Privatjet-Tracker · KBTR

Privatjets am Flughafen Baton Rouge heute

Baton Rouge Metropolitan Ryan Field, US

691 Ankünfte und 602 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte: 691
Abflüge: 602

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)	Jet	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
03.11.26, 16:13	N272BGGLF5Zugeordnet: Elon Musk	KARANew Iberia	KBTRBaton RougeStrecke →	14 min	104 km	959 kg
03.11.26, 14:52	N890DCRJ9Zugeordnet: Dow	nicht erfasst	KBTRBaton Rouge	40 min	460 km	–
02.11.26, 14:59	N892DCRJ9Zugeordnet: Dow	nicht erfasst	KBTRBaton Rouge	40 min	451 km	–
30.10.26, 20:48	N892DCRJ9Zugeordnet: Dow	nicht erfasst	KBTRBaton Rouge	40 min	461 km	–
29.10.26, 20:57	N890DCRJ9Zugeordnet: Dow	nicht erfasst	KBTRBaton Rouge	39 min	452 km	–
29.10.26, 13:56	N892DCRJ9Zugeordnet: Dow	nicht erfasst	KBTRBaton Rouge	37 min	449 km	–
28.10.26, 13:23	N890DCRJ9Zugeordnet: Dow	nicht erfasst	KBTRBaton Rouge	36 min	435 km	–
27.10.26, 13:53	N890DCRJ9Zugeordnet: Dow	KLBXAngleton/Lake Jackson	KBTRBaton RougeStrecke →	39 min	448 km	–
26.10.26, 13:43	N892DCRJ9Zugeordnet: Dow	nicht erfasst	KBTRBaton Rouge	38 min	441 km	–
23.10.26, 20:52	N890DCRJ9Zugeordnet: Dow	nicht erfasst	KBTRBaton Rouge	39 min	440 km	–
22.10.26, 21:05	N892DCRJ9Zugeordnet: Dow	nicht erfasst	KBTRBaton Rouge	36 min	432 km	–
22.10.26, 13:59	N890DCRJ9Zugeordnet: Dow	nicht erfasst	KBTRBaton Rouge	39 min	442 km	–
20.10.26, 14:11	N892DCRJ9Zugeordnet: Dow	KLBXAngleton/Lake Jackson	KBTRBaton RougeStrecke →	39 min	446 km	–
19.10.26, 13:56	N890DCRJ9Zugeordnet: Dow	nicht erfasst	KBTRBaton Rouge	35 min	436 km	–
16.10.26, 21:13	N890DCRJ9Zugeordnet: Dow	nicht erfasst	KBTRBaton Rouge	45 min	483 km	–
15.10.26, 23:23	N892DCRJ9Zugeordnet: Dow	nicht erfasst	KBTRBaton Rouge	42 min	457 km	–
15.10.26, 13:53	N890DCRJ9Zugeordnet: Dow	nicht erfasst	KBTRBaton Rouge	40 min	453 km	–
13.10.26, 14:01	N892DCRJ9Zugeordnet: Dow	nicht erfasst	KBTRBaton Rouge	46 min	491 km	–
12.10.26, 14:02	N890DCRJ9Zugeordnet: Dow	nicht erfasst	KBTRBaton Rouge	37 min	438 km	–
09.10.26, 21:00	N890DCRJ9Zugeordnet: Dow	nicht erfasst	KBTRBaton Rouge	37 min	439 km	–
08.10.26, 13:54	N890DCRJ9Zugeordnet: Dow	nicht erfasst	KBTRBaton Rouge	39 min	445 km	–
07.10.26, 13:18	N892DCRJ9Zugeordnet: Dow	KLBXAngleton/Lake Jackson	KBTRBaton RougeStrecke →	40 min	459 km	–
06.10.26, 13:51	N892DCRJ9Zugeordnet: Dow	nicht erfasst	KBTRBaton Rouge	36 min	441 km	–
05.10.26, 13:47	N890DCRJ9Zugeordnet: Dow	nicht erfasst	KBTRBaton Rouge	40 min	447 km	–
04.11.26, 02:29	N239QSCL60	KHOUHouston	KBTRBaton RougeStrecke →	45 min	515 km	3,1 t
04.11.26, 00:41	N22VRBE9L	KDALDallas	KBTRBaton RougeStrecke →	1 h 07 min	634 km	988 kg
03.11.26, 23:55	N530WCPC12	KBHMBirmingham	KBTRBaton RougeStrecke →	1 h 20 min	557 km	801 kg
03.11.26, 23:21	N263CWTBM7	KHOUHouston	KBTRBaton RougeStrecke →	1 h 11 min	517 km	1 t
03.11.26, 20:22	N325ATC25A	KPHFNewport News	KBTRBaton RougeStrecke →	2 h 24 min	1.579 km	3,2 t

