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Privatjet-Tracker · KMSP

Privatjets am Flughafen Minneapolis heute

Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport, US

587 Ankünfte und 584 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte
587
Abflüge
584

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 20:56N686BEG280Zugeordnet: TargetKCOSColorado SpringsKMSPMinneapolisStrecke →1 h 40 min1.302 km4,5 t
25.10.26, 05:27N313ARGLF4Zugeordnet: Alex RodriguezKMKEMilwaukeeKMSPMinneapolisStrecke →47 min491 km3,2 t
12.10.26, 16:59N797CTGLEXZugeordnet: CaterpillarKRDURaleigh/DurhamKMSPMinneapolisStrecke →2 h 10 min1.616 km12,3 t
06.10.26, 12:37N880TG280Zugeordnet: PACCARKPWKChicago/Prospect Heights/WheelingKMSPMinneapolisStrecke →55 min586 km2,5 t
04.11.26, 00:17N661UPE55PKRSTRochesterKMSPMinneapolisStrecke →24 min180 km531 kg
03.11.26, 20:02N495QSE55PKCRQCarlsbadKMSPMinneapolisStrecke →4 h 26 min2.703 km5,9 t
03.11.26, 21:37N607QSC68AKBZNBozemanKMSPMinneapolisStrecke →2 h 08 min1.509 km5,7 t
03.11.26, 21:40N930GLGLF6KMKEMilwaukeeKMSPMinneapolisStrecke →46 min502 km4,4 t
03.11.26, 21:16N345WPG280KLNKLincolnKMSPMinneapolisStrecke →49 min580 km2,2 t
03.11.26, 19:50N279QSE545KUNVState CollegeKMSPMinneapolisStrecke →1 h 52 min1.358 km5 t
03.11.26, 20:19N304TXC25BKINDIndianapolisKMSPMinneapolisStrecke →1 h 17 min818 km1,7 t
03.11.26, 21:04N895MMF2THnicht erfasstKMSPMinneapolis30 min288 km2,1 t
03.11.26, 20:21N963UGA5CKUGNChicago/WaukeganKMSPMinneapolisStrecke →45 min548 km3,1 t
03.11.26, 19:38N469DEC550KMQJIndianapolisKMSPMinneapolisStrecke →1 h 25 min892 km1,9 t
03.11.26, 17:36N262FXE545KTEBTeterboroKMSPMinneapolisStrecke →2 h 20 min1.695 km6,3 t
03.11.26, 17:21N256DVC25CKGRRGrand RapidsKMSPMinneapolisStrecke →1 h 06 min713 km1,5 t
03.11.26, 14:50N892ZC56XKYKMYakimaKMSPMinneapolisStrecke →3 h 05 min2.198 km6,8 t
03.11.26, 16:18N117NTE550KFSDSioux FallsKMSPMinneapolisStrecke →37 min378 km1,7 t
03.11.26, 15:37N647AFPC24CYWGWinnipegKMSPMinneapolisStrecke →1 h 09 min681 km1,5 t
03.11.26, 15:00N345WPG280KAPADenverKMSPMinneapolisStrecke →1 h 36 min1.229 km4,3 t
03.11.26, 14:08N7426CL35KTOLToledoKMSPMinneapolisStrecke →1 h 15 min869 km3,4 t
03.11.26, 00:31N650SBGLF6KSFOSan FranciscoKMSPMinneapolisStrecke →2 h 47 min2.610 km15,8 t
02.11.26, 23:23N560LTC560KTEBTeterboroKMSPMinneapolisStrecke →2 h 29 min1.725 km5,5 t
02.11.26, 22:20N607FXE550KBDLHartfordKMSPMinneapolisStrecke →2 h 34 min1.868 km6,9 t
02.11.26, 22:23N895MMF2THKBUFBuffaloKMSPMinneapolisStrecke →1 h 52 min1.251 km7,7 t
02.11.26, 21:38N956WMPC24KOJCOlatheKMSPMinneapolisStrecke →1 h 08 min775 km1,5 t
02.11.26, 21:36N258DVE550KGRRGrand RapidsKMSPMinneapolisStrecke →1 h 09 min760 km3,1 t
02.11.26, 20:12N42ETC25BKLNNWilloughbyKMSPMinneapolisStrecke →1 h 53 min1.115 km2,5 t
02.11.26, 16:26N224CXC750KBJCDenverKMSPMinneapolisStrecke →4 h 45 min1.923 km12,8 t

