Privatjet-Tracker · KCXO
Privatjets am Flughafen Houston heute
Conroe/North Houston Regional Airport, US
409 Ankünfte und 319 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 409
- Abflüge
- 319
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 21:05 | N272BGGLF5Zugeordnet: Elon Musk | KBTRBaton Rouge | KCXOHoustonStrecke → | 1 h 09 min | 610 km | 4,7 t |
| 30.10.26, 20:31 | N1900WGA6CZugeordnet: Whirlpool | KAPFNaples | KCXOHoustonStrecke → | 1 h 54 min | 1.478 km | 10,8 t |
| 27.10.26, 14:05 | N50VEGA5CZugeordnet: Valero Energy | KMQYSmyrna | KCXOHoustonStrecke → | 1 h 24 min | 1.053 km | 5,8 t |
| 04.11.26, 21:04 | N293QSE545 | nicht erfasst | KCXOHouston | 2 h 16 min | 1.583 km | 6,1 t |
| 04.11.26, 18:33 | N244SGA6C | KMIAMiami | KCXOHoustonStrecke → | 2 h 09 min | 1.634 km | 12,2 t |
| 04.11.26, 17:41 | N4982RBE30 | nicht erfasst | KCXOHouston | 2 h 53 min | 1.410 km | 2,6 t |
| 04.11.26, 19:27 | XB-RKZC650 | KLRDLaredo | KCXOHoustonStrecke → | 1 h 03 min | 584 km | 2,3 t |
| 04.11.26, 17:36 | N510GTGLF5 | KCRQCarlsbad | KCXOHoustonStrecke → | 2 h 14 min | 2.132 km | 9,2 t |
| 04.11.26, 15:10 | N254QSCL60 | KSNASanta Ana | KCXOHoustonStrecke → | 2 h 36 min | 2.256 km | 10,7 t |
| 04.11.26, 14:24 | N87HDF2TH | KTEBTeterboro | KCXOHoustonStrecke → | 3 h 19 min | 2.392 km | 13,6 t |
| 04.11.26, 17:16 | N793XJC750 | KHOUHouston | KCXOHouston | 15 min | 90 km | 672 kg |
| 04.11.26, 15:45 | N86HDF2TH | KFTYAtlanta | KCXOHoustonStrecke → | 1 h 43 min | 1.153 km | 7,1 t |
| 04.11.26, 13:15 | N86KMHDJT | nicht erfasst | KCXOHouston | 1 h 32 min | 1.106 km | 2 t |
| 04.11.26, 13:42 | N919REBE20 | nicht erfasst | KCXOHouston | 32 min | 228 km | 472 kg |
| 04.11.26, 03:20 | N222HKG150 | KDTNShreveport | KCXOHoustonStrecke → | 32 min | 299 km | 1,2 t |
| 03.11.26, 23:51 | XA-CHBLJ75 | MMUNCancun | KCXOHoustonStrecke → | 2 h 17 min | 1.525 km | 5,1 t |
| 03.11.26, 20:39 | N661JME35L | KBHMBirmingham | KCXOHoustonStrecke → | 1 h 41 min | 1.036 km | 6,9 t |
| 03.11.26, 20:32 | N783DLC525 | nicht erfasst | KCXOHouston | 1 h 40 min | 1.002 km | 2,2 t |
| 03.11.26, 19:45 | N716JWGALX | KAVLAsheville | KCXOHoustonStrecke → | 2 h 24 min | 1.626 km | 6,4 t |
| 03.11.26, 19:46 | N865ECC680 | KDALDallas | KCXOHoustonStrecke → | 44 min | 407 km | 1,6 t |
| 03.11.26, 18:03 | N752GTC750 | nicht erfasst | KCXOHouston | 35 min | 237 km | 1,6 t |
| 03.11.26, 11:38 | N601FXE550 | nicht erfasst | KCXOHouston | 6 h 08 min | 3.528 km | 16,5 t |
| 03.11.26, 15:29 | N648MEE55P | KVELVernal | KCXOHoustonStrecke → | 2 h 09 min | 1.765 km | 2,9 t |
| 03.11.26, 15:44 | N961QSC68A | KHOUHouston | KCXOHouston | 26 min | 166 km | 1,2 t |
| 03.11.26, 13:11 | N411QSE55P | KDALDallas | KCXOHoustonStrecke → | 41 min | 396 km | 907 kg |
| 02.11.26, 22:55 | N250GBE55P | nicht erfasst | KCXOHouston | 51 min | 489 km | 1,1 t |
| 02.11.26, 21:28 | N341KLJ45 | KOMAOmaha | KCXOHoustonStrecke → | 1 h 46 min | 1.265 km | 2,3 t |
| 02.11.26, 15:48 | N77LXC650 | KCXOHouston | KCXOHouston | 6 h 35 min | 2.508 km | 14,6 t |
| 02.11.26, 20:30 | N4982RBE30 | KCLLCollege Station | KCXOHoustonStrecke → | 21 min | 113 km | 310 kg |