Abflüge (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)	Jet	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
03.11.26, 21:05	N272BGGLF5Zugeordnet: Elon Musk	KBTRBaton Rouge	KCXOHouston Strecke →	1 h 09 min	610 km	4,7 t
03.11.26, 12:59	N892DCRJ9Zugeordnet: Dow	KBTRBaton Rouge	KLBXAngleton/Lake Jackson Strecke →	44 min	466 km	–
02.11.26, 14:05	N890DCRJ9Zugeordnet: Dow	KBTRBaton Rouge	KLBXAngleton/Lake Jackson Strecke →	43 min	472 km	–
01.11.26, 19:24	N892DCRJ9Zugeordnet: Dow	KBTRBaton Rouge	KLBXAngleton/Lake Jackson Strecke →	41 min	459 km	–
29.10.26, 20:47	N892DCRJ9Zugeordnet: Dow	KBTRBaton Rouge	KLBXAngleton/Lake Jackson Strecke →	42 min	459 km	–
29.10.26, 11:52	N890DCRJ9Zugeordnet: Dow	KBTRBaton Rouge	KLBXAngleton/Lake Jackson Strecke →	43 min	468 km	–
28.10.26, 12:00	N890DCRJ9Zugeordnet: Dow	KBTRBaton Rouge	KLBXAngleton/Lake Jackson Strecke →	46 min	481 km	–
27.10.26, 11:57	N892DCRJ9Zugeordnet: Dow	KBTRBaton Rouge	KLBXAngleton/Lake Jackson Strecke →	45 min	496 km	–
26.10.26, 11:53	N890DCRJ9Zugeordnet: Dow	KBTRBaton Rouge	KLBXAngleton/Lake Jackson Strecke →	40 min	451 km	–
25.10.26, 18:17	N892DCRJ9Zugeordnet: Dow	KBTRBaton Rouge	KLBXAngleton/Lake Jackson Strecke →	40 min	464 km	–
22.10.26, 21:06	N890DCRJ9Zugeordnet: Dow	KBTRBaton Rouge	KLBXAngleton/Lake Jackson Strecke →	39 min	467 km	–
22.10.26, 12:02	N892DCRJ9Zugeordnet: Dow	KBTRBaton Rouge	KLBXAngleton/Lake Jackson Strecke →	40 min	471 km	–
20.10.26, 12:01	N890DCRJ9Zugeordnet: Dow	KBTRBaton Rouge	KLBXAngleton/Lake Jackson Strecke →	43 min	479 km	–
19.10.26, 12:00	N892DCRJ9Zugeordnet: Dow	KBTRBaton Rouge	KLBXAngleton/Lake Jackson Strecke →	44 min	488 km	–
18.10.26, 18:36	N890DCRJ9Zugeordnet: Dow	KBTRBaton Rouge	KLBXAngleton/Lake Jackson Strecke →	38 min	460 km	–
15.10.26, 20:55	N890DCRJ9Zugeordnet: Dow	KBTRBaton Rouge	KLBXAngleton/Lake Jackson Strecke →	39 min	464 km	–
15.10.26, 11:55	N892DCRJ9Zugeordnet: Dow	KBTRBaton Rouge	KLBXAngleton/Lake Jackson Strecke →	42 min	487 km	–
13.10.26, 11:57	N890DCRJ9Zugeordnet: Dow	KBTRBaton Rouge	KLBXAngleton/Lake Jackson Strecke →	39 min	466 km	–
12.10.26, 12:01	N892DCRJ9Zugeordnet: Dow	KBTRBaton Rouge	KLBXAngleton/Lake Jackson Strecke →	41 min	475 km	–
11.10.26, 18:25	N890DCRJ9Zugeordnet: Dow	KBTRBaton Rouge	KLBXAngleton/Lake Jackson Strecke →	39 min	437 km	–
08.10.26, 20:57	N890DCRJ9Zugeordnet: Dow	KBTRBaton Rouge	KMBSSaginaw Strecke →	3 h 47 min	2.335 km	–
08.10.26, 11:58	N892DCRJ9Zugeordnet: Dow	KBTRBaton Rouge	KLBXAngleton/Lake Jackson Strecke →	42 min	474 km	–
07.10.26, 12:02	N892DCRJ9Zugeordnet: Dow	KBTRBaton Rouge	KLBXAngleton/Lake Jackson Strecke →	45 min	476 km	–
06.10.26, 12:02	N890DCRJ9Zugeordnet: Dow	KBTRBaton Rouge	KLBXAngleton/Lake Jackson Strecke →	44 min	477 km	–
05.10.26, 11:57	N892DCRJ9Zugeordnet: Dow	KBTRBaton Rouge	KLBXAngleton/Lake Jackson Strecke →	43 min	470 km	–
04.11.26, 01:38	N530WCPC12	KBTRBaton Rouge	KBHMBirmingham Strecke →	1 h 21 min	600 km	811 kg
03.11.26, 22:42	N894LLHDJT	KBTRBaton Rouge	KBJCDenver Strecke →	2 h 52 min	1.692 km	3,8 t
03.11.26, 22:24	N22VRBE9L	KBTRBaton Rouge	KDALDallas Strecke →	1 h 32 min	656 km	1,4 t
03.11.26, 22:20	XA-ZZZLJ45	KBTRBaton Rouge	MMVRVeracruz Strecke →	1 h 50 min	1.470 km	2,4 t
03.11.26, 21:40	N61591C68A	KBTRBaton Rouge	KCRPCorpus Christi Strecke →	1 h 13 min	757 km	3,3 t
03.11.26, 21:15	N661UPE55P	KBTRBaton Rouge	KRSTRochester Strecke →	2 h 09 min	1.570 km	2,9 t

