Privatjet-Tracker · KORD
Privatjets am Flughafen Chicago heute
Chicago O'Hare International Airport, US
339 Ankünfte und 310 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 339
- Abflüge
- 310
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
Abflüge (letzte 30 Tage)
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KORD
Aktuelles Wetter
Eingeschränkte Sicht (MVFR)gemessen 04. Nov., 09:04 UTC- Wind
- 14 kt (26 km/h) aus Südsüdwest (200°), Böen bis 20 kt
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wetter
- Regen (leicht)
- Wolken
- stark bewölkt in 1.400 ft, stark bewölkt in 2.300 ft, bedeckt in 5.000 ft
- Temperatur
- 18 °C (Taupunkt 17 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.005 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
SPECI KORD 040904Z 20014G20KT 8SM -RA BKN014 BKN023 OVC050 18/17 A2967 RMK AO2 P0001 T01830167 $
Vorhersage (TAF)
- 04. Nov., 09:00–12:00 UTC14 kt (26 km/h) aus Süd (190°), Böen bis 23 kt · Sicht 10 km oder mehr · Regenschauer (leicht) · aufgelockerte Bewölkung in 2.000 ft, bedeckt in 4.500 ft
- 04. Nov., 09:00–11:00 UTCzeitweiseSicht 6 km · Regen (leicht), feuchter Dunst · stark bewölkt in 2.000 ft
- 04. Nov., 12:00–18:00 UTCab14 kt (26 km/h) aus Süd (190°), Böen bis 24 kt · Sicht 10 km oder mehr · Schauer in der Umgebung · bedeckt in 1.500 ft
- 04. Nov., 18:00–12:00 UTCab15 kt (28 km/h) aus Südwest (230°), Böen bis 25 kt · Sicht 10 km oder mehr · stark bewölkt in 2.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF KORD 040901Z 0409/0512 19014G23KT P6SM -SHRA SCT020 OVC045 TEMPO 0409/0411 4SM -RA BR BKN020 FM041200 19014G24KT P6SM VCSH OVC015 FM041800 23015G25KT P6SM BKN020
Flughafen
- Höhe
- 680 ft (207 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:27 / 16:42 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 10L/28R | 3.962 m (13.000 ft) | Beton | ja |
| 09R/27L | 3.432 m (11.260 ft) | Asphalt | ja |
| 09C/27C | 3.427 m (11.245 ft) | Beton | ja |
| 10C/28C | 3.292 m (10.800 ft) | Beton | ja |
| 04R/22L | 2.461 m (8.075 ft) | Asphalt | ja |
| 04L/22R | 2.286 m (7.500 ft) | Asphalt | ja |
| 09L/27R | 2.286 m (7.500 ft) | Asphalt | ja |
| 10R/28L | 2.286 m (7.500 ft) | Beton | ja |
Funkfrequenzen
- Anflugkontrolle: 119
- ATIS (Bandansage): 135.4
- Freigabe: 121.6
- Rollkontrolle: 121.675
- Tower: 126.9
- Platzfrequenz (UNICOM): 122.95
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KORD
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Laut NOTAM gesperrt: Piste 4L/22R, Piste 9R/27L, Piste 9C/27C, Piste 9L/27R, Piste 10R/28L, Piste 4R/22L, Rollweg A*, Rollweg Z*, Rollweg DD*, Rollweg A2*, Rollweg F* (* teilweise gesperrt)
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Flughafen-Diagramm (FAA)
Flughafen-Diagramm (1)
Anflugverfahren (71)
- ILS OR LOC RWY 04R
- ILS OR LOC RWY 09C
- ILS OR LOC RWY 09L
- ILS OR LOC RWY 09R
- ILS OR LOC RWY 10C
- ILS OR LOC RWY 10L
- ILS OR LOC RWY 22L
- ILS OR LOC RWY 22R
- ILS OR LOC RWY 27C
- ILS OR LOC RWY 27L
- ILS OR LOC RWY 27R
- ILS OR LOC RWY 28C
- ILS OR LOC RWY 28L
- ILS OR LOC RWY 28R
- ILS Y OR LOC Y RWY 10R
- ILS Z OR LOC Z RWY 10R
- ILS RWY 09C (SA CAT I)
- ILS RWY 09L (SA CAT I)
- ILS RWY 10C (SA CAT I)
- ILS RWY 10L (SA CAT I)
- ILS RWY 27C (SA CAT I)
- ILS RWY 27L (SA CAT I)
- ILS RWY 27R (SA CAT I)
- ILS RWY 28C (SA CAT I)
- ILS RWY 28L (SA CAT I)
- ILS RWY 28R (SA CAT I)
- ILS Z RWY 10R (SA CAT I)
- ILS RWY 04R (SA CAT I - II)
- ILS RWY 22L (SA CAT I - II)
- ILS RWY 09C (CAT II - III)
- ILS RWY 09L (CAT II - III)
- ILS RWY 09R (CAT II - III)
- ILS RWY 10C (CAT II - III)
- ILS RWY 10L (CAT II - III)
- ILS RWY 27C (CAT II - III)
- ILS RWY 27L (CAT II - III)
- ILS RWY 27R (CAT II - III)
- ILS RWY 28C (CAT II - III)
- ILS RWY 28L (CAT II - III)
- ILS RWY 28R (CAT II - III)
- ILS Z RWY 10R (CAT II - III)
- RNAV (RNP) Y RWY 27L
- RNAV (GPS) PRM RWY 28C
- RNAV (GPS) RWY 04R
- RNAV (GPS) RWY 09C
- RNAV (GPS) RWY 09L
- RNAV (GPS) RWY 09R
- RNAV (GPS) RWY 10C
- RNAV (GPS) RWY 10L
- RNAV (GPS) RWY 22L
- RNAV (GPS) RWY 22R
- RNAV (GPS) RWY 27C
- RNAV (GPS) RWY 27R
- RNAV (GPS) RWY 28C
- RNAV (GPS) RWY 28R
- RNAV (GPS) Y RWY 10R
- RNAV (GPS) Y RWY 28L
- RNAV (GPS) Z RWY 10R
- RNAV (GPS) Z RWY 27L
- RNAV (GPS) Z RWY 28L
- PRM AAUP
- ILS PRM RWY 10C
- ILS PRM RWY 28C
- ILS PRM Y RWY 10R
- ILS PRM RWY 10C (SA CAT I)
- ILS PRM RWY 28C (SA CAT I)
- ILS PRM RWY 10C (CAT II - III)
- ILS PRM RWY 28C (CAT II - III)
- RNAV (GPS) PRM RWY 10C
- RNAV (GPS) PRM Y RWY 10R
- RNAV (GPS) PRM Y RWY 28L
Abflugverfahren (2)
Minima (2)
Hotspots (1)
LAHSO (1)
Sonstige (19)
- BENKY SIX (RNAV)
- BENKY SIX (RNAV), CONT.1
- ERNNY EIGHT (RNAV)
- ERNNY EIGHT (RNAV), CONT.1
- ESSPO FIVE (RNAV)
- FYTTE SEVEN (RNAV)
- FYTTE SEVEN (RNAV), CONT.1
- JANESVILLE ONE
- MADII SEVEN (RNAV)
- MADII SEVEN (RNAV), CONT.1
- SHAIN TWO (RNAV)
- SHAIN TWO (RNAV), CONT.1
- TRTLL SIX (RNAV)
- TRTLL SIX (RNAV), CONT.1
- VEECK FIVE (RNAV)
- VEECK FIVE (RNAV), CONT.1
- WATSN FOUR (RNAV)
- WYNDE THREE (RNAV)
- WYNDE THREE (RNAV), CONT.1
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KORD(60)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- GesperrtPiste: gesperrtA3032/26· bis 05. Nov., 12:00 UTC
Die Piste 04L/22R ist gesperrt, außer für Rollverkehr.
