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Privatjet-Tracker · KORD

Privatjets am Flughafen Chicago heute

Chicago O'Hare International Airport, US

339 Ankünfte und 310 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte
339
Abflüge
310

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
25.10.26, 20:05N5PGGA5CZugeordnet: Procter & GambleKLUKCincinnatiKORDChicagoStrecke →45 min483 km3,1 t
06.10.26, 17:50N852DLCL35Zugeordnet: PNC Financial ServicesKAGCPittsburghKORDChicagoStrecke →1 h 11 min747 km3,2 t
04.11.26, 05:109H-EROESGLEXKLASLas VegasKORDChicagoStrecke →2 h 53 min2.555 km16,4 t
03.11.26, 23:27N599FXCL35KBWIBaltimoreKORDChicagoStrecke →1 h 35 min1.145 km4,3 t
03.11.26, 23:39N776RSH25BKPTKPontiacKORDChicagoStrecke →1 h 14 min675 km2,7 t
03.11.26, 22:36N295QSE545KADSDallasKORDChicagoStrecke →2 h 16 min1.585 km6,1 t
03.11.26, 22:08N668QSC68AKAPADenverKORDChicagoStrecke →2 h 15 min1.568 km6 t
03.11.26, 22:25N460FXGLF4KDALDallasKORDChicagoStrecke →1 h 49 min1.409 km7,5 t
03.11.26, 23:01N661WDBE40KBMIBloomington NormalKORDChicagoStrecke →37 min314 km818 kg
03.11.26, 21:53N267FXE545KPTKPontiacKORDChicagoStrecke →48 min425 km2,1 t
03.11.26, 15:36N954QSC680KHDCHammondKORDChicagoStrecke →5 h 42 min3.466 km12,6 t
03.11.26, 18:40N651QSC68AKMGMMontgomeryKORDChicagoStrecke →1 h 49 min1.337 km4,9 t
03.11.26, 18:35N166AFPC12KDBQDubuqueKORDChicagoStrecke →51 min326 km510 kg
03.11.26, 15:17HI1126C680KOPFMiamiKORDChicagoStrecke →2 h 44 min2.033 km6 t
03.11.26, 13:22N142QSGLEXKILGWilmingtonKORDChicagoStrecke →1 h 35 min1.160 km9 t
02.11.26, 23:41N776RSH25BKIAGNiagara FallsKORDChicagoStrecke →1 h 20 min846 km2,9 t
02.11.26, 21:22N831QSC700KSAVSavannahKORDChicagoStrecke →2 h 06 min1.396 km5,6 t
02.11.26, 17:45N166AFPC12KPSMPortsmouthKORDChicagoStrecke →3 h 31 min1.503 km2,1 t
02.11.26, 18:53N803SDC25BKSGHSpringfieldKORDChicagoStrecke →57 min496 km1,3 t
02.11.26, 18:03N342FXE545KMQYSmyrnaKORDChicagoStrecke →1 h 10 min808 km3,1 t
02.11.26, 17:47N70RFC680KLUKCincinnatiKORDChicagoStrecke →55 min552 km2 t
02.11.26, 16:38N801QSC700KMDWChicagoKORDChicago17 min97 km761 kg
02.11.26, 10:03N127GABE20KFCMMinneapolisKORDChicagoStrecke →1 h 32 min600 km1,4 t
01.11.26, 23:18N599FXCL35KDALDallasKORDChicagoStrecke →1 h 47 min1.360 km4,8 t
01.11.26, 21:03N440MQLJ60KPHXPhoenixKORDChicagoStrecke →2 h 44 min2.345 km3,6 t
01.11.26, 20:28N491QSE55PKOMAOmahaKORDChicagoStrecke →1 h 05 min765 km1,4 t
01.11.26, 20:23N540FXCL30KCGFClevelandKORDChicagoStrecke →1 h 00 min654 km2,7 t
01.11.26, 16:26N74GGGLF4KSBPSan Luis ObispoKORDChicagoStrecke →4 h 52 min3.123 km20 t
01.11.26, 20:35N306FXE55PKPIAPeoriaKORDChicagoStrecke →31 min252 km686 kg
01.11.26, 19:00N804SWE55PKROGRogersKORDChicagoStrecke →1 h 24 min934 km1,9 t
01.11.26, 17:46N758QSCL35KBZNBozemanKORDChicagoStrecke →2 h 15 min1.939 km6 t
01.11.26, 18:52N322FXE545KCAKAkronKORDChicagoStrecke →1 h 02 min665 km2,8 t
01.11.26, 15:20N11HMGALXKPAEEverettKORDChicagoStrecke →3 h 25 min2.902 km9,2 t

Abflüge (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
25.10.26, 23:42N5PGGA5CZugeordnet: Procter & GambleKORDChicagoKLUKCincinnatiStrecke →49 min483 km3,4 t
07.10.26, 01:56N852DLCL35Zugeordnet: PNC Financial ServicesKORDChicagoKPITPittsburghStrecke →58 min745 km2,6 t
04.11.26, 01:45N460FXGLF4KORDChicagoKDALDallasStrecke →1 h 49 min1.318 km7,5 t
04.11.26, 01:38N668QSC68AKORDChicagoKROCRochesterStrecke →1 h 15 min891 km3,4 t
04.11.26, 01:20N661WDBE40KORDChicagoKBNANashvilleStrecke →1 h 13 min706 km1,6 t
03.11.26, 23:45N267FXE545KORDChicagoKMQYSmyrnaStrecke →1 h 07 min703 km3 t
03.11.26, 23:12HI1126C680KORDChicagoKHOUHoustonStrecke →2 h 39 min1.882 km5,9 t
03.11.26, 23:11N954QSC680KORDChicagoKLASLas VegasStrecke →3 h 37 min2.454 km8 t
03.11.26, 20:47N166AFPC12KORDChicagoKLOTChicago/RomeovilleStrecke →25 min94 km250 kg
03.11.26, 20:02N11HMGALXKORDChicagoKPAEEverettStrecke →3 h 28 min2.785 km9,3 t
03.11.26, 19:53N599FXCL35KORDChicagoKMDWChicago12 min50 km537 kg
03.11.26, 17:09N142QSGLEXKORDChicagoKSGRHoustonStrecke →8 h 31 min4.499 km48,4 t
03.11.26, 16:58N166AFPC12KORDChicagoKDBQDubuqueStrecke →47 min276 km470 kg
03.11.26, 14:55N776RSH25BKORDChicagoKPTKPontiacStrecke →43 min468 km1,6 t
03.11.26, 01:41N831QSC700KORDChicagoKFARFargoStrecke →1 h 21 min949 km3,6 t
02.11.26, 23:05N803SDC25BKORDChicagoKINDIndianapolisStrecke →41 min331 km907 kg
02.11.26, 19:48N70RFC680KORDChicagoKLUKCincinnatiStrecke →49 min483 km1,8 t
02.11.26, 18:31N801QSC700KORDChicagoKMCOOrlandoStrecke →2 h 04 min1.690 km5,6 t
02.11.26, 15:53N540FXCL30KORDChicagoKCHOCharlottesvilleStrecke →5 h 27 min1.316 km14,6 t
02.11.26, 12:32N127GABE20KORDChicagoKFCMMinneapolisStrecke →1 h 35 min650 km1,4 t
02.11.26, 00:03N804SWE55PKORDChicagoKROGRogersStrecke →1 h 15 min847 km1,7 t
01.11.26, 23:04N306FXE55PKORDChicagoKSBNSouth BendStrecke →19 min139 km420 kg
01.11.26, 22:42N491QSE55PKORDChicagoKMKCKansas CityStrecke →1 h 06 min688 km1,5 t
01.11.26, 21:52N74GGGLF4KORDChicagoKTEBTeterboroStrecke →1 h 34 min1.184 km6,4 t
01.11.26, 21:01N758QSCL35KORDChicagoKPWKChicago/Prospect Heights/WheelingStrecke →7 min46 km313 kg
01.11.26, 15:38N897QSC700KORDChicagoKSNASanta AnaStrecke →4 h 06 min2.822 km11 t
31.10.26, 22:55N655FXGLF6KORDChicagoKCLEClevelandStrecke →48 min542 km4,6 t

