Privatjet-Tracker · MMUN
Privatjets am Flughafen Cancun heute
Cancun International Airport, MX
314 Ankünfte und 282 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 314
- Abflüge
- 282
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 18:17 | N828RXPC12 | nicht erfasst | MMUNCancun | 8 h 58 min | 2.874 km | 5,4 t |
| 03.11.26, 21:28 | N2787H25B | nicht erfasst | MMUNCancun | 2 h 14 min | 1.646 km | 4,9 t |
| 03.11.26, 22:11 | N885ARGLF5 | KFXEFort Lauderdale | MMUNCancunStrecke → | 1 h 25 min | 987 km | 5,8 t |
| 03.11.26, 21:34 | N515MCC550 | nicht erfasst | MMUNCancun | 1 h 05 min | 657 km | 1,4 t |
| 03.11.26, 18:38 | N18TVGLF4 | KTEBTeterboro | MMUNCancunStrecke → | 3 h 26 min | 2.662 km | 14,1 t |
| 03.11.26, 20:28 | N235LJLJ35 | KFXEFort Lauderdale | MMUNCancunStrecke → | 1 h 34 min | 999 km | 2,1 t |
| 03.11.26, 19:34 | XB-EMSLJ60 | nicht erfasst | MMUNCancun | 1 h 50 min | 1.367 km | 2,4 t |
| 03.11.26, 17:34 | XA-JVCE550 | nicht erfasst | MMUNCancun | 2 h 14 min | 1.739 km | 6 t |
| 03.11.26, 16:44 | N225QTE55P | KSATSan Antonio | MMUNCancunStrecke → | 2 h 22 min | 1.623 km | 3,1 t |
| 03.11.26, 17:02 | N545XJCL30 | KFLLFort Lauderdale | MMUNCancunStrecke → | 1 h 27 min | 959 km | 3,9 t |
| 03.11.26, 15:21 | N875HBHA4T | nicht erfasst | MMUNCancun | 1 h 44 min | 1.346 km | 4,7 t |
| 03.11.26, 12:32 | N417QSE55P | KPBIWest Palm Beach | MMUNCancunStrecke → | 1 h 32 min | 999 km | 2 t |
| 02.11.26, 23:15 | XA-MJTCL60 | nicht erfasst | MMUNCancun | 1 h 28 min | 1.112 km | 6 t |
| 02.11.26, 21:41 | N606QSC68A | KPBIWest Palm Beach | MMUNCancunStrecke → | 1 h 49 min | 1.163 km | 4,9 t |
| 02.11.26, 20:25 | XA-TVGE550 | MMPRPuerto Vallarta | MMUNCancunStrecke → | 2 h 35 min | 1.999 km | 6,9 t |
| 02.11.26, 19:04 | XA-AVOH25B | KTEBTeterboro | MMUNCancunStrecke → | 3 h 46 min | 2.633 km | 8,3 t |
| 02.11.26, 21:22 | N576FXCL35 | KPIESt Petersburg Clearwater | MMUNCancunStrecke → | 1 h 23 min | 1.000 km | 3,7 t |
| 02.11.26, 20:36 | XA-VGSLJ31 | nicht erfasst | MMUNCancun | 1 h 55 min | 1.382 km | 2,5 t |
| 02.11.26, 20:01 | N810AFH25B | KBNANashville | MMUNCancunStrecke → | 2 h 26 min | 1.818 km | 5,4 t |
| 02.11.26, 18:55 | N133QSGL5T | KMIAMiami | MMUNCancunStrecke → | 1 h 41 min | 1.156 km | 6,9 t |
| 02.11.26, 16:07 | C-GFJOGL7T | CYULMontreal | MMUNCancunStrecke → | 3 h 56 min | 3.186 km | 22,4 t |
| 02.11.26, 17:46 | XB-CAME55P | nicht erfasst | MMUNCancun | 2 h 13 min | 1.498 km | 2,9 t |
| 02.11.26, 16:06 | N125DZC750 | KISPIslip | MMUNCancunStrecke → | 3 h 23 min | 2.809 km | 9,1 t |
| 02.11.26, 16:57 | XA-GLLGALX | nicht erfasst | MMUNCancun | 2 h 25 min | 1.861 km | 6,5 t |
| 02.11.26, 16:51 | XA-CHBLJ75 | nicht erfasst | MMUNCancun | 1 h 35 min | 1.173 km | 3,5 t |
| 02.11.26, 14:10 | N133RCGLF4 | KOPFMiami | MMUNCancunStrecke → | 1 h 24 min | 994 km | 5,8 t |
| 02.11.26, 15:10 | N555HDGL5T | nicht erfasst | MMUNCancun | 15 min | 85 km | 1 t |
