Privatjet-Tracker · KHEF
Privatjets am Flughafen Manassas heute
Manassas Regional Harry P. Davis field, US
632 Ankünfte und 589 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 632
- Abflüge
- 589
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
Abflüge (letzte 30 Tage)
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KHEF
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 18:56 UTC- Wind
- 9 kt (17 km/h) aus Süd (180°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- keine relevanten Wolken
- Temperatur
- 23 °C (Taupunkt 12 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.024 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KHEF 031856Z 18009KT 10SM CLR 23/12 A3022 RMK AO2 SLP240 T02330122 $
Flughafen
- Höhe
- 192 ft (59 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:38 / 17:08 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 16L/34R | 1.890 m (6.200 ft) | Asphalt | ja |
| 16R/34L | 1.132 m (3.715 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- ATIS (Bandansage): 125.175
- Freigabe: 120.2
- Platzfrequenz: 133.1
- Rollkontrolle: 121.8
- Tower: 133.1
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KHEF
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Flughafen-Diagramm (FAA)
Flughafen-Diagramm (1)
Anflugverfahren (5)
Abflugverfahren (6)
Minima (2)
Sonstige (15)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KHEF(16)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebHindernis10/068· bis 06. Dez., 03:15 UTC
Ein Turm 1,3 nautische Meilen nördlich des Flughafens ist außer Betrieb. Seine Spitze ist 343 Fuß über dem Meeresspiegel, 132 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1324229) 384435.60N0773037.50W (1.3NM N HEF) 343FT (132FT AGL) U/S
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb10/045· bis 11. Feb., 20:46 UTC
Ein Hindernis, ein Turm, hat seine Befeuerung (Lichter) außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 939,0 Fuß über dem Meeresspiegel, 496,1 Fuß über Grund, und befindet sich 9,6 nautische Meilen ost-nordöstlich des Flughafens.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1065763) 384716.30N0771946.40W (9.6NM ENE HEF) 939.0FT (496.1FT AGL) U/S
10/045 NOTAMN<br/> <b>Q) </b>KZDC/QOLAS/IV/M/E/000/010/3843N07730W005<br/> <b>A) </b>KHEF<br/> <b>B) </b>2610142046<br/> <b>C) </b>2702112046<br/> <b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1065763) 384716.30N0771946.40W (9.6NM ENE HEF) 939.0FT (496.1FT AGL) U/S<br/>
- GesperrtVorfeld10/041· bis 30. Sept., 23:00 UTC
Das östliche Vorfeld zwischen Rollweg E und Rollweg Y ist für Helikopterflüge gesperrt.
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APRON EAST APN BTN TWY E AND TXL Y CLSD TO HEL OPS
- GesperrtVorfeld10/027· bis 30. Sept., 21:00 UTC
Der östliche Vorfeldbereich zwischen Rollweg E und Rollweg Y ist gesperrt.
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APRON EAST APN BTN TWY E AND TXL Y CLSD
- GesperrtVorfeld10/025· bis 30. Sept., 21:00 UTC
Der Rollweg Z zwischen dem Terminalvorfeld und dem Rollweg Y ist gesperrt.
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APRON TXL Z BTN TERMINAL APN AND TXL Y CLSD
- Außer BetriebWindrichtungsanzeiger10/005· bis 06. Nov., 23:00 UTC
Die Befeuerung des Windsacks für die Piste 16L am Flughafen ist außer Betrieb.
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AD AP WINDCONE FOR RWY 16L LGT U/S
10/005 NOTAMR Q) KZDC/QFWXX/V/M/A/000/999/3843N07730W005 A) KHEF B) 2610012111 C) 2611062300 E) AP WINDCONE FOR RWY 16L LGT U/S
- HinweisPiste: Bauarbeiten im Gange11/007· bis 03. Nov., 20:00 UTC
Auf der Landebahn 16R/34L finden Bauarbeiten statt, da angrenzend Gras geschnitten wird.