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos KORD

Aktuelles Wetter

Eingeschränkte Sicht (MVFR)gemessen 04. Nov., 09:04 UTC
Wind
14 kt (26 km/h) aus Südsüdwest (200°), Böen bis 20 kt
Sicht
10 km oder mehr
Wetter
Regen (leicht)
Wolken
stark bewölkt in 1.400 ft, stark bewölkt in 2.300 ft, bedeckt in 5.000 ft
Temperatur
18 °C (Taupunkt 17 °C)
Luftdruck (QNH)
1.005 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
SPECI KORD 040904Z 20014G20KT 8SM -RA BKN014 BKN023 OVC050 18/17 A2967 RMK AO2 P0001 T01830167 $

Vorhersage (TAF)

  • 04. Nov., 09:00–12:00 UTC
    14 kt (26 km/h) aus Süd (190°), Böen bis 23 kt · Sicht 10 km oder mehr · Regenschauer (leicht) · aufgelockerte Bewölkung in 2.000 ft, bedeckt in 4.500 ft
  • 04. Nov., 09:00–11:00 UTCzeitweise
    Sicht 6 km · Regen (leicht), feuchter Dunst · stark bewölkt in 2.000 ft
  • 04. Nov., 12:00–18:00 UTCab
    14 kt (26 km/h) aus Süd (190°), Böen bis 24 kt · Sicht 10 km oder mehr · Schauer in der Umgebung · bedeckt in 1.500 ft
  • 04. Nov., 18:00–12:00 UTCab
    15 kt (28 km/h) aus Südwest (230°), Böen bis 25 kt · Sicht 10 km oder mehr · stark bewölkt in 2.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF KORD 040901Z 0409/0512 19014G23KT P6SM -SHRA SCT020 OVC045 TEMPO 0409/0411 4SM -RA BR BKN020 FM041200 19014G24KT P6SM VCSH OVC015 FM041800 23015G25KT P6SM BKN020

Flughafen

Höhe
680 ft (207 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
06:27 / 16:42 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
10L/28R3.962 m (13.000 ft)Betonja
09R/27L3.432 m (11.260 ft)Asphaltja
09C/27C3.427 m (11.245 ft)Betonja
10C/28C3.292 m (10.800 ft)Betonja
04R/22L2.461 m (8.075 ft)Asphaltja
04L/22R2.286 m (7.500 ft)Asphaltja
09L/27R2.286 m (7.500 ft)Asphaltja
10R/28L2.286 m (7.500 ft)Betonja

Funkfrequenzen

  • Anflugkontrolle: 119
  • ATIS (Bandansage): 135.4
  • Freigabe: 121.6
  • Rollkontrolle: 121.675
  • Tower: 126.9
  • Platzfrequenz (UNICOM): 122.95

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte KORD

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Laut NOTAM gesperrt: Piste 4L/22R, Piste 9R/27L, Piste 9C/27C, Piste 9L/27R, Piste 10R/28L, Piste 4R/22L, Rollweg A*, Rollweg Z*, Rollweg DD*, Rollweg A2*, Rollweg F* (* teilweise gesperrt)

Offizielle Karten (FAA)

Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26

Flughafen-Diagramm (FAA)
Flughafen-Diagramm (1)
Anflugverfahren (71)
Abflugverfahren (2)
Minima (2)
Hotspots (1)
LAHSO (1)
Sonstige (19)

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für KORD(60)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • GesperrtPiste: gesperrtA3032/26· bis 05. Nov., 12:00 UTC

    Die Piste 04L/22R ist gesperrt, außer für Rollverkehr.

    Originaltext anzeigen

    RWY 04L/22R CLSD EXC TAX

    A3032/26 NOTAMN
    Q) KZAU/QMRLC////000/999/4158N08754W005
    A) KORD
    B) 2611040502
    C) 2611051200
    E) RWY 04L/22R CLSD EXC TAX
  • GesperrtPiste: gesperrtA3033/26· bis 04. Nov., 12:00 UTC

    Die Piste 09R/27L ist gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    RWY 09R/27L CLSD

    A3033/26 NOTAMN
    Q) KZAU/QMRLC////000/999/4158N08754W005
    A) KORD
    B) 2611040502
    C) 2611041200
    E) RWY 09R/27L CLSD
  • GesperrtPiste: gesperrtA3029/26· bis 04. Nov., 12:00 UTC

    Die Piste 09C/27C ist gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    RWY 09C/27C CLSD

    A3029/26 NOTAMN
    Q) KZAU/QMRLC////000/999/4158N08754W005
    A) KORD
    B) 2611040501
    C) 2611041200
    E) RWY 09C/27C CLSD
  • GesperrtPiste: gesperrtA3030/26· bis 04. Nov., 12:00 UTC

    Die Piste 09L/27R ist gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    RWY 09L/27R CLSD

    A3030/26 NOTAMN
    Q) KZAU/QMRLC////000/999/4158N08754W005
    A) KORD
    B) 2611040501
    C) 2611041200
    E) RWY 09L/27R CLSD
  • GesperrtPiste: gesperrtA3031/26· bis 04. Nov., 12:00 UTC

    Die Piste 10R/28L ist gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    RWY 10R/28L CLSD

    A3031/26 NOTAMN
    Q) KZAU/QMRLC////000/999/4158N08754W005
    A) KORD
    B) 2611040501
    C) 2611041200
    E) RWY 10R/28L CLSD
  • GesperrtPiste: gesperrtA3022/26· bis 04. Nov., 12:00 UTC

    Die Piste 04R/22L ist gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    RWY 04R/22L CLSD

    A3022/26 NOTAMN
    Q) KZAU/QMRLC////000/999/4158N08754W005
    A) KORD
    B) 2611040452
    C) 2611041200
    E) RWY 04R/22L CLSD
  • Außer BetriebILS: außer BetriebA2877/26· ab 09. Nov., 03:00 UTC · bis 09. Nov., 09:00 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) für die Landebahn 27C ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.

    Originaltext anzeigen

    ORD NAV ILS RWY 27C U/S

    A2877/26 NOTAMN
    Q) KZAU/QICAS////000/999/4158N08754W005
    A) KORD
    B) 2611090300
    C) 2611090900
    E) ORD NAV ILS RWY 27C U/S
  • Außer BetriebILS: außer BetriebA2875/26· ab 08. Nov., 05:00 UTC · bis 08. Nov., 09:00 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) für die Landebahn 27C ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.

