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N709EL (Beechjet 400/Hawker 400XP): Halter & Flüge
Beechjet 400/Hawker 400XP · Light Jet
Gelandet: KSRQ → KSGJ · 02.11.26, 20:01 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 77
- Flugstunden
- 93,1
- Strecke
- 59.704 km
- CO₂
- 124 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 130
- Flugstunden
- 153,4
- Strecke
- 97.688 km
- CO₂
- 204 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Sarasota/Bradenton → St Augustine1 Flug
- Charlottesville → Sarasota/Bradenton1 Flug
- Charleston → Charlottesville1 Flug
- Hilton Head Island → Louisville1 Flug
- Cleveland → Walterboro1 Flug
- Buffalo → Willoughby1 Flug
- Baltimore → Buffalo1 Flug
- Morristown → Baltimore1 Flug
- State College → Morristown1 Flug
Häufige Fragen zu N709EL
Wem gehört N709EL?
Laut Luftfahrzeugregister ist „RCM AIR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N709EL?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix GMH des Betreibers Hughes Flying Service. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N709EL?
N709EL ist eine Beechjet 400/Hawker 400XP (ICAO-Typcode BE40) der Klasse Light Jet.
Wo ist N709EL gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:25 UTC) war N709EL nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N709EL von Sarasota/Bradenton nach St Augustine am 02.11.26, 20:01 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N709EL?
In den letzten 30 Tagen haben wir 77 Flüge mit 93,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 204 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].