Privatjet-Tracker · KDAL
Privatjets am Flughafen Dallas heute
Dallas Love Field, US
3815 Ankünfte und 3284 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 3.815
- Abflüge
- 3.284
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
Abflüge (letzte 30 Tage)
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KDAL
Aktuelles Wetter
Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.
Flughafen
- Höhe
- 487 ft (148 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:46 / 17:35 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 13R/31L | 2.682 m (8.800 ft) | Beton | ja |
| 13L/31R | 2.363 m (7.752 ft) | Beton | ja |
Funkfrequenzen
- Anflugkontrolle: 124.3
- ATIS (Bandansage): 120.15
- Freigabe: 127.9
- Rollkontrolle: 121.75
- Tower: 118.7
- Platzfrequenz (UNICOM): 122.95
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KDAL
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Flughafen-Diagramm (FAA)
Flughafen-Diagramm (1)
Anflugverfahren (18)
- ILS OR LOC RWY 13L
- ILS OR LOC RWY 13R
- ILS OR LOC RWY 31L
- ILS OR LOC RWY 31R
- ILS RWY 13L (SA CAT I - II)
- ILS RWY 31R (SA CAT I - II)
- RNAV (RNP) W RWY 13L
- RNAV (RNP) W RWY 13R
- RNAV (RNP) X RWY 13L
- RNAV (RNP) X RWY 13R
- RNAV (RNP) Z RWY 31L
- RNAV (RNP) Z RWY 31R
- RNAV (GPS) Y RWY 13L
- RNAV (GPS) Y RWY 13R
- RNAV (GPS) Y RWY 31L
- RNAV (GPS) Y RWY 31R
- RNAV (GPS) Z RWY 13L
- RNAV (GPS) Z RWY 13R
Abflugverfahren (43)
- BACHMAN TWO
- BACHMAN TWO, CONT.1
- BOTCH TWO (RNAV)
- BOTCH TWO (RNAV), CONT.1
- COYOTE FOUR
- COYOTE FOUR, CONT.1
- CURLO SIX (RNAV)
- CURLO SIX (RNAV), CONT.1
- DALLAS FOUR
- DALLAS FOUR, CONT.1
- EMMTT FOUR (RNAV)
- EMMTT FOUR (RNAV), CONT.1
- ESNYE SEVEN (RNAV)
- ESNYE SEVEN (RNAV), CONT.1
- GARLAND SIX
- GARLAND SIX, CONT.1
- JOE POOL EIGHT
- JOE POOL EIGHT, CONT.1
- KINGDOM FIVE
- KINGDOM FIVE, CONT.1
- KKITY FIVE (RNAV)
- KKITY FIVE (RNAV), CONT.1
- KRUMM ONE
- KRUMM ONE, CONT.1
- KUSSO THREE (RNAV)
- KUSSO THREE (RNAV), CONT.1
- LNDRE FIVE (RNAV)
- LNDRE FIVE (RNAV), CONT.1
- LOVE SEVEN
- LOVE SEVEN, CONT.1
- RAMBL SIX (RNAV)
- RAMBL SIX (RNAV), CONT.1
- SNSET FOUR (RNAV)
- SNSET FOUR (RNAV), CONT.1
- SWTSR SEVEN (RNAV)
- SWTSR SEVEN (RNAV), CONT.1
- TEXOMA FIVE
- TEXOMA FIVE, CONT.1
- TRINITY EIGHT
- VENUS FOUR
- VENUS FOUR, CONT.1
- WORTH ONE
- WORTH ONE, CONT.1
Minima (2)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KDAL(9)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- HinweisLuftraum11/028· ab 03. Nov., 20:30 UTC · bis 04. Nov., 05:55 UTC
Der Luftraum für unbemannte Flugsysteme (UAS) ist in einem Bereich von 0,2 nautischen Meilen Radius, 3,8 nautische Meilen südwestlich des Flughafens Dallas Love Field, vom Boden bis 400 Fuß über Grund gesperrt.
