In der Luft: KGMU → ···· · 16.09.26, 13:07 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 7,7
- Strecke
- 5.202 km
- CO₂
- 20,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 7,7
- Strecke
- 5.202 km
- CO₂
- 20,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 13:07in der Luft | KGMUGreenville | in der Luft | 1 h 34 min | 1.194 km | 4,2 t |
| 15.09.26, 22:16 | KMORMorristown | KGMUGreenvilleStrecke → | 28 min | 250 km | 1,3 t |
| 15.09.26, 20:51 | nicht erfasst | KMORMorristown | 1 h 00 min | 707 km | 2,7 t |
| 15.09.26, 19:10 | KIADDulles | KUNVState CollegeStrecke → | 29 min | 251 km | 1,3 t |
| 15.09.26, 15:26 | KADSDallas | KIADDullesStrecke → | 2 h 36 min | 1.923 km | 7 t |
| 15.09.26, 12:53 | KDALDallas | KADSDallas | 10 min | 60 km | 448 kg |
| 14.09.26, 23:15 | KDFWDallas Fort Worth | KDALDallasStrecke → | 9 min | 51 km | 403 kg |
| 14.09.26, 21:44 | KOKCOklahoma City | KDFWDallas Fort WorthStrecke → | 32 min | 299 km | 1,4 t |
| 14.09.26, 18:27 | nicht erfasst | KOKCOklahoma City | 42 min | 467 km | 1,9 t |
Strecken dieses Jets
- Morristown → Greenville1 Flug
- Dulles → State College1 Flug
- Dallas → Dulles1 Flug
- Dallas Fort Worth → Dallas1 Flug
- Oklahoma City → Dallas Fort Worth1 Flug
Häufige Fragen zu N971QS
Wem gehört N971QS?
Für N971QS liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt N971QS?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EJA des Betreibers NetJets. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N971QS?
N971QS ist eine Cessna Citation Latitude (ICAO-Typcode C68A) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N971QS gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:48 UTC) war N971QS in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N971QS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 7,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 20,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].