Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KSTL → KOSU · 03.10.26, 05:18 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 60
- Flugstunden
- 64,4
- Strecke
- 27.474 km
- CO₂
- 38,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 60
- Flugstunden
- 64,4
- Strecke
- 27.474 km
- CO₂
- 38,6 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Chicago/Prospect Heights/Wheeling → Columbus3 Flüge
- Columbus → Chicago/Prospect Heights/Wheeling3 Flüge
- Columbus → Paducah2 Flüge
- Manassas → Burlington2 Flüge
- Burlington → Manassas2 Flüge
- St Louis → Columbus1 Flug
- Columbus → St Louis1 Flug
- Paducah → Columbus1 Flug
- Burlington → Charleston1 Flug
Häufige Fragen zu N343LH
Wem gehört N343LH?
Laut Luftfahrzeugregister ist „LABORATORY CORPORATION OF AMERICA HOLDINGS“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N343LH?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix SKQ des Betreibers Labcorp. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N343LH?
N343LH ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N343LH gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 07:17 UTC) war N343LH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N343LH von St Louis nach Columbus am 03.10.26, 05:18 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N343LH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 60 Flüge mit 64,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 38,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].