Derzeit nicht erfasst
Signal verloren: KDFW → ···· · 05.10.26, 20:17 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 10,8
- Strecke
- 7.646 km
- CO₂
- 23,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 10,8
- Strecke
- 7.646 km
- CO₂
- 23,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 05.10.26, 20:17Signal verloren | KDFWDallas Fort Worth | nicht erfasst | 40 min | 540 km | 1,5 t |
| 05.10.26, 15:31 | KBTRBaton Rouge | KDFWDallas Fort WorthStrecke → | 59 min | 632 km | 2,2 t |
| 01.10.26, 02:05 | KTEBTeterboro | KBTRBaton RougeStrecke → | 2 h 33 min | 1.942 km | 5,6 t |
| 30.09.26, 13:35 | KBTRBaton Rouge | KTEBTeterboroStrecke → | 2 h 54 min | 2.008 km | 6,4 t |
| 25.09.26, 21:35 | nicht erfasst | KBTRBaton Rouge | 53 min | 631 km | 2 t |
| 25.09.26, 17:12 | KBTRBaton Rouge | nicht erfasst | 51 min | 613 km | 1,9 t |
| 21.09.26, 21:09 | KDALDallas | KBTRBaton RougeStrecke → | 57 min | 652 km | 2,1 t |
| 19.09.26, 21:02 | KBTRBaton Rouge | KDALDallasStrecke → | 1 h 01 min | 628 km | 2,2 t |
Strecken dieses Jets
- Baton Rouge → Dallas Fort Worth1 Flug
- Teterboro → Baton Rouge1 Flug
- Baton Rouge → Teterboro1 Flug
- Dallas → Baton Rouge1 Flug
- Baton Rouge → Dallas1 Flug
Häufige Fragen zu N715ST
Wem gehört N715ST?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TSMC LEASING LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N715ST?
N715ST ist eine Hawker 800/900 (ICAO-Typcode H25B) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N715ST gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 20:30 UTC) war N715ST nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N715ST von Dallas Fort Worth nach unbekannt am 05.10.26, 20:17 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N715ST?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 10,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 23,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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