    Originaltext anzeigen

    ORD NAV ILS RWY 27C U/S

    A2875/26 NOTAMN
    Q) KZAU/QICAS////000/999/4158N08754W005
    A) KORD
    B) 2611080500
    C) 2611080900
    E) ORD NAV ILS RWY 27C U/S
52 weitere NOTAMs
  • Außer BetriebILS: außer BetriebA2876/26· ab 08. Nov., 05:00 UTC · bis 08. Nov., 09:00 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) für die Landebahn 09C ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.

    Originaltext anzeigen

    ORD NAV ILS RWY 09C U/S

    A2876/26 NOTAMN
    Q) KZAU/QICAS////000/999/4158N08754W005
    A) KORD
    B) 2611080500
    C) 2611080900
    E) ORD NAV ILS RWY 09C U/S
  • Außer BetriebILS: außer BetriebA2873/26· ab 08. Nov., 03:00 UTC · bis 08. Nov., 05:00 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) für die Landebahn 27C ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.

    Originaltext anzeigen

    ORD NAV ILS RWY 27C U/S

    A2873/26 NOTAMN
    Q) KZAU/QICAS////000/999/4158N08754W005
    A) KORD
    B) 2611080300
    C) 2611080500
    E) ORD NAV ILS RWY 27C U/S
  • Außer BetriebILS: außer BetriebA2874/26· ab 08. Nov., 03:00 UTC · bis 08. Nov., 05:00 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) für die Landebahn 09C ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.

    Originaltext anzeigen

    ORD NAV ILS RWY 09C U/S

    A2874/26 NOTAMN
    Q) KZAU/QICAS////000/999/4158N08754W005
    A) KORD
    B) 2611080300
    C) 2611080500
    E) ORD NAV ILS RWY 09C U/S
  • Außer BetriebILS: außer BetriebA2962/26· ab 07. Nov., 08:00 UTC · bis 07. Nov., 12:00 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) der Piste 09L ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Piste zu finden.

    Originaltext anzeigen

    ORD NAV ILS RWY 09L U/S

    A2962/26 NOTAMN
    Q) KZAU/QICAS////000/999/4158N08754W005
    A) KORD
    B) 2611070800
    C) 2611071200
    E) ORD NAV ILS RWY 09L U/S
  • Außer BetriebILS: außer BetriebA2963/26· ab 07. Nov., 08:00 UTC · bis 07. Nov., 12:00 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) der Piste 27R ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Piste zu finden.

    Originaltext anzeigen

    ORD NAV ILS RWY 27R U/S

    A2963/26 NOTAMN
    Q) KZAU/QICAS////000/999/4158N08754W005
    A) KORD
    B) 2611070800
    C) 2611071200
    E) ORD NAV ILS RWY 27R U/S
  • Außer BetriebILS-Gleitweg: außer BetriebA2967/26· ab 06. Nov., 08:30 UTC · bis 06. Nov., 11:00 UTC

    Der Gleitpfad des Instrumentenlandesystems (ILS) für Piste 28R am Chicago O'Hare International Airport ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen bei schlechter Sicht zur Piste zu finden.

    Originaltext anzeigen

    ORD NAV ILS RWY 28R GP U/S

    A2967/26 NOTAMN
    Q) KZAU/QIGAS////000/999/4158N08754W005
    A) KORD
    B) 2611060830
    C) 2611061100
    E) ORD NAV ILS RWY 28R GP U/S
  • Außer BetriebFlughafen: nicht verfügbarA2683/26· ab 05. Nov., 14:00 UTC · bis 05. Nov., 19:30 UTC

    Das System zur Erkennung von Mikrobursts und Windscherung ist nicht verfügbar. Dieses System warnt vor gefährlichen Windphänomenen.

    Originaltext anzeigen

    SVC MBST/WS DETECTION SYSTEM NOT AVBL

    A2683/26 NOTAMN
    Q) KZAU/QFMAU////000/999/4158N08754W005
    A) KORD
    B) 2611051400
    C) 2611051930
    E) SVC MBST/WS DETECTION SYSTEM NOT AVBL
  • Außer BetriebILS-Gleitweg: außer BetriebA2995/26· ab 04. Nov., 14:00 UTC · bis 04. Nov., 17:00 UTC

    Am Flughafen Chicago O'Hare International ist der Gleitpfad (GP) des Instrumentenlandesystems (ILS) für die Piste 22L außer Betrieb. Der Gleitpfad ist Teil des ILS, das Flugzeuge vertikal zur Landebahn führt.

    Originaltext anzeigen

    ORD NAV ILS RWY 22L GP U/S

    A2995/26 NOTAMN
    Q) KZAU/QIGAS////000/999/4158N08754W005
    A) KORD
    B) 2611041400
    C) 2611041700
    E) ORD NAV ILS RWY 22L GP U/S
  • GesperrtVorfeld: gesperrtA3035/26· bis 04. Nov., 12:00 UTC

    Der Rollweg SS1 auf dem Vorfeld zwischen Rollweg Z und Rollweg MM ist gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    APRON TXL SS1 BTN TWY Z AND TWY MM CLSD

    A3035/26 NOTAMN
    Q) KZAU/QMNLC////000/999/4158N08754W005
    A) KORD
    B) 2611040508
    C) 2611041200
    E) APRON TXL SS1 BTN TWY Z AND TWY MM CLSD
  • GesperrtVorfeld: gesperrtA3018/26· bis 04. Nov., 12:00 UTC

    Der Rollweg A1 auf dem Vorfeld zwischen Rollweg A und Rollweg SS1 ist gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    APRON TXL A1 BTN TWY A AND TXL SS1 CLSD

    A3018/26 NOTAMN
    Q) KZAU/QMNLC////000/999/4158N08754W005
    A) KORD
    B) 2611040451
    C) 2611041200
    E) APRON TXL A1 BTN TWY A AND TXL SS1 CLSD
  • GesperrtRollweg: gesperrtA3017/26· bis 04. Nov., 12:00 UTC

    Der Rollweg A zwischen Rollweg Z und Rollweg MM ist gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    TWY A BTN TWY Z AND TWY MM CLSD

    A3017/26 NOTAMN
    Q) KZAU/QMXLC////000/999/4158N08754W005
    A) KORD
    B) 2611040448
    C) 2611041200
    E) TWY A BTN TWY Z AND TWY MM CLSD
  • GesperrtRollweg: gesperrtA3014/26· bis 04. Nov., 12:00 UTC

    Der Rollweg Z zwischen Rollweg B und Rollweg SS1 ist gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    TWY Z BTN TWY B AND TXL SS1 CLSD

    A3014/26 NOTAMN
    Q) KZAU/QMXLC////000/999/4158N08754W005
    A) KORD
    B) 2611040447
    C) 2611041200
    E) TWY Z BTN TWY B AND TXL SS1 CLSD
  • GesperrtRollweg: gesperrtA2740/26· bis 26. Nov., 12:00 UTC

    Der Rollweg DD zwischen dem Rollweg A und dem Rollweg B ist für Flugzeuge mit einer Flügelspannweite von mehr als 118 Fuß gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    TWY DD BTN TWY A AND TWY B CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 118FT

    A2740/26 NOTAMN
    Q) KZAU/QMXLC////000/999/4158N08754W005
    A) KORD
    B) 2610311031
    C) 2611261200
    E) TWY DD BTN TWY A AND TWY B CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 118FT
  • GesperrtRollweg: gesperrtA2739/26· bis 26. Nov., 12:00 UTC

    Der Rollweg A2 zwischen dem Rollweg A und dem Rollweg B ist für Flugzeuge mit einer Flügelspannweite von mehr als 118 Fuß gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    TWY A2 BTN TWY A AND TWY B CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 118FT