| 02.11.26, 04:11 | XA-VOAH25B | KFLLFort Lauderdale | MMUNCancunStrecke → | 1 h 24 min | 953 km | 3,1 t |
| 02.11.26, 01:31 | XB-OAEH25B | nicht erfasst | MMUNCancun | 1 h 54 min | 1.358 km | 4,2 t |
| 01.11.26, 23:39 | N840ACLJ45 | nicht erfasst | MMUNCancun | 1 h 42 min | 1.165 km | 2,3 t |
| 01.11.26, 21:59 | N37ACLJ31 | nicht erfasst | MMUNCancun | 2 h 05 min | 1.405 km | 2,8 t |
| 01.11.26, 19:27 | N311WMGA6C | KPTKPontiac | MMUNCancunStrecke → | 3 h 01 min | 2.675 km | 17,2 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 02:15 | N235LJLJ35 | MMUNCancun | KSANSan DiegoStrecke → | 6 h 09 min | 3.325 km | 8,2 t |
| 04.11.26, 00:56Signal verloren | N2787H25B | MMUNCancun | nicht erfasst | 1 h 48 min | 1.345 km | 4 t |
| 04.11.26, 00:08 | N18TVGLF4 | MMUNCancun | KTPATampaStrecke → | 1 h 19 min | 971 km | 5,4 t |
| 03.11.26, 23:51 | XA-CHBLJ75 | MMUNCancun | KCXOHoustonStrecke → | 2 h 17 min | 1.525 km | 5,1 t |
| 03.11.26, 23:07Signal verloren | N840ACLJ45 | MMUNCancun | nicht erfasst | 1 h 51 min | 1.392 km | 2,5 t |
| 03.11.26, 20:58Signal verloren | XA-JVCE550 | MMUNCancun | nicht erfasst | 2 h 01 min | 1.554 km | 5,4 t |
| 03.11.26, 19:56Signal verloren | N545XJCL30 | MMUNCancun | nicht erfasst | 1 h 19 min | 1.073 km | 3,5 t |
| 03.11.26, 16:15Signal verloren | XA-MJTCL60 | MMUNCancun | nicht erfasst | 3 h 40 min | 1.403 km | 15,1 t |
| 03.11.26, 15:50 | N417QSE55P | MMUNCancun | KGSPGreenvilleStrecke → | 2 h 25 min | 1.743 km | 3,2 t |
| 03.11.26, 13:04 | N133RCGLF4 | MMUNCancun | MMPRPuerto VallartaStrecke → | 2 h 35 min | 1.996 km | 10,6 t |
| 03.11.26, 03:13 | XA-AVOH25B | MMUNCancun | KMSYNew OrleansStrecke → | 1 h 40 min | 1.077 km | 3,7 t |
| 03.11.26, 02:15Signal verloren | XA-UFFCL60 | MMUNCancun | nicht erfasst | 1 h 42 min | 1.383 km | 7 t |
| 03.11.26, 02:06 | N606QSC68A | MMUNCancun | KEWRNewarkStrecke → | 3 h 45 min | 2.598 km | 10,1 t |
| 03.11.26, 00:14Signal verloren | XA-TVGE550 | MMUNCancun | nicht erfasst | 2 h 35 min | 1.996 km | 6,9 t |
| 03.11.26, 00:00Signal verloren | XA-VGSLJ31 | MMUNCancun | nicht erfasst | 1 h 51 min | 1.406 km | 2,5 t |
| 02.11.26, 23:55 | N576FXCL35 | MMUNCancun | KHOUHoustonStrecke → | 1 h 57 min | 1.370 km | 5,2 t |
| 02.11.26, 23:28Signal verloren | XB-CAME55P | MMUNCancun | nicht erfasst | 1 h 56 min | 1.350 km | 2,6 t |
| 02.11.26, 22:27 | N715STH25B | MMUNCancun | KMSYNew OrleansStrecke → | 1 h 38 min | 1.087 km | 3,6 t |
| 02.11.26, 22:15 | N520SBH25C | MMUNCancun | MMCUChihuahuaStrecke → | 2 h 52 min | 2.151 km | 6,3 t |
| 02.11.26, 22:13 | N133QSGL5T | MMUNCancun | KJYOLeesburgStrecke → | 2 h 54 min | 2.282 km | 11,9 t |
| 02.11.26, 22:04Signal verloren | N877AGLF4 | MMUNCancun | nicht erfasst | 1 h 45 min | 1.391 km | 7,2 t |
| 02.11.26, 21:36 | C-GFJOGL7T | MMUNCancun | CYULMontrealStrecke → | 4 h 21 min | 3.375 km | 24,7 t |
| 02.11.26, 21:02 | N125DZC750 | MMUNCancun | KIAHHoustonStrecke → | 2 h 04 min | 1.498 km | 5,6 t |
