Privatjet-Tracker · KHSD
Privatjets am Flughafen Oklahoma City heute
Sundance Airpark, US
79 Ankünfte und 56 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 79
- Abflüge
- 56
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 19:04 | N357QSC680 | KSGRHouston | KHSDOklahoma CityStrecke → | 1 h 11 min | 789 km | 2,6 t |
| 02.11.26, 18:34 | N971QSC68A | KCLLCollege Station | KHSDOklahoma CityStrecke → | 1 h 12 min | 763 km | 3,2 t |
| 02.11.26, 17:09 | N777QLLJ45 | KLZULawrenceville | KHSDOklahoma CityStrecke → | 1 h 59 min | 1.341 km | 2,6 t |
| 02.11.26, 16:14 | N680KTFA50 | KMDWChicago | KHSDOklahoma CityStrecke → | 1 h 39 min | 1.142 km | 3,7 t |
| 01.11.26, 19:56 | N48RRF2TH | KECPPanama City Beach | KHSDOklahoma CityStrecke → | 1 h 50 min | 1.288 km | 7,5 t |
| 31.10.26, 20:53 | N699GGLJ31 | KSDLScottsdale | KHSDOklahoma CityStrecke → | 3 h 11 min | 1.903 km | 4,2 t |
| 31.10.26, 17:34 | N311LGPA46 | KAFWFort Worth | KHSDOklahoma CityStrecke → | 1 h 11 min | 374 km | 1 t |
| 30.10.26, 19:38 | N608MBC56X | KTMBMiami | KHSDOklahoma CityStrecke → | 3 h 10 min | 2.086 km | 7 t |
| 30.10.26, 17:11 | N920MDF2TH | KSNASanta Ana | KHSDOklahoma CityStrecke → | 2 h 22 min | 1.903 km | 9,7 t |
| 30.10.26, 15:32 | N633PJLJ31 | KSWOStillwater | KHSDOklahoma CityStrecke → | 12 min | 94 km | 265 kg |
| 28.10.26, 17:24 | N631BLPC12 | nicht erfasst | KHSDOklahoma City | 2 h 48 min | 1.255 km | 1,7 t |
| 26.10.26, 19:08 | N631BLPC12 | KLOULouisville | KHSDOklahoma CityStrecke → | 2 h 34 min | 1.114 km | 1,5 t |
| 25.10.26, 18:08 | N48RRF2TH | KHNDLas Vegas | KHSDOklahoma CityStrecke → | 1 h 52 min | 1.581 km | 7,7 t |
| 24.10.26, 19:45 | N305BBASTR | nicht erfasst | KHSDOklahoma City | 2 h 29 min | 1.729 km | 5,5 t |
| 24.10.26, 11:30 | N944GTPC12 | KDFWDallas Fort Worth | KHSDOklahoma CityStrecke → | 44 min | 336 km | 440 kg |
| 23.10.26, 20:15 | N680KTFA50 | KSEESan Diego/El Cajon | KHSDOklahoma CityStrecke → | 2 h 10 min | 1.847 km | 4,8 t |
| 23.10.26, 18:38 | N797TWF2TH | KRSTRochester | KHSDOklahoma CityStrecke → | 1 h 24 min | 1.046 km | 5,8 t |
| 22.10.26, 19:01 | N631BLPC12 | nicht erfasst | KHSDOklahoma City | 46 min | 314 km | 460 kg |
| 22.10.26, 18:28 | N625FSTBM7 | nicht erfasst | KHSDOklahoma City | 16 min | 73 km | 236 kg |
| 22.10.26, 12:29 | N631BLPC12 | KFTWFort Worth | KHSDOklahoma CityStrecke → | 48 min | 318 km | 480 kg |
| 21.10.26, 23:01 | N404BFPC12 | nicht erfasst | KHSDOklahoma City | 1 h 20 min | 612 km | 801 kg |
| 21.10.26, 23:02 | N31DTLJ31 | nicht erfasst | KHSDOklahoma City | 24 min | 218 km | 531 kg |
| 21.10.26, 23:02 | N699GGLJ31 | nicht erfasst | KHSDOklahoma City | 7 min | 52 km | 155 kg |
| 20.10.26, 22:12 | N404BFPC12 | nicht erfasst | KHSDOklahoma City | 3 h 03 min | 1.232 km | 1,8 t |
| 20.10.26, 23:00 | N631BLPC12 | KADSDallas | KHSDOklahoma CityStrecke → | 48 min | 317 km | 480 kg |
| 20.10.26, 19:41 | N608MBC56X | nicht erfasst | KHSDOklahoma City | 19 min | 147 km | 700 kg |