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RWY 16R/34L WIP GRASS CUTTING ADJ
11/007 NOTAMN Q) KZDC/QMRHW/IV/NBO/A/000/999/3843N07730W005 A) KHEF B) 2611031247 C) 2611032000 E) RWY 16R/34L WIP GRASS CUTTING ADJ
- HinweisLuftraum11/003· bis 02. Feb., 05:00 UTC
Der Luftraum in einem Bereich nordöstlich und südöstlich des Flughafens ist für unbemannte Luftfahrzeugsysteme (Drohnen) bis zu einer Höhe von 275 Fuß über Grund gesperrt.
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AIRSPACE UAS WI AN AREA DEFINED AS 384419N0773054W (1NM NE HEF) TO 384439N0773011W (.8NM SE HEF) TO 384425N0772959W (.8NM SE HEF) TO 384355N0773027W (.8NM SE HEF) TO POINT OF ORIGIN SFC-275FT AGL
8 weitere NOTAMs
- HinweisLuftraum11/004· bis 02. Feb., 05:00 UTC
Der Luftraum in einem Bereich westlich und nordwestlich des Flughafens ist für unbemannte Luftfahrtsysteme (Drohnen) bis zu einer Höhe von 250 Fuß über Grund gesperrt.
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AIRSPACE UAS WI AN AREA DEFINED AS 384432N0773307W (1.7NM WNW HEF) TO 384453N0773216W (1NM NW HEF) TO 384418N0773149W (.7NM N HEF) TO 384341N0773219W (.9NM W HEF) TO POINT OF ORIGIN SFC-250FT AGL
- HinweisLuftraum11/002· bis 02. Feb., 05:00 UTC
Der Luftraum über einem Bereich 1,6 nautische Meilen nördlich bis nordöstlich des Flughafens ist für unbemannte Flugsysteme (Drohnen) bis zu einer Höhe von 300 Fuß über Grund gesperrt.
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AIRSPACE UAS WI AN AREA DEFINED AS 384554N0773053W (1.6NM N HEF) TO 384523N0773043W (1.6NM N HEF) TO 384540N0773038W (1.6NM NNE HEF) TO 384528N0773105W (1.6NM NNE HEF) TO 384545N0773107W (1.6NM NNE HEF) TO POINT OF ORIGIN SFC-300FT AGL
- HinweisVorfeld10/080· bis 31. Dez., 23:00 UTC
Vorfeld Rollgasse Y DIRECTION SIGN für Rollgasse F und Rollgasse G nicht STD SIGN CRACK
Originaltext anzeigen
APRON TXL Y DIRECTION SIGN FOR TXL F AND TXL G NOT STD SIGN CRACK
- HinweisFlughafen10/074· bis 04. Nov., 23:59 UTC
Die Flughafen-Feuerwehr und Rettungsdienste (ARFF) haben jetzt die Kategorie B. Dies gibt Auskunft über die verfügbare Brandschutz- und Rettungskapazität.
Originaltext anzeigen
AD AP ARFF NOW INDEX B
- HinweisSonstiges3295/26· bis 21. Jan., 09:01 UTC
Für die WAYNZ TWO Anflugroute (RNAV) am Manassas Regional/Harry P. Davis Field soll der Hinweis bezüglich der Landung im Norden auf Piste 1C/R und im Süden auf Piste 19L/C/R ignoriert werden. Eine Pistenfreigabe wird 10 nautische Meilen vor DAFIX erwartet.
Originaltext anzeigen
MANASSAS REGIONAL/HARRY P. DAVIS FIELD, WASHINGTON, DC. WAYNZ TWO ARRIVAL (RNAV)... DISREGARD NOTE: LANDING NORTH USE RWY 1C/R TRANSITION, LANDING SOUTH USE RWY 19L/C/R TRANSITION, EXPECT RWY ASSIGNMENT 10 NM PRIOR TO DAFIX.