Abflüge (letzte 30 Tage)
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KCXO
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 04. Nov., 23:53 UTC- Wind
- Windstill
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- keine relevanten Wolken
- Temperatur
- 19 °C (Taupunkt 12 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.013 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KCXO 042353Z 00000KT 10SM CLR 19/12 A2991 RMK AO2 SLP127 T01940122 10261 20178 55002
Vorhersage (TAF)
- 05. Nov., 00:00–16:00 UTC3 kt (6 km/h) aus wechselnden Richtungen · Sicht 10 km oder mehr · keine relevanten Wolken
- 05. Nov., 11:00–13:00 UTCzeitweiseSicht 8 km · Feuchter Dunst
- 05. Nov., 16:00–21:00 UTCab6 kt (11 km/h) aus Südost (140°) · Sicht 10 km oder mehr · vereinzelte Wolken in 25.000 ft
- 05. Nov., 21:00–00:00 UTCab3 kt (6 km/h) aus wechselnden Richtungen · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 25.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF KCXO 042320Z 0500/0524 VRB03KT P6SM SKC TEMPO 0511/0513 5SM BR FM051600 14006KT P6SM FEW250 FM052100 VRB03KT P6SM SCT250
Flughafen
- Höhe
- 245 ft (75 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:39 / 17:31 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 14/32 | 2.286 m (7.501 ft) | Asphalt | ja |
| 01/19 | 1.524 m (5.000 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Freigabe: 119.55
- Platzfrequenz (UNICOM): 122.95
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KCXO
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Flughafen-Diagramm (FAA)
Flughafen-Diagramm (1)
Anflugverfahren (6)
Abflugverfahren (24)
- ALEXANDRIA THREE
- ALEXANDRIA THREE, CONT.1
- BLTWY SEVEN (RNAV)
- BORRN SIX (RNAV)
- BORRN SIX (RNAV), CONT.1
- CRIED ONE
- EL DORADO ONE
- GIFFA ONE
- HOODO SEVEN (RNAV)
- INDIE EIGHT (RNAV)
- JUNCTION ONE
- KARRR SEVEN (RNAV)
- KARRR SEVEN (RNAV), CONT.1
- LAKE CHARLES FIVE
- LEONA FOUR
- LEONA FOUR, CONT.1
- LUFKIN FOUR
- LUFKIN FOUR, CONT.1
- LURIC EIGHT (RNAV)
- MMALT SEVEN (RNAV)
- STRYA EIGHT (RNAV)
- STYCK EIGHT (RNAV)
- WATFO SIX (RNAV)
- WYLSN EIGHT (RNAV)
Minima (2)
Hotspots (1)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KCXO(13)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebStandard-Abflugverfahren (SID): geändert5443/26· ab 05. Nov., 14:30 UTC · bis 05. Nov., 16:30 UTC
Für die Standard-Abflugroute (SID) ALEXANDRIA THREE DEPARTURE, CRESTVIEW TRANSITION und MCCOMB TRANSITION ist ein geeignetes RNAV-System mit GPS erforderlich. Das MCB VORTAC-System ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
SID CONROE-NORTH HOUSTON RGNL, HOUSTON, TX. ALEXANDRIA THREE DEPARTURE... CRESTVIEW TRANSITION,MCCOMB TRANSITION NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS. ALL OTHER DATA REMAINS AS PUBLISHED, MCB VORTAC OUT OF SERVICE. 2611051430-2611051630EST
Q) ZHU/QPDCH/I/NBO/A/000/999/3021N09524W025 A) KCXO B) 2109201741 C) 2205021741EST E) SID CONROE-NORTH HOUSTON RGNL, HOUSTON, TX. ALEXANDRIA THREE DEPARTURE... CRESTVIEW TRANSITION,MCCOMB TRANSITION NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS. ALL OTHER DATA REMAINS AS PUBLISHED, MCB VORTAC OUT OF SERVICE.