| 02.11.26, 19:10Signal verloren | XB-PZYC650 | MMUNCancun | nicht erfasst | 1 h 52 min | 1.298 km | 4,1 t |
| 02.11.26, 18:17Signal verloren | N910KSH25B | MMUNCancun | nicht erfasst | 2 h 06 min | 1.392 km | 4,6 t |
| 02.11.26, 06:45 | XA-VOAH25B | MMUNCancun | KFLLFort LauderdaleStrecke → | 1 h 27 min | 902 km | 3,2 t |
| 02.11.26, 02:28Signal verloren | N37ACLJ31 | MMUNCancun | nicht erfasst | 1 h 54 min | 1.374 km | 2,5 t |
| 01.11.26, 19:57Signal verloren | XB-FLFH25B | MMUNCancun | nicht erfasst | 5 h 10 min | 2.228 km | 11,4 t |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos MMUN
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 04. Nov., 13:40 UTC- Wind
- Windstill
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- vereinzelte Wolken in 1.500 ft
- Temperatur
- 27 °C (Taupunkt 25 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.014 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR MMUN 041340Z 00000KT 7SM FEW015 27/25 A2995 RMK 8/100
Vorhersage (TAF)
- 04. Nov., 12:00–16:00 UTC5 kt (9 km/h) aus Nordnordost (20°) · Sicht 10 km oder mehr · Trockener Dunst · aufgelockerte Bewölkung in 1.500 ft
- 04. Nov., 16:00–06:00 UTCab10 kt (19 km/h) aus Ostnordost (60°) · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 2.000 ft
- 05. Nov., 06:00–12:00 UTCab5 kt (9 km/h) aus Nordnordost (30°) · Sicht 10 km oder mehr · stark bewölkt in 1.500 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF MMUN 041135Z 0412/0512 02005KT 6SM HZ SCT015 TX31/0418Z TN21/0412Z TEMPO 0412/0414 4SM HZ BKN015 FM041600 06010KT P6SM SCT020 FM050600 03005KT P6SM BKN015
Flughafen
- Höhe
- 22 ft (7 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:51 / 18:10 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 12R/30L | 3.500 m (11.483 ft) | Asphalt | ja |
| 12L/30R | 2.800 m (9.186 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Anflugkontrolle: 120.4
- ATIS (Bandansage): 127.7
- Freigabe: 122.1
- Rollkontrolle: 121.7
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte MMUN
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Laut NOTAM gesperrt: Rollweg D* (* teilweise gesperrt)
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
EUROCONTROL: nationale AIS-Websites →Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für MMUN(3)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- GesperrtRollweg: gesperrtB3736/26· bis 05. Nov., 02:00 UTC
Der Rollweg D zwischen den Rollwegen A und D1 ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY D BTN TWYS A AND D1 CLSD
B3736/26 NOTAMN Q) MMFR/QMXLC/IV/M/A/000/999/2102N08653W002 A) MMUN B) 2611030200 C) 2611050200 E) TWY D BTN TWYS A AND D1 CLSD
- Außer BetriebRollweg: vollständig zurückgezogenB3502/26· bis 24. Dez., 06:00 UTC
Ein Rollweg ohne Bezeichnung zwischen Rollweg C und Piste 12R/30L, angrenzend an die Rollwege C6 und C5, ist gestrichen. Dies betrifft die Rollwege am Flughafen.