    A2739/26 NOTAMN
    Q) KZAU/QMXLC////000/999/4158N08754W005
    A) KORD
    B) 2610311030
    C) 2611261200
    E) TWY A2 BTN TWY A AND TWY B CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 118FT
  • GesperrtRollweg: gesperrtA2730/26· bis 26. Nov., 12:00 UTC

    Der Rollweg A zwischen Rollweg CC und Rollweg T ist für Flugzeuge mit einer Flügelspannweite von mehr als 118 Fuß gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    TWY A BTN TWY CC AND TWY T CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 118FT

    A2730/26 NOTAMN
    Q) KZAU/QMXLC////000/999/4158N08754W005
    A) KORD
    B) 2610311025
    C) 2611261200
    E) TWY A BTN TWY CC AND TWY T CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 118FT
  • GesperrtVorfeld: gesperrtA2643/26· bis 01. Jan., 15:00 UTC

    Der Rollweg auf dem Vorfeld im Südwesten ist für Flugzeuge mit einer Flügelspannweite von mehr als 167 Fuß gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    APRON TXL SW CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 167FT

    A2643/26 NOTAMN
    Q) KZAU/QMNLC////000/999/4158N08754W005
    A) KORD
    B) 2610300710
    C) 2701011500
    E) APRON TXL SW CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 167FT
  • GesperrtVorfeld: eingeschränktA2589/26· bis 31. Dez., 14:00 UTC

    Der westliche Teil des Vorfelds C zwischen Rollweg L und Gate C4 ist für Flugzeuge mit einer Flügelspannweite von mehr als 118 Fuß gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    APRON C CONCOURSE WEST BTN TWY L AND GATE C4 CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 118FT

    A2589/26 NOTAMN
    Q) KZAU/QMNLT////000/999/4158N08754W005
    A) KORD
    B) 2610291233
    C) 2612311400
    E) APRON C CONCOURSE WEST BTN TWY L AND GATE C4 CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 118FT
  • Außer BetriebHindernis10/784· bis 05. Dez., 17:15 UTC

    Die Befeuerung eines Turm-Hindernisses 6.0 nautische Meilen südlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 920 Fuß über dem Meeresspiegel, 228 Fuß über Grund.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASN 2020-AGL-1577-OE) 415233N0875509W (6.0NM S ORD) 920FT (228FT AGL) U/S

  • GesperrtRollweg: gesperrtA1085/26· bis 31. Dez., 21:30 UTC

    Der Rollweg F zwischen Rollweg S und Rollweg S3 ist gesperrt. Das bedeutet, dass dieser Abschnitt des Rollwegs nicht genutzt werden kann.

    Originaltext anzeigen

    TWY F BTN TWY S AND TWY S3 CLSD

    A1085/26 NOTAMN
    Q) KZAU/QMXLC////000/999/4158N08754W005
    A) KORD
    B) 2610081106
    C) 2612312130
    E) TWY F BTN TWY S AND TWY S3 CLSD
  • Außer BetriebSonstigesA0580/26· bis 31. Jan., 18:00 UTC

    Ein Hindernis, ein Turm mit der Kennung ASR 1009056, 4,3 nautische Meilen nord-nordöstlich des Flughafens, ist außer Betrieb. Seine Spitze ist 857,9 Fuß über dem Meeresspiegel, 228,0 Fuß über Grund.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR 1009056) 420231.00N0875202.00W (4.3NM NNE ORD) 857.9FT (228.0FT AGL) U/S

    A0580/26 NOTAMN
    Q) KZAU/QXXXX////000/999/4158N08754W005
    A) KORD
    B) 2610012321
    C) 2701311800
    E) OBST TOWER LGT (ASR 1009056) 420231.00N0875202.00W (4.3NM NNE ORD) 857.9FT (228.0FT AGL) U/S
  • Außer BetriebHindernis10/040· bis 31. Jan., 18:00 UTC (voraussichtlich)

    Ein Hindernis, ein Turm, in der Nähe des Flughafens hat eine defekte Befeuerung. Seine Spitze ist 857.9 Fuß über dem Meeresspiegel, 228.0 Fuß über Grund.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR 1009055) 420230.00N0875200.00W (4.3NM NNE ORD) 857.9FT (228.0FT AGL) U/S

  • Außer BetriebHindernis09/849· bis 11. Nov., 06:00 UTC

    Ein Turm mit einer Höhe von 922 Fuß über dem Meeresspiegel (249 Fuß über Grund) in der Nähe des Flughafens ist außer Betrieb. Die Befeuerung des Turms funktioniert nicht.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR UNKNOWN) 415355.00N0875509.00W (4.6NM S ORD) 922FT (249FT AGL) U/S

  • HinweisPisteA3048/26· bis 05. Nov., 08:27 UTC

    Piste 10C Oberflächenzustand 5/5/5 100 Prozent nass beobachtet bei 4. Nov. 08:27 UTC.

    Originaltext anzeigen

    RWY 10C FICON 5/5/5 100 PCT WET OBS AT 2611040827.

    A3048/26 NOTAMN
    Q) KZAU/QMRXX////000/999/4158N08754W005
    A) KORD
    B) 2611040827
    C) 2611050827
    E) RWY 10C FICON 5/5/5 100 PCT WET OBS AT 2611040827.
  • HinweisPisteA3046/26· bis 05. Nov., 07:33 UTC

    Piste 10L Oberflächenzustand 5/5/5 100 Prozent nass beobachtet bei 4. Nov. 07:33 UTC.

    Originaltext anzeigen

    RWY 10L FICON 5/5/5 100 PCT WET OBS AT 2611040733.

    A3046/26 NOTAMN
    Q) KZAU/QMRXX////000/999/4158N08754W005
    A) KORD
    B) 2611040733
    C) 2611050733
    E) RWY 10L FICON 5/5/5 100 PCT WET OBS AT 2611040733.
  • HinweisVorfeldA3001/26· bis 05. Nov., 00:58 UTC

    Alle Oberflächenzustände auf dem Vorfeld sind nass.

    Originaltext anzeigen

    APRON ALL FICON WET OBS AT 2611040058.

    A3001/26 NOTAMN
    Q) KZAU/QMNXX////000/999/4158N08754W005
    A) KORD
    B) 2611040058
    C) 2611050058
    E) APRON ALL FICON WET OBS AT 2611040058.
  • HinweisRollwegA3003/26· bis 05. Nov., 00:54 UTC

    Alle Oberflächenzustände der Rollwege sind nass.

    Originaltext anzeigen

    TWY ALL FICON WET OBS AT 2611040054.

    A3003/26 NOTAMN
    Q) KZAU/QMXXX////000/999/4158N08754W005
    A) KORD
    B) 2611040054
    C) 2611050054
    E) TWY ALL FICON WET OBS AT 2611040054.
  • HinweisInstrumentenanflugverfahren4926/26· bis 15. Juni, 23:55 UTC

    Für den Instrumentenanflug RNAV (GPS) Z auf Landebahn 10R gibt es temporäre Kräne bis zu 846 Fuß über dem Meeresspiegel, beginnend 1808 Fuß südöstlich der Landebahn 10R.

