Privatjet-Tracker · KSCK
Privatjets am Flughafen Stockton heute
Stockton Metropolitan Airport, US
166 Ankünfte und 135 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 166
- Abflüge
- 135
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 02:31 | N29BBPC12 | KSBDSan Bernardino | KSCKStocktonStrecke → | 1 h 16 min | 561 km | 761 kg |
| 02.11.26, 22:03 | N888DHCL60 | KPVUProvo | KSCKStocktonStrecke → | 1 h 23 min | 934 km | 5,7 t |
| 02.11.26, 20:39 | N146NCPA46 | KSCKStockton | KSCKStockton | 2 h 00 min | 496 km | 1,8 t |
| 02.11.26, 13:12 | N858MGC68A | nicht erfasst | KSCKStockton | 4 h 00 min | 2.621 km | 10,7 t |
| 02.11.26, 10:36 | N142LTPC12 | KBFISeattle | KSCKStocktonStrecke → | 2 h 24 min | 1.091 km | 1,4 t |
| 02.11.26, 01:07 | N146NCPA46 | KUAOAurora | KSCKStocktonStrecke → | 2 h 13 min | 844 km | 2 t |
| 01.11.26, 21:44 | N78CHE550 | KTYSKnoxville | KSCKStocktonStrecke → | 4 h 43 min | 3.333 km | 12,7 t |
| 02.11.26, 00:38 | N75AGGLF6 | KLAXLos Angeles | KSCKStocktonStrecke → | 53 min | 518 km | 5 t |
| 01.11.26, 20:01 | N145LRLJ45 | nicht erfasst | KSCKStockton | 9 min | 78 km | 199 kg |
| 01.11.26, 19:36 | N68EUC680 | KSFOSan Francisco | KSCKStocktonStrecke → | 24 min | 162 km | 885 kg |
| 01.11.26, 16:18 | N707JSC25B | KHNDLas Vegas | KSCKStocktonStrecke → | 1 h 09 min | 604 km | 1,5 t |
| 01.11.26, 04:29 | N757SBC25B | KBURBurbank | KSCKStocktonStrecke → | 53 min | 512 km | 1,2 t |
| 01.11.26, 00:19 | N142LTPC12 | KLVKLivermore | KSCKStocktonStrecke → | 11 min | 63 km | 110 kg |
| 31.10.26, 22:06 | N749JSC25B | KSCKStockton | KSCKStockton | 1 h 44 min | 943 km | 2,3 t |
| 31.10.26, 22:25 | N900QSC68A | KSJCSan Jose | KSCKStocktonStrecke → | 16 min | 97 km | 716 kg |
| 31.10.26, 21:33 | N3BC750 | KHNDLas Vegas | KSCKStocktonStrecke → | 53 min | 634 km | 2,4 t |
| 31.10.26, 18:58 | N342PBBE9L | KMYFSan Diego | KSCKStocktonStrecke → | 1 h 37 min | 703 km | 1,4 t |
| 31.10.26, 19:35 | N1RBCL30 | KSNASanta Ana | KSCKStocktonStrecke → | 54 min | 647 km | 2,4 t |
| 31.10.26, 19:33 | N629STPA46 | KRHVSan Jose | KSCKStocktonStrecke → | 48 min | 213 km | 708 kg |
| 30.10.26, 23:26 | N881EUC680 | KAPADenver | KSCKStocktonStrecke → | 2 h 06 min | 1.453 km | 4,6 t |
| 31.10.26, 00:22 | XA-TSNTBM9 | KMHRSacramento | KSCKStocktonStrecke → | 35 min | 79 km | 516 kg |
| 30.10.26, 21:44 | N70FCC25B | KAPADenver | KSCKStocktonStrecke → | 2 h 26 min | 1.473 km | 3,2 t |
| 30.10.26, 23:23 | N629STPA46 | KO27Oakdale | KSCKStocktonStrecke → | 10 min | 41 km | 147 kg |
| 30.10.26, 20:36 | N9267QPA46 | nicht erfasst | KSCKStockton | 49 min | 263 km | 723 kg |
| 30.10.26, 20:16 | N3BC750 | KSMFSacramento | KSCKStocktonStrecke → | 17 min | 111 km | 761 kg |
| 30.10.26, 16:54 | N749JSC25B | nicht erfasst | KSCKStockton | 2 h 52 min | 1.723 km | 3,8 t |
| 30.10.26, 19:00 | N950QSC68A | KSFOSan Francisco | KSCKStocktonStrecke → | 22 min | 153 km | 985 kg |
| 30.10.26, 18:40 | N72RWBE30 | nicht erfasst | KSCKStockton | 12 min | 82 km | 177 kg |
| 30.10.26, 16:41 | N9267QPA46 | KRALRiverside | KSCKStocktonStrecke → | 1 h 43 min | 578 km | 1,5 t |
| 30.10.26, 15:49 | N711MCGLEX | KLASLas Vegas | KSCKStocktonStrecke → | 55 min | 633 km | 5,2 t |
| 30.10.26, 14:31 | N629STPA46 | KRHVSan Jose | KSCKStocktonStrecke → | 21 min | 95 km | 310 kg |
| 30.10.26, 00:06 | N9851P180 | nicht erfasst | KSCKStockton | 1 h 17 min | 699 km | 1,7 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KSCK
Aktuelles Wetter
Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.