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb11/058· bis 03. März, 18:28 UTC
Ein Turmlicht (ASR 1203047) 7.0 nautische Meilen westsüdwestlich des Flughafens ist außer Betrieb. Seine Spitze ist 526.9 Fuß über dem Meeresspiegel, 350.1 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1203047) 301946.50N0953244.60W (7.0NM WSW CXO) 526.9FT (350.1FT AGL) U/S
11/058 NOTAMN<br/> <b>Q) </b>KZHU/QOLAS/IV/M/E/000/006/3021N09524W005<br/> <b>A) </b>KCXO<br/> <b>B) </b>2611031828<br/> <b>C) </b>2703031828<br/> <b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1203047) 301946.50N0953244.60W (7.0NM WSW CXO) 526.9FT (350.1FT AGL) U/S<br/>
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb11/023· bis 31. Jan., 14:02 UTC
Ein Turm 5,5 nautische Meilen nord-nordwestlich des Flughafens ist ein Hindernis, dessen Befeuerung außer Betrieb ist. Seine Spitze ist 651,9 Fuß über dem Meeresspiegel, 295,9 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1049000) 302640.00N0952612.00W (5.5NM NNW CXO) 651.9FT (295.9FT AGL) U/S
11/023 NOTAMN<br/> <b>Q) </b>KZHU/QOLAS/IV/M/E/000/007/3021N09524W005<br/> <b>A) </b>KCXO<br/> <b>B) </b>2611021402<br/> <b>C) </b>2701311402<br/> <b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1049000) 302640.00N0952612.00W (5.5NM NNW CXO) 651.9FT (295.9FT AGL) U/S<br/>
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb10/582· bis 25. Jan., 00:58 UTC
Hindernisbefeuerung am Mast (ASR 1031308) (15.3 NM westlich von CXO) 820.9 ft über dem Meeresspiegel (520.0 ft über Grund) außer Betrieb
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1031308) 302207.70N0954230.80W (15.3NM W CXO) 820.9FT (520.0FT AGL) U/S
10/582 NOTAMN<br/> <b>Q) </b>KZHU/QOLAS/IV/M/E/000/009/3021N09524W005<br/> <b>A) </b>KCXO<br/> <b>B) </b>2610262358<br/> <b>C) </b>2701250058<br/> <b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1031308) 302207.70N0954230.80W (15.3NM W CXO) 820.9FT (520.0FT AGL) U/S<br/>
- Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer Betrieb10/539· bis 30. Nov., 16:00 UTC
Das PAPI (Precision Approach Path Indicator) für Landebahn 14 ist außer Betrieb. Das PAPI hilft Piloten, den korrekten Gleitpfad zur Landebahn einzuhalten.
