Privatjet-Tracker · KLZU
Privatjets am Flughafen Lawrenceville heute
Gwinnett County Briscoe Field, US
544 Ankünfte und 350 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 544
- Abflüge
- 350
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 06:50 | N465QDPC12 | KFXEFort Lauderdale | KLZULawrencevilleStrecke → | 1 h 59 min | 965 km | 1,2 t |
| 04.11.26, 05:43 | N567QDPC12 | KJWNNashville | KLZULawrencevilleStrecke → | 1 h 09 min | 444 km | 690 kg |
| 04.11.26, 05:40 | N120QDPC12 | KMGMMontgomery | KLZULawrencevilleStrecke → | 41 min | 301 km | 410 kg |
| 04.11.26, 05:11 | N149QDPC12 | KCAEColumbia | KLZULawrencevilleStrecke → | 45 min | 301 km | 450 kg |
| 04.11.26, 04:00 | N589QDPC12 | KMCOOrlando | KLZULawrencevilleStrecke → | 1 h 52 min | 730 km | 1,1 t |
| 04.11.26, 03:36 | N120QDPC12 | KTYSKnoxville | KLZULawrencevilleStrecke → | 40 min | 222 km | 400 kg |
| 03.11.26, 22:41 | N811MBC680 | KAPFNaples | KLZULawrencevilleStrecke → | 1 h 44 min | 959 km | 3,8 t |
| 03.11.26, 23:05 | N36BLLJ31 | KJAXJacksonville | KLZULawrencevilleStrecke → | 47 min | 476 km | 1 t |
| 03.11.26, 21:33 | N452MPLJ45 | KTMBMiami | KLZULawrencevilleStrecke → | 1 h 34 min | 1.099 km | 2,1 t |
| 03.11.26, 19:57 | N726MJLJ45 | KMHTManchester | KLZULawrencevilleStrecke → | 2 h 14 min | 1.608 km | 3 t |
| 03.11.26, 21:00 | N303FXE55P | KRDURaleigh/Durham | KLZULawrencevilleStrecke → | 1 h 04 min | 594 km | 1,4 t |
| 03.11.26, 20:23 | N631SFG280 | nicht erfasst | KLZULawrenceville | 52 min | 574 km | 2,3 t |
| 03.11.26, 19:26 | N700LGTBM7 | KLZULawrenceville | KLZULawrenceville | 41 min | 235 km | 605 kg |
| 03.11.26, 18:18 | N260RFF900 | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | KLZULawrencevilleStrecke → | 1 h 33 min | 1.032 km | 6,4 t |
| 03.11.26, 17:04 | N729ATH25B | nicht erfasst | KLZULawrenceville | 1 h 19 min | 1.038 km | 2,9 t |
| 03.11.26, 15:49 | N465QDPC12 | KGSOGreensboro | KLZULawrencevilleStrecke → | 1 h 13 min | 519 km | 730 kg |
| 03.11.26, 13:10 | N535BPC560 | KGRBGreen Bay | KLZULawrencevilleStrecke → | 1 h 56 min | 1.283 km | 4,3 t |
| 03.11.26, 13:51 | N572QSC68A | KISMOrlando | KLZULawrencevilleStrecke → | 1 h 09 min | 721 km | 3,1 t |
| 03.11.26, 07:28 | N399SAPC12 | KFXEFort Lauderdale | KLZULawrencevilleStrecke → | 2 h 07 min | 977 km | 1,3 t |
| 03.11.26, 06:31 | N120QDPC12 | KMGMMontgomery | KLZULawrencevilleStrecke → | 42 min | 293 km | 420 kg |
