Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KBUF → KTEB · 16.09.26, 16:25 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 7,2
- Strecke
- 4.767 km
- CO₂
- 9,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 16:25 | KBUFBuffalo | KTEBTeterboroStrecke → | 48 min | 479 km | 1,1 t |
| 16.09.26, 13:56 | KCHAChattanooga | KBUFBuffaloStrecke → | 1 h 29 min | 1.111 km | 2 t |
| 16.09.26, 12:39 | KBNANashville | KCHAChattanoogaStrecke → | 25 min | 215 km | 553 kg |
| 15.09.26, 20:16 | nicht erfasst | KBNANashville | 1 h 08 min | 817 km | 1,5 t |
| 15.09.26, 12:01 | KBNANashville | KBFMMobileStrecke → | 53 min | 636 km | 1,2 t |
| 14.09.26, 22:06 | KIADDulles | KBNANashvilleStrecke → | 1 h 17 min | 932 km | 1,7 t |
| 14.09.26, 20:37 | nicht erfasst | KIADDulles | 31 min | 233 km | 686 kg |
| 14.09.26, 18:57 | KTEBTeterboro | KUNVState CollegeStrecke → | 41 min | 344 km | 907 kg |
Strecken dieses Jets
- Buffalo → Teterboro1 Flug
- Chattanooga → Buffalo1 Flug
- Nashville → Chattanooga1 Flug
- Nashville → Mobile1 Flug
- Dulles → Nashville1 Flug
- Teterboro → State College1 Flug
Häufige Fragen zu N45JH
Wem gehört N45JH?
Laut Luftfahrzeugregister ist „SPED AIR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N45JH?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix JRT des Betreibers JetRight. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N45JH?
N45JH ist eine Learjet 45 (ICAO-Typcode LJ45) der Klasse Light Jet.
Wo ist N45JH gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 17:44 UTC) war N45JH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N45JH von Buffalo nach Teterboro am 16.09.26, 16:25 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N45JH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 7,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 9,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].