Vorhersage (TAF)
- 03. Nov., 12:00–19:00 UTC8 kt (15 km/h) aus Ostnordost (60°) · Sicht 10 km oder mehr · stark bewölkt in 25.000 ft
- 03. Nov., 19:00–22:00 UTCab7 kt (13 km/h) aus Südsüdost (150°) · Sicht 10 km oder mehr · Regenschauer (leicht) · stark bewölkt in 5.000 ft
- 03. Nov., 22:00–02:00 UTCab5 kt (9 km/h) aus wechselnden Richtungen · Sicht 10 km oder mehr · Schauer in der Umgebung · bedeckt in 5.000 ft
- 04. Nov., 02:00–07:00 UTCab6 kt (11 km/h) aus Nordost (50°) · Sicht 10 km oder mehr · Regenschauer (leicht) · bedeckt in 5.000 ft
- 04. Nov., 07:00–12:00 UTCab7 kt (13 km/h) aus Nordnordwest (330°) · Sicht 10 km oder mehr · stark bewölkt in 5.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF KSCK 031120Z 0312/0412 06008KT P6SM BKN250 FM031900 15007KT P6SM -SHRA BKN050 FM032200 VRB05KT P6SM VCSH OVC050 FM040200 05006KT P6SM -SHRA OVC050 FM040700 33007KT P6SM BKN050
Flughafen
- Höhe
- 33 ft (10 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:32 / 17:04 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 11L/29R | 3.123 m (10.245 ft) | Asphalt | ja |
| 11R/29L | 1.356 m (4.448 ft) | Asphalt | nein |
Funkfrequenzen
- Anflugkontrolle: 123.85
- ATIS (Bandansage): 118.25
- Platzfrequenz: 120.3
- Rollkontrolle: 121.9
- Tower: 120.3
- Platzfrequenz (UNICOM): 122.95
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KSCK
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Flughafen-Diagramm (FAA)
Flughafen-Diagramm (1)
Minima (2)
Hotspots (1)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KSCK(12)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebAnflugradar: außer BetriebA0702/26· ab 04. Nov., 16:00 UTC · bis 04. Nov., 23:55 UTC
Der Terminal Area Radar (TAR) und der Secondary Surveillance Radar (SSR) sind außer Betrieb. Diese Radarsysteme werden zur Überwachung des Flugverkehrs verwendet.
Originaltext anzeigen
SVC TAR/SSR U/S
A0702/26 NOTAMN Q) KZOA/QCTAS////000/999/3753N12114W005 A) KSCK B) 2611041600 C) 2611042355 E) SVC TAR/SSR U/S
- Außer BetriebPiste11/002· bis 06. Nov., 23:30 UTC
Die Rollweg-Richtungstafel auf der linken Seite des Rollwegs D, die zur Piste 11L gehört, ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
RWY 11L TWY DIRECTION SIGN AT TWY D LEFT SIDE LGT U/S
- Außer BetriebHindernis11/001· bis 10. Nov., 01:00 UTC
Ein Hindernis, ein Turm mit Befeuerung, ist außer Betrieb. Der Turm befindet sich 0.0 nautische Meilen nördlich des Flughafens, seine Spitze ist 25 Fuß über dem Meeresspiegel und 1 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASN 2026-AWP-1410-NRA) 375340N1211419W (0.0NM N SCK) 25FT (1FT AGL) U/S
- Außer BetriebPiste10/046· bis 06. Nov., 23:30 UTC
Die Beleuchtung des Restdistanzschildes für 2000 Fuß auf der Piste 11L ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
RWY 11L 2000FT DIST REMAINING SIGN LGT U/S
- Außer BetriebSonstigesA0706/26· bis 06. Nov., 23:30 UTC
