Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Dallas nach Fort Worth
In den letzten 90 Tagen haben wir 9 Privatjet-Flüge von Dallas nach Fort Worth erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 37 min; am häufigsten flogen Cessna Citation X, Dassault Falcon 900 und Cessna Citation V/Ultra/Encore.
- Flüge (90 Tage)
- 9
- Ø Flugdauer
- 37 min
- Flugstunden
- 5,6
- CO₂ (geschätzt)
- 14,9 t
⇄ Gegenrichtung: Fort Worth → Dallas (10 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Cessna Citation XC750 | Super Midsize Jet | 2 |
| Dassault Falcon 900F900 | Heavy Jet | 2 |
| Cessna Citation V/Ultra/EncoreC560 | Midsize Jet | 1 |
| Dassault Falcon 50FA50 | Midsize Jet | 1 |
| Hawker 800/900H25B | Midsize Jet | 1 |
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 1 |
| Cessna Citation LatitudeC68A | Super Midsize Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 14:00 | N200JTC750 | KADSDallas | KFTWFort Worth | 3 h 35 min | 2.284 km | 9,6 t |
| 15.09.26, 16:55 | N324ASE55P | KDALDallas | KFTWFort Worth | 15 min | 100 km | 332 kg |
| 15.09.26, 14:37 | N960CLF900 | KRBDDallas | KFTWFort Worth | 13 min | 90 km | 890 kg |
| 15.09.26, 14:24 | N917JFF900 | KRBDDallas | KFTWFort Worth | 14 min | 87 km | 959 kg |
| 15.09.26, 13:40 | N690QSC68A | KDALDallas | KAFWFort Worth | 12 min | 72 km | 537 kg |
| 15.09.26, 02:21 | N733FLC750 | KDALDallas | KFTWFort Worth | 17 min | 105 km | 761 kg |
| 15.09.26, 02:15 | N880AFH25B | KADSDallas | KAFWFort Worth | 21 min | 60 km | 774 kg |
| 14.09.26, 22:29 | N331BRC560 | KADSDallas | KFTWFort Worth | 14 min | 91 km | 516 kg |
| 14.09.26, 22:25 | N999MKFA50 | KDALDallas | KFTWFort Worth | 13 min | 98 km | 479 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Von Dallas nach Fort Worth im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].