    Originaltext anzeigen

    IAP CHICAGO O'HARE INTL, CHICAGO, IL. RNAV (GPS) Z RWY 10R, ORIG-A... LPV DA 944/HAT 264 ALL CATS. VISIBILITY RVR 2000 ALL CATS. TEMPORARY CRANES, UP TO 846 MSL, BEGINNING 1808FT SE OF RWY 10R (2024-AGL-15026 THRU 15039-NRA).

    Q) KZAU/QPIXX/I/NBO/A/000/999/4158N08754W005
    A) KORD
    B) 2611031532
    C) 2706151532EST
    E) ORD CHICAGO O'HARE INTL, CHICAGO, IL.
    RNAV (GPS) Z RWY 10R, ORIG-A...
    LPV DA 944/HAT 264 ALL CATS. VISIBILITY RVR 2000 ALL CATS.
    TEMPORARY CRANES, UP TO 846 MSL, BEGINNING 1808FT SE OF RWY 10R (2024-AGL-15026 THRU 15039-NRA).
  • HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertA2954/26· bis 15. Juni, 23:55 UTC

    Für den Instrumentenanflug RNAV (GPS) Z auf Landebahn 10R gibt es temporäre Kräne bis zu 846 Fuß über dem Meeresspiegel, beginnend 1808 Fuß südöstlich der Landebahn 10R.

    Originaltext anzeigen

    IAP CHICAGO O'HARE INTL, CHICAGO, IL. RNAV (GPS) Z RWY 10R, ORIG-A... LPV DA 944/HAT 264 ALL CATS. VISIBILITY RVR 2000 ALL CATS. TEMPORARY CRANES, UP TO 846 MSL, BEGINNING 1808FT SE OF RWY 10R (2024-AGL-15026 THRU 15039-NRA).

    A2954/26 NOTAMN
    Q) KZAU/QPICH/I/NBO/A/000/999/4158N08754W005
    A) KORD
    B) 2611031532
    C) 2706152355
    E) IAP CHICAGO O'HARE INTL, CHICAGO, IL. RNAV (GPS) Z RWY 10R, ORIG-A... LPV DA 944/HAT 264 ALL CATS. VISIBILITY RVR 2000 ALL CATS. TEMPORARY CRANES, UP TO 846 MSL, BEGINNING 1808FT SE OF RWY 10R (2024-AGL-15026 THRU 15039-NRA).
  • HinweisInstrumentenanflugverfahren4920/26· bis 15. Juni, 23:55 UTC

    Temporäre Kräne befinden sich 1808 Fuß südöstlich der Landebahn 10R. Ihre Spitze ist 846 Fuß über dem Meeresspiegel.

    Originaltext anzeigen

    IAP CHICAGO O'HARE INTL, CHICAGO, IL. ILS Z OR LOC Z RWY 10R, ORIG-C... S-ILS 10R DA 945/HAT 265 ALL CATS. VIS RVR 2000 ALL CATS. TEMPORARY CRANES, UP TO 846 MSL, 1808FT SE OF RWY 10R (2024-AGL-15026 THRU 15039-NRA).

    Q) KZAU/QPIXX/I/NBO/A/000/999/4158N08754W005
    A) KORD
    B) 2611031517
    C) 2706151517EST
    E) ORD CHICAGO O'HARE INTL, CHICAGO, IL.
    ILS Z OR LOC Z RWY 10R, ORIG-C...
    S-ILS 10R DA 945/HAT 265 ALL CATS. VIS RVR 2000 ALL CATS. TEMPORARY CRANES, UP TO 846 MSL, 1808FT SE OF RWY 10R (2024-AGL-15026 THRU 15039-NRA).
  • HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertA2952/26· bis 15. Juni, 23:55 UTC

    Temporäre Kräne befinden sich 1808 Fuß südöstlich der Landebahn 10R. Ihre Spitze ist 846 Fuß über dem Meeresspiegel.

    Originaltext anzeigen

    IAP CHICAGO O'HARE INTL, CHICAGO, IL. ILS Z OR LOC Z RWY 10R, ORIG-C... S-ILS 10R DA 945/HAT 265 ALL CATS. VIS RVR 2000 ALL CATS. TEMPORARY CRANES, UP TO 846 MSL, 1808FT SE OF RWY 10R (2024-AGL-15026 THRU 15039-NRA).

    A2952/26 NOTAMN
    Q) KZAU/QPICH/I/NBO/A/000/999/4158N08754W005
    A) KORD
    B) 2611031518
    C) 2706152355
    E) IAP CHICAGO O'HARE INTL, CHICAGO, IL. ILS Z OR LOC Z RWY 10R, ORIG-C... S-ILS 10R DA 945/HAT 265 ALL CATS. VIS RVR 2000 ALL CATS. TEMPORARY CRANES, UP TO 846 MSL, 1808FT SE OF RWY 10R (2024-AGL-15026 THRU 15039-NRA).
  • Außer BetriebSonstiges4918/26· bis 15. Juni, 23:55 UTC

    Temporäre Kräne befinden sich 1808 Fuß südöstlich der Landebahn 10R. Ihre Spitze ist 846 Fuß über dem Meeresspiegel.

    Originaltext anzeigen

    IAP CHICAGO O'HARE INTL, CHICAGO, IL. ILS Z RWY 10R (SA CAT I), ORIG-C ... ILS Z RWY 10R (SA CAT II AND III), ORIG-C ... PROCEDURE NA. TEMPORARY CRANES, UP TO 846 MSL, 1808FT SE OF RWY 10R (2024-AGL-15026 THRU 15039-NRA)

    Q) KZAU/QXXXX/I/NBO/A/000/999/4158N08754W025
    A) KORD
    B) 2611031514
    C) 2706151514EST
    E) IAP CHICAGO O'HARE INTL, CHICAGO, IL.
    ILS Z RWY 10R (SA CAT I), ORIG-C ...
    ILS Z RWY 10R (SA CAT II AND III), ORIG-C ...
    PROCEDURE NA. TEMPORARY CRANES, UP TO 846 MSL, 1808FT SE OF RWY 10R (2024-AGL-15026 THRU 15039-NRA)
  • Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: geändertA2950/26· bis 15. Juni, 23:55 UTC

    Temporäre Kräne befinden sich 1808 Fuß südöstlich der Landebahn 10R. Ihre Spitze ist 846 Fuß über dem Meeresspiegel.

    Originaltext anzeigen

    IAP CHICAGO O'HARE INTL, CHICAGO, IL. ILS Z RWY 10R (SA CAT I), ORIG-C ... ILS Z RWY 10R (SA CAT II AND III), ORIG-C ... PROCEDURE NA. TEMPORARY CRANES, UP TO 846 MSL, 1808FT SE OF RWY 10R (2024-AGL-15026 THRU 15039-NRA)

    A2950/26 NOTAMN
    Q) KZAU/QPICH/I/NBO/A/000/999/4158N08754W005
    A) KORD
    B) 2611031515
    C) 2706152355
    E) IAP CHICAGO O'HARE INTL, CHICAGO, IL. ILS Z RWY 10R (SA CAT I), ORIG-C ... ILS Z RWY 10R (SA CAT II AND III), ORIG-C ... PROCEDURE NA. TEMPORARY CRANES, UP TO 846 MSL, 1808FT SE OF RWY 10R (2024-AGL-15026 THRU 15039-NRA)
  • HinweisInstrumentenanflugverfahren4917/26· bis 15. Juni, 23:55 UTC (voraussichtlich)