Die Beleuchtung des Restdistanzschildes für 8000 Fuß auf der Piste 29R ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
RWY 29R 8000FT DIST REMAINING SIGN LGT U/S
A0706/26 NOTAMN Q) KZOA/QXXXX////000/999/3753N12114W005 A) KSCK B) 2610310309 C) 2611062330 E) RWY 29R 8000FT DIST REMAINING SIGN LGT U/S
- Außer BetriebRollweg10/045· bis 06. Nov., 23:30 UTC
Rollweg B2 Warteverfahren Position SIGN für Piste 11L/29R Befeuerung außer Betrieb
Originaltext anzeigen
TWY B2 HLDG PSN SIGN FOR RWY 11L/29R LGT U/S
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer BetriebA0651/26· bis 28. Nov., 01:51 UTC
Die Befeuerung eines Turms 5,3 nautische Meilen nördlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 239 Fuß über dem Meeresspiegel, 206 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
TOWER LGT (ASR 1014924) 375856.00N1211346.00W (5.3NM N SCK) 239FT (206FT AGL) U/S
A0651/26 NOTAMN Q) KZOA/QOLAS/IV/M/E/000/999/3758N12113W001 A) KSCK B) 2610140151 C) 2611280151 E) TOWER LGT (ASR 1014924) 375856.00N1211346.00W (5.3NM N SCK) 239FT (206FT AGL) U/S
- HinweisHindernis: errichtetA0700/26· ab 03. Nov., 15:00 UTC · bis 03. Nov., 20:00 UTC
Ein Kran ist 1,8 nautische Meilen west-südwestlich des Flughafens Stockton Metro in Betrieb. Seine Spitze ist 247 Fuß über dem Meeresspiegel und 230 Fuß über Grund hoch, markiert mit Flaggen und beleuchtet.
Originaltext anzeigen
OBST CRANE (ASN 2026-AWP-4374-OE) 375315N1211638W (1.8NM WSW SCK) 247FT (230FT AGL) FLAGGED AND LGTD
A0700/26 NOTAMN Q) KZOA/QOBCE/IV/M/AE/000/999/3753N12114W005 A) KSCK B) 2611031500 C) 2611032000 E) OBST CRANE (ASN 2026-AWP-4374-OE) 375315N1211638W (1.8NM WSW SCK) 247FT (230FT AGL) FLAGGED AND LGTD
4 weitere NOTAMs
- HinweisStandard-Abflugverfahren (SID): in Betrieb5349/26· bis 06. Mai, 15:49 UTC (voraussichtlich)
Ein temporärer Kran ist ein neues Abflug-Hindernis für Piste 29L; er befindet sich 179 Fuß vom Startbahnende, 324 Fuß links von der Mittellinie, und ist bis zu 100 Fuß über Grund und 123 Fuß über dem Meeresspiegel hoch.
Originaltext anzeigen
ODP STOCKTON METRO, STOCKTON, CA. TAKEOFF MINIMUMS AND (OBSTACLE) DEPARTURE PROCEDURES AMDT 1... ADD TAKEOFF OBSTACLE NOTE: RWY 29L, TEMP CRANE 179FT FROM DER, 324 LEFT OF CENTERLINE, UP TO 100 AGL/123 MSL (2026-AWP-1029-NRA). ALL OTHER DATA REMAINS AS PUBLISHED. 2609241549-2705061549EST
Q) KZOA/QPDAO/I/NBO/A/000/999/3753N12114W005 A) KSCK B) 2609241549 C) 2705061549EST E) SCK STOCKTON METRO, STOCKTON, CA. TAKEOFF MINIMUMS AND (OBSTACLE) DEPARTURE PROCEDURES AMDT 1... ADD TAKEOFF OBSTACLE NOTE: RWY 29L, TEMP CRANE 179FT FROM DER, 324 LEFT OF CENTERLINE, UP TO 100 AGL/123 MSL (2026-AWP-1029-NRA). ALL OTHER DATA REMAINS AS PUBLISHED.
- HinweisHindernisfreiheitshöhe: geändertA0626/26· bis 06. Mai, 15:49 UTC
Ein temporärer Kran ist ein neues Abflug-Hindernis für Piste 29L; er befindet sich 179 Fuß vom Startbahnende, 324 Fuß links von der Mittellinie, und ist bis zu 100 Fuß über Grund und 123 Fuß über dem Meeresspiegel hoch.
