Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KSNA → KSJC · 15.09.26, 17:19 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 4,2
- Strecke
- 2.733 km
- CO₂
- 11,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
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- Strecke
- 2.733 km
- CO₂
- 11,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 17:19 | KSNASanta Ana | KSJCSan JoseStrecke → | 52 min | 611 km | 2,3 t |
| 15.09.26, 15:53 | KLAXLos Angeles | KSNASanta AnaStrecke → | 26 min | 159 km | 1,2 t |
| 15.09.26, 13:43 | KOAKOakland | KLAXLos AngelesStrecke → | 54 min | 621 km | 2,4 t |
| 14.09.26, 23:38 | KAPCNapa | KOAKOaklandStrecke → | 12 min | 81 km | 537 kg |
| 14.09.26, 21:59 | KONTOntario | KAPCNapaStrecke → | 1 h 03 min | 695 km | 2,8 t |
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | KONTOntario | 46 min | 566 km | 2,1 t |
Strecken dieses Jets
- Santa Ana → San Jose1 Flug
- Los Angeles → Santa Ana1 Flug
- Oakland → Los Angeles1 Flug
- Napa → Oakland1 Flug
- Ontario → Napa1 Flug
Häufige Fragen zu N575FX
Wem gehört N575FX?
Laut Luftfahrzeugregister ist „FLEXJET LLC, LORENZOAIR LLC, MILDER DONALD B TRUSTEE, MILDER TERRI L TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N575FX?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix LXJ des Betreibers Flexjet. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N575FX?
N575FX ist eine Bombardier Challenger 350/3500 (ICAO-Typcode CL35) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N575FX gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:34 UTC) war N575FX nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N575FX von Santa Ana nach San Jose am 15.09.26, 17:19 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N575FX?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 4,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 11,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].