    Instrumentenanflugverfahren CHICAGO O'HARE INTL, CHICAGO, IL. RNAV (Flächennavigation) (GPS) Piste 4R, Änderung 1D... LNAV/VNAV Entscheidungshöhe 1129/HAT 468 alle Kategorien. VISIBILITY Sichtweitenmessung (RVR) 5000 alle Kategorien. für INOPERATIVE Anflugbefeuerung, INCREASE LNAV/VNAV alle Kategorien VISIBILITY bis 1 3/ 8 Meilen. für INOPERATIVE Anflugbefeuerung, INCREASE LNAV Kategorien C/D VISIBILITY bis 1 3/8. TEMPORARY Kran 788 MSL 5934 ft SW von Piste 4R (2024-AGL-13315-OE). TEMPORARY Kran 845 MSL, 4873 ft W von Piste 4R (2024-AGL-15027/15028/15029-NRA). TEMPORARY Kran 841 MSL 5090 ft SW von Piste 4R (2024-AGL-15030/31/32/33-NRA). 3. Nov. 15:09 UTC -2706152355EST

    Originaltext anzeigen

    IAP CHICAGO O'HARE INTL, CHICAGO, IL. RNAV (GPS) RWY 4R, AMDT 1D... LNAV/VNAV DA 1129/HAT 468 ALL CATS. VISIBILITY RVR 5000 ALL CATS. FOR INOPERATIVE ALS, INCREASE LNAV/VNAV ALL CATS VISIBILITY TO 1 3/8 SM. FOR INOPERATIVE ALS, INCREASE LNAV CATS C/D VISIBILITY TO 1 3/8. TEMPORARY CRANE 788 MSL 5934FT SW OF RWY 4R (2024-AGL-13315-OE). TEMPORARY CRANE 845 MSL, 4873FT W OF RWY 4R (2024-AGL-15027/15028/15029-NRA). TEMPORARY CRANE 841 MSL 5090FT SW OF RWY 4R (2024-AGL-15030/31/32/33-NRA). 2611031509-2706152355EST

    Q) KZAU/QPIXX/I/NBO/A/000/999/4158N08754W005
    A) KORD
    B) 2611031509
    C) 2706151509EST
    E) ORD CHICAGO O'HARE INTL, CHICAGO, IL.
    RNAV (GPS)  RWY 4R, AMDT 1D...
    LNAV/VNAV DA 1129/HAT 468 ALL CATS. VISIBILITY RVR 5000 ALL CATS. FOR INOPERATIVE ALS, INCREASE LNAV/VNAV ALL CATS VISIBILITY TO 1 3/8 SM. FOR INOPERATIVE ALS, INCREASE LNAV CATS C/D VISIBILITY TO 1 3/8. TEMPORARY CRANE 788 MSL 5934FT SW OF RWY 4R (2024-AGL-13315-OE). TEMPORARY CRANE 845 MSL, 4873FT W OF RWY 4R (2024-AGL-15027/15028/15029-NRA). TEMPORARY CRANE 841 MSL 5090FT SW OF RWY 4R (2024-AGL-15030/31/32/33-NRA).
  • HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertA2948/26· bis 15. Juni, 23:55 UTC

    Instrumentenanflugverfahren CHICAGO O'HARE INTL, CHICAGO, IL. RNAV (Flächennavigation) (GPS) Piste 4R, Änderung 1D... LNAV/VNAV Entscheidungshöhe 1129/HAT 468 alle Kategorien. VISIBILITY Sichtweitenmessung (RVR) 5000 alle Kategorien. für INOPERATIVE Anflugbefeuerung, INCREASE LNAV/VNAV alle Kategorien VISIBILITY bis 1 3/ 8 Meilen. für INOPERATIVE Anflugbefeuerung, INCREASE LNAV Kategorien C/D VISIBILITY bis 1 3/8. TEMPORARY Kran 788 MSL 5934 ft SW von Piste 4R (2024-AGL-13315-OE). TEMPORARY Kran 845 MSL, 4873 ft W von Piste 4R (2024-AGL-15027/15028/15029-NRA). TEMPORARY Kran 841 MSL 5090 ft SW von Piste 4R (2024-AGL-15030/31/32/33-NRA).

    Originaltext anzeigen

    IAP CHICAGO O'HARE INTL, CHICAGO, IL. RNAV (GPS) RWY 4R, AMDT 1D... LNAV/VNAV DA 1129/HAT 468 ALL CATS. VISIBILITY RVR 5000 ALL CATS. FOR INOPERATIVE ALS, INCREASE LNAV/VNAV ALL CATS VISIBILITY TO 1 3/8 SM. FOR INOPERATIVE ALS, INCREASE LNAV CATS C/D VISIBILITY TO 1 3/8. TEMPORARY CRANE 788 MSL 5934FT SW OF RWY 4R (2024-AGL-13315-OE). TEMPORARY CRANE 845 MSL, 4873FT W OF RWY 4R (2024-AGL-15027/15028/15029-NRA). TEMPORARY CRANE 841 MSL 5090FT SW OF RWY 4R (2024-AGL-15030/31/32/33-NRA).

    A2948/26 NOTAMN
    Q) KZAU/QPICH/I/NBO/A/000/999/4158N08754W005
    A) KORD
    B) 2611031509
    C) 2706152355
    E) IAP CHICAGO O'HARE INTL, CHICAGO, IL. RNAV (GPS) RWY 4R, AMDT 1D... LNAV/VNAV DA 1129/HAT 468 ALL CATS. VISIBILITY RVR 5000 ALL CATS. FOR INOPERATIVE ALS, INCREASE LNAV/VNAV ALL CATS VISIBILITY TO 1 3/8 SM. FOR INOPERATIVE ALS, INCREASE LNAV CATS C/D VISIBILITY TO 1 3/8. TEMPORARY CRANE 788 MSL 5934FT SW OF RWY 4R (2024-AGL-13315-OE). TEMPORARY CRANE 845 MSL, 4873FT W OF RWY 4R (2024-AGL-15027/15028/15029-NRA). TEMPORARY CRANE 841 MSL 5090FT SW OF RWY 4R (2024-AGL-15030/31/32/33-NRA).
  • HinweisRollweg: Bauarbeiten im GangeA2871/26· bis 23. Nov., 23:00 UTC

    Der Rollweg DD zwischen der Piste 10L/28R und dem Rollweg P hat Bauarbeiten mit einer offenen Ausgrabung auf der Ostseite, die beleuchtet und abgesperrt ist.

    Originaltext anzeigen

    TWY DD BTN RWY 10L/28R AND TWY P WIP OPN EXCAVATION ADJ EAST SIDE LGTD AND BARRICADED

    A2871/26 NOTAMN
    Q) KZAU/QMXHW////000/999/4158N08754W005
    A) KORD
    B) 2611021812
    C) 2611232300
    E) TWY DD BTN RWY 10L/28R AND TWY P WIP OPN EXCAVATION ADJ EAST SIDE LGTD AND BARRICADED
  • HinweisPiste11/060· bis 27. Nov., 23:00 UTC

    Die Mittellinienmarkierungen der Piste 09L/27R sind verdeckt oder schwer zu erkennen.

    Originaltext anzeigen

    RWY 09L/27R CL MARKINGS OBSC

  • HinweisPiste10/163· bis 26. Nov., 12:00 UTC

    Die Mittellinienmarkierungen der Piste 10R/28L sind undeutlich.

