In der Luft: KADS → ···· · 16.09.26, 23:26 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 8,2
- Strecke
- 5.132 km
- CO₂
- 10,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 8,2
- Strecke
- 5.132 km
- CO₂
- 10,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 23:26in der Luft | KADSDallas | in der Luft | 10 min | 89 km | 221 kg |
| 16.09.26, 21:50 | KHOUHouston | KADSDallasStrecke → | 49 min | 468 km | 1,1 t |
| 16.09.26, 20:18 | KDALDallas | KHOUHoustonStrecke → | 43 min | 425 km | 951 kg |
| 16.09.26, 17:56 | KSATSan Antonio | KDALDallasStrecke → | 51 min | 494 km | 1,1 t |
| 16.09.26, 05:19 | nicht erfasst | KSATSan Antonio | 54 min | 569 km | 1,2 t |
| 16.09.26, 00:39 | KSATSan Antonio | KLBBLubbockStrecke → | 1 h 11 min | 814 km | 1,6 t |
| 15.09.26, 20:34 | KMKOMuskogee | KSATSan AntonioStrecke → | 1 h 18 min | 839 km | 1,7 t |
| 15.09.26, 14:42 | KSATSan Antonio | KMKOMuskogeeStrecke → | 1 h 09 min | 785 km | 1,5 t |
| 14.09.26, 23:34 | KTMEHouston | KSATSan AntonioStrecke → | 30 min | 280 km | 664 kg |
| 14.09.26, 22:17 | KDALDallas | KTMEHoustonStrecke → | 39 min | 369 km | 863 kg |
Strecken dieses Jets
- Dallas → Houston2 Flüge
- Houston → Dallas1 Flug
- San Antonio → Dallas1 Flug
- San Antonio → Lubbock1 Flug
- Muskogee → San Antonio1 Flug
- San Antonio → Muskogee1 Flug
- Houston → San Antonio1 Flug
Häufige Fragen zu N661WD
Wem gehört N661WD?
Laut Luftfahrzeugregister ist „ENCORE JET MANAGEMENT LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N661WD?
N661WD ist eine Beechjet 400/Hawker 400XP (ICAO-Typcode BE40) der Klasse Light Jet.
Wo ist N661WD gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 23:42 UTC) war N661WD in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N661WD?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 8,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 10,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].