| 03.11.26, 04:37 | N289RZE50P | KOPFMiami | KLZULawrencevilleStrecke → | 1 h 56 min | 1.054 km | 2,6 t |
| 03.11.26, 03:52 | N567QDPC12 | KMEMMemphis | KLZULawrencevilleStrecke → | 2 h 19 min | 717 km | 1,4 t |
| 03.11.26, 05:03 | N465QDPC12 | nicht erfasst | KLZULawrenceville | 45 min | 352 km | 450 kg |
| 02.11.26, 23:56 | N333WRPA46 | KHXDHilton Head Island | KLZULawrencevilleStrecke → | 1 h 07 min | 372 km | 988 kg |
| 02.11.26, 20:09 | N94GPLJ35 | KLZULawrenceville | KLZULawrenceville | 43 min | 346 km | 951 kg |
| 02.11.26, 18:28 | N570MPLJ45 | nicht erfasst | KLZULawrenceville | 1 h 19 min | 879 km | 1,7 t |
| 02.11.26, 17:47 | N820JLHDJT | KTEBTeterboro | KLZULawrencevilleStrecke → | 1 h 56 min | 1.177 km | 2,6 t |
| 02.11.26, 17:48 | N1980EBE40 | KGVLGainesville | KLZULawrencevilleStrecke → | 19 min | 91 km | 420 kg |
| 02.11.26, 16:08 | N103DSC25B | KPIESt Petersburg Clearwater | KLZULawrencevilleStrecke → | 1 h 10 min | 693 km | 1,5 t |
| 02.11.26, 11:41 | N83WSF50 | KOGBOrangeburg | KLZULawrencevilleStrecke → | 47 min | 322 km | 1 t |
| 01.11.26, 23:14 | N45MWLJ45 | KJFKNew York | KLZULawrencevilleStrecke → | 1 h 44 min | 1.199 km | 2,3 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KLZU
Aktuelles Wetter
Schlechte Sicht, Instrumentenflug (IFR)gemessen 04. Nov., 13:28 UTC- Wind
- 8 kt (15 km/h) aus Ost (90°)
- Sicht
- 3 km
- Wetter
- Regen (leicht)
- Wolken
- bedeckt in 500 ft
- Temperatur
- 17 °C
- Luftdruck (QNH)
- 1.018 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
SPECI KLZU 041328Z 09008KT 2SM -RA OVC005 17/ A3007 RMK AO2 P0000 $
Flughafen
- Höhe
- 1.061 ft (323 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:57 / 17:40 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 07/25 | 1.829 m (6.001 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- ATIS (Bandansage): 132.275
- Freigabe: 134
- Platzfrequenz: 124.1
- Rollkontrolle: 121.8
- Tower: 124.1
- Platzfrequenz (UNICOM): 123.05
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KLZU
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Flughafen-Diagramm (FAA)
Flughafen-Diagramm (1)
Anflugverfahren (3)
Minima (2)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KLZU(8)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebDienste11/003· bis 04. Nov., 20:00 UTC
Der Sekundärradar (SSR) am Flughafen Gwinnett County/Briscoe Field ist außer Betrieb. Dies kann die Identifizierung und Überwachung von Flugzeugen beeinträchtigen.
