Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KAFW · 11.10.26, 15:52 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 16,2
- Strecke
- 4.997 km
- CO₂
- 14,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 16,2
- Strecke
- 4.997 km
- CO₂
- 14,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 15:52 | nicht erfasst | KAFWFort Worth | 6 h 02 min | 1.637 km | 5,3 t |
| 08.10.26, 18:25Signal verloren | KAFWFort Worth | nicht erfasst | 2 h 11 min | 775 km | 1,9 t |
| 07.10.26, 02:47 | KDUADurant | KAFWFort WorthStrecke → | 52 min | 227 km | 767 kg |
| 06.10.26, 21:59 | nicht erfasst | KDUADurant | 3 h 50 min | 1.292 km | 3,4 t |
| 06.10.26, 20:49 | nicht erfasst | KSVCSilver City | 30 min | 151 km | 442 kg |
| 06.10.26, 17:14 | KAFWFort Worth | KDNASanta TeresaStrecke → | 2 h 44 min | 915 km | 2,4 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N311LG
Wem gehört N311LG?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CORPORATE AVIATION PARTNERS I LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N311LG?
N311LG ist eine Piper M500/M600 (ICAO-Typcode PA46) der Klasse Turboprop.
Wo ist N311LG gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 04:09 UTC) war N311LG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N311LG von unbekannt nach Fort Worth am 11.10.26, 15:52 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N311LG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 16,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 14,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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