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Flugverlauf · N568LX

— → KFFC

Start nicht erfasst → Atlanta · 01.11.2026

Callsign N568LXGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

01.11.26, 19:22 UTC

Ankunft

KFFC

Atlanta

Atlanta Regional Airport Falcon Field

01.11.26, 19:39 UTC

Flugdauer
17 min
Strecke
110 km
Maximale Höhe
3.625 ft
CO₂ (geschätzt)
627 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 22:03nicht erfasstKAUSAustin2 h 02 min1.384 km4,5 t
30.10.26, 15:31nicht erfasstKGVLGainesville11 min74 km406 kg
30.10.26, 13:39KSUAStuartKAHNAthens1 h 18 min849 km2,9 t
29.10.26, 21:07nicht erfasstKSUAStuart17 min96 km627 kg
28.10.26, 14:03nicht erfasstKVRBVero Beach1 h 18 min854 km2,9 t
25.10.26, 16:13KTYSKnoxvilleKPDKAtlanta28 min258 km1 t
25.10.26, 14:17KCLTCharlotteKTYSKnoxville37 min324 km1,4 t
24.10.26, 15:38KJWNNashvilleKCLTCharlotte56 min603 km2,1 t
24.10.26, 13:35KUESWaukeshaKJWNNashville1 h 07 min792 km2,5 t
23.10.26, 19:49KJWNNashvilleKUESWaukesha1 h 16 min791 km2,8 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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