Abflüge (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
04.11.26, 00:25in der LuftN449MTGLF6Zugeordnet: MedtronicKMSPMinneapolisin der Luft1 h 21 min1.232 km7,7 t
03.11.26, 23:19N686BEG280Zugeordnet: TargetKMSPMinneapolisKMKCKansas CityStrecke →1 h 06 min767 km3 t
03.11.26, 13:26N183TGA6CZugeordnet: TargetKMSPMinneapolisMMSMSanta LuciaStrecke →3 h 19 min2.955 km18,9 t
03.11.26, 13:06N484EMG280Zugeordnet: TargetKMSPMinneapolisKXNAFayetteville/Springdale/Strecke →1 h 24 min985 km3,8 t
03.11.26, 12:55N686BEG280Zugeordnet: TargetKMSPMinneapolisKCOSColorado SpringsStrecke →1 h 41 min1.228 km4,5 t
26.10.26, 02:51N313ARGLF4Zugeordnet: Alex RodriguezKMSPMinneapolisKPIESt Petersburg ClearwaterStrecke →2 h 40 min2.172 km11 t
13.10.26, 12:15N797CTGLEXZugeordnet: CaterpillarKMSPMinneapolisKRDURaleigh/DurhamStrecke →1 h 55 min1.691 km10,9 t
06.10.26, 15:40N880TG280Zugeordnet: PACCARKMSPMinneapolisKFARFargoStrecke →42 min406 km1,9 t
04.11.26, 01:44in der LuftN304TXC25BKMSPMinneapolisin der Luft0 min1 km0 kg
04.11.26, 00:18in der LuftN930GLGLF6KMSPMinneapolisin der Luft1 h 21 min1.105 km7,7 t
03.11.26, 22:56N212APGLEXKMSPMinneapolisKTEBTeterboroStrecke →2 h 05 min1.700 km11,9 t
03.11.26, 22:02N963UGA5CKMSPMinneapolisKHYRHaywardStrecke →20 min192 km1,4 t
03.11.26, 21:10N844KGA6CKMSPMinneapolisKBWIBaltimoreStrecke →1 h 50 min1.569 km10,4 t
03.11.26, 21:01N262FXE545KMSPMinneapolisKMDWChicagoStrecke →1 h 11 min716 km3,2 t
03.11.26, 19:55N256DVC25CKMSPMinneapolisKGRRGrand RapidsStrecke →1 h 06 min702 km1,5 t
03.11.26, 19:53N7426CL35KMSPMinneapolisKPTKPontiacStrecke →1 h 11 min890 km3,2 t
03.11.26, 19:45N345WPG280KMSPMinneapolisKLNKLincolnStrecke →56 min592 km2,5 t
03.11.26, 18:46N963UGA5CKMSPMinneapolisKUGNChicago/WaukeganStrecke →50 min565 km3,4 t
03.11.26, 18:38N42ETC25BKMSPMinneapolisKLNNWilloughbyStrecke →1 h 36 min1.062 km2,1 t
03.11.26, 18:19N650SBGLF6KMSPMinneapolisKFWAFort WayneStrecke →1 h 05 min810 km6,2 t
03.11.26, 18:10N647AFPC24KMSPMinneapolisKPSMPortsmouthStrecke →2 h 23 min1.831 km3,2 t
03.11.26, 15:52N956WMPC24KMSPMinneapolisKOJCOlatheStrecke →1 h 18 min748 km1,7 t
03.11.26, 14:33N224CXC750KMSPMinneapolisKTEBTeterboroStrecke →2 h 03 min1.689 km5,5 t
03.11.26, 12:52N895MMF2THKMSPMinneapolisKFODFort DodgeStrecke →35 min312 km2,4 t
03.11.26, 01:22N350NPCL35KMSPMinneapolisKPWKChicago/Prospect Heights/WheelingStrecke →53 min554 km2,4 t
02.11.26, 20:59N578XJCL30KMSPMinneapolisKCLEClevelandStrecke →1 h 22 min1.045 km3,7 t
02.11.26, 20:28N212QSCL60KMSPMinneapolisKTEBTeterboroStrecke →2 h 10 min1.671 km8,9 t
02.11.26, 20:18N354WAPC12KMSPMinneapolisKCGICape GirardeauStrecke →2 h 02 min894 km1,2 t
02.11.26, 19:39N235UG280KMSPMinneapolisKPDKAtlantaStrecke →2 h 01 min1.561 km5,4 t
02.11.26, 19:15N979WMCL30KMSPMinneapolisKICTWichitaStrecke →1 h 19 min884 km3,5 t
02.11.26, 17:09N509QSC68AKMSPMinneapolisKSNASanta AnaStrecke →3 h 41 min2.493 km9,9 t

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos KMSP

Aktuelles Wetter

Schlechte Sicht, Instrumentenflug (IFR)gemessen 04. Nov., 01:44 UTC
Wind
10 kt (19 km/h) aus Nordnordwest (340°)
Sicht
5 km
Wetter
Regen (leicht), feuchter Dunst
Wolken
stark bewölkt in 800 ft, bedeckt in 1.300 ft
Temperatur
13 °C (Taupunkt 12 °C)
Luftdruck (QNH)
1.003 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
SPECI KMSP 040144Z 34010KT 3SM -RA BR BKN008 OVC013 13/12 A2962 RMK AO2 RAE23B32DZB26E32 P0000 T01280117

Vorhersage (TAF)

  • 04. Nov., 00:00–22:00 UTC
    10 kt (19 km/h) aus Nord (360°) · Sicht 6 km · Regen (leicht), feuchter Dunst · bedeckt in 600 ft
  • 04. Nov., 22:00–06:00 UTCab
    12 kt (22 km/h) aus Nordnordwest (340°) · Sicht 10 km oder mehr · Regenschauer (leicht), feuchter Dunst · bedeckt in 800 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF KMSP 032320Z 0400/0506 36010KT 4SM -RA BR OVC006 FM042200 34012KT 6SM -SHRA BR OVC008

Flughafen

Höhe
841 ft (256 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
06:55 / 16:57 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
04/223.355 m (11.006 ft)Betonja
12R/30L3.048 m (10.000 ft)Asphalt/Betonja
12L/30R2.499 m (8.200 ft)Asphalt/Betonja
17/352.438 m (8.000 ft)Betonja

Funkfrequenzen

  • Anflugkontrolle: 118.72
  • ATIS (Bandansage): 120.8
  • Freigabe: 133.2
  • Rollkontrolle: 121.8
  • Tower: 123.675
  • Platzfrequenz (UNICOM): 122.95

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte KMSP

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Laut NOTAM gesperrt: Piste 4/22