Originaltext anzeigen
RWY 04L/22R CLSD EXC TAX
A3032/26 NOTAMN Q) KZAU/QMRLC////000/999/4158N08754W005 A) KORD B) 2611040502 C) 2611051200 E) RWY 04L/22R CLSD EXC TAX
- GesperrtPiste: gesperrtA3033/26· bis 04. Nov., 12:00 UTC
Die Piste 09R/27L ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
RWY 09R/27L CLSD
A3033/26 NOTAMN Q) KZAU/QMRLC////000/999/4158N08754W005 A) KORD B) 2611040502 C) 2611041200 E) RWY 09R/27L CLSD
- GesperrtPiste: gesperrtA3029/26· bis 04. Nov., 12:00 UTC
Die Piste 09C/27C ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
RWY 09C/27C CLSD
A3029/26 NOTAMN Q) KZAU/QMRLC////000/999/4158N08754W005 A) KORD B) 2611040501 C) 2611041200 E) RWY 09C/27C CLSD
- GesperrtPiste: gesperrtA3030/26· bis 04. Nov., 12:00 UTC
Die Piste 09L/27R ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
RWY 09L/27R CLSD
A3030/26 NOTAMN Q) KZAU/QMRLC////000/999/4158N08754W005 A) KORD B) 2611040501 C) 2611041200 E) RWY 09L/27R CLSD
- GesperrtPiste: gesperrtA3031/26· bis 04. Nov., 12:00 UTC
Die Piste 10R/28L ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
RWY 10R/28L CLSD
A3031/26 NOTAMN Q) KZAU/QMRLC////000/999/4158N08754W005 A) KORD B) 2611040501 C) 2611041200 E) RWY 10R/28L CLSD
- GesperrtPiste: gesperrtA3022/26· bis 04. Nov., 12:00 UTC
Die Piste 04R/22L ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
RWY 04R/22L CLSD
A3022/26 NOTAMN Q) KZAU/QMRLC////000/999/4158N08754W005 A) KORD B) 2611040452 C) 2611041200 E) RWY 04R/22L CLSD
- Außer BetriebILS: außer BetriebA2877/26· ab 09. Nov., 03:00 UTC · bis 09. Nov., 09:00 UTC
Das Instrumentenlandesystem (ILS) für die Landebahn 27C ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.
Originaltext anzeigen
ORD NAV ILS RWY 27C U/S
A2877/26 NOTAMN Q) KZAU/QICAS////000/999/4158N08754W005 A) KORD B) 2611090300 C) 2611090900 E) ORD NAV ILS RWY 27C U/S
- Außer BetriebILS: außer BetriebA2875/26· ab 08. Nov., 05:00 UTC · bis 08. Nov., 09:00 UTC
Das Instrumentenlandesystem (ILS) für die Landebahn 27C ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.
Originaltext anzeigen
ORD NAV ILS RWY 27C U/S
A2875/26 NOTAMN Q) KZAU/QICAS////000/999/4158N08754W005 A) KORD B) 2611080500 C) 2611080900 E) ORD NAV ILS RWY 27C U/S
52 weitere NOTAMs
- Außer BetriebILS: außer BetriebA2876/26· ab 08. Nov., 05:00 UTC · bis 08. Nov., 09:00 UTC
Das Instrumentenlandesystem (ILS) für die Landebahn 09C ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.
Originaltext anzeigen
ORD NAV ILS RWY 09C U/S
A2876/26 NOTAMN Q) KZAU/QICAS////000/999/4158N08754W005 A) KORD B) 2611080500 C) 2611080900 E) ORD NAV ILS RWY 09C U/S
- Außer BetriebILS: außer BetriebA2873/26· ab 08. Nov., 03:00 UTC · bis 08. Nov., 05:00 UTC
Das Instrumentenlandesystem (ILS) für die Landebahn 27C ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.
Originaltext anzeigen
ORD NAV ILS RWY 27C U/S
A2873/26 NOTAMN Q) KZAU/QICAS////000/999/4158N08754W005 A) KORD B) 2611080300 C) 2611080500 E) ORD NAV ILS RWY 27C U/S
- Außer BetriebILS: außer BetriebA2874/26· ab 08. Nov., 03:00 UTC · bis 08. Nov., 05:00 UTC
Das Instrumentenlandesystem (ILS) für die Landebahn 09C ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.
Originaltext anzeigen
ORD NAV ILS RWY 09C U/S
A2874/26 NOTAMN Q) KZAU/QICAS////000/999/4158N08754W005 A) KORD B) 2611080300 C) 2611080500 E) ORD NAV ILS RWY 09C U/S
- Außer BetriebILS: außer BetriebA2962/26· ab 07. Nov., 08:00 UTC · bis 07. Nov., 12:00 UTC
Das Instrumentenlandesystem (ILS) der Piste 09L ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Piste zu finden.
Originaltext anzeigen
ORD NAV ILS RWY 09L U/S
A2962/26 NOTAMN Q) KZAU/QICAS////000/999/4158N08754W005 A) KORD B) 2611070800 C) 2611071200 E) ORD NAV ILS RWY 09L U/S
- Außer BetriebILS: außer BetriebA2963/26· ab 07. Nov., 08:00 UTC · bis 07. Nov., 12:00 UTC
Das Instrumentenlandesystem (ILS) der Piste 27R ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Piste zu finden.
Originaltext anzeigen
ORD NAV ILS RWY 27R U/S
A2963/26 NOTAMN Q) KZAU/QICAS////000/999/4158N08754W005 A) KORD B) 2611070800 C) 2611071200 E) ORD NAV ILS RWY 27R U/S
- Außer BetriebILS-Gleitweg: außer BetriebA2967/26· ab 06. Nov., 08:30 UTC · bis 06. Nov., 11:00 UTC
Der Gleitpfad des Instrumentenlandesystems (ILS) für Piste 28R am Chicago O'Hare International Airport ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen bei schlechter Sicht zur Piste zu finden.
