Privatjet-Tracker · KMYF
Privatjets am Flughafen San Diego
Montgomery Field, US
23 Ankünfte und 28 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 23
- Abflüge
- 28
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 00:04 | N779AMBE30 | nicht erfasst | KMYFSan Diego | 32 min | 238 km | 472 kg |
| 15.09.26, 23:54 | N77NGB350 | KPMDPalmdale | KMYFSan DiegoStrecke → | 34 min | 255 km | 501 kg |
| 15.09.26, 23:04 | N334AMPC12 | KFATFresno | KMYFSan DiegoStrecke → | 1 h 10 min | 523 km | 700 kg |
| 15.09.26, 22:18 | N399HCBE20 | nicht erfasst | KMYFSan Diego | 30 min | 229 km | 442 kg |
| 15.09.26, 20:56 | N77NGB350 | KPMDPalmdale | KMYFSan DiegoStrecke → | 37 min | 271 km | 546 kg |
| 15.09.26, 16:36 | N863CBPC12 | KOGDOgden | KMYFSan DiegoStrecke → | 4 h 49 min | 1.550 km | 2,9 t |
| 15.09.26, 20:32 | N329LHC25C | KSANSan Diego | KMYFSan Diego | 17 min | 96 km | 376 kg |
| 15.09.26, 13:45 | N693MATBM7 | KMYFSan Diego | KMYFSan Diego | 6 h 44 min | 2.706 km | 6 t |
| 15.09.26, 17:19 | N980MMTBM9 | KEIKErie | KMYFSan DiegoStrecke → | 2 h 58 min | 1.425 km | 2,6 t |
| 15.09.26, 17:34 | N175SABE20 | KMYFSan Diego | KMYFSan Diego | 1 h 57 min | 666 km | 1,7 t |
| 15.09.26, 15:46 | N700FPTBM7 | KWVIWatsonville | KMYFSan DiegoStrecke → | 1 h 26 min | 690 km | 1,3 t |
| 15.09.26, 15:04 | N951EE55P | KUAOAurora | KMYFSan DiegoStrecke → | 2 h 08 min | 1.534 km | 2,8 t |
| 15.09.26, 14:08 | N418TPC12 | KNUQMountain View | KMYFSan DiegoStrecke → | 1 h 39 min | 744 km | 991 kg |
| 15.09.26, 14:35 | N825PRPC12 | KSMXSanta Maria | KMYFSan DiegoStrecke → | 1 h 09 min | 463 km | 690 kg |
| 15.09.26, 15:03 | N779AMBE30 | nicht erfasst | KMYFSan Diego | 34 min | 237 km | 501 kg |
| 15.09.26, 13:42 | N95FMPC12 | nicht erfasst | KMYFSan Diego | 1 h 29 min | 590 km | 891 kg |
| 15.09.26, 14:23 | N77NGB350 | KPMDPalmdale | KMYFSan DiegoStrecke → | 40 min | 287 km | 590 kg |
| 15.09.26, 00:08 | N334AMPC12 | KFATFresno | KMYFSan DiegoStrecke → | 1 h 16 min | 556 km | 761 kg |
| 15.09.26, 00:42 | N650MCPC12 | KVNYVan Nuys | KMYFSan DiegoStrecke → | 34 min | 230 km | 340 kg |
| 15.09.26, 00:12 | N910ZBTBM9 | KSBPSan Luis Obispo | KMYFSan DiegoStrecke → | 54 min | 438 km | 796 kg |
| 14.09.26, 23:52 | N77NGB350 | KPMDPalmdale | KMYFSan DiegoStrecke → | 31 min | 237 km | 457 kg |
| 14.09.26, 22:39 | N399HCBE20 | KNLCLemoore | KMYFSan DiegoStrecke → | 1 h 06 min | 545 km | 973 kg |
| 14.09.26, 21:03 | N77NGB350 | KPMDPalmdale | KMYFSan DiegoStrecke → | 34 min | 247 km | 501 kg |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 13:56in der Luft | N329LHC25C | KMYFSan Diego | in der Luft | 55 min | 730 km | 1,2 t |
| 16.09.26, 13:40 | N779AMBE30 | KMYFSan Diego | KSNASanta AnaStrecke → | 25 min | 170 km | 369 kg |
| 16.09.26, 13:34 | N77NGB350 | KMYFSan Diego | KPMDPalmdaleStrecke → | 34 min | 253 km | 501 kg |
| 16.09.26, 03:23 | N910ZBTBM7 | KMYFSan Diego | KSBPSan Luis ObispoStrecke → | 55 min | 420 km | 811 kg |
