Privatjet-Tracker · Wirtschaft
Chick-fil-A Firmenjet
Zugeordnete Jets live verfolgen
UnternehmenNordamerika
US-Fast-Food-Kette mit Hähnchen-Spezialitäten, Sitz in Atlanta.
Jets, die Chick-fil-A zugeordnet werden
- N946TCDerzeit nicht erfasstEmbraer Legacy 500/Praetor 600CHICK-FIL-A INCSuper Midsize JetZuletzt gesehen: 02.11.26, 21:31 UTC
- N967TCDerzeit nicht erfasstEmbraer Legacy 450/Praetor 500CHICK-FIL-A INCSuper Midsize JetZuletzt gesehen: 28.10.26, 20:04 UTC
Live-Karte
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 32
- Flugstunden
- 42,2
- Strecke
- 29.812 km
- CO₂
- 113 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 71
- Flugstunden
- 83,6
- Strecke
- 58.010 km
- CO₂
- 225 t
Letzte Flüge der zugeordneten Jets
Alle Zeiten in UTC.
Rückblicke
Flüge der Chick-fil-A zugeordneten Jets nach Jahr und Monat
Häufige Fragen zum Privatjet von Chick-fil-A
Welchen Firmenjet hat Chick-fil-A?
Laut öffentlichen Quellen werden Chick-fil-A 2 Jets zugeordnet: eine Embraer Legacy 500/Praetor 600 (N946TC) und eine Embraer Legacy 450/Praetor 500 (N967TC). Im Luftfahrzeugregister ist „CHICK-FIL-A INC“ als Halter eingetragen. Die Zuordnung beruht auf Medienberichten und Registerdaten und kann sich durch Verkauf oder Leasing ändern.
Welches Kennzeichen hat der Firmenjet von Chick-fil-A?
Die Kennzeichen der zugeordneten Jets lauten N946TC und N967TC. Mit diesen Kennzeichen lässt sich der Jet im Tracker live verfolgen.
Wo ist der Jet von Chick-fil-A gerade?
Beim Stand dieser Seite (02.11.26, 22:48 UTC) waren die zugeordneten Jets nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N946TC von unbekannt nach Atlanta am 02.11.26, 19:49 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie viel CO₂ verursacht der Firmenjet von Chick-fil-A?
Seit Jahresbeginn haben wir für die zugeordneten Jets 71 Flüge mit 83,6 Flugstunden erfasst. Das entspricht geschätzt 225 t CO₂ (typischer Verbrauch der Flugzeugklasse × Flugzeit × 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin).
Wer fliegt im Jet von Chick-fil-A mit?
Das lässt sich aus den Daten nicht ablesen. ADS-B zeigt nur Position und Kennung des Flugzeugs, nicht die Passagiere. Jets werden auch verchartert, geleast, verkauft oder von anderen genutzt. „Zugeordnet“ heißt ausdrücklich nicht, dass Chick-fil-A an Bord ist.
Embraer Legacy 500/Praetor 600 live verfolgen →Embraer Legacy 450/Praetor 500 live verfolgen →
Quellen der Zuordnung
Die Zuordnung beruht auf öffentlich zugänglichen Quellen wie Medienberichten, Unternehmensangaben und Luftfahrzeugregistern. Sie sagt nichts darüber aus, wer sich bei einem Flug an Bord befindet.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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