Originaltext anzeigen
AIRSPACE UAS WI AN AREA DEFINED AS 0.2NM RADIUS OF 324824N0965432W (3.8NM SW DAL) SFC-400FT AGL
- HinweisRollweg10/139· bis 25. Nov., 21:00 UTC (voraussichtlich)
Das Rollhalteschild für das Instrumentenlandesystem (ILS) auf Rollweg B7 entspricht nicht dem Standard.
Originaltext anzeigen
TWY B7 HLDG PSN SIGN FOR ILS NOT STD
- HinweisRollweg10/125· bis 30. Nov., 05:59 UTC
Die Mittellinienmarkierungen des Rollwegs A2 für die Piste 13L/31R entsprechen nicht dem Standard.
Originaltext anzeigen
TWY A2 CL MARKINGS FOR RWY 13L/31R NOT STD
- HinweisRollweg10/124· bis 30. Nov., 05:59 UTC
Das Rollweg-Haltpositions-Schild für das Instrumentenlandesystem (ILS) zwischen Rollweg M5 und Rollweg B7 entspricht nicht dem Standard. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Piste zu finden.
Originaltext anzeigen
TWY M HLDG PSN SIGN FOR ILS BTN TWY M5 AND TWY B7 NOT STD
- HinweisTagmarkierung10/123· dauerhaft
Das Schild für die verbleibende Distanz von 6000 Fuß auf der linken Seite der Landebahn 13L fehlt.
Originaltext anzeigen
RWY 13L 6000FT DIST REMAINING SIGN LEFT SIDE MISSING
10/123 NOTAMN Q) KZFW/QMMXX/V/M/A/000/999/3250N09651W005 A) KDAL B) 2610281010 C) PERM E) RWY 13L 6000FT DIST REMAINING SIGN LEFT SIDE MISSING
- HinweisRollweg10/104· bis 12. Nov., 22:00 UTC
Die in den Rollweg eingelassenen Rollweg-Schutzlichter (RWY Guard Lights) auf Rollweg A2 an der Landebahn 13L/31R sind nicht Standard.
Originaltext anzeigen
TWY A2 IN PAVEMENT RWY GUARD LGT AT RWY 13L/31R NOT STD
A3750/26 NOTAMN Q) KZFW/QMXXX////000/999/3250N09651W005 A) KDAL B) 2610221703 C) 2611122200 E) TWY A2 IN PAVEMENT RWY GUARD LGT AT RWY 13L/31R NOT STD
- HinweisRollwegA3750/26· bis 12. Nov., 22:00 UTC
Die in den Rollweg eingelassenen Rollweg-Schutzlichter (RWY Guard Lights) auf Rollweg A2 an der Landebahn 13L/31R sind nicht Standard.
Originaltext anzeigen
TWY A2 IN PAVEMENT RWY GUARD LGT AT RWY 13L/31R NOT STD
A3750/26 NOTAMN Q) KZFW/QMXXX////000/999/3250N09651W005 A) KDAL B) 2610221703 C) 2611122200 E) TWY A2 IN PAVEMENT RWY GUARD LGT AT RWY 13L/31R NOT STD
- HinweisInstrumentenanflugverfahren9843/26· bis 15. März, 16:57 UTC (voraussichtlich)
Für den RNAV (RNP) Z Anflug auf Landebahn 31R am Flughafen Dallas Love Field ist ein temporärer Kran 4982 ft südöstlich der Landebahn 31R vorhanden. Seine Spitze ist 608 ft über dem Meeresspiegel. Wenn die Anflugbefeuerung (ALS) außer Betrieb ist, erhöhen sich die erforderlichen Sichtweiten.