Originaltext anzeigen
ORD NAV ILS RWY 28R GP U/S
A2967/26 NOTAMN Q) KZAU/QIGAS////000/999/4158N08754W005 A) KORD B) 2611060830 C) 2611061100 E) ORD NAV ILS RWY 28R GP U/S
- Außer BetriebFlughafen: nicht verfügbarA2683/26· ab 05. Nov., 14:00 UTC · bis 05. Nov., 19:30 UTC
Das System zur Erkennung von Mikrobursts und Windscherung ist nicht verfügbar. Dieses System warnt vor gefährlichen Windphänomenen.
Originaltext anzeigen
SVC MBST/WS DETECTION SYSTEM NOT AVBL
A2683/26 NOTAMN Q) KZAU/QFMAU////000/999/4158N08754W005 A) KORD B) 2611051400 C) 2611051930 E) SVC MBST/WS DETECTION SYSTEM NOT AVBL
- Außer BetriebILS-Gleitweg: außer BetriebA2995/26· ab 04. Nov., 14:00 UTC · bis 04. Nov., 17:00 UTC
Am Flughafen Chicago O'Hare International ist der Gleitpfad (GP) des Instrumentenlandesystems (ILS) für die Piste 22L außer Betrieb. Der Gleitpfad ist Teil des ILS, das Flugzeuge vertikal zur Landebahn führt.
Originaltext anzeigen
ORD NAV ILS RWY 22L GP U/S
A2995/26 NOTAMN Q) KZAU/QIGAS////000/999/4158N08754W005 A) KORD B) 2611041400 C) 2611041700 E) ORD NAV ILS RWY 22L GP U/S
- GesperrtVorfeld: gesperrtA3035/26· bis 04. Nov., 12:00 UTC
Der Rollweg SS1 auf dem Vorfeld zwischen Rollweg Z und Rollweg MM ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
APRON TXL SS1 BTN TWY Z AND TWY MM CLSD
A3035/26 NOTAMN Q) KZAU/QMNLC////000/999/4158N08754W005 A) KORD B) 2611040508 C) 2611041200 E) APRON TXL SS1 BTN TWY Z AND TWY MM CLSD
- GesperrtVorfeld: gesperrtA3018/26· bis 04. Nov., 12:00 UTC
Der Rollweg A1 auf dem Vorfeld zwischen Rollweg A und Rollweg SS1 ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
APRON TXL A1 BTN TWY A AND TXL SS1 CLSD
A3018/26 NOTAMN Q) KZAU/QMNLC////000/999/4158N08754W005 A) KORD B) 2611040451 C) 2611041200 E) APRON TXL A1 BTN TWY A AND TXL SS1 CLSD
- GesperrtRollweg: gesperrtA3017/26· bis 04. Nov., 12:00 UTC
Der Rollweg A zwischen Rollweg Z und Rollweg MM ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY A BTN TWY Z AND TWY MM CLSD
A3017/26 NOTAMN Q) KZAU/QMXLC////000/999/4158N08754W005 A) KORD B) 2611040448 C) 2611041200 E) TWY A BTN TWY Z AND TWY MM CLSD
- GesperrtRollweg: gesperrtA3014/26· bis 04. Nov., 12:00 UTC
Der Rollweg Z zwischen Rollweg B und Rollweg SS1 ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY Z BTN TWY B AND TXL SS1 CLSD
A3014/26 NOTAMN Q) KZAU/QMXLC////000/999/4158N08754W005 A) KORD B) 2611040447 C) 2611041200 E) TWY Z BTN TWY B AND TXL SS1 CLSD
- GesperrtRollweg: gesperrtA2740/26· bis 26. Nov., 12:00 UTC
Der Rollweg DD zwischen dem Rollweg A und dem Rollweg B ist für Flugzeuge mit einer Flügelspannweite von mehr als 118 Fuß gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY DD BTN TWY A AND TWY B CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 118FT
A2740/26 NOTAMN Q) KZAU/QMXLC////000/999/4158N08754W005 A) KORD B) 2610311031 C) 2611261200 E) TWY DD BTN TWY A AND TWY B CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 118FT
- GesperrtRollweg: gesperrtA2739/26· bis 26. Nov., 12:00 UTC
Der Rollweg A2 zwischen dem Rollweg A und dem Rollweg B ist für Flugzeuge mit einer Flügelspannweite von mehr als 118 Fuß gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY A2 BTN TWY A AND TWY B CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 118FT
A2739/26 NOTAMN Q) KZAU/QMXLC////000/999/4158N08754W005 A) KORD B) 2610311030 C) 2611261200 E) TWY A2 BTN TWY A AND TWY B CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 118FT
- GesperrtRollweg: gesperrtA2730/26· bis 26. Nov., 12:00 UTC
Der Rollweg A zwischen Rollweg CC und Rollweg T ist für Flugzeuge mit einer Flügelspannweite von mehr als 118 Fuß gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY A BTN TWY CC AND TWY T CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 118FT
A2730/26 NOTAMN Q) KZAU/QMXLC////000/999/4158N08754W005 A) KORD B) 2610311025 C) 2611261200 E) TWY A BTN TWY CC AND TWY T CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 118FT
- GesperrtVorfeld: gesperrtA2643/26· bis 01. Jan., 15:00 UTC
Der Rollweg auf dem Vorfeld im Südwesten ist für Flugzeuge mit einer Flügelspannweite von mehr als 167 Fuß gesperrt.
Originaltext anzeigen
APRON TXL SW CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 167FT
A2643/26 NOTAMN Q) KZAU/QMNLC////000/999/4158N08754W005 A) KORD B) 2610300710 C) 2701011500 E) APRON TXL SW CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 167FT
- GesperrtVorfeld: eingeschränktA2589/26· bis 31. Dez., 14:00 UTC
Der westliche Teil des Vorfelds C zwischen Rollweg L und Gate C4 ist für Flugzeuge mit einer Flügelspannweite von mehr als 118 Fuß gesperrt.
Originaltext anzeigen
APRON C CONCOURSE WEST BTN TWY L AND GATE C4 CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 118FT
A2589/26 NOTAMN Q) KZAU/QMNLT////000/999/4158N08754W005 A) KORD B) 2610291233 C) 2612311400 E) APRON C CONCOURSE WEST BTN TWY L AND GATE C4 CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 118FT
- Außer BetriebHindernis10/784· bis 05. Dez., 17:15 UTC
Die Befeuerung eines Turm-Hindernisses 6.0 nautische Meilen südlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 920 Fuß über dem Meeresspiegel, 228 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASN 2020-AGL-1577-OE) 415233N0875509W (6.0NM S ORD) 920FT (228FT AGL) U/S
- GesperrtRollweg: gesperrtA1085/26· bis 31. Dez., 21:30 UTC
Der Rollweg F zwischen Rollweg S und Rollweg S3 ist gesperrt. Das bedeutet, dass dieser Abschnitt des Rollwegs nicht genutzt werden kann.
