Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KCHS → KGCY · 02.10.26, 22:14 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 5,8
- Strecke
- 3.743 km
- CO₂
- 7,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 22:14 | KCHSCharleston | KGCYGreenevilleStrecke → | 43 min | 479 km | 951 kg |
| 02.10.26, 21:06 | KTYSKnoxville | KCHSCharlestonStrecke → | 46 min | 517 km | 1 t |
| 02.10.26, 13:13 | nicht erfasst | KTYSKnoxville | 30 min | 342 km | 664 kg |
| 01.10.26, 12:11 | KTYSKnoxville | KMEMMemphisStrecke → | 58 min | 618 km | 1,3 t |
| 01.10.26, 10:48 | KGCYGreeneville | KTYSKnoxvilleStrecke → | 16 min | 113 km | 354 kg |
| 30.09.26, 15:17 | KIADDulles | KGCYGreenevilleStrecke → | 48 min | 573 km | 1,1 t |
| 30.09.26, 13:38 | KTRIBristol/Johnson/Kingsport | KIADDullesStrecke → | 56 min | 593 km | 1,2 t |
| 30.09.26, 12:09 | KGCYGreeneville | KTRIBristol/Johnson/KingsportStrecke → | 18 min | 110 km | 398 kg |
| 25.09.26, 17:20 | nicht erfasst | KGCYGreeneville | 35 min | 398 km | 774 kg |
Strecken dieses Jets
- Charleston → Greeneville1 Flug
- Knoxville → Charleston1 Flug
- Knoxville → Memphis1 Flug
- Greeneville → Knoxville1 Flug
- Dulles → Greeneville1 Flug
- Bristol/Johnson/Kingsport → Dulles1 Flug
- Greeneville → Bristol/Johnson/Kingsport1 Flug
Häufige Fragen zu N720XP
Wem gehört N720XP?
Laut Luftfahrzeugregister ist „LEGACY CAPITAL TRANSPORTATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N720XP?
N720XP ist eine Beechjet 400/Hawker 400XP (ICAO-Typcode BE40) der Klasse Light Jet.
Wo ist N720XP gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 16:10 UTC) war N720XP nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N720XP von Charleston nach Greeneville am 02.10.26, 22:14 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N720XP?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 5,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 7,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].