Originaltext anzeigen
SVC SSR U/S
- Außer BetriebHindernis11/002· bis 01. Feb., 11:13 UTC
Ein Turmlicht (ASR 1202439) 5,6 nautische Meilen west-nordwestlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Hindernisses ist 1306,1 Fuß über dem Meeresspiegel, 205,1 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1202439) 340011.80N0840418.10W (5.6NM WNW LZU) 1306.1FT (205.1FT AGL) U/S
- Außer BetriebHindernis11/001· bis 31. Jan., 04:58 UTC
Die Befeuerung eines Turms (ASR 1046362) 12.9 nautische Meilen nordwestlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 1363.8 Fuß über dem Meeresspiegel, 208.0 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1046362) 340923.80N0840633.90W (12.9NM NW LZU) 1363.8FT (208.0FT AGL) U/S
- Außer BetriebHindernis10/037· bis 13. Nov., 09:49 UTC
Ein beleuchteter Turm, ein Hindernis, ist 9.9 nautische Meilen südlich des Flughafens außer Betrieb. Seine Spitze ist 1198.8 Fuß über dem Meeresspiegel, 259.8 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1226007) 334852.60N0835618.60W (9.9NM S LZU) 1198.8FT (259.8FT AGL) U/S
- Außer BetriebHindernis10/036· bis 25. Feb., 12:15 UTC
Die Befeuerung eines Turms 14.8 nautische Meilen nordwestlich des Flughafens Gwinnett County ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 1484.3 Fuß über dem Meeresspiegel, 241.1 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1021603) 341028.30N0840843.90W (14.8NM NW LZU) 1484.3FT (241.1FT AGL) U/S
- Außer BetriebPistenausrichtungsfeuer: außer BetriebA0407/26· bis 11. Nov., 23:59 UTC
Die RAI-Befeuerung (Runway Alignment Indicator) für die Landebahn 25 ist außer Betrieb. Die RAI-Befeuerung hilft Piloten, die Landebahn bei schlechter Sicht zu finden.
Originaltext anzeigen
RWY 25 RAI LGT U/S
A0407/26 NOTAMN Q) KZTL/QLJAS////000/999/3358N08357W005 A) KLZU B) 2610281028 C) 2611112359 E) RWY 25 RAI LGT U/S
- Außer BetriebHindernis10/034· bis 24. Jan., 13:57 UTC
Die Befeuerung eines Turms 8,6 nautische Meilen süd-südwestlich des Flughafens ist außer Betrieb. Seine Spitze ist 1390,1 Fuß über dem Meeresspiegel, 270,0 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1048763) 335100.00N0840211.00W (8.6NM SSW LZU) 1390.1FT (270.0FT AGL) U/S
- Außer BetriebHindernis10/014· bis 09. Jan., 04:00 UTC
Ein Hindernis, ein Turm mit der Kennung ASR 1020080, ist 5.2 nautische Meilen westlich des Flughafens außer Betrieb. Seine Spitze ist 1265.1 Fuß über dem Meeresspiegel, 286.1 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1020080) 335755.60N0840353.00W (5.2NM W LZU) 1265.1FT (286.1FT AGL) U/S
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Lawrenceville
- Atlanta → Lawrenceville55 Flüge
- Fort Lauderdale → Lawrenceville41 Flüge
- Nashville → Lawrenceville38 Flüge
- Columbia → Lawrenceville34 Flüge
- Lawrenceville → Atlanta33 Flüge
- Lawrenceville → Memphis31 Flüge
- Lawrenceville → Bristol/Johnson/Kingsport30 Flüge
- Orlando → Lawrenceville28 Flüge
- Knoxville → Lawrenceville27 Flüge
- Lawrenceville → Pensacola26 Flüge
- Greensboro → Lawrenceville25 Flüge
- Lawrenceville → Roanoke20 Flüge
Häufige Fragen zu Lawrenceville (KLZU)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Lawrenceville (KLZU)?
Für Lawrenceville (KLZU) liegen derzeit 8 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Dienste: außer Betrieb; Hindernis: außer Betrieb; Pistenausrichtungsfeuer: außer Betrieb. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Lawrenceville (KLZU)?
Laut der letzten Wettermeldung für KLZU (METAR, 04. Nov., 13:28 UTC): Schlechte Sicht, Instrumentenflug (IFR). Wind 8 kt (15 km/h) aus Ost (90°), Sicht 3 km, Temperatur 17 °C. Regen (leicht). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Lawrenceville (KLZU)?
Lawrenceville (KLZU) hat eine Piste: Piste 07/25 mit 1.829 m (6.001 ft), Asphalt.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Lawrenceville (KLZU)?
Frequenzen an KLZU: Tower 124.1 MHz, Rollkontrolle 121.8 MHz und ATIS (Bandansage) 132.275 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].