Originaltext anzeigen
TWY F BTN TWY S AND TWY S3 CLSD
A1085/26 NOTAMN Q) KZAU/QMXLC////000/999/4158N08754W005 A) KORD B) 2610081106 C) 2612312130 E) TWY F BTN TWY S AND TWY S3 CLSD
- Außer BetriebSonstigesA0580/26· bis 31. Jan., 18:00 UTC
Ein Hindernis, ein Turm mit der Kennung ASR 1009056, 4,3 nautische Meilen nord-nordöstlich des Flughafens, ist außer Betrieb. Seine Spitze ist 857,9 Fuß über dem Meeresspiegel, 228,0 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1009056) 420231.00N0875202.00W (4.3NM NNE ORD) 857.9FT (228.0FT AGL) U/S
A0580/26 NOTAMN Q) KZAU/QXXXX////000/999/4158N08754W005 A) KORD B) 2610012321 C) 2701311800 E) OBST TOWER LGT (ASR 1009056) 420231.00N0875202.00W (4.3NM NNE ORD) 857.9FT (228.0FT AGL) U/S
- Außer BetriebHindernis10/040· bis 31. Jan., 18:00 UTC (voraussichtlich)
Ein Hindernis, ein Turm, in der Nähe des Flughafens hat eine defekte Befeuerung. Seine Spitze ist 857.9 Fuß über dem Meeresspiegel, 228.0 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1009055) 420230.00N0875200.00W (4.3NM NNE ORD) 857.9FT (228.0FT AGL) U/S
- Außer BetriebHindernis09/849· bis 11. Nov., 06:00 UTC
Ein Turm mit einer Höhe von 922 Fuß über dem Meeresspiegel (249 Fuß über Grund) in der Nähe des Flughafens ist außer Betrieb. Die Befeuerung des Turms funktioniert nicht.
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OBST TOWER LGT (ASR UNKNOWN) 415355.00N0875509.00W (4.6NM S ORD) 922FT (249FT AGL) U/S
- HinweisPisteA3048/26· bis 05. Nov., 08:27 UTC
Piste 10C Oberflächenzustand 5/5/5 100 Prozent nass beobachtet bei 4. Nov. 08:27 UTC.
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RWY 10C FICON 5/5/5 100 PCT WET OBS AT 2611040827.
A3048/26 NOTAMN Q) KZAU/QMRXX////000/999/4158N08754W005 A) KORD B) 2611040827 C) 2611050827 E) RWY 10C FICON 5/5/5 100 PCT WET OBS AT 2611040827.
- HinweisPisteA3046/26· bis 05. Nov., 07:33 UTC
Piste 10L Oberflächenzustand 5/5/5 100 Prozent nass beobachtet bei 4. Nov. 07:33 UTC.
Originaltext anzeigen
RWY 10L FICON 5/5/5 100 PCT WET OBS AT 2611040733.
A3046/26 NOTAMN Q) KZAU/QMRXX////000/999/4158N08754W005 A) KORD B) 2611040733 C) 2611050733 E) RWY 10L FICON 5/5/5 100 PCT WET OBS AT 2611040733.
- HinweisVorfeldA3001/26· bis 05. Nov., 00:58 UTC
Alle Oberflächenzustände auf dem Vorfeld sind nass.
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APRON ALL FICON WET OBS AT 2611040058.
A3001/26 NOTAMN Q) KZAU/QMNXX////000/999/4158N08754W005 A) KORD B) 2611040058 C) 2611050058 E) APRON ALL FICON WET OBS AT 2611040058.
- HinweisRollwegA3003/26· bis 05. Nov., 00:54 UTC
Alle Oberflächenzustände der Rollwege sind nass.
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TWY ALL FICON WET OBS AT 2611040054.
A3003/26 NOTAMN Q) KZAU/QMXXX////000/999/4158N08754W005 A) KORD B) 2611040054 C) 2611050054 E) TWY ALL FICON WET OBS AT 2611040054.
- HinweisInstrumentenanflugverfahren4926/26· bis 15. Juni, 23:55 UTC
Für den Instrumentenanflug RNAV (GPS) Z auf Landebahn 10R gibt es temporäre Kräne bis zu 846 Fuß über dem Meeresspiegel, beginnend 1808 Fuß südöstlich der Landebahn 10R.
Originaltext anzeigen
IAP CHICAGO O'HARE INTL, CHICAGO, IL. RNAV (GPS) Z RWY 10R, ORIG-A... LPV DA 944/HAT 264 ALL CATS. VISIBILITY RVR 2000 ALL CATS. TEMPORARY CRANES, UP TO 846 MSL, BEGINNING 1808FT SE OF RWY 10R (2024-AGL-15026 THRU 15039-NRA).
Q) KZAU/QPIXX/I/NBO/A/000/999/4158N08754W005 A) KORD B) 2611031532 C) 2706151532EST E) ORD CHICAGO O'HARE INTL, CHICAGO, IL. RNAV (GPS) Z RWY 10R, ORIG-A... LPV DA 944/HAT 264 ALL CATS. VISIBILITY RVR 2000 ALL CATS. TEMPORARY CRANES, UP TO 846 MSL, BEGINNING 1808FT SE OF RWY 10R (2024-AGL-15026 THRU 15039-NRA).
- HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertA2954/26· bis 15. Juni, 23:55 UTC
Für den Instrumentenanflug RNAV (GPS) Z auf Landebahn 10R gibt es temporäre Kräne bis zu 846 Fuß über dem Meeresspiegel, beginnend 1808 Fuß südöstlich der Landebahn 10R.
Originaltext anzeigen
IAP CHICAGO O'HARE INTL, CHICAGO, IL. RNAV (GPS) Z RWY 10R, ORIG-A... LPV DA 944/HAT 264 ALL CATS. VISIBILITY RVR 2000 ALL CATS. TEMPORARY CRANES, UP TO 846 MSL, BEGINNING 1808FT SE OF RWY 10R (2024-AGL-15026 THRU 15039-NRA).
A2954/26 NOTAMN Q) KZAU/QPICH/I/NBO/A/000/999/4158N08754W005 A) KORD B) 2611031532 C) 2706152355 E) IAP CHICAGO O'HARE INTL, CHICAGO, IL. RNAV (GPS) Z RWY 10R, ORIG-A... LPV DA 944/HAT 264 ALL CATS. VISIBILITY RVR 2000 ALL CATS. TEMPORARY CRANES, UP TO 846 MSL, BEGINNING 1808FT SE OF RWY 10R (2024-AGL-15026 THRU 15039-NRA).
