Gelandet: MMVR → MMVR · 02.11.26, 16:58 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 24
- Flugstunden
- 35,2
- Strecke
- 16.413 km
- CO₂
- 46,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 41
- Flugstunden
- 62
- Strecke
- 32.263 km
- CO₂
- 82,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 16:58 | MMVRVeracruz | MMVRVeracruz | 3 h 52 min | 874 km | 5,1 t |
| 02.11.26, 02:24 | nicht erfasst | MMVRVeracruz | 33 min | 372 km | 730 kg |
| 01.11.26, 14:17Signal verloren | MMVRVeracruz | nicht erfasst | 33 min | 418 km | 730 kg |
| 30.10.26, 16:07 | MMVRVeracruz | MMVRVeracruz | 2 h 21 min | 920 km | 3,1 t |
| 28.10.26, 23:07 | nicht erfasst | MMVRVeracruz | 32 min | 377 km | 708 kg |
| 28.10.26, 14:42Signal verloren | MMVRVeracruz | nicht erfasst | 35 min | 428 km | 774 kg |
| 27.10.26, 22:51 | nicht erfasst | MMVRVeracruz | 30 min | 354 km | 664 kg |
| 27.10.26, 14:12Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 32 min | 400 km | 708 kg |
| 25.10.26, 17:47 | nicht erfasst | MMVRVeracruz | 1 h 26 min | 1.023 km | 1,9 t |
| 22.10.26, 17:43 | MMVRVeracruz | MMUNCancunStrecke → | 1 h 22 min | 1.023 km | 1,8 t |
| 18.10.26, 22:44 | nicht erfasst | MMVRVeracruz | 1 h 23 min | 1.055 km | 1,8 t |
| 17.10.26, 18:27Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 17 min | 231 km | 376 kg |
| 16.10.26, 16:34 | MMVRVeracruz | MMVRVeracruz | 4 h 43 min | 614 km | 6,3 t |
| 14.10.26, 23:45 | nicht erfasst | MMVRVeracruz | 3 h 26 min | 973 km | 4,6 t |
| 14.10.26, 21:58 | nicht erfasst | MMJAXalapa | 23 min | 282 km | 509 kg |
| 14.10.26, 17:37Signal verloren | MMVRVeracruz | nicht erfasst | 10 min | 102 km | 221 kg |
| 13.10.26, 15:18 | KHOUHouston | MMVRVeracruzStrecke → | 4 h 06 min | 1.663 km | 5,4 t |
| 12.10.26, 15:07 | MMVRVeracruz | KHOUHoustonStrecke → | 3 h 33 min | 1.859 km | 4,7 t |
| 11.10.26, 14:15 | nicht erfasst | MMVRVeracruz | 34 min | 389 km | 752 kg |
| 11.10.26, 01:01Signal verloren | MMVRVeracruz | nicht erfasst | 31 min | 388 km | 686 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N45KH
Wem gehört N45KH?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N45KH?
N45KH ist eine Learjet 45 (ICAO-Typcode LJ45) der Klasse Light Jet.
Wo ist N45KH gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:57 UTC) war N45KH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N45KH von Veracruz nach Veracruz am 02.11.26, 16:58 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N45KH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 24 Flüge mit 35,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 82,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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