- HinweisHindernis10/049· bis 30. Nov., 22:00 UTC
Ein Kran ist ein Hindernis in der Nähe des Flughafens (0,8 nautische Meilen nördlich von HEF). Seine Spitze ist 425 Fuß über dem Meeresspiegel, 220 Fuß über Grund. Er ist markiert und beleuchtet.
Originaltext anzeigen
OBST CRANE (ASN 2026-AEA-9162-OE) 384402N0773103W (0.8NM N HEF) 425FT (220FT AGL) FLAGGED AND LGTD
10/049 NOTAMR Q) KZDC/QOBXX/IV/M//000//3843N07730W005 A) KHEF B) 2610200500 C) 2611302200 E) CRANE (ASN 2026-AEA-9162-OE) 384402N0773103W (0.8NM N HEF) 425FT (220FT AGL) FLAGGED AND LGTD
- HinweisVorfeld: Bauarbeiten im Gange10/032· bis 04. Dez., 21:00 UTC
Auf dem Vorfeld, am Rollweg E, finden Bauarbeiten statt. Der Bereich ist beleuchtet und mit Absperrungen versehen.
Originaltext anzeigen
APRON TXL E WIP CONST ADJ LGTD AND BARRICADED
10/032 NOTAMN Q) KZDC/QMNHW/IV/BO/A/000/999/3843N07730W005 A) KHEF B) 2610102101 C) 2612042100 E) TXL E WIP CONST ADJ LGTD AND BARRICADED
- HinweisHindernis10/031· bis 29. Jan., 21:00 UTC
Hindernis: Kran (ASN 2024-AEA-13334-OE) (0.9 NM nordnordöstlich von HEF) 410 ft über dem Meeresspiegel (187 ft über Grund) mit Flaggen markiert und beleuchtet
Originaltext anzeigen
OBST CRANE (ASN 2024-AEA-13334-OE) 384409N0773037W (0.9NM NNE HEF) 410FT (187FT AGL) FLAGGED AND LGTD
10/031 NOTAMN Q) KZDC/QOBXX/IV/M//000//3843N07730W005 A) KHEF B) 2610101357 C) 2701292100 E) CRANE (ASN 2024-AEA-13334-OE) 384409N0773037W (0.9NM NNE HEF) 410FT (187FT AGL) FLAGGED AND LGTD
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Manassas
- Burlington → Manassas85 Flüge
- Manassas → Burlington81 Flüge
- Manassas → Reading72 Flüge
- Pittsburgh → Manassas57 Flüge
- Teterboro → Manassas47 Flüge
- Manassas → Teterboro41 Flüge
- Manassas → Pittsburgh33 Flüge
- Manassas → Richmond32 Flüge
- Roanoke → Manassas29 Flüge
- Manassas → Atlanta27 Flüge
- Manassas → Baltimore24 Flüge
- Atlanta → Manassas22 Flüge
Häufige Fragen zu Manassas (KHEF)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Manassas (KHEF)?
Für Manassas (KHEF) liegen derzeit 16 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Vorfeld: gesperrt; Hindernis: außer Betrieb; Hindernisbefeuerung: außer Betrieb; Windrichtungsanzeiger. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Manassas (KHEF)?
Laut der letzten Wettermeldung für KHEF (METAR, 03. Nov., 18:56 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 9 kt (17 km/h) aus Süd (180°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 23 °C (Taupunkt 12 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Manassas (KHEF)?
Manassas (KHEF) hat 2 Pisten: Piste 16L/34R mit 1.890 m (6.200 ft), Asphalt und Piste 16R/34L mit 1.132 m (3.715 ft), Asphalt. Die längste misst 1.890 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Manassas (KHEF)?
Frequenzen an KHEF: Tower 133.1 MHz, Rollkontrolle 121.8 MHz und ATIS (Bandansage) 125.175 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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