Offizielle Karten (FAA)

Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26

Flughafen-Diagramm (FAA)
Flughafen-Diagramm (1)
Anflugverfahren (28)
Abflugverfahren (13)
Minima (2)
Hotspots (1)
LAHSO (1)
Sonstige (15)

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für KMSP(40)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • GesperrtPiste: gesperrtA2122/26· bis 28. Feb., 23:00 UTC

    Piste 04/22 gesperrt außer TAX 30MIN nur mit vorheriger Genehmigung 121.9

    Originaltext anzeigen

    RWY 04/22 CLSD EXC TAX 30MIN PPR 121.9

    A2122/26 NOTAMN
Q) KZMP/QMRLC////000/999/4452N09313W005
A) KMSP
B) 2611032145
C) 2702282300
E) RWY 04/22 CLSD EXC TAX 30MIN PPR 121.9
  • GesperrtPiste: gesperrt10/600· bis 31. Jan., 23:59 UTC

    Die Piste 04/22 ist gesperrt, außer für Rollvorgänge. Eine vorherige Anmeldung 30 Minuten im Voraus ist unter der Frequenz 121.9 erforderlich.

    Originaltext anzeigen

    RWY 04/22 CLSD EXC TAX 30MIN PPR 121.9

    A1839/26 NOTAMN Q) KZMP/QMRLC////000/999/4452N09313W005 A) KMSP B) 2610270927 C) 2701312359 E) RWY 04/22 CLSD EXC TAX 30MIN PPR 121.9
  • Außer BetriebILS-DME: außer BetriebA1973/26· ab 04. Nov., 19:00 UTC · bis 05. Nov., 00:01 UTC

    Das Entfernungsmessgerät (DME) des Instrumentenlandesystems (ILS) für die Landebahn 30L ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.

    Originaltext anzeigen

    MSP NAV ILS RWY 30L DME U/S

    A1973/26 NOTAMN
Q) KZMP/QIDAS////000/999/4452N09313W005
A) KMSP
B) 2611041900
C) 2611050001
E) MSP NAV ILS RWY 30L DME U/S
  • Außer BetriebILS-DME: außer BetriebA1974/26· ab 04. Nov., 19:00 UTC · bis 05. Nov., 00:01 UTC

    Das Entfernungsmessgerät (DME) des Instrumentenlandesystems (ILS) für die Landebahn 12R ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.

    Originaltext anzeigen

    MSP NAV ILS RWY 12R DME U/S

    A1974/26 NOTAMN
Q) KZMP/QIDAS////000/999/4452N09313W005
A) KMSP
B) 2611041900
C) 2611050001
E) MSP NAV ILS RWY 12R DME U/S
  • Außer BetriebAnflugbefeuerung: außer BetriebA2061/26· ab 04. Nov., 14:00 UTC · bis 04. Nov., 22:00 UTC

    Die Anflugbefeuerung (ALS) der Piste 30R ist außer Betrieb. Die Anflugbefeuerung hilft Piloten, die Piste bei schlechter Sicht zu finden.

    Originaltext anzeigen

    RWY 30R ALS U/S

    A2061/26 NOTAMN
Q) KZMP/QLAAS////000/999/4452N09313W005
A) KMSP
B) 2611041400
C) 2611042200
E) RWY 30R ALS U/S
  • GesperrtRollweg: gesperrtA2123/26· ab 04. Nov., 04:00 UTC · bis 04. Nov., 12:00 UTC

    Rollweg W zwischen Rollweg D und Piste 04/22 gesperrt

    Originaltext anzeigen

    TWY W BTN TWY D AND RWY 04/22 CLSD

    A2123/26 NOTAMN
Q) KZMP/QMXLC////000/999/4452N09313W005
A) KMSP
B) 2611040400
C) 2611041200
E) TWY W BTN TWY D AND RWY 04/22 CLSD
  • GesperrtRollweg: gesperrtA2124/26· ab 04. Nov., 04:00 UTC · bis 04. Nov., 12:00 UTC

    Rollweg M zwischen Rollweg T und Rollweg W gesperrt

    Originaltext anzeigen

    TWY M BTN TWY T AND TWY W CLSD

    A2124/26 NOTAMN
Q) KZMP/QMXLC////000/999/4452N09313W005
A) KMSP
B) 2611040400
C) 2611041200
E) TWY M BTN TWY T AND TWY W CLSD
  • GesperrtRollweg: gesperrtA2125/26· ab 04. Nov., 04:00 UTC · bis 04. Nov., 12:00 UTC

    Rollweg C zwischen Rollweg T und Rollweg W gesperrt

    Originaltext anzeigen

    TWY C BTN TWY T AND TWY W CLSD

    A2125/26 NOTAMN
Q) KZMP/QMXLC////000/999/4452N09313W005
A) KMSP
B) 2611040400
C) 2611041200
E) TWY C BTN TWY T AND TWY W CLSD
32 weitere NOTAMs
  • GesperrtRollweg: gesperrtA2126/26· ab 04. Nov., 04:00 UTC · bis 04. Nov., 12:00 UTC

    Rollweg D zwischen Rollweg T und Rollweg W gesperrt

    Originaltext anzeigen

    TWY D BTN TWY T AND TWY W CLSD

    A2126/26 NOTAMN
Q) KZMP/QMXLC////000/999/4452N09313W005
A) KMSP
B) 2611040400
C) 2611041200
E) TWY D BTN TWY T AND TWY W CLSD
  • GesperrtVorfeld: gesperrtM0097/26· bis 04. Nov., 04:00 UTC

    AIR FORCE RESERVE Vorfeld gesperrt

    Originaltext anzeigen

    AIR FORCE RESERVE RAMP CLOSED

    M0097/26 NOTAMN
Q) ZMP/QMNLC/IV/NBO/A/000/999/4452N09313W005
A) KMSP
B) 2611032100
C) 2611040400
E) AIR FORCE RESERVE RAMP CLOSED
  • Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer BetriebA2072/26· bis 17. Dez., 17:51 UTC

    Die Turmbeleuchtung (ASR 1226455) in der Nähe des Flughafens ist außer Betrieb. Ihre Spitze ist 984 Fuß über dem Meeresspiegel, 153 Fuß über Grund.

