Gelandet: ···· → KFFC · 26.10.26, 12:20 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 5,4
- Strecke
- 2.555 km
- CO₂
- 7,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 9,9
- Strecke
- 4.934 km
- CO₂
- 13,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 26.10.26, 12:20 | nicht erfasst | KFFCAtlanta | 2 h 06 min | 1.196 km | 2,8 t |
| 24.10.26, 12:05 | KFFCAtlanta | KTTNTrentonStrecke → | 2 h 26 min | 1.218 km | 3,2 t |
| 13.10.26, 23:12 | KFFCAtlanta | KFFCAtlanta | 54 min | 141 km | 1,2 t |
| 20.09.26, 13:16Signal verloren | KTTNTrenton | nicht erfasst | 2 h 08 min | 1.168 km | 2,8 t |
| 17.09.26, 12:02 | KFFCAtlanta | KTTNTrentonStrecke → | 2 h 19 min | 1.211 km | 3,1 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N23VK
Wem gehört N23VK?
Laut Luftfahrzeugregister ist „SCS AVIATION INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N23VK?
N23VK ist eine Cessna Citation I/SP (ICAO-Typcode C501) der Klasse Light Jet.
Wo ist N23VK gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:08 UTC) war N23VK nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N23VK von unbekannt nach Atlanta am 26.10.26, 12:20 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N23VK?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 5,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 13,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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