Gelandet: KBHM → KJZP · 07.10.26, 18:56 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 1,7
- Strecke
- 519 km
- CO₂
- 1,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 22,5
- Strecke
- 7.517 km
- CO₂
- 19,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 07.10.26, 18:56 | KBHMBirmingham | KJZPJasperStrecke → | 45 min | 236 km | 664 kg |
| 07.10.26, 13:44 | KJZPJasper | KBHMBirminghamStrecke → | 54 min | 283 km | 796 kg |
| 30.09.26, 23:04 | KEKMElkhart | KJZPJasperStrecke → | 2 h 27 min | 863 km | 2,2 t |
| 28.09.26, 09:38 | KJZPJasper | KEKMElkhartStrecke → | 2 h 33 min | 822 km | 2,3 t |
| 27.09.26, 14:24 | nicht erfasst | KJZPJasper | 2 h 39 min | 1.037 km | 2,3 t |
| 27.09.26, 11:34 | KCOSColorado Springs | KPPFParsonsStrecke → | 2 h 05 min | 809 km | 1,8 t |
| 23.09.26, 11:44 | KJZPJasper | KCOSColorado SpringsStrecke → | 6 h 37 min | 1.887 km | 5,9 t |
| 18.09.26, 17:46 | KHEFManassas | KJZPJasperStrecke → | 2 h 14 min | 791 km | 2 t |
| 16.09.26, 17:08 | KJZPJasper | KHEFManassasStrecke → | 2 h 13 min | 789 km | 2 t |
Strecken dieses Jets
- Birmingham → Jasper1 Flug
- Jasper → Birmingham1 Flug
- Elkhart → Jasper1 Flug
- Jasper → Elkhart1 Flug
- Colorado Springs → Parsons1 Flug
- Jasper → Colorado Springs1 Flug
- Manassas → Jasper1 Flug
- Jasper → Manassas1 Flug
Häufige Fragen zu N316TG
Wem gehört N316TG?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TUTTON GROUP LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N316TG?
N316TG ist eine Piper M500/M600 (ICAO-Typcode PA46) der Klasse Turboprop.
Wo ist N316TG gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:45 UTC) war N316TG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N316TG von Birmingham nach Jasper am 07.10.26, 18:56 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N316TG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 1,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 19,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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