    Originaltext anzeigen

    RWY 10R/28L CL MARKINGS OBSC

  • HinweisRollweg: Bauarbeiten im GangeA2705/26· bis 26. Nov., 11:00 UTC

    Auf Rollweg B zwischen Rollweg A16 und dem Rollweg B Wartebereich finden Bauarbeiten statt, mit einer offenen Ausgrabung angrenzend an die Westseite, die beleuchtet und abgesperrt ist.

    Originaltext anzeigen

    TWY B BTN TWY A16 AND TWY B HOLD PAD WIP OPN EXCAVATION ADJ WEST SIDE LGTD AND BARRICADED

    A2705/26 NOTAMN
    Q) KZAU/QMXHW////000/999/4158N08754W005
    A) KORD
    B) 2610310338
    C) 2611261100
    E) TWY B BTN TWY A16 AND TWY B HOLD PAD WIP OPN EXCAVATION ADJ WEST SIDE LGTD AND BARRICADED
  • HinweisRollweg: Bauarbeiten im GangeA2704/26· bis 26. Nov., 11:00 UTC

    Der Rollweg A zwischen Rollweg A17 und Rollweg TT ist wegen Bauarbeiten gesperrt. Es gibt eine offene Baugrube auf der westlichen Seite, die beleuchtet und abgesperrt ist.

    Originaltext anzeigen

    TWY A BTN TWY A17 AND TWY TT WIP OPN EXCAVATION ADJ WEST SIDE LGTD AND BARRICADED

    A2704/26 NOTAMN
    Q) KZAU/QMXHW////000/999/4158N08754W005
    A) KORD
    B) 2610310337
    C) 2611261100
    E) TWY A BTN TWY A17 AND TWY TT WIP OPN EXCAVATION ADJ WEST SIDE LGTD AND BARRICADED
  • HinweisSonstigesA2649/26· bis 30. Nov., 11:00 UTC

    Der Rollweg B zwischen Rollweg A16 und dem Rollweg B Wartebereich auf der Ostseite hat eine unregelmäßige Oberfläche.

    Originaltext anzeigen

    TWY B BTN TWY A16 AND TWY B HOLD PAD EAST SIDE IRREGULAR SFC

    A2649/26 NOTAMN
    Q) KZAU/QXXXX////000/999/4158N08754W005
    A) KORD
    B) 2610300805
    C) 2611301100
    E) TWY B BTN TWY A16 AND TWY B HOLD PAD EAST SIDE IRREGULAR SFC
  • HinweisRollweg10/096· bis 29. Dez., 23:59 UTC

    Die Randmarkierung auf der Südseite des Rollwegs G zwischen Rollweg M und Gate B24 ist nicht standardmäßig versetzt.

    Originaltext anzeigen

    TWY G BTN TWY M AND GATE B24 EDGE MARKING SOUTH SIDE NOT STD DISPLACEMENT

  • HinweisPisteA2481/26· bis 09. Nov., 23:00 UTC

    Der Sicherheitsbereich der Piste 10L/28R zwischen Rollweg DD und Rollweg N1 hat eine unebene Oberfläche auf der Nordseite. Dies betrifft den Bereich neben der Piste am Flughafen Chicago O'Hare International.

    Originaltext anzeigen

    RWY 10L/28R SAFETY AREA BTN TWY DD AND TWY N1 IRREGULAR SFC N SIDE

    A2481/26 NOTAMN
    Q) KZAU/QMRXX////000/999/4158N08754W005
    A) KORD
    B) 2610281339
    C) 2611092300
    E) RWY 10L/28R SAFETY AREA BTN TWY DD AND TWY N1 IRREGULAR SFC N SIDE
  • HinweisRollweg: Bauarbeiten im Gange10/949· bis 26. Nov., 11:00 UTC

    Auf dem Rollweg DD zwischen Piste 10L/28R und Rollweg P finden Bauarbeiten statt. Eine Ausgrabung neben der Ostseite ist beleuchtet und abgesperrt.

    Originaltext anzeigen

    TWY DD BTN RWY 10L/28R AND TWY P WIP EXCAVATION ADJ EAST SIDE LGTD AND BARRICADED

    A2296/26 NOTAMN Q) KZAU/QMXHW////000/999/4158N08754W005 A) KORD B) 2610270537 C) 2611261100 E) TWY DD BTN RWY 10L/28R AND TWY P WIP EXCAVATION ADJ EAST SIDE LGTD AND BARRICADED
  • HinweisPiste10/948· bis 19. Nov., 11:00 UTC

    Der Sicherheitsbereich der Piste 09R/27L zwischen Piste 04L/22R und Rollweg M hat auf der Südseite eine unregelmäßige Oberfläche. Dies kann die Bewegung von Flugzeugen in diesem Bereich beeinträchtigen.

    Originaltext anzeigen

    RWY 09R/27L SAFETY AREA BTN RWY 04L/22R AND TWY M S SIDE IRREGULAR SFC

    10/948 NOTAMR
    Q) KZAU/QMRXX/IV/NBO/A/000/999/4158N08754W005
    A) KORD
    B) 2610270526
    C) 2611191100
    
    E) RWY 09R/27L SAFETY AREA IRREGULAR SFC S SIDE BTN RWY 4L/22R AND TWY M
  • HinweisInstrumentenanflugverfahren2532/26· bis 26. Okt., 20:36 UTC

    Für den Instrumentenanflug (IAP) RNAV (GPS) Piste 22R, Änderung 2C, am Flughafen Chicago O'Hare International, sind die LNAV/VNAV Entscheidungshöhe (DA) 984 Fuß über dem Meeresspiegel (332 Fuß über der Pistenhöhe) und die LNAV Mindestsinkflughöhe (MDA) 1060 Fuß über dem Meeresspiegel (408 Fuß über der Pistenhöhe) für alle Kategorien von Flugzeugen.

    Originaltext anzeigen

    IAP CHICAGO O'HARE INTL, CHICAGO, IL. RNAV (GPS) RWY 22R, AMDT 2C... LNAV/VNAV DA 984/HAT 332 ALL CATS. LNAV MDA 1060/HAT 408 ALL CATS.

    Q) KZAU/QPIXX/I/NBO/A/000/999/4158N08754W005
    A) KORD
    B) 2610262035
    C) 2706072035EST
    E) ORD CHICAGO O'HARE INTL, CHICAGO, IL.
    RNAV (GPS) RWY 22R, AMDT 2C...
    LNAV/VNAV DA 984/HAT 332 ALL CATS. LNAV MDA 1060/HAT 408 ALL CATS.
  • HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertA2268/26· bis 26. Okt., 20:36 UTC

    Für den Instrumentenanflug (IAP) RNAV (GPS) Piste 22R, Änderung 2C, am Flughafen Chicago O'Hare International, sind die LNAV/VNAV Entscheidungshöhe (DA) 984 Fuß über dem Meeresspiegel (332 Fuß über der Pistenhöhe) und die LNAV Mindestsinkflughöhe (MDA) 1060 Fuß über dem Meeresspiegel (408 Fuß über der Pistenhöhe) für alle Kategorien von Flugzeugen.

    Originaltext anzeigen

    IAP CHICAGO O'HARE INTL, CHICAGO, IL. RNAV (GPS) RWY 22R, AMDT 2C... LNAV/VNAV DA 984/HAT 332 ALL CATS. LNAV MDA 1060/HAT 408 ALL CATS.