| 20.10.26, 14:57 | N1064SPA46 | nicht erfasst | KHSDOklahoma City | 1 h 06 min | 414 km | 973 kg |
| 20.10.26, 15:10 | N317DTF2TH | nicht erfasst | KHSDOklahoma City | 21 min | 164 km | 1,4 t |
| 19.10.26, 18:02 | N48RRF2TH | nicht erfasst | KHSDOklahoma City | 2 h 25 min | 1.770 km | 9,9 t |
| 19.10.26, 14:53 | N118RKLJ45 | KSDLScottsdale | KHSDOklahoma CityStrecke → | 1 h 34 min | 1.352 km | 2,1 t |
| 17.10.26, 19:41 | N42NFF900 | nicht erfasst | KHSDOklahoma City | 1 h 32 min | 1.193 km | 6,3 t |
| 17.10.26, 18:20 | N404BFPC12 | KHOUHouston | KHSDOklahoma CityStrecke → | 1 h 38 min | 697 km | 981 kg |
| 17.10.26, 00:07 | N118RKLJ45 | KASGSpringdale | KHSDOklahoma CityStrecke → | 30 min | 341 km | 664 kg |
| 16.10.26, 22:03 | N404BFPC12 | KF46Rockwall | KHSDOklahoma CityStrecke → | 56 min | 320 km | 560 kg |
| 16.10.26, 20:53 | N118RKLJ45 | nicht erfasst | KHSDOklahoma City | 1 h 30 min | 1.053 km | 2 t |
| 16.10.26, 19:01 | N608MBC56X | KTMBMiami | KHSDOklahoma CityStrecke → | 3 h 07 min | 2.104 km | 6,9 t |
| 16.10.26, 19:20 | N797TWF2TH | KGSOGreensboro | KHSDOklahoma CityStrecke → | 2 h 26 min | 1.636 km | 10 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 14:42in der Luft | N404BFPC12 | KHSDOklahoma City | in der Luft | 58 min | 380 km | 580 kg |
| 02.11.26, 21:16 | N777QLLJ45 | KHSDOklahoma City | KTBNFort Leonard WoodStrecke → | 54 min | 643 km | 1,2 t |
| 02.11.26, 21:06 | N971QSC68A | KHSDOklahoma City | KPHLPhiladelphiaStrecke → | 2 h 54 min | 2.152 km | 7,8 t |
| 02.11.26, 21:03 | N357QSC680 | KHSDOklahoma City | KDALDallasStrecke → | 45 min | 367 km | 1,7 t |
| 02.11.26, 14:24 | N631BLPC12 | KHSDOklahoma City | KPWAOklahoma City | 3 min | 9 km | 30 kg |
| 01.11.26, 15:56 | N48RRF2TH | KHSDOklahoma City | KECPPanama City BeachStrecke → | 1 h 29 min | 1.266 km | 6,1 t |
| 31.10.26, 22:34 | N311LGPA46 | KHSDOklahoma City | KAFWFort WorthStrecke → | 1 h 01 min | 324 km | 900 kg |
| 31.10.26, 15:33 | N699GGLJ31 | KHSDOklahoma City | KSDLScottsdaleStrecke → | 3 h 54 min | 1.902 km | 5,2 t |
| 30.10.26, 16:33 | N633PJLJ31 | KHSDOklahoma City | KDALDallasStrecke → | 37 min | 363 km | 818 kg |
| 30.10.26, 15:04 | N680KTFA50 | KHSDOklahoma City | KMDWChicagoStrecke → | 1 h 30 min | 1.160 km | 3,3 t |
| 28.10.26, 17:19 | N305BBASTR | KHSDOklahoma City | KFSMFort SmithStrecke → | 25 min | 310 km | 922 kg |
| 28.10.26, 15:15 | N920MDF2TH | KHSDOklahoma City | KSNASanta AnaStrecke → | 2 h 42 min | 1.889 km | 11,1 t |
| 24.10.26, 12:34 | N944GTPC12 | KHSDOklahoma City | KWDGEnidStrecke → | 15 min | 95 km | 150 kg |
| 23.10.26, 13:16 | N797TWF2TH | KHSDOklahoma City | KRMNStaffordStrecke → | 2 h 23 min | 1.867 km | 9,8 t |
| 22.10.26, 11:15 | N631BLPC12 | KHSDOklahoma City | KFTWFort WorthStrecke → | 46 min | 310 km | 460 kg |
| 20.10.26, 13:09 | N631BLPC12 | KHSDOklahoma City | KFTWFort WorthStrecke → | 47 min | 310 km | 470 kg |
| 20.10.26, 12:44 | N608MBC56X | KHSDOklahoma City | KMDFMoorelandStrecke → | 16 min | 163 km | 590 kg |