    Originaltext anzeigen

    TOWER LGT (ASR 1226455) 445204.50N0931328.00W (0.9NM S MSP) 984FT (153FT AGL) U/S

    A2072/26 NOTAMN
Q) KZMP/QOLAS/IV/M/AE/000/999/4452N09313W001
A) KMSP
B) 2611021751
C) 2612171751
E) TOWER LGT (ASR 1226455) 445204.50N0931328.00W (0.9NM S MSP) 984FT (153FT AGL) U/S
  • Außer BetriebSonstigesM0093/26· bis 27. Nov., 22:00 UTC

    Das Gebäude 870 auf dem Vorfeld der Air Force Reserve ist außer Betrieb. Dies betrifft die Nutzung dieses Bereichs.

    Originaltext anzeigen

    AIR FORCE RESERVE RAMP BLDG 870 TOP OBS OTS

    M0093/26 NOTAMN
Q) ZMP/QXXXX/IV/NBO/A/000/999/4452N09313W005
A) KMSP
B) 2610261434
C) 2611272200
E) AIR FORCE RESERVE RAMP BLDG 870 TOP OBS OTS
  • Außer BetriebVorfeld10/491· bis 21. Jan., 22:00 UTC

    Die Mittellinienbefeuerung der Enteisungsfläche für die Piste 30R am Flughafen Minneapolis-St Paul International ist außer Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    APRON DEICE PAD FOR RWY 30R CL LGT U/S

    A1604/26 NOTAMN Q) KZMP/QMNXX////000/999/4452N09313W005 A) KMSP B) 2610211410 C) 2701212200 E) APRON DEICE PAD FOR RWY 30R CL LGT U/S
  • Außer BetriebVorfeldA1604/26· bis 21. Jan., 22:00 UTC

    Die Mittellinienbefeuerung der Enteisungsfläche für die Piste 30R am Flughafen Minneapolis-St Paul International ist außer Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    APRON DEICE PAD FOR RWY 30R CL LGT U/S

    A1604/26 NOTAMN
Q) KZMP/QMNXX////000/999/4452N09313W005
A) KMSP
B) 2610211410
C) 2701212200
E) APRON DEICE PAD FOR RWY 30R CL LGT U/S
  • Außer BetriebILS-Einflugzeichen (inneres): außer BetriebA0867/26· bis 14. Nov., 21:11 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) für Piste 12R ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht präzise zur Landebahn zu navigieren.

    Originaltext anzeigen

    NAV ILS RWY 12R IM U/S

    A0867/26 NOTAMN
Q) KZMP/QIIAS////000/999/4452N09313W005
A) KMSP
B) 2610061303
C) 2711142111
E) NAV ILS RWY 12R IM U/S
  • HinweisPisteA2133/26· bis 05. Nov., 00:29 UTC

    Piste 17 Oberflächenzustand 5/5/5 100 Prozent nass beobachtet bei 4. Nov. 00:29 UTC.

    Originaltext anzeigen

    RWY 17 FICON 5/5/5 100 PCT WET OBS AT 2611040029.

    A2133/26 NOTAMN
Q) KZMP/QMRXX////000/999/4452N09313W005
A) KMSP
B) 2611040029
C) 2611050029
E) RWY 17 FICON 5/5/5 100 PCT WET OBS AT 2611040029.
  • HinweisPisteA2136/26· bis 05. Nov., 00:29 UTC

    Piste 30L Oberflächenzustand 5/5/5 100 Prozent nass beobachtet bei 4. Nov. 00:29 UTC.

    Originaltext anzeigen

    RWY 30L FICON 5/5/5 100 PCT WET OBS AT 2611040029.

    A2136/26 NOTAMN
Q) KZMP/QMRXX////000/999/4452N09313W005
A) KMSP
B) 2611040029
C) 2611050029
E) RWY 30L FICON 5/5/5 100 PCT WET OBS AT 2611040029.
  • HinweisPisteA2137/26· bis 05. Nov., 00:29 UTC

    Piste 30R Oberflächenzustand 5/5/5 100 Prozent nass beobachtet bei 4. Nov. 00:29 UTC.

    Originaltext anzeigen

    RWY 30R FICON 5/5/5 100 PCT WET OBS AT 2611040029.

    A2137/26 NOTAMN
Q) KZMP/QMRXX////000/999/4452N09313W005
A) KMSP
B) 2611040029
C) 2611050029
E) RWY 30R FICON 5/5/5 100 PCT WET OBS AT 2611040029.
  • HinweisVorfeldA2131/26· bis 05. Nov., 00:28 UTC

    Vorfeld alle Oberflächenzustand nass beobachtet bei 4. Nov. 00:28 UTC.

    Originaltext anzeigen

    APRON ALL FICON WET OBS AT 2611040028.