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos KBTR

Aktuelles Wetter

Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 04. Nov., 03:53 UTC

Wind: 7 kt (13 km/h) aus Süd (170°)
Sicht: 10 km oder mehr
Wolken: vereinzelte Wolken in 1.400 ft
Temperatur: 23 °C (Taupunkt 22 °C)
Luftdruck (QNH): 1.013 hPa

Original-Wettermeldung (METAR)

METAR KBTR 040353Z 17007KT 10SM FEW014 23/22 A2991 RMK AO1 RAE05 SLP128 T02330217 PNO

Vorhersage (TAF)

04. Nov., 03:00–06:00 UTCab
3 kt (6 km/h) aus wechselnden Richtungen · Sicht 10 km oder mehr · stark bewölkt in 1.500 ft
04. Nov., 06:00–09:00 UTCab
3 kt (6 km/h) aus wechselnden Richtungen · Sicht 8 km · Feuchter Dunst · vereinzelte Wolken in 900 ft, aufgelockerte Bewölkung in 1.500 ft
04. Nov., 06:00–08:00 UTCmöglich, 30 % Wahrscheinlichkeit
Sicht 3 km · Regenschauer (leicht), feuchter Dunst · stark bewölkt in 900 ft
04. Nov., 09:00–14:00 UTCab
3 kt (6 km/h) aus wechselnden Richtungen · Sicht 6 km · Feuchter Dunst · stark bewölkt in 500 ft, stark bewölkt in 2.500 ft
04. Nov., 14:00–16:00 UTCab
6 kt (11 km/h) aus Nordnordwest (330°) · Sicht 8 km · Feuchter Dunst · stark bewölkt in 1.000 ft, stark bewölkt in 5.000 ft

Original-Vorhersage (TAF)

TAF KBTR 032331Z 0400/0424 17005KT P6SM SCT020 BKN060 FM040300 VRB03KT P6SM BKN015 FM040600 VRB03KT 5SM BR FEW009 SCT015 PROB30 0406/0408 2SM -SHRA BR BKN009 FM040900 VRB03KT 4SM BR BKN005 BKN025 FM041400 33006KT 5SM BR BKN010 BKN050 FM041600 33006KT P6SM FEW015 SCT070

Flughafen

Höhe: 70 ft (21 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang: 06:21 / 17:14 Ortszeit

Pisten

Piste	Länge	Belag	Befeuert
04L/22R	2.286 m (7.500 ft)	Beton	ja
13/31	2.135 m (7.005 ft)	Asphalt	ja
04R/22L	1.158 m (3.799 ft)	Asphalt	ja

