Privatjet-Tracker · Flugzeugtyp · Super Midsize Jet
Embraer Legacy 500/Praetor 600 live verfolgen: Flotte, Flüge & Kennzahlen
In den ausgewerteten Luftfahrzeugregistern sind 372 Embraer Legacy 500/Praetor 600 (ICAO-Typcode E550) erfasst; unser Tracker hat bisher 132 davon per ADS-B gesehen. In den letzten 30 Tagen haben wir 274 Flüge dieses Typs aufgezeichnet, beim letzten Stand waren 24 Jets in der Luft.
- Im Register
- 372
- Vom Tracker erfasst
- 132
- Flüge (30 Tage)
- 274
- Gerade in der Luft
- 24
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 1.111 t
Typische Kennwerte der Klasse Super Midsize Jet
Branchenübliche Werte der Flugzeugklasse, keine Datenblattangaben des einzelnen Modells – Version, Beladung und Wetter verändern die Werte.
- Reichweite
- ~ 5.500 km
- Reisegeschwindigkeit
- ~ 830 km/h
- Passagiere
- 8 typisch, max. 10
- Verbrauch
- ~ 850 kg/h
- CO₂ je Flugstunde
- ~ 2.690 kg
- Charterpreis je Stunde
- 6.000 € – 8.000 €
Live-Karte
Aktivste Jets dieses Typs
Nach Flügen der letzten 30 Tage
| # | Kennzeichen | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | N884MCLive | – | 7 | 16.09.26, 14:08 UTC |
| 2 | N386CWLive | – | 6 | 16.09.26, 14:11 UTC |
| 3 | N606FXLive | – | 6 | 16.09.26, 14:11 UTC |
| 4 | 9H-MFXLive | – | 6 | 16.09.26, 14:11 UTC |
| 5 | N600FXLive | – | 6 | 16.09.26, 14:11 UTC |
| 6 | N618FX | – | 5 | 16.09.26, 00:46 UTC |
| 7 | N787MMLive | – | 5 | 16.09.26, 14:15 UTC |
| 8 | N607FX | – | 5 | 16.09.26, 00:51 UTC |
| 9 | N946TC | Chick-fil-A | 5 | 15.09.26, 22:01 UTC |
| 10 | 9H-IFXLive | – | 5 | 16.09.26, 14:10 UTC |
| 11 | N613FXLive | – | 4 | 16.09.26, 14:07 UTC |
| 12 | N275FX | – | 4 | 16.09.26, 13:06 UTC |
| 13 | D-BOLT | – | 4 | 16.09.26, 12:35 UTC |
| 14 | N284QS | – | 4 | 16.09.26, 01:47 UTC |
| 15 | C-FSJR | – | 4 | 15.09.26, 00:44 UTC |
| 16 | N604FX | – | 4 | 16.09.26, 00:20 UTC |
| 17 | N609FX | – | 4 | 16.09.26, 01:46 UTC |
| 18 | F-HJLPLive | – | 4 | 16.09.26, 14:11 UTC |
| 19 | SP-EFF | – | 3 | 16.09.26, 11:52 UTC |
| 20 | N131FB | – | 3 | 15.09.26, 20:13 UTC |
| 21 | N825TB | – | 3 | 16.09.26, 13:53 UTC |
| 22 | 3603 | – | 3 | 16.09.26, 11:50 UTC |
| 23 | OK-PRK | – | 3 | 15.09.26, 19:54 UTC |
| 24 | 3601 | – | 3 | 16.09.26, 13:59 UTC |
| 25 | 3604Live | – | 3 | 16.09.26, 14:07 UTC |
| 26 | CS-EFC | – | 3 | 16.09.26, 09:28 UTC |
| 27 | N29PF | – | 3 | 16.09.26, 01:28 UTC |
| 28 | D-BHRO | – | 3 | 15.09.26, 15:11 UTC |
| 29 | N616FX | – | 3 | 15.09.26, 18:57 UTC |
| 30 | C-FSBR | – | 3 | 15.09.26, 21:26 UTC |
| 31 | N938GC | – | 3 | 15.09.26, 21:32 UTC |
| 32 | C-FSDO | – | 3 | 16.09.26, 00:15 UTC |
| 33 | N831EC | – | 3 | 16.09.26, 08:16 UTC |
| 34 | N84MWLive | – | 3 | 16.09.26, 14:11 UTC |
| 35 | G-HAPA | – | 3 | 16.09.26, 12:53 UTC |
| 36 | N183TS | – | 2 | 16.09.26, 01:55 UTC |
| 37 | N78CH | – | 2 | 15.09.26, 15:52 UTC |
| 38 | N781MM | MGM Resorts | 2 | 15.09.26, 21:30 UTC |
| 39 | N664PLive | – | 2 | 16.09.26, 14:11 UTC |
| 40 | N587DZ | – | 2 | 16.09.26, 02:50 UTC |
| 41 | N583KD | – | 2 | 16.09.26, 01:46 UTC |
| 42 | N724C | – | 2 | 16.09.26, 00:37 UTC |
| 43 | N633MG | – | 2 | 16.09.26, 00:09 UTC |
| 44 | N622LM | – | 2 | 15.09.26, 14:47 UTC |
| 45 | N644KM | – | 2 | 15.09.26, 22:38 UTC |