- HinweisInstrumentenanflugverfahren4920/26· bis 15. Juni, 23:55 UTC
Temporäre Kräne befinden sich 1808 Fuß südöstlich der Landebahn 10R. Ihre Spitze ist 846 Fuß über dem Meeresspiegel.
Originaltext anzeigen
IAP CHICAGO O'HARE INTL, CHICAGO, IL. ILS Z OR LOC Z RWY 10R, ORIG-C... S-ILS 10R DA 945/HAT 265 ALL CATS. VIS RVR 2000 ALL CATS. TEMPORARY CRANES, UP TO 846 MSL, 1808FT SE OF RWY 10R (2024-AGL-15026 THRU 15039-NRA).
Q) KZAU/QPIXX/I/NBO/A/000/999/4158N08754W005 A) KORD B) 2611031517 C) 2706151517EST E) ORD CHICAGO O'HARE INTL, CHICAGO, IL. ILS Z OR LOC Z RWY 10R, ORIG-C... S-ILS 10R DA 945/HAT 265 ALL CATS. VIS RVR 2000 ALL CATS. TEMPORARY CRANES, UP TO 846 MSL, 1808FT SE OF RWY 10R (2024-AGL-15026 THRU 15039-NRA).
- HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertA2952/26· bis 15. Juni, 23:55 UTC
Temporäre Kräne befinden sich 1808 Fuß südöstlich der Landebahn 10R. Ihre Spitze ist 846 Fuß über dem Meeresspiegel.
Originaltext anzeigen
IAP CHICAGO O'HARE INTL, CHICAGO, IL. ILS Z OR LOC Z RWY 10R, ORIG-C... S-ILS 10R DA 945/HAT 265 ALL CATS. VIS RVR 2000 ALL CATS. TEMPORARY CRANES, UP TO 846 MSL, 1808FT SE OF RWY 10R (2024-AGL-15026 THRU 15039-NRA).
A2952/26 NOTAMN Q) KZAU/QPICH/I/NBO/A/000/999/4158N08754W005 A) KORD B) 2611031518 C) 2706152355 E) IAP CHICAGO O'HARE INTL, CHICAGO, IL. ILS Z OR LOC Z RWY 10R, ORIG-C... S-ILS 10R DA 945/HAT 265 ALL CATS. VIS RVR 2000 ALL CATS. TEMPORARY CRANES, UP TO 846 MSL, 1808FT SE OF RWY 10R (2024-AGL-15026 THRU 15039-NRA).
- Außer BetriebSonstiges4918/26· bis 15. Juni, 23:55 UTC
Temporäre Kräne befinden sich 1808 Fuß südöstlich der Landebahn 10R. Ihre Spitze ist 846 Fuß über dem Meeresspiegel.
Originaltext anzeigen
IAP CHICAGO O'HARE INTL, CHICAGO, IL. ILS Z RWY 10R (SA CAT I), ORIG-C ... ILS Z RWY 10R (SA CAT II AND III), ORIG-C ... PROCEDURE NA. TEMPORARY CRANES, UP TO 846 MSL, 1808FT SE OF RWY 10R (2024-AGL-15026 THRU 15039-NRA)
Q) KZAU/QXXXX/I/NBO/A/000/999/4158N08754W025 A) KORD B) 2611031514 C) 2706151514EST E) IAP CHICAGO O'HARE INTL, CHICAGO, IL. ILS Z RWY 10R (SA CAT I), ORIG-C ... ILS Z RWY 10R (SA CAT II AND III), ORIG-C ... PROCEDURE NA. TEMPORARY CRANES, UP TO 846 MSL, 1808FT SE OF RWY 10R (2024-AGL-15026 THRU 15039-NRA)
- Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: geändertA2950/26· bis 15. Juni, 23:55 UTC
Temporäre Kräne befinden sich 1808 Fuß südöstlich der Landebahn 10R. Ihre Spitze ist 846 Fuß über dem Meeresspiegel.
Originaltext anzeigen
IAP CHICAGO O'HARE INTL, CHICAGO, IL. ILS Z RWY 10R (SA CAT I), ORIG-C ... ILS Z RWY 10R (SA CAT II AND III), ORIG-C ... PROCEDURE NA. TEMPORARY CRANES, UP TO 846 MSL, 1808FT SE OF RWY 10R (2024-AGL-15026 THRU 15039-NRA)
A2950/26 NOTAMN Q) KZAU/QPICH/I/NBO/A/000/999/4158N08754W005 A) KORD B) 2611031515 C) 2706152355 E) IAP CHICAGO O'HARE INTL, CHICAGO, IL. ILS Z RWY 10R (SA CAT I), ORIG-C ... ILS Z RWY 10R (SA CAT II AND III), ORIG-C ... PROCEDURE NA. TEMPORARY CRANES, UP TO 846 MSL, 1808FT SE OF RWY 10R (2024-AGL-15026 THRU 15039-NRA)
- HinweisInstrumentenanflugverfahren4917/26· bis 15. Juni, 23:55 UTC (voraussichtlich)
Instrumentenanflugverfahren CHICAGO O'HARE INTL, CHICAGO, IL. RNAV (Flächennavigation) (GPS) Piste 4R, Änderung 1D... LNAV/VNAV Entscheidungshöhe 1129/HAT 468 alle Kategorien. VISIBILITY Sichtweitenmessung (RVR) 5000 alle Kategorien. für INOPERATIVE Anflugbefeuerung, INCREASE LNAV/VNAV alle Kategorien VISIBILITY bis 1 3/ 8 Meilen. für INOPERATIVE Anflugbefeuerung, INCREASE LNAV Kategorien C/D VISIBILITY bis 1 3/8. TEMPORARY Kran 788 MSL 5934 ft SW von Piste 4R (2024-AGL-13315-OE). TEMPORARY Kran 845 MSL, 4873 ft W von Piste 4R (2024-AGL-15027/15028/15029-NRA). TEMPORARY Kran 841 MSL 5090 ft SW von Piste 4R (2024-AGL-15030/31/32/33-NRA). 3. Nov. 15:09 UTC -2706152355EST
Originaltext anzeigen
IAP CHICAGO O'HARE INTL, CHICAGO, IL. RNAV (GPS) RWY 4R, AMDT 1D... LNAV/VNAV DA 1129/HAT 468 ALL CATS. VISIBILITY RVR 5000 ALL CATS. FOR INOPERATIVE ALS, INCREASE LNAV/VNAV ALL CATS VISIBILITY TO 1 3/8 SM. FOR INOPERATIVE ALS, INCREASE LNAV CATS C/D VISIBILITY TO 1 3/8. TEMPORARY CRANE 788 MSL 5934FT SW OF RWY 4R (2024-AGL-13315-OE). TEMPORARY CRANE 845 MSL, 4873FT W OF RWY 4R (2024-AGL-15027/15028/15029-NRA). TEMPORARY CRANE 841 MSL 5090FT SW OF RWY 4R (2024-AGL-15030/31/32/33-NRA). 2611031509-2706152355EST
Q) KZAU/QPIXX/I/NBO/A/000/999/4158N08754W005 A) KORD B) 2611031509 C) 2706151509EST E) ORD CHICAGO O'HARE INTL, CHICAGO, IL. RNAV (GPS) RWY 4R, AMDT 1D... LNAV/VNAV DA 1129/HAT 468 ALL CATS. VISIBILITY RVR 5000 ALL CATS. FOR INOPERATIVE ALS, INCREASE LNAV/VNAV ALL CATS VISIBILITY TO 1 3/8 SM. FOR INOPERATIVE ALS, INCREASE LNAV CATS C/D VISIBILITY TO 1 3/8. TEMPORARY CRANE 788 MSL 5934FT SW OF RWY 4R (2024-AGL-13315-OE). TEMPORARY CRANE 845 MSL, 4873FT W OF RWY 4R (2024-AGL-15027/15028/15029-NRA). TEMPORARY CRANE 841 MSL 5090FT SW OF RWY 4R (2024-AGL-15030/31/32/33-NRA).
- HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertA2948/26· bis 15. Juni, 23:55 UTC
Instrumentenanflugverfahren CHICAGO O'HARE INTL, CHICAGO, IL. RNAV (Flächennavigation) (GPS) Piste 4R, Änderung 1D... LNAV/VNAV Entscheidungshöhe 1129/HAT 468 alle Kategorien. VISIBILITY Sichtweitenmessung (RVR) 5000 alle Kategorien. für INOPERATIVE Anflugbefeuerung, INCREASE LNAV/VNAV alle Kategorien VISIBILITY bis 1 3/ 8 Meilen. für INOPERATIVE Anflugbefeuerung, INCREASE LNAV Kategorien C/D VISIBILITY bis 1 3/8. TEMPORARY Kran 788 MSL 5934 ft SW von Piste 4R (2024-AGL-13315-OE). TEMPORARY Kran 845 MSL, 4873 ft W von Piste 4R (2024-AGL-15027/15028/15029-NRA). TEMPORARY Kran 841 MSL 5090 ft SW von Piste 4R (2024-AGL-15030/31/32/33-NRA).
Originaltext anzeigen
IAP CHICAGO O'HARE INTL, CHICAGO, IL. RNAV (GPS) RWY 4R, AMDT 1D... LNAV/VNAV DA 1129/HAT 468 ALL CATS. VISIBILITY RVR 5000 ALL CATS. FOR INOPERATIVE ALS, INCREASE LNAV/VNAV ALL CATS VISIBILITY TO 1 3/8 SM. FOR INOPERATIVE ALS, INCREASE LNAV CATS C/D VISIBILITY TO 1 3/8. TEMPORARY CRANE 788 MSL 5934FT SW OF RWY 4R (2024-AGL-13315-OE). TEMPORARY CRANE 845 MSL, 4873FT W OF RWY 4R (2024-AGL-15027/15028/15029-NRA). TEMPORARY CRANE 841 MSL 5090FT SW OF RWY 4R (2024-AGL-15030/31/32/33-NRA).
A2948/26 NOTAMN Q) KZAU/QPICH/I/NBO/A/000/999/4158N08754W005 A) KORD B) 2611031509 C) 2706152355 E) IAP CHICAGO O'HARE INTL, CHICAGO, IL. RNAV (GPS) RWY 4R, AMDT 1D... LNAV/VNAV DA 1129/HAT 468 ALL CATS. VISIBILITY RVR 5000 ALL CATS. FOR INOPERATIVE ALS, INCREASE LNAV/VNAV ALL CATS VISIBILITY TO 1 3/8 SM. FOR INOPERATIVE ALS, INCREASE LNAV CATS C/D VISIBILITY TO 1 3/8. TEMPORARY CRANE 788 MSL 5934FT SW OF RWY 4R (2024-AGL-13315-OE). TEMPORARY CRANE 845 MSL, 4873FT W OF RWY 4R (2024-AGL-15027/15028/15029-NRA). TEMPORARY CRANE 841 MSL 5090FT SW OF RWY 4R (2024-AGL-15030/31/32/33-NRA).
- HinweisRollweg: Bauarbeiten im GangeA2871/26· bis 23. Nov., 23:00 UTC
Der Rollweg DD zwischen der Piste 10L/28R und dem Rollweg P hat Bauarbeiten mit einer offenen Ausgrabung auf der Ostseite, die beleuchtet und abgesperrt ist.
Originaltext anzeigen
TWY DD BTN RWY 10L/28R AND TWY P WIP OPN EXCAVATION ADJ EAST SIDE LGTD AND BARRICADED
A2871/26 NOTAMN Q) KZAU/QMXHW////000/999/4158N08754W005 A) KORD B) 2611021812 C) 2611232300 E) TWY DD BTN RWY 10L/28R AND TWY P WIP OPN EXCAVATION ADJ EAST SIDE LGTD AND BARRICADED
- HinweisPiste11/060· bis 27. Nov., 23:00 UTC
Die Mittellinienmarkierungen der Piste 09L/27R sind verdeckt oder schwer zu erkennen.
Originaltext anzeigen
RWY 09L/27R CL MARKINGS OBSC
- HinweisPiste10/163· bis 26. Nov., 12:00 UTC
Die Mittellinienmarkierungen der Piste 10R/28L sind undeutlich.
Originaltext anzeigen
RWY 10R/28L CL MARKINGS OBSC
- HinweisRollweg: Bauarbeiten im GangeA2705/26· bis 26. Nov., 11:00 UTC
Auf Rollweg B zwischen Rollweg A16 und dem Rollweg B Wartebereich finden Bauarbeiten statt, mit einer offenen Ausgrabung angrenzend an die Westseite, die beleuchtet und abgesperrt ist.
Originaltext anzeigen
TWY B BTN TWY A16 AND TWY B HOLD PAD WIP OPN EXCAVATION ADJ WEST SIDE LGTD AND BARRICADED
A2705/26 NOTAMN Q) KZAU/QMXHW////000/999/4158N08754W005 A) KORD B) 2610310338 C) 2611261100 E) TWY B BTN TWY A16 AND TWY B HOLD PAD WIP OPN EXCAVATION ADJ WEST SIDE LGTD AND BARRICADED
- HinweisRollweg: Bauarbeiten im GangeA2704/26· bis 26. Nov., 11:00 UTC
Der Rollweg A zwischen Rollweg A17 und Rollweg TT ist wegen Bauarbeiten gesperrt. Es gibt eine offene Baugrube auf der westlichen Seite, die beleuchtet und abgesperrt ist.