Funkfrequenzen

ATIS (Bandansage): 125.2
Freigabe: 119.4
Platzfrequenz: 118.45
Rollkontrolle: 121.9
Tower: 118.45
Platzfrequenz (UNICOM): 122.95

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte KBTR

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Laut NOTAM gesperrt: Rollweg G* (* teilweise gesperrt)

Offizielle Karten (FAA)

Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26

Flughafen-Diagramm (FAA)

Flughafen-Diagramm (1)

AIRPORT DIAGRAM

Anflugverfahren (7)

Minima (2)

Hotspots (1)

HOT SPOT

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für KBTR(36)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

Außer BetriebAnflugradar: außer BetriebA0684/26· ab 09. Nov., 13:00 UTC · bis 09. Nov., 22:00 UTC
Der Terminal Area Radar (TAR) und der Secondary Surveillance Radar (SSR) sind außer Betrieb. Diese Radarsysteme werden zur Überwachung des Flugverkehrs in der Nähe des Flughafens verwendet.
Originaltext anzeigen
SVC TAR/SSR U/S
```
A0684/26 NOTAMN
Q) KZHU/QCTAS////000/999/3031N09109W005
A) KBTR
B) 2611091300
C) 2611092200
E) SVC TAR/SSR U/S
```
Außer BetriebAnflugradar: außer BetriebA0683/26· ab 08. Nov., 13:00 UTC · bis 08. Nov., 22:00 UTC
Der Flugsicherungsdienst für den Terminal Area Radar und Secondary Surveillance Radar ist außer Betrieb. Diese Systeme helfen der Flugsicherung, Flugzeuge in der Nähe des Flughafens zu orten und zu identifizieren.
Originaltext anzeigen
SVC TAR/SSR U/S
```
A0683/26 NOTAMN
Q) KZHU/QCTAS////000/999/3031N09109W005
A) KBTR
B) 2611081300
C) 2611082200
E) SVC TAR/SSR U/S
```
Außer BetriebAnflugradar: außer BetriebA0678/26· ab 05. Nov., 13:00 UTC · bis 05. Nov., 22:00 UTC
Der Sekundärradar (SSR) ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
SVC TAR/SSR U/S
```
A0678/26 NOTAMN
Q) KZHU/QCTAS////000/999/3031N09109W005
A) KBTR
B) 2611051300
C) 2611052200
E) SVC TAR/SSR U/S
```
Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: in Betrieb5144/26· ab 04. Nov., 15:00 UTC · bis 04. Nov., 21:00 UTC
Für den Fehlanflug der Instrumentenanflugprozedur (IAP) auf Piste 13 ist ein DME-System erforderlich, außer für Flugzeuge, die mit einem geeigneten RNAV-System mit GPS ausgestattet sind, da das LSU VORTAC außer Betrieb ist. Ein DME-System misst die Entfernung zu einem Funkfeuer.
Originaltext anzeigen
IAP BATON ROUGE METRO, RYAN FLD, BATON ROUGE, LA. ILS OR LOC RWY 13, AMDT 28... MISSED APPROACH: CLIMB TO 600 THEN CLIMBING LEFT TURN TO 3000 ON HEADING 100 AND RQR R-321 TO DILLS/RQR 31.26 DME AND HOLD, CONTINUE CLIMB-IN-HOLD TO 3000. (DME REQUIRED). DME REQUIRED EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, LSU VORTAC OUT OF SERVICE. 2611041500-2611042100EST
```
Q) KZHU/QPIAO/I/NBO/A/000/999/3031N09108W005
A) KBTR
B) 2603231807
C) 2611021804EST