| 46 | N543EE | – | 2 | 16.09.26, 02:45 UTC |
| 47 | N52SF | – | 2 | 16.09.26, 00:07 UTC |
| 48 | XA-EMB | – | 2 | 16.09.26, 00:14 UTC |
| 49 | N619FX | – | 2 | 15.09.26, 16:48 UTC |
| 50 | N658TC | – | 2 | 16.09.26, 03:32 UTC |
| 51 | 9H-JFX | – | 2 | 16.09.26, 14:11 UTC |
| 52 | G-LZRI | – | 2 | 16.09.26, 10:17 UTC |
| 53 | 9H-LFX | – | 2 | 16.09.26, 11:53 UTC |
| 54 | N632BL | – | 2 | 15.09.26, 21:36 UTC |
| 55 | N47MW | – | 2 | 16.09.26, 12:52 UTC |
| 56 | N446LGLive | – | 2 | 16.09.26, 14:13 UTC |
| 57 | G-FHFXLive | – | 2 | 16.09.26, 14:10 UTC |
| 58 | OK-PRF | – | 2 | 16.09.26, 13:08 UTC |
| 59 | N614FX | – | 2 | 16.09.26, 12:35 UTC |
| 60 | N615TKLive | – | 2 | 16.09.26, 14:08 UTC |
Betreiber mit den meisten Flügen
Flüge der letzten 30 Tage unter Betreiber-Callsign
- 1Flexjet56 Flüge
- 2Flexjet Europe16 Flüge
- 3AirSprint12 Flüge
- 4Flying Group Luxembourg4 Flüge
- 5Servicios Aéreos Across4 Flüge
- 6NetJets4 Flüge
- 7Executive Jet Management4 Flüge
- 8London Executive Aviation3 Flüge
- 9Trident Aircraft3 Flüge
- 10Flexjet UK2 Flüge
Zugeordnete Jets bekannter Persönlichkeiten
Diesen Personen und Unternehmen wird laut öffentlichen Quellen ein Jet dieses Typs zugeordnet. Wer an Bord ist, lässt sich daraus nicht ablesen.
Häufigste Strecken dieses Typs
Flugstunden & CO₂ des Typs
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 274
- Flugstunden
- 413,8
- Strecke
- 291.572 km
- CO₂
- 1.111 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 274
- Flugstunden
- 413,8
- Strecke
- 291.572 km
- CO₂
- 1.111 t
Letzte Flüge
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 14:13in der Luft | N446LGE550 | KLZULawrenceville | in der Luft | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 16.09.26, 14:09in der Luft | C-GRHDE550 | CYQRRegina | in der Luft | 0 min | 1 km | 0 kg |
| 16.09.26, 14:08in der Luft | N884MCE550 | KMAFMidland | in der Luft | 0 min | 1 km | 0 kg |
| 16.09.26, 14:04in der Luft | N787MME550 | KPITPittsburgh | in der Luft | 10 min | 110 km | 448 kg |
| 16.09.26, 13:53in der Luft | N550KLE550 | KSDLScottsdale | in der Luft | 20 min | 247 km | 895 kg |
| 16.09.26, 13:52in der Luft | 3601E550 | nicht erfasst | in der Luft | 7 min | 88 km | 313 kg |
| 16.09.26, 13:49in der Luft | G-FHFXE550 | EGGWLondon | in der Luft | 20 min | 215 km | 895 kg |
| 16.09.26, 13:47in der Luft | N613FXE550 | KPITPittsburgh | in der Luft | 20 min | 242 km | 895 kg |
| 16.09.26, 13:46in der Luft | N618HLE550 | LPPRPorto | in der Luft | 20 min | 224 km | 895 kg |
| 16.09.26, 13:41in der Luft | N386CWE550 | KTULTulsa | in der Luft | 30 min | 395 km | 1,3 t |
| 16.09.26, 13:38in der Luft | N615TKE550 | KMMUMorristown | in der Luft | 30 min | 377 km | 1,3 t |
| 16.09.26, 13:37in der Luft | OH-TFCE550 | EFHKHelsinki | in der Luft | 30 min | 333 km | 1,3 t |
| 16.09.26, 13:35in der Luft | N234JKE550 | KLZULawrenceville | in der Luft | 41 min | 522 km | 1,8 t |
| 16.09.26, 13:28in der Luft | TESTE550 | nicht erfasst | in der Luft | 22 min | 279 km | 985 kg |
| 16.09.26, 13:25in der Luft | TESTE550 | nicht erfasst | in der Luft | 45 min | 406 km | 2 t |
| 16.09.26, 13:21in der Luft | N84MWE550 | KRICRichmond | in der Luft | 50 min | 711 km | 2,2 t |