    A2268/26 NOTAMN
    Q) KZAU/QPICH/I/NBO/A/000/999/4158N08754W005
    A) KORD
    B) 2610262036
    C) 2810262036
    E) IAP CHICAGO O'HARE INTL, CHICAGO, IL. RNAV (GPS) RWY 22R, AMDT 2C... LNAV/VNAV DA 984/HAT 332 ALL CATS. LNAV MDA 1060/HAT 408 ALL CATS.
  • HinweisRollweg: Bauarbeiten im Gange10/853· bis 23. Nov., 13:00 UTC

    Im Sicherheitsbereich des Rollwegs T, zwischen Rollweg A und Rollweg L, finden Bauarbeiten statt. Dort befinden sich Stahlplatten angrenzend an die Ostseite.

    Originaltext anzeigen

    TWY T SAFETY AREA BTN TWY A AND TWY L WIP STEEL PLATES ADJ EAST SIDE

    A2125/26 NOTAMN Q) KZAU/QMXHW////000/999/4158N08754W005 A) KORD B) 2610231343 C) 2611231300 E) TWY T SAFETY AREA BTN TWY A AND TWY L WIP STEEL PLATES ADJ EAST SIDE
  • HinweisRollweg: Bauarbeiten im GangeA2125/26· bis 23. Nov., 13:00 UTC

    Im Sicherheitsbereich des Rollwegs T, zwischen Rollweg A und Rollweg L, finden Bauarbeiten statt. Dort befinden sich Stahlplatten angrenzend an die Ostseite.

    Originaltext anzeigen

    TWY T SAFETY AREA BTN TWY A AND TWY L WIP STEEL PLATES ADJ EAST SIDE

    A2125/26 NOTAMN
    Q) KZAU/QMXHW////000/999/4158N08754W005
    A) KORD
    B) 2610231343
    C) 2611231300
    E) TWY T SAFETY AREA BTN TWY A AND TWY L WIP STEEL PLATES ADJ EAST SIDE
  • HinweisFlugfunk (Boden-Luft): Frequenz geändert10/820· dauerhaft

    Die Frequenz des entfernten Sende- und Empfangsgeräts am Flughafen Chicago O'Hare International wurde von 351.675 auf 340.200 geändert.

    Originaltext anzeigen

    COM REMOTE TRANS/REC 351.675 CHANGED TO 340.200

    10/820 NOTAMN
    Q) KZAU/QCACF/IV/B/AE/000/999/4158N08754W025
    A) KORD
    B) 2610230901
    C) PERM
    E) REMOTE TRANS/REC 351.675 CHANGED TO 340.200
  • HinweisPiste10/818· bis 26. Nov., 11:00 UTC

    Der Sicherheitsbereich der Piste 10R/28L hat eine unregelmäßige Oberfläche auf der Nordseite zwischen Rollweg W4 und Rollweg W5.

    Originaltext anzeigen

    RWY 10R/28L SAFETY AREA IRREGULAR SFC N SIDE BTN TWY W4 AND TWY W5

    A2060/26 NOTAMN Q) KZAU/QMRXX////000/999/4158N08754W005 A) KORD B) 2610221516 C) 2611261100 E) RWY 10R/28L SAFETY AREA IRREGULAR SFC N SIDE BTN TWY W4 AND TWY W5
  • HinweisPisteA2060/26· bis 26. Nov., 11:00 UTC

    Der Sicherheitsbereich der Piste 10R/28L hat eine unregelmäßige Oberfläche auf der Nordseite zwischen Rollweg W4 und Rollweg W5.

    Originaltext anzeigen

    RWY 10R/28L SAFETY AREA IRREGULAR SFC N SIDE BTN TWY W4 AND TWY W5

    A2060/26 NOTAMN
    Q) KZAU/QMRXX////000/999/4158N08754W005
    A) KORD
    B) 2610221516
    C) 2611261100
    E) RWY 10R/28L SAFETY AREA IRREGULAR SFC N SIDE BTN TWY W4 AND TWY W5
  • HinweisVerfahren734/26· bis 01. Juni, 14:33 UTC

    Für die Startbahn 22L am Flughafen Chicago O'Hare wurden temporäre Krane als Abflug-Hindernisse hinzugefügt. Sie beginnen 2454 Fuß von der Startbahn entfernt, 1005 Fuß rechts der Mittellinie, bis zu 125 Fuß über Grund und 781 Fuß über dem Meeresspiegel.

    Originaltext anzeigen

    ODP CHICAGO O'HARE INTL, CHICAGO, IL. TAKEOFF MINIMUMS AND (OBSTACLE) DEPARTURE PROCEDURES AMDT 23... ADD TAKEOFF OBSTACLE NOTES: RWY 22L, TEMPORARY CRANES BEGINNING 2454FT FROM DER, 1005FT RIGHT OF CENTERLINE, UP TO 125FT AGL/781FT MSL (2025-AGL-8187-OE).TEMPORARY CRANES BEGINNING 4639FT FROM DER, 1041FT RIGHT OF CENTERLINE, UP TO 120FT AGL/808FT MSL (2024-AGL-13320 TO 13324-OE). ALL OTHER DATA REMAINS AS PUBLISHED.

    Q) KZAU/undefined/NBO/A/000/999/4158N08754W005
    A) KORD
    B) 2610201433
    C) 2706011433EST
    E) ORD CHICAGO O'HARE INTL, CHICAGO, IL.
    TAKEOFF MINIMUMS AND (OBSTACLE) DEPARTURE PROCEDURES AMDT 23...
    ADD TAKEOFF OBSTACLE NOTES: RWY 22L, TEMPORARY CRANES BEGINNING 2454FT FROM DER, 1005FT RIGHT OF CENTERLINE, UP TO 125FT AGL/781FT MSL (2025-AGL-8187-OE).TEMPORARY CRANES BEGINNING 4639FT FROM DER, 1041FT RIGHT OF CENTERLINE, UP TO 120FT AGL/808FT MSL (2024-AGL-13320 TO 13324-OE). ALL OTHER DATA REMAINS AS PUBLISHED.

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Strecken ab und nach Chicago

Häufige Fragen zu Chicago (KORD)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Chicago (KORD)?

Für Chicago (KORD) liegen derzeit 53 gültige NOTAMs vor. Mindestens eine Piste oder der Flughafen selbst ist laut NOTAM gesperrt. Betroffen: Piste: gesperrt; Vorfeld: gesperrt; Rollweg: gesperrt; Vorfeld: eingeschränkt und 3 weitere. 10 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Chicago (KORD)?

Laut der letzten Wettermeldung für KORD (METAR, 04. Nov., 09:04 UTC): Eingeschränkte Sicht (MVFR). Wind 14 kt (26 km/h) aus Südsüdwest (200°), Böen bis 20 kt, Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 18 °C (Taupunkt 17 °C). Regen (leicht). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Chicago (KORD)?

Chicago (KORD) hat 8 Pisten: Piste 10L/28R mit 3.962 m (13.000 ft), Beton, Piste 09R/27L mit 3.432 m (11.260 ft), Asphalt, Piste 09C/27C mit 3.427 m (11.245 ft), Beton, Piste 10C/28C mit 3.292 m (10.800 ft), Beton, Piste 04R/22L mit 2.461 m (8.075 ft), Asphalt und Piste 04L/22R mit 2.286 m (7.500 ft), Asphalt. Die längste misst 3.962 m.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Chicago (KORD)?

Frequenzen an KORD: Tower 126.9 MHz, Rollkontrolle 121.675 MHz und ATIS (Bandansage) 135.4 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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