Originaltext anzeigen
TWY A BTN TWY A17 AND TWY TT WIP OPN EXCAVATION ADJ WEST SIDE LGTD AND BARRICADED
A2704/26 NOTAMN Q) KZAU/QMXHW////000/999/4158N08754W005 A) KORD B) 2610310337 C) 2611261100 E) TWY A BTN TWY A17 AND TWY TT WIP OPN EXCAVATION ADJ WEST SIDE LGTD AND BARRICADED
- HinweisSonstigesA2649/26· bis 30. Nov., 11:00 UTC
Der Rollweg B zwischen Rollweg A16 und dem Rollweg B Wartebereich auf der Ostseite hat eine unregelmäßige Oberfläche.
Originaltext anzeigen
TWY B BTN TWY A16 AND TWY B HOLD PAD EAST SIDE IRREGULAR SFC
A2649/26 NOTAMN Q) KZAU/QXXXX////000/999/4158N08754W005 A) KORD B) 2610300805 C) 2611301100 E) TWY B BTN TWY A16 AND TWY B HOLD PAD EAST SIDE IRREGULAR SFC
- HinweisRollweg10/096· bis 29. Dez., 23:59 UTC
Die Randmarkierung auf der Südseite des Rollwegs G zwischen Rollweg M und Gate B24 ist nicht standardmäßig versetzt.
Originaltext anzeigen
TWY G BTN TWY M AND GATE B24 EDGE MARKING SOUTH SIDE NOT STD DISPLACEMENT
- HinweisPisteA2481/26· bis 09. Nov., 23:00 UTC
Der Sicherheitsbereich der Piste 10L/28R zwischen Rollweg DD und Rollweg N1 hat eine unebene Oberfläche auf der Nordseite. Dies betrifft den Bereich neben der Piste am Flughafen Chicago O'Hare International.
Originaltext anzeigen
RWY 10L/28R SAFETY AREA BTN TWY DD AND TWY N1 IRREGULAR SFC N SIDE
A2481/26 NOTAMN Q) KZAU/QMRXX////000/999/4158N08754W005 A) KORD B) 2610281339 C) 2611092300 E) RWY 10L/28R SAFETY AREA BTN TWY DD AND TWY N1 IRREGULAR SFC N SIDE
- HinweisRollweg: Bauarbeiten im Gange10/949· bis 26. Nov., 11:00 UTC
Auf dem Rollweg DD zwischen Piste 10L/28R und Rollweg P finden Bauarbeiten statt. Eine Ausgrabung neben der Ostseite ist beleuchtet und abgesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY DD BTN RWY 10L/28R AND TWY P WIP EXCAVATION ADJ EAST SIDE LGTD AND BARRICADED
A2296/26 NOTAMN Q) KZAU/QMXHW////000/999/4158N08754W005 A) KORD B) 2610270537 C) 2611261100 E) TWY DD BTN RWY 10L/28R AND TWY P WIP EXCAVATION ADJ EAST SIDE LGTD AND BARRICADED
- HinweisPiste10/948· bis 19. Nov., 11:00 UTC
Der Sicherheitsbereich der Piste 09R/27L zwischen Piste 04L/22R und Rollweg M hat auf der Südseite eine unregelmäßige Oberfläche. Dies kann die Bewegung von Flugzeugen in diesem Bereich beeinträchtigen.
Originaltext anzeigen
RWY 09R/27L SAFETY AREA BTN RWY 04L/22R AND TWY M S SIDE IRREGULAR SFC
10/948 NOTAMR Q) KZAU/QMRXX/IV/NBO/A/000/999/4158N08754W005 A) KORD B) 2610270526 C) 2611191100 E) RWY 09R/27L SAFETY AREA IRREGULAR SFC S SIDE BTN RWY 4L/22R AND TWY M
- HinweisInstrumentenanflugverfahren2532/26· bis 26. Okt., 20:36 UTC
Für den Instrumentenanflug (IAP) RNAV (GPS) Piste 22R, Änderung 2C, am Flughafen Chicago O'Hare International, sind die LNAV/VNAV Entscheidungshöhe (DA) 984 Fuß über dem Meeresspiegel (332 Fuß über der Pistenhöhe) und die LNAV Mindestsinkflughöhe (MDA) 1060 Fuß über dem Meeresspiegel (408 Fuß über der Pistenhöhe) für alle Kategorien von Flugzeugen.
Originaltext anzeigen
IAP CHICAGO O'HARE INTL, CHICAGO, IL. RNAV (GPS) RWY 22R, AMDT 2C... LNAV/VNAV DA 984/HAT 332 ALL CATS. LNAV MDA 1060/HAT 408 ALL CATS.
Q) KZAU/QPIXX/I/NBO/A/000/999/4158N08754W005 A) KORD B) 2610262035 C) 2706072035EST E) ORD CHICAGO O'HARE INTL, CHICAGO, IL. RNAV (GPS) RWY 22R, AMDT 2C... LNAV/VNAV DA 984/HAT 332 ALL CATS. LNAV MDA 1060/HAT 408 ALL CATS.
- HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertA2268/26· bis 26. Okt., 20:36 UTC
Für den Instrumentenanflug (IAP) RNAV (GPS) Piste 22R, Änderung 2C, am Flughafen Chicago O'Hare International, sind die LNAV/VNAV Entscheidungshöhe (DA) 984 Fuß über dem Meeresspiegel (332 Fuß über der Pistenhöhe) und die LNAV Mindestsinkflughöhe (MDA) 1060 Fuß über dem Meeresspiegel (408 Fuß über der Pistenhöhe) für alle Kategorien von Flugzeugen.
Originaltext anzeigen
IAP CHICAGO O'HARE INTL, CHICAGO, IL. RNAV (GPS) RWY 22R, AMDT 2C... LNAV/VNAV DA 984/HAT 332 ALL CATS. LNAV MDA 1060/HAT 408 ALL CATS.
A2268/26 NOTAMN Q) KZAU/QPICH/I/NBO/A/000/999/4158N08754W005 A) KORD B) 2610262036 C) 2810262036 E) IAP CHICAGO O'HARE INTL, CHICAGO, IL. RNAV (GPS) RWY 22R, AMDT 2C... LNAV/VNAV DA 984/HAT 332 ALL CATS. LNAV MDA 1060/HAT 408 ALL CATS.
- HinweisRollweg: Bauarbeiten im Gange10/853· bis 23. Nov., 13:00 UTC
Im Sicherheitsbereich des Rollwegs T, zwischen Rollweg A und Rollweg L, finden Bauarbeiten statt. Dort befinden sich Stahlplatten angrenzend an die Ostseite.