E) BTR BATON ROUGE METRO, RYAN FLD, BATON ROUGE, LA.
ILS OR LOC RWY 13, AMDT 28...
MISSED APPROACH: CLIMB TO 600 THEN CLIMBING LEFT TURN TO 3000 ON HEADING 100 AND RQR R-321 TO DILLS/RQR 31.26 DME AND HOLD, CONTINUE CLIMB-IN-HOLD TO 3000. (DME REQUIRED).
DME REQUIRED EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS,
LSU VORTAC U/S.
```
Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: geändertA0689/26· ab 04. Nov., 15:00 UTC · bis 04. Nov., 21:00 UTC
Für den Fehlanflug der Instrumentenanflugprozedur (IAP) auf Piste 13 ist ein DME-System erforderlich, außer für Flugzeuge, die mit einem geeigneten RNAV-System mit GPS ausgestattet sind, da das LSU VORTAC außer Betrieb ist. Ein DME-System misst die Entfernung zu einem Funkfeuer.
Originaltext anzeigen
IAP BATON ROUGE METRO, RYAN FLD, BATON ROUGE, LA. ILS OR LOC RWY 13, AMDT 28... MISSED APPROACH: CLIMB TO 600 THEN CLIMBING LEFT TURN TO 3000 ON HEADING 100 AND RQR R-321 TO DILLS/RQR 31.26 DME AND HOLD, CONTINUE CLIMB-IN-HOLD TO 3000. (DME REQUIRED). DME REQUIRED EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, LSU VORTAC OUT OF SERVICE.
```
A0689/26 NOTAMN
Q) KZHU/QPICH/I/NBO/A/000/999/3031N09109W005
A) KBTR
B) 2611041500
C) 2611042100
E) IAP BATON ROUGE METRO, RYAN FLD, BATON ROUGE, LA. ILS OR LOC RWY 13, AMDT 28... MISSED APPROACH: CLIMB TO 600 THEN CLIMBING LEFT TURN TO 3000 ON HEADING 100 AND RQR R-321 TO DILLS/RQR 31.26 DME AND HOLD, CONTINUE CLIMB-IN-HOLD TO 3000. (DME REQUIRED). DME REQUIRED EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, LSU VORTAC OUT OF SERVICE.
```
Außer BetriebHindernis11/011· bis 15. Jan., 23:59 UTC
Die Befeuerung eines Turms, dessen Spitze 271 Fuß über dem Meeresspiegel und 248 Fuß über Grund liegt, ist 4,6 nautische Meilen südwestlich des Flughafens außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASN 2024-ASW-14391-OE) 302835N0911236W (4.6NM SW BTR) 271FT (248FT AGL) U/S
Außer BetriebHindernis11/010· bis 03. März, 09:12 UTC
Ein Hindernis, ein Turm, hat eine außer Betrieb genommene Befeuerung. Seine Spitze ist 352.4 Fuß über dem Meeresspiegel, 252.3 Fuß über Grund, 13.3 nautische Meilen nordöstlich des Flughafens.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1290564) 304142.20N0905841.80W (13.3NM NE BTR) 352.4FT (252.3FT AGL) U/S
Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer BetriebA0685/26· bis 02. Dez., 16:27 UTC
Mastbefeuerung (ASR 1027697) (2.1 NM südlich von BTR) 218 ft über dem Meeresspiegel (166 ft über Grund) außer Betrieb
Originaltext anzeigen
TOWER LGT (ASR 1027697) 302952.00N0910920.00W (2.1NM S BTR) 218FT (166FT AGL) U/S
```
A0685/26 NOTAMN
Q) KZHU/QOLAS/IV/M/AE/000/999/3029N09109W001
A) KBTR
B) 2611021627
C) 2612021627
E) TOWER LGT (ASR 1027697) 302952.00N0910920.00W (2.1NM S BTR) 218FT (166FT AGL) U/S
```

