Privatjet-Tracker · KASG
Privatjets am Flughafen Springdale
Springdale Municipal Airport, US
14 Ankünfte und 15 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 14
- Abflüge
- 15
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 13:21 | N913TDC25A | KASGSpringdale | KASGSpringdale | 4 h 36 min | 432 km | 6,1 t |
| 16.09.26, 15:49 | N20VLC25A | KCMDCullman | KASGSpringdaleStrecke → | 1 h 17 min | 703 km | 1,7 t |
| 16.09.26, 12:42 | N976RCBE30 | nicht erfasst | KASGSpringdale | 1 h 09 min | 552 km | 1 t |
| 16.09.26, 12:35 | N254CHBE20 | nicht erfasst | KASGSpringdale | 22 min | 154 km | 324 kg |
| 16.09.26, 01:19 | N562NAPC12 | KCPSCahokia/St Louis | KASGSpringdaleStrecke → | 1 h 09 min | 449 km | 690 kg |
| 16.09.26, 00:02 | N323EBC550 | KCHAChattanooga | KASGSpringdaleStrecke → | 1 h 20 min | 836 km | 1,8 t |
| 15.09.26, 20:05 | N51CC25A | KICTWichita | KASGSpringdaleStrecke → | 38 min | 349 km | 841 kg |
| 15.09.26, 17:23 | N13CRC560 | nicht erfasst | KASGSpringdale | 2 h 19 min | 1.613 km | 5,1 t |
| 15.09.26, 18:22 | N49NTC525 | nicht erfasst | KASGSpringdale | 28 min | 244 km | 619 kg |
| 15.09.26, 17:19 | N501CJC25A | KLITLittle Rock | KASGSpringdaleStrecke → | 30 min | 241 km | 664 kg |
| 15.09.26, 12:23 | N254CHBE20 | KLITLittle Rock | KASGSpringdaleStrecke → | 35 min | 248 km | 516 kg |
| 14.09.26, 18:26 | N360JTB350 | nicht erfasst | KASGSpringdale | 3 h 49 min | 1.508 km | 3,4 t |
| 14.09.26, 20:51 | N913TDC25A | KFETFremont | KASGSpringdaleStrecke → | 1 h 09 min | 623 km | 1,5 t |
| 14.09.26, 18:26 | N972KDTBM7 | nicht erfasst | KASGSpringdale | 20 min | 133 km | 295 kg |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 17:07in der Luft | N976RCBE30 | KASGSpringdale | in der Luft | 1 h 06 min | 488 km | 973 kg |
| 16.09.26, 16:12in der Luft | N972KDTBM9 | KASGSpringdale | in der Luft | 2 h 04 min | 1.041 km | 1,8 t |
| 16.09.26, 14:08 | N51CC25A | KASGSpringdale | KHUMHoumaStrecke → | 1 h 37 min | 849 km | 2,1 t |
| 16.09.26, 13:21 | N913TDC25A | KASGSpringdale | KASGSpringdale | 4 h 36 min | 432 km | 6,1 t |
| 16.09.26, 03:59 | N562NAPC12 | KASGSpringdale | KCPSCahokia/St LouisStrecke → | 1 h 03 min | 449 km | 630 kg |
| 15.09.26, 21:42 | N13CRC560 | KASGSpringdale | KCXWConwayStrecke → | 23 min | 199 km | 848 kg |
| 15.09.26, 21:37Signal verloren | N254CHBE20 | KASGSpringdale | nicht erfasst | 20 min | 145 km | 295 kg |
| 15.09.26, 20:45 | N501CJC25A | KASGSpringdale | KLITLittle RockStrecke → | 30 min | 248 km | 664 kg |
| 15.09.26, 13:11 | N51CC25A | KASGSpringdale | KICTWichitaStrecke → | 49 min | 410 km | 1,1 t |
| 15.09.26, 13:01 | N49NTBE9L | KASGSpringdale | KSRCSearcyStrecke → | 25 min | 230 km | 369 kg |
| 15.09.26, 11:42 | N323EBC550 | KASGSpringdale | KCHAChattanoogaStrecke → | 1 h 21 min | 835 km | 1,8 t |
| 14.09.26, 22:33 | N360JTBE30 | KASGSpringdale | 35AREureka SpringsStrecke → | 7 min | 52 km | 103 kg |
| 14.09.26, 21:36 | N254CHBE20 | KASGSpringdale | KLITLittle RockStrecke → | 35 min | 249 km | 516 kg |
| 14.09.26, 20:22Signal verloren | N427SEBE9L | KASGSpringdale | nicht erfasst | 30 min | 209 km | 442 kg |
| 14.09.26, 19:12 | N20VLC25A | KASGSpringdale | KCMDCullmanStrecke → | 1 h 15 min | 699 km | 1,7 t |
Alle Zeiten in UTC.
Strecken ab und nach Springdale
- Springdale → Little Rock2 Flüge
- Little Rock → Springdale2 Flüge
- Springdale → Houma1 Flug
- Springdale → Eureka Springs1 Flug
- Springdale → Cullman1 Flug
- Springdale → Wichita1 Flug
- Fremont → Springdale1 Flug
- Springdale → Searcy1 Flug
- Springdale → Chattanooga1 Flug
- Springdale → Conway1 Flug
- Springdale → Cahokia/St Louis1 Flug
- Cullman → Springdale1 Flug
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].