    A2131/26 NOTAMN
Q) KZMP/QMNXX////000/999/4452N09313W005
A) KMSP
B) 2611040028
C) 2611050028
E) APRON ALL FICON WET OBS AT 2611040028.
  • HinweisRollwegA2130/26· bis 05. Nov., 00:27 UTC

    Rollweg alle Oberflächenzustand nass beobachtet bei 4. Nov. 00:27 UTC.

    Originaltext anzeigen

    TWY ALL FICON WET OBS AT 2611040027.

    A2130/26 NOTAMN
Q) KZMP/QMXXX////000/999/4452N09313W005
A) KMSP
B) 2611040027
C) 2611050027
E) TWY ALL FICON WET OBS AT 2611040027.
  • HinweisHindernis: errichtetA2111/26· bis 04. Nov., 20:00 UTC

    Ein Kran befindet sich 1,71 nautische Meilen südöstlich des Pistenanfangs der Piste 30R. Seine Höhe über Grund beträgt 140 Fuß, er ist markiert und beleuchtet.

    Originaltext anzeigen

    OBST CRANE (ASN UNKNOWN) 445159N0930937W (1.71NM SE APCH END RWY 30R) UNKNOWN (140FT AGL) FLAGGED AND LGTD

    A2111/26 NOTAMN
Q) KZMP/QOBCE/IV/M/AE/000/999/4452N09313W005
A) KMSP
B) 2611031427
C) 2611042000
E) OBST CRANE (ASN UNKNOWN) 445159N0930937W (1.71NM SE APCH END RWY 30R)
UNKNOWN (140FT AGL) FLAGGED AND LGTD
  • HinweisRollweg10/704· bis 31. Mai, 21:00 UTC

    Die Positionsmarkierungen auf dem Rollweg W zwischen den Rollwegen W6 und W7 entsprechen nicht dem Standard. Dies kann die Orientierung auf dem Rollweg beeinträchtigen.

    Originaltext anzeigen

    TWY W GEOGRAPHIC PSN MARKINGS BTN TWY W6 AND TWY W7 NOT STD

  • HinweisRollwegA2029/26· bis 31. Jan., 23:59 UTC

    Rollweg T zwischen Rollweg C und Rollweg D IRREGULAR Oberfläche

    Originaltext anzeigen

    TWY T BTN TWY C AND TWY D IRREGULAR SFC

    A2029/26 NOTAMN
Q) KZMP/QMXXX////000/999/4452N09313W005
A) KMSP
B) 2610311847
C) 2701312359
E) TWY T BTN TWY C AND TWY D IRREGULAR SFC
  • HinweisDienste10/688· bis 15. Dez., 20:00 UTC

    Der automatische Terminal-Informationsdienst (ATIS) ist jetzt unter der Telefonnummer 612-713-4027 erreichbar, nicht mehr unter 612-726-9240.

    Originaltext anzeigen

    SVC ATIS 612-726-9240 NOW 612-713-4027

  • HinweisSonstiges2291/26· bis 29. Okt., 13:29 UTC (voraussichtlich)

    Für die Standard-Abflugrouten (SID) TOTTZ ONE DEPARTURE und HTDSH ONE DEPARTURE am Flughafen Minneapolis-St Paul Intl/Wold-Chamberlain, Minneapolis, MN, gilt ein Hinweis: Die OANNA Transition darf nicht beantragt werden, sie wird von der Flugsicherung zugewiesen. Alle anderen Daten bleiben wie veröffentlicht.

    Originaltext anzeigen

    SID MINNEAPOLIS-ST PAUL INTL/WOLD-CHAMBERLAIN, MINNEAPOLIS, MN. TOTTZ ONE DEPARTURE ... HTDSH ONE DEPARTURE ... CHART NOTE: DO NOT FILE OANNA TRANSITION - TO BE ASSIGNED BY ATC. ALL OTHER DATA REMAINS AS PUBLISHED. 2610290500-2810291329EST

    Q) KZMP/QXXXX/I/NBO/A/000/999/4452N09313W025
A) KMSP
B) 2610261329
C) 2706071329EST
E) SID MINNEAPOLIS-ST PAUL INTL/WOLD-CHAMBERLAIN, MINNEAPOLIS, MN.
TOTTZ ONE DEPARTURE ...
HTDSH ONE DEPARTURE ...
CHART NOTE: DO NOT FILE OANNA TRANSITION - TO BE ASSIGNED BY ATC.
ALL OTHER DATA REMAINS AS PUBLISHED.
  • HinweisSonstiges3169/26· bis 29. Okt., 13:37 UTC (voraussichtlich)

    Für die Standard-Abflugroute SNOWZ ONE DEPARTURE am Flughafen Minneapolis-St Paul International ist die SMTHA-Transition nur für den Landeverkehr in FSD vorgesehen.

    Originaltext anzeigen

    SID MINNEAPOLIS-ST PAUL INTL/WOLD-CHAMBERLAIN, MINNEAPOLIS, MN. SNOWZ ONE DEPARTURE ... CHART NOTE: SMTHA TRANSITION FOR FSD LANDING TRAFFIC ONLY. ALL OTHER DATA REMAINS THE SAME. 2610290500-2810291337EST

    Q) KZMP/QXXXX/I/NBO/A/000/999/4452N09313W025
A) KMSP
B) 2610281335
C) 2706091335EST
E) SID MINNEAPOLIS-ST PAUL INTL/WOLD-CHAMBERLAIN, MINNEAPOLIS, MN.
SNOWZ ONE DEPARTURE ...
CHART NOTE: SMTHA TRANSITION FOR FSD LANDING TRAFFIC ONLY.
ALL OTHER DATA REMAINS THE SAME.
  • HinweisSonstiges3171/26· bis 29. Okt., 13:41 UTC (voraussichtlich)

    Für die Standard-Abflugroute TOTTZ ONE DEPARTURE am Flughafen Minneapolis-St Paul International sind die ZZIPR-Transition nur für den Landeverkehr in ORD und die OHHMY-Transition nur für den Landeverkehr in MDW vorgesehen.