28 weitere NOTAMs

Außer BetriebHindernis11/005· bis 31. Jan., 13:32 UTC
Hindernisbefeuerung am Mast (ASR 1215923) (11.3 NM ostsüdöstlich von BTR) 299.9 ft über dem Meeresspiegel (257.9 ft über Grund) außer Betrieb
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1215923) 302901.50N0905626.10W (11.3NM ESE BTR) 299.9FT (257.9FT AGL) U/S
Außer BetriebRollweg11/001· bis 30. Nov., 23:59 UTC
Die Beleuchtung des Rollweg-Haltepositions-Schildes auf der Westseite des Rollwegs B für die Piste 04/22 ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
TWY B HLDG PSN SIGN WEST SIDE FOR RWY 04/22 LGT U/S
Außer BetriebDienste10/088· bis 18. Dez., 20:00 UTC (voraussichtlich)
Die externe Funkverbindung (REMOTE COM OUTLET) mit der Frequenz 122.200 ist außer Betrieb. Dies betrifft eine Kommunikationsmöglichkeit für Flugzeuge.
Originaltext anzeigen
COM REMOTE COM OUTLET 122.200 U/S
Außer BetriebHindernis10/078· bis 30. Nov., 23:59 UTC
Ein Turm in der Nähe des Flughafens, dessen Spitze 275.6 Fuß über dem Meeresspiegel und 221.8 Fuß über Grund liegt, hat eine außer Betrieb befindliche Befeuerung.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1023231) 302808.00N0911123.00W (4.4NM SSW BTR) 275.6FT (221.8FT AGL) U/S
Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer BetriebA0670/26· bis 11. Dez., 06:33 UTC
Ein Turmlicht (ASR 1020970) 7.5 nautische Meilen südwestlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 368 Fuß über dem Meeresspiegel, 351 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
TOWER LGT (ASR 1020970) 302747.70N0911610.90W (7.5NM SW BTR) 368FT (351FT AGL) U/S
```
A0670/26 NOTAMN
Q) KZHU/QOLAS/IV/M/E/000/999/3027N09116W001
A) KBTR
B) 2610270033
C) 2612110633
E) TOWER LGT (ASR 1020970) 302747.70N0911610.90W (7.5NM SW BTR) 368FT (351FT AGL) U/S
```
Außer BetriebHindernis10/061· bis 19. Jan., 04:00 UTC
Die Befeuerung eines Turms (ASR 1222289) 12.1 nautische Meilen südsüdwestlich des Flughafens ist außer Betrieb. Seine Spitze ist 332.0 ft über dem Meeresspiegel, 319.9 ft über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1222289) 302149.40N0911631.90W (12.1NM SSW BTR) 332.0FT (319.9FT AGL) U/S
Außer BetriebHindernis10/036· bis 11. Jan., 10:59 UTC
Ein Hindernis, ein Turm mit Befeuerung, ist außer Betrieb. Seine Spitze ist 277.9 ft über dem Meeresspiegel, 270.0 ft über Grund, und befindet sich 11.7 nautische Meilen süd-südöstlich des Flughafens.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1223733) 302036.40N0910513.20W (11.7NM SSE BTR) 277.9FT (270.0FT AGL) U/S
Außer BetriebHindernis10/035· bis 13. Nov., 23:59 UTC
Ein Turmlicht (ASR 1027697) 2.1 nautische Meilen südlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 217.2 Fuß über dem Meeresspiegel, 165.0 Fuß über Grund.
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OBST TOWER LGT (ASR 1027697) 302952.00N0910920.00W (2.1NM S BTR) 217.2FT (165.0FT AGL) U/S
```
10/035 NOTAMN 
Q) KZHU/QOLAS/IV/M/AE/000/003/3031N09108W005 
A) KBTR 
B) 2610130134 
C) 2611132359 
E) TOWER LGT (ASR 1027697) 302952.00N0910920.00W (2.1NM S BTR) 217.2FT (165.0FT AGL) U/S 
```
Außer BetriebHindernis10/033· bis 11. Jan., 23:59 UTC
Die Befeuerung eines Turms (ASR 1042553) 5.3 nautische Meilen süd-südöstlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 529.9 ft über dem Meeresspiegel, 480.0 ft über Grund.
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OBST TOWER LGT (ASR 1042553) 302701.00N0910633.00W (5.3NM SSE BTR) 529.9FT (480.0FT AGL) U/S
Außer BetriebHindernis10/029· bis 09. Nov., 23:00 UTC
Ein Turmlicht, das sich 19.6 nautische Meilen nordöstlich des Flughafens befindet, ist außer Betrieb. Die Spitze des Hindernisses ist 643 Fuß über dem Meeresspiegel, 383 Fuß über Grund.
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OBST TOWER LGT (ASN 1996-ASW-199-OE) 305121N0910500W (19.6NM NE BTR) 643FT (383FT AGL) U/S