Originaltext anzeigen
RWY 14 PAPI U/S
10/539 NOTAMN Q) KZHU/QLPAS/IV/BO/A/000/999/3021N09524W005 A) KCXO B) 2610241502 C) 2611301600 E) RWY 14 PAPI U/S
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb10/537· bis 08. Nov., 12:20 UTC
Die Befeuerung eines Turm-Hindernisses 10.4 nautische Meilen südlich des Flughafens ist außer Betrieb. Seine Spitze ist 336.9 ft über dem Meeresspiegel, 225.1 ft über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1256043) 301044.00N0952353.50W (10.4NM S CXO) 336.9FT (225.1FT AGL) U/S
10/537 NOTAMN<br/> <b>Q) </b>KZHU/QOLAS/IV/M/E/000/004/3021N09524W005<br/> <b>A) </b>KCXO<br/> <b>B) </b>2610241320<br/> <b>C) </b>2611081220<br/> <b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1256043) 301044.00N0952353.50W (10.4NM S CXO) 336.9FT (225.1FT AGL) U/S<br/>
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb10/536· bis 22. Jan., 14:06 UTC
Die Befeuerung eines Turm-Hindernisses 6.7 nautische Meilen nordwestlich des Flughafens ist außer Betrieb. Seine Spitze ist 785.8 ft über dem Meeresspiegel, 407.8 ft über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1051636) 302642.10N0952927.20W (6.7NM NW CXO) 785.8FT (407.8FT AGL) U/S
10/536 NOTAMN<br/> <b>Q) </b>KZHU/QOLAS/IV/M/E/000/008/3021N09524W005<br/> <b>A) </b>KCXO<br/> <b>B) </b>2610241306<br/> <b>C) </b>2701221406<br/> <b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1051636) 302642.10N0952927.20W (6.7NM NW CXO) 785.8FT (407.8FT AGL) U/S<br/>
- Außer BetriebWindrichtungsanzeiger10/483· bis 20. Nov., 15:00 UTC
Flughafen: WINDCONE für Piste 01 Befeuerung außer Betrieb
Originaltext anzeigen
AD AP WINDCONE FOR RWY 01 LGT U/S
10/483 NOTAMN Q) KZHU/QFWXX/V/M/A/000/999/3021N09524W005 A) KCXO B) 2610212304 C) 2611201500 E) AP WINDCONE FOR RWY 01 LGT U/S
5 weitere NOTAMs
- Außer BetriebStandard-Abflugverfahren (SID): nicht verfügbar8858/26· bis 09. Nov., 17:00 UTC
Die Standard-Abflugroute (SID) HOODO SEVEN DEPARTURE (RNAV) am Flughafen Conroe/North Houston Regional ist nicht verfügbar, es sei denn, das Flugzeug ist mit einem geeigneten RNAV-System mit GPS ausgestattet. Das TBD VOR/DME-System ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
SID CONROE/NORTH HOUSTON RGNL, HOUSTON, TX. HOODO SEVEN DEPARTURE (RNAV)... DEPARTURE PROCEDURE NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, TBD VOR/DME OUT OF SERVICE. 2610131300-2611091700EST
Q) KZHU/QPDAU/I/NBO/A/000/999/3021N09524W005 A) KCXO B) 2602191113 C) 2610011113EST E) CXO CONROE/NORTH HOUSTON RGNL, HOUSTON, TX. HOODO SEVEN DEPARTURE (RNAV)... DEPARTURE PROCEDURE NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, TBD VOR/DME U/S.
