Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Las Vegas nach San Diego
In den letzten 90 Tagen haben wir 8 Privatjet-Flüge von Las Vegas nach San Diego erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 55 min; am häufigsten flogen Beechcraft King Air 300, Beechcraft King Air 90 und Cessna Citation Excel/XLS.
- Flüge (90 Tage)
- 8
- Ø Flugdauer
- 55 min
- Flugstunden
- 7,3
- CO₂ (geschätzt)
- 12,3 t
⇄ Gegenrichtung: San Diego → Las Vegas (8 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Beechcraft King Air 300BE30 | Turboprop | 1 |
| Beechcraft King Air 90BE9L | Turboprop | 1 |
| Cessna Citation Excel/XLSC56X | Midsize Jet | 1 |
| Bombardier Challenger 300CL30 | Super Midsize Jet | 1 |
| Bombardier Challenger 600/650CL60 | Heavy Jet | 1 |
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 1 |
| Hawker 800/900H25B | Midsize Jet | 1 |
| Pilatus PC-12PC12 | Pilatus PC-12 | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 19:14 | N5AE55P | KLASLas Vegas | KSANSan Diego | 49 min | 478 km | 1,1 t |
| 16.09.26, 16:16 | N917HRCL30 | KLASLas Vegas | KSANSan Diego | 46 min | 455 km | 2,1 t |
| 16.09.26, 15:58 | N930MQBE9L | KLASLas Vegas | KMYFSan Diego | 1 h 14 min | 443 km | 1,1 t |
| 15.09.26, 16:54 | N52NGPC12 | KVGTLas Vegas | KSANSan Diego | 1 h 13 min | 498 km | 730 kg |
| 15.09.26, 01:36 | N826GCH25B | KHNDLas Vegas | KSDMSan Diego | 42 min | 440 km | 1,5 t |
| 14.09.26, 21:25 | N840JSC56X | KLASLas Vegas | KSANSan Diego | 48 min | 465 km | 1,8 t |
| 14.09.26, 20:11 | XA-MJTCL60 | KLASLas Vegas | KSANSan Diego | 47 min | 480 km | 3,2 t |
| 14.09.26, 19:22 | N360LPBE30 | KHNDLas Vegas | KSDMSan Diego | 56 min | 432 km | 826 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Von Las Vegas nach San Diego im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].