GesperrtRollweg: gesperrtA0648/26· bis 31. Dez., 23:59 UTC
Rollweg G zwischen Piste 04L/22R und Rollweg E ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY G BTN RWY 04L/22R AND TWY E CLSD
```
A0648/26 NOTAMN
Q) KZHU/QMXLC////000/999/3031N09108W005
A) KBTR
B) 2610072108
C) 2612312359
E) TWY G BTN RWY 04L/22R AND TWY E CLSD
```
Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren5163/26· ab 04. Nov., 15:00 UTC · bis 04. Nov., 21:00 UTC
Instrumentenanflugverfahren BATON ROUGE METRO, RYAN FLD, BATON ROUGE, LA. ILS (Instrumentenlandesystem) oder Landekurssender Piste 22, ORIG... ILS (Instrumentenlandesystem) Piste 22 (SA Kategorie I &AMP; II)... PROCEDURE nicht verfügbar außer für Luftfahrzeuge ausgerüstet mit SUITABLE RNAV (Flächennavigation) SYSTEM mit GPS.
Originaltext anzeigen
IAP BATON ROUGE METRO, RYAN FLD, BATON ROUGE, LA. ILS OR LOC RWY 22, ORIG... ILS RWY 22 (SA CAT I & II)... PROCEDURE NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS.
```
Q) KZHU/QPIXX/I/NBO/A/000/999/3031N09109W005
A) KBTR
B) 2611032106
C) 2706152104EST
E) BTR BATON ROUGE METRO, RYAN FLD, BATON ROUGE, LA.
ILS OR LOC RWY 22, ORIG...
ILS RWY 22 (SA CAT I & II)...
PROCEDURE NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS.
```
Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: geändertA0690/26· ab 04. Nov., 15:00 UTC · bis 04. Nov., 21:00 UTC
Das Instrumentenlandesystem (ILS) oder der Landekurssender (LOC) für Piste 22 ist nicht verfügbar, außer für Flugzeuge, die mit einem geeigneten RNAV-System mit GPS ausgestattet sind. Das Instrumentenlandesystem (ILS) hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.
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IAP BATON ROUGE METRO, RYAN FLD, BATON ROUGE, LA. ILS OR LOC RWY 22, ORIG... ILS RWY 22 (SA CAT I & II)... PROCEDURE NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS.
```
A0690/26 NOTAMN
Q) KZHU/QPICH/I/NBO/A/000/999/3031N09109W005
A) KBTR
B) 2611041500
C) 2611042100
E) IAP BATON ROUGE METRO, RYAN FLD, BATON ROUGE, LA. ILS OR LOC RWY 22, ORIG... ILS RWY 22 (SA CAT I & II)... PROCEDURE NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS.
```
HinweisPiste11/021· bis 31. Dez., 23:59 UTC
Das Haltelinien-Schild für Piste 13 entspricht nicht dem Standard.
Originaltext anzeigen
RWY 13 HLDG PSN SIGN NOT STD
HinweisPiste11/022· bis 31. Dez., 23:59 UTC
Das Haltelinien-Schild für Piste 31 entspricht nicht dem Standard.
Originaltext anzeigen
RWY 31 HLDG PSN SIGN NOT STD
HinweisTagmarkierung11/020· bis 31. Dez., 23:59 UTC
Das Haltelinien-Schild auf Rollweg B für Piste 04/22 entspricht nicht dem Standard.
Originaltext anzeigen
TWY B HLDG PSN SIGN FOR RWY 04/22 NOT STD
```
11/020 NOTAMN
Q) KZHU/QMMXX/V/M/A/000/999/3031N09109W005
A) KBTR
B) 2611031908
C) 2612312359

E) TWY B HLDG PSN SIGN FOR RWY 04/22 NOT STD
```
HinweisTagmarkierung11/019· bis 31. Dez., 23:59 UTC
Das Haltelinien-Schild auf Rollweg L für den Anflugbereich von Piste 04 entspricht nicht dem Standard.
Originaltext anzeigen
TWY L HLDG PSN SIGN FOR APCH END RWY 04 NOT STD
```
11/019 NOTAMN
Q) KZHU/QMMXX/V/M/A/000/999/3031N09109W005
A) KBTR
B) 2611031905
C) 2612312359

E) TWY L HLDG PSN SIGN FOR APCH END RWY 04 NOT STD
```
HinweisRollweg11/018· bis 31. Dez., 23:59 UTC
Das Haltelinien-Schild auf Rollweg Q für Piste 04/22 entspricht nicht dem Standard.
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TWY Q HLDG PSN SIGN FOR RWY 04/22 NOT STD
HinweisRollweg11/017· bis 31. Dez., 23:59 UTC
Das Haltelinien-Schild auf Rollweg H für Piste 04/22 entspricht nicht dem Standard.
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TWY H HLDG PSN SIGN FOR RWY 04/22 NOT STD
HinweisRollwegA0688/26· bis 31. Dez., 23:59 UTC
Das Haltelinien-Schild auf Rollweg F für Piste 04/22 entspricht nicht dem Standard.