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb10/225· bis 07. Feb., 06:48 UTC
Die Befeuerung eines Turm-Hindernisses (ASR 1048860) 10.8 nautische Meilen nordöstlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 996.1 ft über dem Meeresspiegel, 560.0 ft über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1048860) 303204.10N0952400.20W (10.8NM NE CXO) 996.1FT (560.0FT AGL) U/S
10/225 NOTAMN<br/> <b>Q) </b>KZHU/QOLAS/IV/M/E/000/010/3021N09524W005<br/> <b>A) </b>KCXO<br/> <b>B) </b>2610100648<br/> <b>C) </b>2702070648<br/> <b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1048860) 303204.10N0952400.20W (10.8NM NE CXO) 996.1FT (560.0FT AGL) U/S<br/>
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb10/135· bis 04. Jan., 04:00 UTC
Ein Turmlicht in der Nähe des Flughafens ist außer Betrieb; seine Spitze ist 405.2 ft über dem Meeresspiegel, 265.1 ft über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1215313) 301606.90N0951420.00W (10.5NM ESE CXO) 405.2FT (265.1FT AGL) U/S
10/135 NOTAMN<br/> <b>Q) </b>KZHU/QOLAS/IV/M/E/000/005/3021N09524W005<br/> <b>A) </b>KCXO<br/> <b>B) </b>2610061103<br/> <b>C) </b>2701040400<br/> <b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1215313) 301606.90N0951420.00W (10.5NM ESE CXO) 405.2FT (265.1FT AGL) U/S<br/>
- Außer BetriebÄußeres Locator-Funkfeuer: außer Betrieb09/649· dauerhaft
Navigation: ILS (Instrumentenlandesystem) Piste 14 ALIBI LOM außer Betrieb
Originaltext anzeigen
NAV ILS RWY 14 ALIBI LOM U/S
09/649 NOTAMR Q)ZHU/QIXAS/IV/BO/A/000/999/3021N09524W005 A) KCXO B) 2609281158 C) PERM E) ILS RWY 14 ALIBI LOM U/S
- HinweisStandard-Abflugverfahren (SID): geändert1587/26· bis 22. Okt., 11:25 UTC (voraussichtlich)
Die Standard-Abflugroute (SID) STYCK EIGHT DEPARTURE (RNAV) hat eine Mindestflughöhe (MOCA) von 2200 Fuß für die DOLEY TRANSITION und WTSON TRANSITION von STYCK nach DOLEY und von STYCK nach WTSON. Alle anderen Daten bleiben wie veröffentlicht.
Originaltext anzeigen
SID CONROE/NORTH HOUSTON RGNL, HOUSTON, TX. STYCK EIGHT DEPARTURE (RNAV)... DOLEY TRANSITION,WTSON TRANSITION FROM STYCK TO DOLEY AND STYCK TO WTSON MOCA 2200. ALL OTHER DATA REMAINS AS PUBLISHED. 2610221125-2810221125EST
Q) KZHU/QPDCH/I/NBO/A/000/999/3021N09524W005 A) KCXO B) 2610221041 C) 2706031041EST E) CXO CONROE/NORTH HOUSTON RGNL, HOUSTON, TX. STYCK EIGHT DEPARTURE (RNAV)... DOLEY TRANSITION,WTSON TRANSITION FROM STYCK TO DOLEY AND STYCK TO WTSON MOCA 2200FT. ALL OTHER DATA REMAINS AS PUBLISHED.
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Houston
- Dallas → Houston33 Flüge
- Houston → Austin24 Flüge
- Houston → Dallas22 Flüge
- Austin → Houston20 Flüge
- Houston → Fort Worth18 Flüge
- Fort Worth → Houston15 Flüge
- San Antonio → Houston11 Flüge
- Houston → Lubbock11 Flüge
- Houston → San Antonio10 Flüge
- Houston → College Station10 Flüge
- Abilene → Houston9 Flüge
- New Orleans → Houston9 Flüge
Häufige Fragen zu Houston (KCXO)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Houston (KCXO)?
Für Houston (KCXO) liegen derzeit 12 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Hindernisbefeuerung: außer Betrieb; PAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer Betrieb; Windrichtungsanzeiger; Standard-Abflugverfahren (SID): nicht verfügbar und 1 weitere. 1 weiteres NOTAM beginnt in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Houston (KCXO)?
Laut der letzten Wettermeldung für KCXO (METAR, 04. Nov., 23:53 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind Windstill, Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 19 °C (Taupunkt 12 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Houston (KCXO)?
Houston (KCXO) hat 2 Pisten: Piste 14/32 mit 2.286 m (7.501 ft), Asphalt und Piste 01/19 mit 1.524 m (5.000 ft), Asphalt. Die längste misst 2.286 m.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].