlanta Regional Falcon Field ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
APRON UPPER RAMP CLSD
11/005 NOTAMR Q) KZTL/QMNLC/IV/NBO/A/000/999/3321N08434W005 A) KFFC B) 2611021957 C) 2611032000 E) UPPER RAMP CLSD
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb10/045· bis 27. Feb., 16:45 UTC
Die Befeuerung eines Turm-Hindernisses (ASR 1033807) 10.7 nautische Meilen nord-nordwestlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 1229.7 Fuß über dem Meeresspiegel, 207.7 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1033807) 333158.50N0843702.50W (10.7NM NNW FFC) 1229.7FT (207.7FT AGL) U/S
10/045 NOTAMN<br/> <b>Q) </b>KZTL/QOLAS/IV/M/E/000/013/3321N08434W005<br/> <b>A) </b>KFFC<br/> <b>B) </b>2610301645<br/> <b>C) </b>2702271645<br/> <b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1033807) 333158.50N0843702.50W (10.7NM NNW FFC) 1229.7FT (207.7FT AGL) U/S<br/>
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb10/009· bis 11. Jan., 15:22 UTC
Ein Turm, 6.5 nautische Meilen nord-nordöstlich des Flughafens, ist ein Hindernis, dessen Beleuchtung außer Betrieb ist. Seine Spitze ist 1094.5 ft über dem Meeresspiegel, 158.8 ft über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1047341) 332710.60N0843041.90W (6.5NM NNE FFC) 1094.5FT (158.8FT AGL) U/S
10/009 NOTAMN<br/> <b>Q) </b>KZTL/QOLAS/IV/M/E/000/011/3321N08434W005<br/> <b>A) </b>KFFC<br/> <b>B) </b>2610131422<br/> <b>C) </b>2701111522<br/> <b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1047341) 332710.60N0843041.90W (6.5NM NNE FFC) 1094.5FT (158.8FT AGL) U/S<br/>
- Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: in Betrieb8392/26· bis 20. Mai, 16:52 UTC (voraussichtlich)
Für den Instrumentenanflug (IAP) ILS oder LOC für Landebahn 31 ist ein DME (Entfernungsmessgerät) erforderlich, außer für Flugzeuge mit einem geeigneten RNAV-System mit GPS, da das RMG VOR-Drehfunkfeuer außer Betrieb ist.
Originaltext anzeigen
IAP ATLANTA RGNL FALCON FLD, ATLANTA, GA. ILS OR LOC RWY 31, AMDT 3A... DME REQUIRED EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, RMG VOR OUT OF SERVICE. 2610081652-2705201652EST
Q) KZTL/QPIAO/I/NBO/A/000/999/3321N08434W005 A) KFFC B) 2610081647 C) 2705201647EST E) FFC ATLANTA RGNL FALCON FLD, ATLANTA, GA. ILS OR LOC RWY 31, AMDT 3A... DME REQUIRED EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, RMG VOR U/S.
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb10/003· bis 05. Jan., 07:46 UTC
Ein Turmlicht (ASR 1236486) 6.9 nautische Meilen südöstlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Hindernisses ist 1128.9 ft über dem Meeresspiegel, 307.1 ft über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1236486) 331729.60N0842729.30W (6.9NM SE FFC) 1128.9FT (307.1FT AGL) U/S
10/003 NOTAMN<br/> <b>Q) </b>KZTL/QOLAS/IV/M/E/000/012/3321N08434W005<br/> <b>A) </b>KFFC<br/> <b>B) </b>2610070646<br/> <b>C) </b>2701050746<br/> <b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1236486) 331729.60N0842729.30W (6.9NM SE FFC) 1128.9FT (307.1FT AGL) U/S<br/>
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Atlanta
- Charleston → Atlanta5 Flüge
- Atlanta → Birmingham4 Flüge
- Fort Lauderdale → Atlanta4 Flüge
- Atlanta → Savannah4 Flüge
- Atlanta → Neapel4 Flüge
- Teterboro → Atlanta4 Flüge
- Nashville → Atlanta4 Flüge
- Hampton → Atlanta4 Flüge
- Vero Beach → Atlanta3 Flüge
- Pensacola → Atlanta3 Flüge
- Miami → Atlanta3 Flüge
- Atlanta → Knoxville3 Flüge
Häufige Fragen zu Atlanta (KFFC)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Atlanta (KFFC)?
Für Atlanta (KFFC) liegen derzeit 5 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Vorfeld: gesperrt; Hindernisbefeuerung: außer Betrieb; Instrumentenanflugverfahren: in Betrieb. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Atlanta (KFFC)?
Atlanta (KFFC) hat eine Piste: Piste 13/31 mit 1.758 m (5.768 ft), Asphalt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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