    Originaltext anzeigen

    SID MINNEAPOLIS-ST PAUL INTL/WOLD-CHAMBERLAIN, MINNEAPOLIS, MN. TOTTZ ONE DEPARTURE ... CHART NOTE: ZZIPR TRANSITION FOR ORD LANDING TRAFFIC ONLY. CHART NOTE: OHHMY TRANSITION FOR MDW LANDING TRAFFIC ONLY. ALL OTHER DATA REMAINS THE SAME. 2610290500-2810291341EST

    Q) KZMP/QXXXX/I/NBO/A/000/999/4452N09313W025
A) KMSP
B) 2610281341
C) 2706091340EST
E) SID MINNEAPOLIS-ST PAUL INTL/WOLD-CHAMBERLAIN, MINNEAPOLIS, MN.
TOTTZ ONE DEPARTURE ...
CHART NOTE: ZZIPR TRANSITION FOR ORD LANDING TRAFFIC ONLY.
CHART NOTE: OHHMY TRANSITION FOR MDW LANDING TRAFFIC ONLY.
ALL OTHER DATA REMAINS THE SAME.
  • HinweisStandard-Abflugverfahren (SID): geändertA1776/26· bis 29. Okt., 13:29 UTC

    Für die Standard-Abflugrouten (SID) TOTTZ ONE DEPARTURE und HTDSH ONE DEPARTURE am Flughafen Minneapolis-St Paul Intl/Wold-Chamberlain, Minneapolis, MN, gilt ein Hinweis: Die OANNA Transition darf nicht beantragt werden, sie wird von der Flugsicherung zugewiesen. Alle anderen Daten bleiben wie veröffentlicht.

    Originaltext anzeigen

    SID MINNEAPOLIS-ST PAUL INTL/WOLD-CHAMBERLAIN, MINNEAPOLIS, MN. TOTTZ ONE DEPARTURE ... HTDSH ONE DEPARTURE ... CHART NOTE: DO NOT FILE OANNA TRANSITION - TO BE ASSIGNED BY ATC. ALL OTHER DATA REMAINS AS PUBLISHED.

    A1776/26 NOTAMN
Q) KZMP/QPDCH/I/NBO/A/000/999/4452N09313W005
A) KMSP
B) 2610290500
C) 2810291329
E) SID MINNEAPOLIS-ST PAUL INTL/WOLD-CHAMBERLAIN, MINNEAPOLIS, MN. TOTTZ ONE DEPARTURE ... HTDSH ONE DEPARTURE ... CHART NOTE: DO NOT FILE OANNA TRANSITION - TO BE ASSIGNED BY ATC. ALL OTHER DATA REMAINS AS PUBLISHED.
  • HinweisStandard-Abflugverfahren (SID): geändertA1908/26· bis 29. Okt., 13:37 UTC

    Für die Standard-Abflugroute SNOWZ ONE DEPARTURE am Flughafen Minneapolis-St Paul International ist die SMTHA-Transition nur für den Landeverkehr in FSD vorgesehen.

    Originaltext anzeigen

    SID MINNEAPOLIS-ST PAUL INTL/WOLD-CHAMBERLAIN, MINNEAPOLIS, MN. SNOWZ ONE DEPARTURE ... CHART NOTE: SMTHA TRANSITION FOR FSD LANDING TRAFFIC ONLY. ALL OTHER DATA REMAINS THE SAME.

    A1908/26 NOTAMN
Q) KZMP/QPDCH/I/NBO/A/000/999/4452N09313W005
A) KMSP
B) 2610290500
C) 2810291337
E) SID MINNEAPOLIS-ST PAUL INTL/WOLD-CHAMBERLAIN, MINNEAPOLIS, MN. SNOWZ ONE DEPARTURE ... CHART NOTE: SMTHA TRANSITION FOR FSD LANDING TRAFFIC ONLY. ALL OTHER DATA REMAINS THE SAME.
  • HinweisStandard-Abflugverfahren (SID): geändertA1910/26· bis 29. Okt., 13:41 UTC

    Für die Standard-Abflugroute TOTTZ ONE DEPARTURE am Flughafen Minneapolis-St Paul International sind die ZZIPR-Transition nur für den Landeverkehr in ORD und die OHHMY-Transition nur für den Landeverkehr in MDW vorgesehen.

    Originaltext anzeigen

    SID MINNEAPOLIS-ST PAUL INTL/WOLD-CHAMBERLAIN, MINNEAPOLIS, MN. TOTTZ ONE DEPARTURE ... CHART NOTE: ZZIPR TRANSITION FOR ORD LANDING TRAFFIC ONLY. CHART NOTE: OHHMY TRANSITION FOR MDW LANDING TRAFFIC ONLY. ALL OTHER DATA REMAINS THE SAME.