Originaltext anzeigen
TWY T SAFETY AREA BTN TWY A AND TWY L WIP STEEL PLATES ADJ EAST SIDE
A2125/26 NOTAMN Q) KZAU/QMXHW////000/999/4158N08754W005 A) KORD B) 2610231343 C) 2611231300 E) TWY T SAFETY AREA BTN TWY A AND TWY L WIP STEEL PLATES ADJ EAST SIDE
- HinweisRollweg: Bauarbeiten im GangeA2125/26· bis 23. Nov., 13:00 UTC
Im Sicherheitsbereich des Rollwegs T, zwischen Rollweg A und Rollweg L, finden Bauarbeiten statt. Dort befinden sich Stahlplatten angrenzend an die Ostseite.
Originaltext anzeigen
TWY T SAFETY AREA BTN TWY A AND TWY L WIP STEEL PLATES ADJ EAST SIDE
A2125/26 NOTAMN Q) KZAU/QMXHW////000/999/4158N08754W005 A) KORD B) 2610231343 C) 2611231300 E) TWY T SAFETY AREA BTN TWY A AND TWY L WIP STEEL PLATES ADJ EAST SIDE
- HinweisFlugfunk (Boden-Luft): Frequenz geändert10/820· dauerhaft
Die Frequenz des entfernten Sende- und Empfangsgeräts am Flughafen Chicago O'Hare International wurde von 351.675 auf 340.200 geändert.
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COM REMOTE TRANS/REC 351.675 CHANGED TO 340.200
10/820 NOTAMN Q) KZAU/QCACF/IV/B/AE/000/999/4158N08754W025 A) KORD B) 2610230901 C) PERM E) REMOTE TRANS/REC 351.675 CHANGED TO 340.200
- HinweisPiste10/818· bis 26. Nov., 11:00 UTC
Der Sicherheitsbereich der Piste 10R/28L hat eine unregelmäßige Oberfläche auf der Nordseite zwischen Rollweg W4 und Rollweg W5.
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RWY 10R/28L SAFETY AREA IRREGULAR SFC N SIDE BTN TWY W4 AND TWY W5
A2060/26 NOTAMN Q) KZAU/QMRXX////000/999/4158N08754W005 A) KORD B) 2610221516 C) 2611261100 E) RWY 10R/28L SAFETY AREA IRREGULAR SFC N SIDE BTN TWY W4 AND TWY W5
- HinweisPisteA2060/26· bis 26. Nov., 11:00 UTC
Der Sicherheitsbereich der Piste 10R/28L hat eine unregelmäßige Oberfläche auf der Nordseite zwischen Rollweg W4 und Rollweg W5.
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RWY 10R/28L SAFETY AREA IRREGULAR SFC N SIDE BTN TWY W4 AND TWY W5
A2060/26 NOTAMN Q) KZAU/QMRXX////000/999/4158N08754W005 A) KORD B) 2610221516 C) 2611261100 E) RWY 10R/28L SAFETY AREA IRREGULAR SFC N SIDE BTN TWY W4 AND TWY W5
- HinweisVerfahren734/26· bis 01. Juni, 14:33 UTC
Für die Startbahn 22L am Flughafen Chicago O'Hare wurden temporäre Krane als Abflug-Hindernisse hinzugefügt. Sie beginnen 2454 Fuß von der Startbahn entfernt, 1005 Fuß rechts der Mittellinie, bis zu 125 Fuß über Grund und 781 Fuß über dem Meeresspiegel.
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ODP CHICAGO O'HARE INTL, CHICAGO, IL. TAKEOFF MINIMUMS AND (OBSTACLE) DEPARTURE PROCEDURES AMDT 23... ADD TAKEOFF OBSTACLE NOTES: RWY 22L, TEMPORARY CRANES BEGINNING 2454FT FROM DER, 1005FT RIGHT OF CENTERLINE, UP TO 125FT AGL/781FT MSL (2025-AGL-8187-OE).TEMPORARY CRANES BEGINNING 4639FT FROM DER, 1041FT RIGHT OF CENTERLINE, UP TO 120FT AGL/808FT MSL (2024-AGL-13320 TO 13324-OE). ALL OTHER DATA REMAINS AS PUBLISHED.
Q) KZAU/undefined/NBO/A/000/999/4158N08754W005 A) KORD B) 2610201433 C) 2706011433EST E) ORD CHICAGO O'HARE INTL, CHICAGO, IL. TAKEOFF MINIMUMS AND (OBSTACLE) DEPARTURE PROCEDURES AMDT 23... ADD TAKEOFF OBSTACLE NOTES: RWY 22L, TEMPORARY CRANES BEGINNING 2454FT FROM DER, 1005FT RIGHT OF CENTERLINE, UP TO 125FT AGL/781FT MSL (2025-AGL-8187-OE).TEMPORARY CRANES BEGINNING 4639FT FROM DER, 1041FT RIGHT OF CENTERLINE, UP TO 120FT AGL/808FT MSL (2024-AGL-13320 TO 13324-OE). ALL OTHER DATA REMAINS AS PUBLISHED.
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Chicago
- St Louis → Chicago20 Flüge
- Teterboro → Chicago17 Flüge
- Chicago/Prospect Heights/Wheeling → Chicago13 Flüge
- Chicago → Columbus12 Flüge
- Chicago → Chicago/Prospect Heights/Wheeling12 Flüge
- Chicago → Teterboro11 Flüge
- Chicago → St Louis10 Flüge
- Columbus → Chicago10 Flüge
- Des Moines → Chicago9 Flüge
- Chicago → Pontiac9 Flüge
- Chicago/West Chicago → Chicago8 Flüge
- Pontiac → Chicago8 Flüge
Häufige Fragen zu Chicago (KORD)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Chicago (KORD)?
Für Chicago (KORD) liegen derzeit 53 gültige NOTAMs vor. Mindestens eine Piste oder der Flughafen selbst ist laut NOTAM gesperrt. Betroffen: Piste: gesperrt; Vorfeld: gesperrt; Rollweg: gesperrt; Vorfeld: eingeschränkt und 3 weitere. 10 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Chicago (KORD)?
Laut der letzten Wettermeldung für KORD (METAR, 04. Nov., 09:04 UTC): Eingeschränkte Sicht (MVFR). Wind 14 kt (26 km/h) aus Südsüdwest (200°), Böen bis 20 kt, Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 18 °C (Taupunkt 17 °C). Regen (leicht). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Chicago (KORD)?
Chicago (KORD) hat 8 Pisten: Piste 10L/28R mit 3.962 m (13.000 ft), Beton, Piste 09R/27L mit 3.432 m (11.260 ft), Asphalt, Piste 09C/27C mit 3.427 m (11.245 ft), Beton, Piste 10C/28C mit 3.292 m (10.800 ft), Beton, Piste 04R/22L mit 2.461 m (8.075 ft), Asphalt und Piste 04L/22R mit 2.286 m (7.500 ft), Asphalt. Die längste misst 3.962 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Chicago (KORD)?
Frequenzen an KORD: Tower 126.9 MHz, Rollkontrolle 121.675 MHz und ATIS (Bandansage) 135.4 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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