Originaltext anzeigen
ODP STOCKTON METRO, STOCKTON, CA. TAKEOFF MINIMUMS AND (OBSTACLE) DEPARTURE PROCEDURES AMDT 1... ADD TAKEOFF OBSTACLE NOTE: RWY 29L, TEMP CRANE 179FT FROM DER, 324 LEFT OF CENTERLINE, UP TO 100 AGL/123 MSL (2026-AWP-1029-NRA). ALL OTHER DATA REMAINS AS PUBLISHED.
A0626/26 NOTAMN Q) KZOA/QPOCH/I/NBO/A/000/999/3753N12114W005 A) KSCK B) 2609241549 C) 2705061549 E) ODP STOCKTON METRO, STOCKTON, CA. TAKEOFF MINIMUMS AND (OBSTACLE) DEPARTURE PROCEDURES AMDT 1... ADD TAKEOFF OBSTACLE NOTE: RWY 29L, TEMP CRANE 179FT FROM DER, 324 LEFT OF CENTERLINE, UP TO 100 AGL/123 MSL (2026-AWP-1029-NRA). ALL OTHER DATA REMAINS AS PUBLISHED.
- HinweisInstrumentenanflugverfahren5328/26· bis 06. Mai, 15:26 UTC (voraussichtlich)
Ein temporärer Kran befindet sich 425 Fuß westlich der Landebahn 11R. Seine Spitze ist 123 Fuß über dem Meeresspiegel.
Originaltext anzeigen
IAP STOCKTON METRO, STOCKTON, CA. RNAV (GPS) RWY 11L, AMDT 1A... LPV DA 291/HAT 262 ALL CATS. TEMP CRANE 123 MSL, 425FT W OF RWY 11R (2026-AWP-1029-NRA). 2609241526-2705061526EST
Q) KZOA/QPIXX/I/NBO/A/000/999/3753N12114W005 A) KSCK B) 2609241526 C) 2705061526EST E) SCK STOCKTON METRO, STOCKTON, CA. RNAV (GPS) RWY 11L, AMDT 1A... LPV DA 291/HAT 262 ALL CATS. TEMP CRANE 123 MSL, 425FT W OF RWY 11R (2026-AWP-1029-NRA).
- HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertA0624/26· bis 06. Mai, 15:26 UTC
Ein temporärer Kran, dessen Spitze 123 Fuß über dem Meeresspiegel liegt, befindet sich 425 Fuß westlich der Landebahn 11R. Dies kann die RNAV (GPS) Landebahn 11L, Amendment 1A, LPV DA 291/HAT 262 für alle Kategorien beeinflussen.
Originaltext anzeigen
IAP STOCKTON METRO, STOCKTON, CA. RNAV (GPS) RWY 11L, AMDT 1A... LPV DA 291/HAT 262 ALL CATS. TEMP CRANE 123 MSL, 425FT W OF RWY 11R (2026-AWP-1029-NRA).
A0624/26 NOTAMN Q) KZOA/QPICH/I/NBO/A/000/999/3753N12114W005 A) KSCK B) 2609241526 C) 2705061526 E) IAP STOCKTON METRO, STOCKTON, CA. RNAV (GPS) RWY 11L, AMDT 1A... LPV DA 291/HAT 262 ALL CATS. TEMP CRANE 123 MSL, 425FT W OF RWY 11R (2026-AWP-1029-NRA).
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Stockton
- Santa Ana → Stockton23 Flüge
- Stockton → Santa Ana20 Flüge
- Las Vegas → Stockton19 Flüge
- Stockton → Las Vegas13 Flüge
- Stockton → Concord10 Flüge
- Stockton → San Luis Obispo9 Flüge
- San Luis Obispo → Stockton8 Flüge
- Concord → Stockton8 Flüge
- San Jose → Stockton8 Flüge
- Stockton → Hayward8 Flüge
- Sacramento → Stockton7 Flüge
- Hayward → Stockton7 Flüge
Häufige Fragen zu Stockton (KSCK)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Stockton (KSCK)?
Für Stockton (KSCK) liegen derzeit 10 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Piste: außer Betrieb; Hindernis: außer Betrieb; Sonstiges: außer Betrieb; Rollweg: außer Betrieb und 1 weitere. 2 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Stockton (KSCK)?
Stockton (KSCK) hat 2 Pisten: Piste 11L/29R mit 3.123 m (10.245 ft), Asphalt und Piste 11R/29L mit 1.356 m (4.448 ft), Asphalt. Die längste misst 3.123 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Stockton (KSCK)?
Frequenzen an KSCK: Tower 120.3 MHz, Rollkontrolle 121.9 MHz und ATIS (Bandansage) 118.25 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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