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TWY F HLDG PSN SIGN FOR RWY 04/22 NOT STD
```
A0688/26 NOTAMN
Q) KZHU/QMXXX////000/999/3031N09109W005
A) KBTR
B) 2611031901
C) 2612312359
E) TWY F HLDG PSN SIGN FOR RWY 04/22 NOT STD
```
HinweisRollweg11/015· bis 31. Dez., 23:59 UTC
Rollweg G Warteverfahren Position SIGN für Piste 04/22 nicht STD
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TWY G HLDG PSN SIGN FOR RWY 04/22 NOT STD
HinweisRollweg11/014· bis 31. Dez., 23:59 UTC
Das Rollweg-A-Haltelinien-Schild für den Anflugbereich der Piste 22 entspricht nicht dem Standard.
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TWY A HLDG PSN SIGN FOR APCH END RWY 22 NOT STD
HinweisRollweg11/013· bis 31. Dez., 23:59 UTC
Das Rollweg-A-Haltelinien-Schild für den Anflugbereich der Piste 04 entspricht nicht dem Standard.
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TWY A HLDG PSN SIGN FOR APCH END RWY 04 NOT STD
HinweisPiste10/086· bis 31. Dez., 23:59 UTC
Das Schild für die Warteposition an der Landebahn 22 entspricht nicht den Standardvorgaben.
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RWY 22 HLDG PSN SIGN NOT STD
HinweisPiste10/085· bis 31. Dez., 23:59 UTC
Das Schild für die Warteposition an der Landebahn 04 entspricht nicht den Standardvorgaben.
Originaltext anzeigen
RWY 04 HLDG PSN SIGN NOT STD
HinweisPistenmittellinien-BefeuerungA0680/26· bis 31. Dez., 23:59 UTC
Die Mittellinienbefeuerung der Landebahn 04/22 entspricht nicht den Standardvorgaben.
Originaltext anzeigen
RWY 04/22 RCLL NOT STD
```
A0680/26 NOTAMN
Q) KZHU/QLCXX////000/999/3031N09109W005
A) KBTR
B) 2610291719
C) 2612312359
E) RWY 04/22 RCLL NOT STD
```
HinweisRollwegA0613/26· dauerhaft
Der Rollweg E zwischen Rollweg E1 und Rollweg G ist ein Nicht-Bewegungsbereich. Flugzeuge dürfen sich dort nicht ohne spezielle Freigabe bewegen.
Originaltext anzeigen
TWY E BTN TWY E1 AND TWY G NONMOVEMENT AREA
```
A0613/26 NOTAMN
Q) KZHU/QMXXX////000/999/3031N09108W005
A) KBTR
B) 2609291816
C) PERM
E) TWY E BTN TWY E1 AND TWY G NONMOVEMENT AREA
```
HinweisTagmarkierung09/096· bis 31. Dez., 12:00 UTC
Die Mittellinienmarkierungen des Rollwegs B zwischen Piste 04L/22R und Rollweg L entsprechen nicht dem Standard.
Originaltext anzeigen
TWY B CL MARKINGS BTN RWY 04L/22R AND TWY L NOT STD
```
09/096 NOTAMR
Q) KZHU/QMMXX/V/M/A/000/999/3031N09108W005
A) KBTR
B) 2609251257
C) 2612311200

E) TWY B CL MARKINGS BTN RWY 04L/22R AND TWY L NOT STD
```

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Strecken ab und nach Baton Rouge

Häufige Fragen zu Baton Rouge (KBTR)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Baton Rouge (KBTR)?

Für Baton Rouge (KBTR) liegen derzeit 29 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Rollweg: gesperrt; Hindernis: außer Betrieb; Hindernisbefeuerung: außer Betrieb; Rollweg: außer Betrieb und 1 weitere. 7 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Baton Rouge (KBTR)?

Laut der letzten Wettermeldung für KBTR (METAR, 04. Nov., 03:53 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 7 kt (13 km/h) aus Süd (170°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 23 °C (Taupunkt 22 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Baton Rouge (KBTR)?

Baton Rouge (KBTR) hat 3 Pisten: Piste 04L/22R mit 2.286 m (7.500 ft), Beton, Piste 13/31 mit 2.135 m (7.005 ft), Asphalt und Piste 04R/22L mit 1.158 m (3.799 ft), Asphalt. Die längste misst 2.286 m.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Baton Rouge (KBTR)?

Frequenzen an KBTR: Tower 118.45 MHz, Rollkontrolle 121.9 MHz und ATIS (Bandansage) 125.2 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Flughafen-Infos & Empty Legs →Privatjet-Tracker →Empty Legs ansehen →

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].