Originaltext anzeigen
IAP DALLAS LOVE FLD, DALLAS, TX. RNAV (RNP) Z RWY 31R, ORIG-C... RNP 0.16 DA 847/HAT 360 ALL CATS. VIS RVR 3000 ALL CATS. RNP 0.30 DA 898/HAT 411 ALL CATS. FOR INOP ALS, INCREASE RNP 0.16 ALL CATS VISIBILITY TO RVR 5500 AND RNP 0.30 ALL CATS VISIBILITY TO RVR 6000. EXCEPT WHEN ADVISED BY ATCT THAT THIS CRANE IS DOWN. TEMPORARY CRANE, 608 MSL, 4982FT SE OF RWY 31R (2025-ASW-830-OE). 2610151657-2703151657EST
Q) KZFW/QPIXX/I/NBO/A/000/999/3250N09651W005 A) KDAL B) 2608031758 C) 2703151758EST E) DAL DALLAS LOVE FLD, DALLAS, TX. RNAV (RNP) Z RWY 31R, ORIG-C... RNP 0.16 DA 847/HAT 360 ALL CATS. VIS RVR 3000 ALL CATS. RNP 0.30 DA 898/HAT 411 ALL CATS. FOR INOP ALS, INCREASE RNP 0.16 ALL CATS VISIBILITY TO RVR 5500 AND RNP 0.30 ALL CATS VISIBILITY TO RVR 6000. EXCEPT WHEN ADVISED BY ATCT THAT THIS CRANE IS DOWN. TEMPORARY CRANE, 608 MSL, 4982FT SE OF RWY 31R (2025-ASW-830-OE).
1 weitere NOTAMs
- HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertA3702/26· bis 15. März, 16:57 UTC
Für den RNAV (RNP) Z Anflug auf Landebahn 31R am Flughafen Dallas Love Field ist ein temporärer Kran 4982 ft südöstlich der Landebahn 31R vorhanden. Seine Spitze ist 608 ft über dem Meeresspiegel. Wenn die Anflugbefeuerung (ALS) außer Betrieb ist, erhöhen sich die erforderlichen Sichtweiten.
Originaltext anzeigen
IAP DALLAS LOVE FLD, DALLAS, TX. RNAV (RNP) Z RWY 31R, ORIG-C... RNP 0.16 DA 847/HAT 360 ALL CATS. VIS RVR 3000 ALL CATS. RNP 0.30 DA 898/HAT 411 ALL CATS. FOR INOP ALS, INCREASE RNP 0.16 ALL CATS VISIBILITY TO RVR 5500 AND RNP 0.30 ALL CATS VISIBILITY TO RVR 6000. EXCEPT WHEN ADVISED BY ATCT THAT THIS CRANE IS DOWN. TEMPORARY CRANE, 608 MSL, 4982FT SE OF RWY 31R (2025-ASW-830-OE).
A3702/26 NOTAMN Q) KZFW/QPICH/I/NBO/A/000/999/3250N09651W005 A) KDAL B) 2610151657 C) 2703151657 E) IAP DALLAS LOVE FLD, DALLAS, TX. RNAV (RNP) Z RWY 31R, ORIG-C... RNP 0.16 DA 847/HAT 360 ALL CATS. VIS RVR 3000 ALL CATS. RNP 0.30 DA 898/HAT 411 ALL CATS. FOR INOP ALS, INCREASE RNP 0.16 ALL CATS VISIBILITY TO RVR 5500 AND RNP 0.30 ALL CATS VISIBILITY TO RVR 6000. EXCEPT WHEN ADVISED BY ATCT THAT THIS CRANE IS DOWN. TEMPORARY CRANE, 608 MSL, 4982FT SE OF RWY 31R (2025-ASW-830-OE).
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Dallas
- Austin → Dallas378 Flüge
- Dallas → Houston341 Flüge
- Dallas → Austin322 Flüge
- Houston → Dallas298 Flüge
- San Antonio → Dallas163 Flüge
- Teterboro → Dallas149 Flüge
- Dallas → San Antonio127 Flüge
- Dallas → Teterboro116 Flüge
- Dallas → Denver85 Flüge
- Denver → Dallas74 Flüge
- Little Rock → Dallas73 Flüge
- Dallas → Fort Worth71 Flüge
Häufige Fragen zu Dallas (KDAL)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Dallas (KDAL)?
Für Dallas (KDAL) liegen derzeit 8 gültige NOTAMs vor. 1 weiteres NOTAM beginnt in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Dallas (KDAL)?
Dallas (KDAL) hat 2 Pisten: Piste 13R/31L mit 2.682 m (8.800 ft), Beton und Piste 13L/31R mit 2.363 m (7.752 ft), Beton. Die längste misst 2.682 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Dallas (KDAL)?
Frequenzen an KDAL: Tower 118.7 MHz, Rollkontrolle 121.75 MHz und ATIS (Bandansage) 120.15 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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