    A1910/26 NOTAMN
Q) KZMP/QPDCH/I/NBO/A/000/999/4452N09313W005
A) KMSP
B) 2610290500
C) 2810291341
E) SID MINNEAPOLIS-ST PAUL INTL/WOLD-CHAMBERLAIN, MINNEAPOLIS, MN. TOTTZ ONE DEPARTURE ... CHART NOTE: ZZIPR TRANSITION FOR ORD LANDING TRAFFIC ONLY. CHART NOTE: OHHMY TRANSITION FOR MDW LANDING TRAFFIC ONLY. ALL OTHER DATA REMAINS THE SAME.
  • HinweisInstrumentenanflugverfahren2778/26· bis 27. Juni, 20:00 UTC (voraussichtlich)

    Es gibt einen temporären Kran in der Nähe der Piste 12R. Seine Spitze ist 979 Fuß über dem Meeresspiegel, 1543 Fuß nordöstlich der Piste 12R.

    Originaltext anzeigen

    IAP MINNEAPOLIS-ST PAUL INTL/WOLD-CHAMBERLAIN, MINNEAPOLIS, MN. RNAV (GPS) Z RWY 12R, AMDT 5... LNAV MDA 1240/HAT 398 ALL CATS, VIS CAT C/D/E RVR 3500. FOR INOP ALS, INCREASE LPV CAT E VISIBILITY TO RVR 4000, INCREASE LNAV/VNAV CAT E VISIBILITY TO 1 1/4 SM, AND INCREASE LNAV CAT E VISIBILITY TO RVR 6000. TEMPORARY CRANE 979 MSL 1543FT NE OF RWY 12R (2024-AGL-6447 TO 6461-NRA). 2610271529-2706272000EST

    Q) KZMP/QPIXX/I/NBO/A/000/999/4452N09313W005
A) KMSP
B) 2610271528
C) 2706081528EST
E) MSP MINNEAPOLIS-ST PAUL INTL/WOLD-CHAMBERLAIN, MINNEAPOLIS, MN.
RNAV (GPS) Z RWY 12R, AMDT 5...
LNAV MDA 1240/HAT 398 ALL CATS, VIS CAT C/D/E RVR 3500. FOR INOP ALS, INCREASE LPV CAT E VISIBILITY TO RVR 4000, INCREASE LNAV/VNAV CAT E VISIBILITY TO 1 1/4 SM, AND INCREASE LNAV CAT E VISIBILITY TO RVR 6000. TEMPORARY CRANE 979 MSL 1543FT NE OF RWY 12R (2024-AGL-6447 TO 6461-NRA).
  • HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertA1849/26· bis 27. Juni, 20:00 UTC

    Es gibt einen temporären Kran in der Nähe der Piste 12R. Seine Spitze ist 979 Fuß über dem Meeresspiegel, 1543 Fuß nordöstlich der Piste 12R.

    Originaltext anzeigen

    IAP MINNEAPOLIS-ST PAUL INTL/WOLD-CHAMBERLAIN, MINNEAPOLIS, MN. RNAV (GPS) Z RWY 12R, AMDT 5... LNAV MDA 1240/HAT 398 ALL CATS, VIS CAT C/D/E RVR 3500. FOR INOP ALS, INCREASE LPV CAT E VISIBILITY TO RVR 4000, INCREASE LNAV/VNAV CAT E VISIBILITY TO 1 1/4 SM, AND INCREASE LNAV CAT E VISIBILITY TO RVR 6000. TEMPORARY CRANE 979 MSL 1543FT NE OF RWY 12R (2024-AGL-6447 TO 6461-NRA).

    A1849/26 NOTAMN
Q) KZMP/QPICH/I/NBO/A/000/999/4452N09313W005
A) KMSP
B) 2610271529
C) 2706272000
E) IAP MINNEAPOLIS-ST PAUL INTL/WOLD-CHAMBERLAIN, MINNEAPOLIS, MN. RNAV (GPS) Z RWY 12R, AMDT 5... LNAV MDA 1240/HAT 398 ALL CATS, VIS CAT C/D/E RVR 3500. FOR INOP ALS, INCREASE LPV CAT E VISIBILITY TO RVR 4000, INCREASE LNAV/VNAV CAT E VISIBILITY TO 1 1/4 SM, AND INCREASE LNAV CAT E VISIBILITY TO RVR 6000. TEMPORARY CRANE 979 MSL 1543FT NE OF RWY 12R (2024-AGL-6447 TO 6461-NRA).
  • HinweisPiste10/553· bis 25. Jan., 23:00 UTC

    Die Mittellinienmarkierungen der Piste 12R/30L sind unklar oder verdeckt.

    Originaltext anzeigen

    RWY 12R/30L CL MARKINGS OBSC

  • HinweisRollweg10/521· bis 22. Jan., 23:59 UTC

    Der Rollweg T zwischen dem Infield Cargo Vorfeld und dem Rollweg Y hat eine unregelmäßige Oberfläche.

    Originaltext anzeigen

    TWY T BTN INFIELD CARGO APN AND TWY Y IRREGULAR SFC

    A1683/26 NOTAMN Q) KZMP/QMXXX////000/999/4452N09313W005 A) KMSP B) 2610222314 C) 2701222359 E) TWY T BTN INFIELD CARGO APN AND TWY Y IRREGULAR SFC
  • HinweisRollwegA1683/26· bis 22. Jan., 23:59 UTC

    Der Rollweg T zwischen dem Infield Cargo Vorfeld und dem Rollweg Y hat eine unregelmäßige Oberfläche. Dies kann zu einer holprigen Fahrt führen.