| 16.09.26, 13:20in der Luft | N600FXE550 | KTOLToledo | in der Luft | 51 min | 661 km | 2,3 t |
| 16.09.26, 13:08in der Luft | F-HJLPE550 | LIRARoma | in der Luft | 1 h 03 min | 788 km | 2,8 t |
| 16.09.26, 13:05 | N446LGE550 | KPDKAtlanta | KLZULawrencevilleStrecke → | 12 min | 37 km | 537 kg |
| 16.09.26, 13:01in der Luft | N523WCE550 | nicht erfasst | in der Luft | 1 h 07 min | 812 km | 3 t |
| 16.09.26, 12:51in der Luft | G-LZIEE550 | nicht erfasst | in der Luft | 1 h 20 min | 1.122 km | 3,6 t |
| 16.09.26, 12:49in der Luft | 3604E550 | nicht erfasst | in der Luft | 1 h 18 min | 676 km | 3,5 t |
| 16.09.26, 12:47in der Luft | 9H-MFXE550 | EGWULondon | in der Luft | 1 h 24 min | 1.082 km | 3,8 t |
| 16.09.26, 12:42in der Luft | N606FXE550 | KDALDallas | in der Luft | 1 h 29 min | 1.145 km | 4 t |
| 16.09.26, 12:39 | N275FXE550 | nicht erfasst | KMCOOrlando | 27 min | 226 km | 1,2 t |
| 16.09.26, 12:36 | N825TBE550 | KROGRogers | KMKEMilwaukeeStrecke → | 1 h 17 min | 983 km | 3,4 t |
| 16.09.26, 12:35 | N884MCE550 | nicht erfasst | KMAFMidland | 45 min | 504 km | 2 t |
| 16.09.26, 12:35 | D-BABEE550 | nicht erfasst | EDLWDortmund | 46 min | 518 km | 2,1 t |
| 16.09.26, 12:35 | N71NFE550 | nicht erfasst | KPBIWest Palm Beach | 1 h 21 min | 1.108 km | 3,6 t |
| 16.09.26, 12:35in der Luft | N664PE550 | nicht erfasst | in der Luft | 1 h 36 min | 1.369 km | 4,3 t |
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zur Embraer Legacy 500/Praetor 600
Wie viele Embraer Legacy 500/Praetor 600 gibt es?
In den von uns ausgewerteten Luftfahrzeugregistern (vor allem FAA) sind 372 Embraer Legacy 500/Praetor 600 erfasst. Das ist nicht die weltweite Gesamtzahl – Flugzeuge aus Ländern ohne offenes Register fehlen. Unser Tracker hat bisher 132 Jets dieses Typs per ADS-B gesehen und in den letzten 30 Tagen 274 Flüge aufgezeichnet.
Wer fliegt eine Embraer Legacy 500/Praetor 600?
Die meisten Flüge der letzten 30 Tage unter Betreiber-Callsign entfielen auf Flexjet (56 Flüge), Flexjet Europe (16 Flüge) und AirSprint (12 Flüge). Laut öffentlichen Quellen wird ein Jet dieses Typs außerdem Chick-fil-A und MGM Resorts zugeordnet – das sagt nichts darüber, wer an Bord ist. Viele Exemplare gehören zudem Unternehmen oder Privatpersonen und fliegen unter ihrem Kennzeichen.
Wie weit fliegt eine Embraer Legacy 500/Praetor 600?
Jets der Klasse Super Midsize Jet kommen typischerweise rund 5.500 km weit nonstop, mit Reserven und üblicher Beladung, bei etwa 830 km/h Reisegeschwindigkeit und 8–10 Passagieren. Das einzelne Modell kann je nach Version davon abweichen.
Was kostet eine Flugstunde mit der Embraer Legacy 500/Praetor 600?
Charterpreise für die Klasse Super Midsize Jet liegen typischerweise bei 6.000 €–8.000 € je Blockstunde, dazu kommen Flughafen- und Handlinggebühren. Einen Überschlag für Ihre Strecke liefert der kostenlose Kosten-Rechner; deutlich günstiger sind oft Empty Legs.
Wie viel CO₂ stößt eine Embraer Legacy 500/Praetor 600 pro Stunde aus?
Bei einem für die Klasse typischen Verbrauch von 850 kg Kerosin je Stunde entstehen rund 2.690 kg CO₂ pro Flugstunde (3,16 kg CO₂ je kg Kerosin). Mit diesem Wert schätzen wir auch die Emissionen der erfassten Flüge.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].