| 19.10.26, 17:08 | N118RKLJ45 | KHSDOklahoma City | KASGSpringdaleStrecke → | 31 min | 341 km | 686 kg |
| 18.10.26, 16:37 | N1064SPA46 | KHSDOklahoma City | KFWBBranson WestStrecke → | 59 min | 416 km | 870 kg |
| 17.10.26, 14:20 | N404BFPC12 | KHSDOklahoma City | KEDCAustinStrecke → | 1 h 26 min | 625 km | 861 kg |
| 17.10.26, 14:01 | N42NFF2TH | KHSDOklahoma City | KDTSDestinStrecke → | 1 h 30 min | 1.277 km | 6,2 t |
| 17.10.26, 01:37 | N118RKLJ45 | KHSDOklahoma City | KSDLScottsdaleStrecke → | 1 h 54 min | 1.393 km | 2,5 t |
| 16.10.26, 23:06 | N118RKLJ45 | KHSDOklahoma City | KASGSpringdaleStrecke → | 34 min | 348 km | 752 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KHSD
Aktuelles Wetter
Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.
Flughafen
- Höhe
- 1.193 ft (364 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:54 / 17:34 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 17/35 | 1.524 m (5.000 ft) | Beton | ja |
Funkfrequenzen
- Freigabe: 123.7
- Platzfrequenz (UNICOM): 122.7
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KHSD
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Anflugverfahren (3)
Minima (2)
Sonstige (2)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KHSD(1)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren2039/26· bis 06. Nov., 20:00 UTC (voraussichtlich)
Die alternativen Mindestwerte für das Instrumentenanflugverfahren am Flughafen Sundance sind nicht verfügbar, außer für Flugzeuge, die mit einem geeigneten RNAV-System mit GPS ausgestattet sind, da der VORTAC-Sender IRW unüberwacht ist. Dies betrifft den VOR-Anflug für die Piste 18.
Originaltext anzeigen
IAP SUNDANCE, OKLAHOMA CITY, OK. VOR RWY 18, AMDT 1I... ALTERNATE MINIMUMS NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, IRW VORTAC UNMONITORED. 2610241200-2611062000EST
Q) KZFW/QPIXX/I/NBO/A/000/999/3536N09742W005 A) KHSD B) 2610241157 C) 2706051157EST E) HSD SUNDANCE, OKLAHOMA CITY, OK. VOR RWY 18, AMDT 1I... ALTERNATE MNM NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, IRW VORTAC NOT MNT.
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Oklahoma City
- Dallas → Oklahoma City11 Flüge
- Oklahoma City → Dallas10 Flüge
- Oklahoma City → Fort Worth6 Flüge
- Austin → Oklahoma City6 Flüge
- Oklahoma City → Austin6 Flüge
- Tulsa → Oklahoma City5 Flüge
- Oklahoma City → Scottsdale4 Flüge
- Fort Worth → Oklahoma City4 Flüge
- Fayetteville/Springdale/ → Oklahoma City3 Flüge
- Oklahoma City → Tulsa3 Flüge
- Panama City Beach → Oklahoma City3 Flüge
- Scottsdale → Oklahoma City3 Flüge
Häufige Fragen zu Oklahoma City (KHSD)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Oklahoma City (KHSD)?
Für Oklahoma City (KHSD) liegt derzeit 1 gültiges NOTAM vor. Betroffen: Instrumentenanflugverfahren. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Oklahoma City (KHSD)?
Oklahoma City (KHSD) hat eine Piste: Piste 17/35 mit 1.524 m (5.000 ft), Beton.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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