Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KSJC → KCRQ · 16.09.26, 02:34 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 8,8
- Strecke
- 4.267 km
- CO₂
- 23,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 8,8
- Strecke
- 4.267 km
- CO₂
- 23,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 02:34 | KSJCSan Jose | KCRQCarlsbadStrecke → | 1 h 08 min | 729 km | 3 t |
| 16.09.26, 01:25 | KLVKLivermore | KSJCSan JoseStrecke → | 12 min | 67 km | 537 kg |
| 15.09.26, 23:42 | KRNOReno | KLVKLivermoreStrecke → | 33 min | 292 km | 1,5 t |
| 15.09.26, 16:43 | KIDAIdaho Falls | KRNORenoStrecke → | 4 h 43 min | 1.755 km | 12,7 t |
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | KIDAIdaho Falls | 2 h 13 min | 1.424 km | 6 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N961QS
Wem gehört N961QS?
Für N961QS liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt N961QS?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EJA des Betreibers NetJets. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N961QS?
N961QS ist eine Cessna Citation Latitude (ICAO-Typcode C68A) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N961QS gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 16:15 UTC) war N961QS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N961QS von San Jose nach Carlsbad am 16.09.26, 02:34 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N961QS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 8,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 23,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].