| 16.09.26, 01:01 | N334AMPC12 | KMYFSan Diego | KFATFresnoStrecke → | 1 h 07 min | 515 km | 670 kg |
| 15.09.26, 23:09 | N779AMBE30 | KMYFSan Diego | KVCVVictorvilleStrecke → | 29 min | 231 km | 428 kg |
| 15.09.26, 23:02 | N77NGBE30 | KMYFSan Diego | KPMDPalmdaleStrecke → | 33 min | 251 km | 487 kg |
| 15.09.26, 22:50 | N951EE55P | KMYFSan Diego | KUAOAuroraStrecke → | 1 h 59 min | 1.509 km | 2,6 t |
| 15.09.26, 22:36 | N825PRPC12 | KMYFSan Diego | KSMXSanta MariaStrecke → | 59 min | 396 km | 590 kg |
| 15.09.26, 22:30 | N122JMPC12 | KMYFSan Diego | KPAOPalo AltoStrecke → | 1 h 44 min | 727 km | 1 t |
| 15.09.26, 22:25Signal verloren | N418TPC12 | KMYFSan Diego | nicht erfasst | 2 h 28 min | 1.296 km | 1,5 t |
| 15.09.26, 22:20 | N863CBPC12 | KMYFSan Diego | KOGDOgdenStrecke → | 2 h 15 min | 1.109 km | 1,4 t |
| 15.09.26, 20:51 | N650MCPC12 | KMYFSan Diego | KVNYVan NuysStrecke → | 36 min | 239 km | 360 kg |
| 15.09.26, 20:01 | N77NGBE30 | KMYFSan Diego | KPMDPalmdaleStrecke → | 34 min | 258 km | 501 kg |
| 15.09.26, 18:30 | N95FMPC12 | KMYFSan Diego | KSGUSt GeorgeStrecke → | 1 h 14 min | 599 km | 740 kg |
| 15.09.26, 18:10 | N700FPTBM7 | KMYFSan Diego | KIZASanta YnezStrecke → | 47 min | 342 km | 693 kg |
| 15.09.26, 17:56 | N940CMTBM7 | KMYFSan Diego | KCMACamarilloStrecke → | 37 min | 267 km | 546 kg |
| 15.09.26, 17:34 | N175SABE20 | KMYFSan Diego | KMYFSan Diego | 1 h 57 min | 666 km | 1,7 t |
| 15.09.26, 15:59 | N12GJBE9L | KMYFSan Diego | KRHVSan JoseStrecke → | 1 h 40 min | 670 km | 1,5 t |
| 15.09.26, 14:24 | N399HCBE20 | KMYFSan Diego | KNYLYumaStrecke → | 31 min | 242 km | 457 kg |
| 15.09.26, 14:13 | N779AMBE30 | KMYFSan Diego | KVCVVictorvilleStrecke → | 28 min | 221 km | 413 kg |
| 15.09.26, 14:07 | N561JLC56X | KMYFSan Diego | KROWRoswellStrecke → | 3 h 45 min | 1.486 km | 8,3 t |
| 15.09.26, 13:45 | N693MATBM7 | KMYFSan Diego | KMYFSan Diego | 6 h 44 min | 2.706 km | 6 t |
| 15.09.26, 13:38 | N77NGB350 | KMYFSan Diego | KPMDPalmdaleStrecke → | 33 min | 247 km | 487 kg |
| 15.09.26, 01:44 | N334AMPC12 | KMYFSan Diego | KFATFresnoStrecke → | 1 h 09 min | 517 km | 690 kg |
| 14.09.26, 23:06 | N77NGBE30 | KMYFSan Diego | KPMDPalmdaleStrecke → | 32 min | 235 km | 472 kg |
| 14.09.26, 21:45 | N777FXTBM7 | KMYFSan Diego | KPRBPaso RoblesStrecke → | 1 h 07 min | 468 km | 988 kg |
| 14.09.26, 20:17 | N554NGPC12 | KMYFSan Diego | KGBNGila BendStrecke → | 1 h 02 min | 439 km | 620 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Strecken ab und nach San Diego
- San Diego → Palmdale5 Flüge
- Palmdale → San Diego5 Flüge
- San Diego → Fresno2 Flüge
- Fresno → San Diego2 Flüge
- San Diego → Victorville2 Flüge
- Santa Maria → San Diego1 Flug
- San Diego → Palo Alto1 Flug
- San Diego → Yuma1 Flug
- San Diego → Santa Maria1 Flug
- San Diego → San Luis Obispo1 Flug
- Mountain View → San Diego1 Flug
- San Diego → Paso Robles1 Flug
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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