Originaltext anzeigen
CNL TWY WITHOUT DESIGNATOR BTN TWY C AND RWY 12R/30L CONTIGUOUS TO TWYS C6 AND C5, PUBLISHED IN CHARTS 2-7, 2-8, 2-15 MMUN-ADC SUP 11/26 MEXICO AIP
B3502/26 NOTAMN Q) MMFR/QMXAW/IV/M/A/000/999/2102N08653W002 A) MMUN B) 2610290600 C) 2612240600 E) CNL TWY WITHOUT DESIGNATOR BTN TWY C AND RWY 12R/30L CONTIGUOUS TO TWYS C6 AND C5, PUBLISHED IN CHARTS 2-7, 2-8, 2-15 MMUN-ADC SUP 11/26 MEXICO AIP - HinweisStreifen: Bauarbeiten im GangeB2497/26· bis 30. Nov., 23:00 UTC
Auf den Sicherheitsstreifen der Piste 12R/30L finden Bauarbeiten zwischen den Rollwegen C6 und C9 statt. Dies kann den Betrieb auf diesem Bereich der Piste beeinträchtigen.
Originaltext anzeigen
STRIPS RWY 12R/30L WIP BTN TWYS C6 AND C9
B2497/26 NOTAMN Q) MMFR/QMWHW/IV/M/A/000/999/2102N08653W002 A) MMUN B) 2610052300 C) 2611302300 E) STRIPS RWY 12R/30L WIP BTN TWYS C6 AND C9
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Cancun
- Miami → Cancun32 Flüge
- Cancun → Miami30 Flüge
- Cancun → Houston24 Flüge
- Fort Lauderdale → Cancun22 Flüge
- Cancun → Fort Lauderdale21 Flüge
- Cancun → Monterrey17 Flüge
- Cancun → Veracruz14 Flüge
- Monterrey → Cancun14 Flüge
- Veracruz → Cancun12 Flüge
- Cancun → New Orleans10 Flüge
- Teterboro → Cancun8 Flüge
- Houston → Cancun7 Flüge
Häufige Fragen zu Cancun (MMUN)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Cancun (MMUN)?
Für Cancun (MMUN) liegen derzeit 3 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Rollweg: gesperrt; Rollweg: vollständig zurückgezogen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Cancun (MMUN)?
Laut der letzten Wettermeldung für MMUN (METAR, 04. Nov., 13:40 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind Windstill, Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 27 °C (Taupunkt 25 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Cancun (MMUN)?
Cancun (MMUN) hat 2 Pisten: Piste 12R/30L mit 3.500 m (11.483 ft), Asphalt und Piste 12L/30R mit 2.800 m (9.186 ft), Asphalt. Die längste misst 3.500 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Cancun (MMUN)?
Frequenzen an MMUN: Rollkontrolle 121.7 MHz und ATIS (Bandansage) 127.7 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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