    Originaltext anzeigen

    TWY T BTN INFIELD CARGO APN AND TWY Y IRREGULAR SFC

    A1683/26 NOTAMN
Q) KZMP/QMXXX////000/999/4452N09313W005
A) KMSP
B) 2610222314
C) 2701222359
E) TWY T BTN INFIELD CARGO APN AND TWY Y IRREGULAR SFC
  • HinweisHindernis: errichtet10/485· bis 04. Jan., 22:00 UTC

    Ein Kran in der Nähe des Flughafens Minneapolis-St. Paul ist ein Hindernis. Seine Spitze ist 972 Fuß über dem Meeresspiegel, 140 Fuß über Grund, und er ist markiert und beleuchtet.

    Originaltext anzeigen

    OBST CRANE (ASN 2023-AGL-12250-NRA) 445321N0931335W (0.5NM NNW MSP) 972FT (140FT AGL) FLAGGED AND LGTD

    A1594/26 NOTAMN Q) KZMP/QOBCE/IV/M/AE/000/999/4452N09313W005 A) KMSP B) 2610210803 C) 2701042200 E) OBST CRANE (ASN 2023-AGL-12250-NRA) 445321N0931335W (0.5NM NNW MSP) 972FT (140FT AGL) FLAGGED AND LGTD
  • HinweisHindernis: errichtetA1594/26· bis 04. Jan., 22:00 UTC

    Ein Kran in der Nähe des Flughafens Minneapolis-St. Paul ist ein Hindernis. Seine Spitze ist 972 Fuß über dem Meeresspiegel, 140 Fuß über Grund, und er ist markiert und beleuchtet.

    Originaltext anzeigen

    OBST CRANE (ASN 2023-AGL-12250-NRA) 445321N0931335W (0.5NM NNW MSP) 972FT (140FT AGL) FLAGGED AND LGTD

    A1594/26 NOTAMN
Q) KZMP/QOBCE/IV/M/AE/000/999/4452N09313W005
A) KMSP
B) 2610210803
C) 2701042200
E) OBST CRANE (ASN 2023-AGL-12250-NRA) 445321N0931335W (0.5NM NNW MSP) 972FT (140FT AGL) FLAGGED AND LGTD
  • HinweisHindernis: errichtetA1304/26· bis 13. Nov., 22:46 UTC

    Ein Kran, dessen Identität unbekannt ist, befindet sich 0.51 nautische Meilen nordwestlich des Anflugendes der Piste 30L. Seine Spitze ist 90 Fuß über Grund und er ist markiert und beleuchtet.

    Originaltext anzeigen

    OBST CRANE (ASN UNKNOWN) 445249N0931231W (0.51NM NW APCH END RWY 30L) UNKNOWN (90FT AGL) FLAGGED AND LGTD

    A1304/26 NOTAMN
Q) KZMP/QOBCE/IV/M/AE/000/999/4452N09313W005
A) KMSP
B) 2610161238
C) 2611132246
D) DLY SR-SS
E) OBST CRANE (ASN UNKNOWN) 445249N0931231W (0.51NM NW APCH END RWY 30L)
UNKNOWN (90FT AGL) FLAGGED AND LGTD

    Zeiten: DLY SR-SS

  • HinweisRollweg09/633· bis 31. Dez., 23:59 UTC

    Die Markierungen der Zwischenhalteposition auf Rollweg B an der Ostseite des Tunnels sind aufgrund von Verblassen nicht standardgemäß.

    Originaltext anzeigen

    TWY B INTERMEDIATE HLDG PSN MARKINGS AT TUNNEL EAST SIDE NOT STD DUE TO FADED

  • HinweisTagmarkierung09/631· bis 31. Dez., 23:59 UTC

    Die Abroll-Mittellinienmarkierungen der Piste 30L an den Rollwegen A8 und W8 sind verdeckt.

    Originaltext anzeigen

    RWY 30L LEAD OFF CL MARKINGS AT TWY A8 AND TWY W8 OBSC

    09/631 NOTAMR
Q) KZMP/QMMXX/V/M/A/000/999/4452N09313W005
A) KMSP
B) 2609302026
C) 2612312359

E) RWY 30L LEAD OFF CL MARKINGS AT TWY A8 AND TWY W8 OBSC

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Strecken ab und nach Minneapolis

Häufige Fragen zu Minneapolis (KMSP)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Minneapolis (KMSP)?

Für Minneapolis (KMSP) liegen derzeit 33 gültige NOTAMs vor. Mindestens eine Piste oder der Flughafen selbst ist laut NOTAM gesperrt. Betroffen: Piste: gesperrt; Vorfeld: gesperrt; Hindernisbefeuerung: außer Betrieb; Sonstiges: außer Betrieb und 2 weitere. 7 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Minneapolis (KMSP)?

Laut der letzten Wettermeldung für KMSP (METAR, 04. Nov., 01:44 UTC): Schlechte Sicht, Instrumentenflug (IFR). Wind 10 kt (19 km/h) aus Nordnordwest (340°), Sicht 5 km, Temperatur 13 °C (Taupunkt 12 °C). Regen (leicht), feuchter Dunst. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Minneapolis (KMSP)?

Minneapolis (KMSP) hat 4 Pisten: Piste 04/22 mit 3.355 m (11.006 ft), Beton, Piste 12R/30L mit 3.048 m (10.000 ft), Asphalt/Beton, Piste 12L/30R mit 2.499 m (8.200 ft), Asphalt/Beton und Piste 17/35 mit 2.438 m (8.000 ft), Beton. Die längste misst 3.355 m.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Minneapolis (KMSP)?

Frequenzen an KMSP: Tower 123.675 MHz, Rollkontrolle 121.8 MHz und ATIS (Bandansage) 120.8 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Flughafen-Infos & Empty Legs →Privatjet-Tracker →Empty Legs ansehen →

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].