Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KLAS → KSDL · 16.09.26, 14:07 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 7,1
- Strecke
- 5.214 km
- CO₂
- 19,1 t
Seit Jahresbeginn
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 14:07 | KLASLas Vegas | KSDLScottsdaleStrecke → | 44 min | 479 km | 2 t |
| 16.09.26, 01:55 | nicht erfasst | KLASLas Vegas | 49 min | 593 km | 2,2 t |
| 16.09.26, 00:18 | KLASLas Vegas | KMEVMindenStrecke → | 54 min | 594 km | 2,4 t |
| 15.09.26, 21:11 | KDALDallas | KLASLas VegasStrecke → | 2 h 24 min | 1.795 km | 6,4 t |
| 15.09.26, 17:33 | nicht erfasst | KDALDallas | 2 h 13 min | 1.710 km | 6 t |
| 14.09.26, 19:57Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 min | 43 km | 134 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N568FX
Wem gehört N568FX?
Laut Luftfahrzeugregister ist „FLEXJET LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Fractional). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N568FX?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix LXJ des Betreibers Flexjet. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N568FX?
N568FX ist eine Bombardier Challenger 350/3500 (ICAO-Typcode CL35) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N568FX gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 15:18 UTC) war N568FX nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N568FX von Las Vegas nach Scottsdale am 16.09.26, 14:07 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N568FX?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 7,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 19,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].